Mitsubishi Xpander AT

Tổng quan

BẢNG GIÁ XE XPANDER – CHƯƠNG TRÌNH KHUYẾN MÃI

Hỗ trợ làm Toàn Bộ Thủ Tục Đăng Ký Xe, Bấm Số, Đăng Kiểm, Hồ Sơ Vay Mua Xe Trả Góp, .. Một Cách Nhanh Chóng
Niêm yết giá bán đúng bằng đối thủ cạnh tranh nhưng tăng tới 20 điểm mới chú trọng vào sự thực dụng, update thiếu sót ở phiên bản cũ, Mitsubishi Xpander 2022 đang tỏ rõ sự quyết tâm giữ ngôi vương doanh thu tại Nước Ta

Sáng 13/6, Mitsubishi Nước Ta công bố phiên bản mới của Xpander. Vua doanh thu MPV từ thời điểm ngày hôm nay có 4 phiên bản, gồm : MT ( duy trì như phiên bản cũ ), AT ( thiết kế bên ngoài mới, nội thất bên trong cũ ), AT Premium ( thiết kế bên ngoài và nội thất bên trong đều mới ) và Cross ( thiết kế bên ngoài cũ, nội thất bên trong mới ). Trong đó, bản MT được lắp ráp trong nước, những bản còn lại nhập khẩu từ Indonesia. Giá bán đơn cử của những phiên bản như sau :

Đáng chú ý, bản AT Premium được định giá đúng bằng Toyota Veloz Cross trong khi bản Xpander Cross ngang giá Toyota Veloz Cross Top.

Thông số kỹ thuật cơ bản của Mitsubishi Xpander 2022

Ngoại thất

1. Lưới tản nhiệt

Cụm lưới tản nhiệt mới được phong cách thiết kế to bản hơn và được sơn đen, bổ trợ thêm thanh mạ chrome chữ X to bản, tạo cảm xúc nam tính mạnh mẽ, bóng bẩy hơn so với phiên bản nhiệm kỳ trước đó .

Xpander với phong cách thiết kế Dynamic Shield thế hệ mới mang phong thái sang chảnh

2. Cản trước

Phần cản trước cũng được làm lại, tăng tính thẩm mỹ và nghệ thuật .

Xe phong cách thiết kế mang lại sự hòa giải giữa hình ảnh can đảm và mạnh mẽ, tân tiến
Thiết kế Dynamic Shield với những mảng khối góc cạnh vẫn là phong thái chủ yếu trên Mitsubishi Xpander mới. Mặt ca-lăng được điều khiển và tinh chỉnh, sơn đen, thể thao hơn. Phần đuôi xe cũng vận dụng kiểu phong cách thiết kế T-Shape cho đèn hậu. Cản trước và sau mới, can đảm và mạnh mẽ hơn bản cũ .

Thiết kế mới ở ngoại hình chỉ có trên hai bản Xpander AT và AT Premium, trong khi bản MT và Xpander Cross không đổi .

Xe dài hơn 120 mm, cao hơn 20 mm, trong khi chiều rộng giữ nguyên so với bản nhiệm kỳ trước đó, và cũng rộng bậc nhất phân khúc. La-zăng kiểu tràn viền trên bản AT được tăng cấp từ 16 inch lên loại 17 inch, trước đây vốn chỉ có trên Xpander Cross. Một tăng cấp khác của Xpander 2022 là khoảng chừng sáng gầm tăng lên 225 mm, lớn nhất phân khúc .

3. Đèn chiếu sáng

Mitsubishi Xpander 2022 chiếm hữu mạng lưới hệ thống chiếu sáng mới tạo hình chữ T nằm ngang với những bóng LED tách biệt, giúp xe trưởng thành vào tạo khối rõ nét hơn so với phiên bản nhiệm kỳ trước đó. Projector được cho là giúp ánh sáng quy tụ và chiếu xa hơn so với bản cũ .

4. Đèn LED định vị ban ngày 

Ngoài ra, dải LED ban ngày cũng được cách điệu lại và tích hợp đèn xi-nhan .

5. Đèn hậu

Cụm đèn hậu LED của Xpander được đổi từ mẫu mã chữ ” L ” sang dạng chữ ” T ” nằm ngang để đồng điệu hóa với đèn trước .

6. Kích thước

Do đổi khác phong cách thiết kế nên size của Xpander cũng nâng cấp cải tiến khi chiều dài tăng thêm 120 mm, chiều cao nâng lên 20 mm. Như vậy, Xpander 2022 chiếm hữu thông số kỹ thuật dài x rộng x cao lần lượt 4.595 x 1.750 x 1.750 ( mm ) .

7. Khoảng sáng gầm

Khoảng sáng gầm của Xpander 2022 được nâng từ 220 mm lên 225 mm, lớn nhất trong phân khúc. Theo như hãng cho biết, Mitsubishi Xpander 2022 hoàn toàn có thể lội nước tối đa ở độ sâu 400 mm ( gần hết bánh xe ) .

8. Góc thoát sau

Vì khoảng chừng sáng gần được nâng lên, góc tới của xe được nâng lên 21,1 độ, dễ leo vỉa và đi địa hình hơn .

Góc thoát sau của xe cũng được nâng lên thành 28,3 độ thay vì 26,6 độ như Mitsubishi Xpander 2021, giúp xe vận động và di chuyển qua những mố gờ dễ hơn .

9. Mâm xe

Phiên bản facelift của Xpander trang bị bộ mâm 5 chấu thiết kế tràn viền, kích thước 17 inch (lớn hơn 1 inch so với bản tiền nhiệm). Chi tiết này tạo hiệu ứng về thẩm mỹ tốt hơn khi chạy trên đường.

Nội thất

10. Màu nội thất

Trước đây, người mua mua Xpander chỉ có 1 tùy chọn ghế màu đen. Sang đến phiên bản Xpander AT Premium 2022 hàng ghế da được phối 2 tông màu đen-nâu. Còn với những khách mua Xpander Cross sẽ chiếm hữu bộ ghế đen-xanh thể thao .

So với thế hệ nhiệm kỳ trước đó, khoang lái Xpander 2022 là một sự lột xác. Bảng táp-lô được phong cách thiết kế lại, phẳng hơn cùng những vật tư mới. Bảng tinh chỉnh và điều khiển TT cũng tựa như .

Xpander 2022 có vô-lăng mới, đầy đặn hơn khi tiết diện cầm / nắm cho người lái tăng thêm. Ghế da phong cách thiết kế hai tông màu có trên những bản AT Premium và Cross. Các nút kiểm soát và điều chỉnh điều hoà dạng núm xoay được thay bằng lẫy, thêm chính sách làm mát nhanh Max Cool .

11. Tap-lô

Phần tap-lô nay đã được bọc da thật thay vì nhựa giả da như trên phiên bản nhiệm kỳ trước đó. Các đường chỉ khâu cũng là chỉ thật .

Ở giữa táp-lô là màn hình hiển thị cảm ứng 9 inch ( bản cũ 7 inch ), liên kết Apple CarPlay / Android Auto tích hợp tinh chỉnh và điều khiển bằng cử chỉ. Phong cách phong cách thiết kế khoang lái mới hiện hữu trên hai bản AT Premium và Cross. Hai bản thấp hơn chiếm hữu nội thất bên trong tương tự như bản nhiệm kỳ trước đó .
12. Ghế da

Theo như Mitsubishi công bố, Xpander 2022 vẫn được sắp xếp ghế da nhưng sẽ giảm hấp thụ nhiệt khi trời nắng .

13. Màn hình

Với phiên bản facelift, màn hình hiển thị vui chơi của Mitsubishi Xpander được tăng size từ 7 lên 9 inch và vẫn được tương hỗ liên kết Apple Carplay .

14. Điều hoà

Điều hòa trên Xpander 2022 vẫn là dạng chỉnh cơ. Tuy nhiên, hãng xe Nhật Bản chuyển núm xoay thành nút bấm, dùng thuận tiện hơn. Mitsubishi Xpander được bổ trợ nút Maxcool để làm lạnh nhanh khi mới vào xe trong thời tiết nắng nóng nóng bức .

15. Phanh tay điện tử

Mitsubishi Xpander đã bổ trợ phanh tay điện tử thay cho loại ” tập tạ ” trước đó. Trên những phiên bản nhiệm kỳ trước đó, phanh tay cơ chính là điểm trừ. Phanh tay điện tử trên Xpander 2022 còn tích hợp cả tính năng giữ phanh tự động hóa AutoHold hoàn toàn có thể kích hoạt trên đường bằng hay mớm dốc .

16. Bệ tì tay hàng ghế trước

Bệ tỳ tay cũng là một chi tiết cụ thể bị người mua phàn nàn khá nhiều trên những phiên bản nhiệm kỳ trước đó. Đến nay, trang bị này đã xuất hiện trên Xpander 2022, đi kèm cùng với hộc để khăn giấy và khay đựng cốc .

Bề tỳ tay hàng sau có thêm 2 khay để nước .

17. Khay để cốc hàng ghế sau

Bề tỳ tay hàng sau có thêm 2 khay để nước .

18. Cổng sạc

Mitsubishi sắp xếp thêm 2 cổng sạc ở phía sau bệ tỳ tay hàng ghế trước, trong đó có 1 cổng là chân sạc type C .

19. Cảm giác lái

Theo như Mitsubishi san sẻ, cảm xúc lái của Xpander 2022 được cải tổ phần nào nhờ vào những biến hóa trên vô-lăng 3 chấu mới. Cụ thể, hãng cho biết người dùng sẽ có cảm xúc đánh lái nhẹ hơn và trả lái nhanh hơn những dòng xe đời cũ .

20. Hệ thống treo

Điểm mới ở đầu cuối trên Mitsubishi Xpander 2022 chính là mạng lưới hệ thống treo trưởng thành hơn. Được biết, hãng đã tăng size phuộc và van hiệu suất cao bên trong giảm xóc .

Động cơ của Xpander 2022

“ Trái tim ” của Xpander 2022 là động cơ xăng MIVEC – 1.5 L sản sinh hiệu suất 103 mã lực, mô-men xoắn cực lớn 141 Nm. Truyền sức mạnh đến bánh xe là hộp số tay 5 cấp hoặc tự động hóa 4 cấp tùy phiên bản và hệ dẫn động cầu trước .

Về quản lý và vận hành, Mitsubishi Xpander đã được nâng cấp cải tiến với mạng lưới hệ thống treo cứng vững hơn khi phía trước có van hiệu suất cao như trên Xpander Cross 2022. Điều đó sẽ giúp chiếc MPV trở nên cứng vững hơn khi chạy đường xấu .

Vận hành & An toàn

Mitsubishi Xpander 2022 được trang bị hệ thống an toàn và hỗ trợ người lái như:

– Camera toàn cảnh 360 độ
– Cảm biến lùi
– Hệ thống ABS, EBD, BA, cân đối điện tử
– Phanh tay điện tử
– Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
– 02 túi khí .

Khung xe RISE thép gia cường

Công nghệ khung xe đặc trưng của Mitsubishi hấp thụ hiệu suất cao nguồn năng lượng va chạm từ mọi hướng và phân tán lực ảnh hưởng tác động giúp bảo vệ hành khách và tài xế .

Khung xe RISE thép gia cường

Thanh gia cố hông xe

Cả 4 cửa xe đều được gia cố chắc như đinh phòng trường hợp va chạm từ bên hông .

Cả 4 cửa xe đều được gia cố chắc như đinh phòng trường hợp va chạm

Hệ thống phanh ABS – EBD – BA

Các mạng lưới hệ thống phanh bảo đảm an toàn ABS, EBD, BA tích hợp cùng khung xe chắc như đinh mang lại năng lực bảo đảm an toàn dữ thế chủ động tiêu biểu vượt trội cho Xpander .

Hệ thống phanh ABS – EBD – BA

Hệ thống cân bằng điện tử ASC

Hệ thống cân đối điện tử ( ASC ) sử dụng những cảm ứng để nghiên cứu và phân tích hoạt động và độ trượt của xe. Bằng cách trấn áp hiệu suất động cơ và lực phanh lên từng bánh xe riêng không liên quan gì đến nhau, mạng lưới hệ thống ASC giúp duy trì sự không thay đổi của xe ngay cả trong điểu kiện trơn trượt .

Hệ thống cân đối điện tử ASC

Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA)

Hệ thống tương hỗ khởi hành ngang dốc ( Hill Start Assist – HSA ) giúp xe không bị trôi về phía sau trong trường hợp dừng và khởi hành ở ngang dốc cao. Đặc biệt, Mitsubishi Motors trang bị mạng lưới hệ thống này trên cả phiên bản số sàn .

Hỗ trợ khởi hành ngang dốc ( HSA )

Cảnh báo phanh khẩn cấp (ESS)

Khi ABS được kích hoạt, đèn cảnh báo nhắc nhở nguy khốn sẽ tự động hóa bật để báo hiệu cho những xe đi sau .

Cảnh báo phanh khẩn cấp ( ESS )

Camera lùi

Camera lùi giúp người lái có tầm quan sát tốt trong khi lùi xe và đường hướng dẫn giúp thuận tiện đo khoảng cách từ đuôi xe đến chướng ngại vật .

Camera lùi giúp người lái có tầm quan sát tốt trong khi lùi xe

Đèn chào mừng

Đèn xác định xe sẽ sáng 30 giây khi bấm mở khóa trên chìa, tương hỗ tìm xe trong bãi đồ .

Đèn xác định xe sẽ sáng 30 giây khi bấm mở khóa trên chìa

Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category: Mitsubishi