Đi xe máy không có giấy phép lái xe bị xử phạt bao nhiêu tiền ?

28/03/2023 admin
Thưa luật sư, Xin hỏi người quốc tế đi xe mô tô không bằng lái gây tai nạn đáng tiếc cho người đi bộ đang đi sang đường ở nơi đó không có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ. Hiện tại người đi bộ kiểm tra thì bị tụ máu ở não năng lực là phải mổ .

Luật sư tư vấn:

Trong trường hợp này, để xác lập được nghĩa vụ và trách nhiệm mà người quốc tế này ( tạm gọi là A ) phải chịu thì cần phải xác lập xem A có phải là người có thân phận ngoại giao hay có phải là thân nhân của người có thân phận ngoại giao không ?

A là người nước ngoài, tham gia giao thông khi không có bằng lái xe là vi phạm quy định về an toàn giao thông, thêm vào đó, khoản 6 Điều 5 Thông tư 13/2009/TT-BGTVT Quy định về tốc độ và khoảng cách của xe cơ giới xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ có quy định về trường hợp phải giảm tốc độ trong trường hợp có người đi bộ qua đường. Việc A không giảm tốc độ là vi phạm quy định về điều khiển giao thông, tuy nhiên, để truy cứu trách nhiệm đối với A cần xem xét ở các góc độ:

-Trường hợp 1, A là người có thân phận ngoại giao hoặc thân nhân của người có thân phận ngoại giao:

Điểm a khoản 1 Điều 1 Thông tư liên ngành số 01 / TTLN hướng dẫn việc tìm hiểu, giải quyết và xử lý những vụ vi phạm luật lệ giao thông vận tải đường đi bộ do người, phương tiện đi lại giao thông vận tải quốc tế gây ra có lao lý như sau :

“ a. Những người có thân phận ngoại giao, ( có hộ chiếu ngoại giao ) thao tác tại những cơ quan đại diện thay mặt ngoại giao, lãnh sự, những cơ quan đại diện thay mặt quốc tế khác tại Nước Ta và những thành viên mái ấm gia đình họ cùng sống chung với họ tại Nước Ta, những người có thân phận ngoại giao của những đoàn đại biểu Đảng, nhà nước, Quốc hôi, Nhà nước đến thăm nước ta, những người khác có thân phận ngoại giao, kể cả đại diện thay mặt những tổ chức triển khai quốc tế và thành viên mái ấm gia đình họ sống chung tại Nước Ta và không có Quốc tịch Nước Ta được Nhà nước ta cho hưởng những quyền khuyễn mãi thêm, miễn trừ ngoại giao .
Những người này được hưởng quyền bất khả xâm phạm về thân thể, được miễn trừ xét xử về hình sự, dân sự và giải quyết và xử lý hành chính so với những vụ vi phạm luật lệ giao thông vận tải đường đi bộ do họ gây ra. Tuy nhiên họ phải tôn trọng luật lệ của Nhà nước ta, kể cả luật lệ về giao thông vận tải đường đi bộ, phải có nghĩa vụ và trách nhiệm đền bù vật chất so với những vụ tai nạn thương tâm giao thông vận tải do họ gây ra. ”

Bên cạnh đó, Bộ luật hình sự năm năm ngoái cũng lao lý :

“ Đối với người quốc tế phạm tội trên chủ quyền lãnh thổ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam thuộc đối tượng người dùng được hưởng những quyền miễn trừ ngoại giao hoặc quyền khuyễn mãi thêm và miễn trừ về lãnh sự theo pháp lý Nước Ta, theo những điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam ký kết hoặc tham gia hoặc theo tập quán quốc tế, thì yếu tố nghĩa vụ và trách nhiệm hình sự của họ được xử lý bằng con đường ngoại giao. ”

Như vậy, trong trường hợp này, nếu người đó là người có thân phận ngoại giao hoặc thân nhân của người có thân phận ngoại giao thì họ chỉ phải đền bù vật chất so với người bị thiệt hại. Việc bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng được thực thi Theo pháp luật tại Bộ luật dân sự năm năm ngoái như sau :

“ 1. Việc bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng được xác lập theo pháp lý của nước nơi xảy ra hành vi gây thiệt hại hoặc nơi phát sinh hậu quả thực tiễn của hành vi gây thiệt hại. ”

Như vậy, địa thế căn cứ vào pháp luật trên, do hành vi gây thiệt hại và nơi phát sinh hậu quả đều trền chủ quyền lãnh thổ Nước Ta nên sẽ vận dụng Theo lao lý của pháp lý Nước Ta. Theo đó, Điều 591 Bộ luật dân sự năm ngoái lao lý về việc bồi thường như sau :
Bên cạnh đó, Nghị quyết của Hội đồng thẩm phán của Tòa án Nhân dân tối cao hướng dẫn vận dụng lao lý về những ngân sách hài hòa và hợp lý được bồi thường như sau :

“ 1. Thiệt hại do sức khỏe thể chất bị xâm phạm được bồi thường gồm có :
1.1. giá thành hài hòa và hợp lý cho việc cứu chữa, tu dưỡng, hồi sinh sức khỏe thể chất và công dụng bị mất, bị giảm sút của người bị thiệt hại gồm có : tiền thuê phương tiện đi lại đưa người bị thiệt hại đi cấp cứu tại cơ sở y tế ; tiền thuốc và tiền mua những thiết bị y tế, ngân sách chiếu, chụp X quang, chụp cắt lớp, siêu âm, xét nghiệm, mổ, truyền máu, vật lý trị liệu … theo chỉ định của bác sỹ ; tiền viện phí ; tiền mua thuốc bổ, tiếp đạm, tiền tu dưỡng phục sinh sức khỏe thể chất cho người bị thiệt hại theo chỉ định của bác sỹ ; những ngân sách trong thực tiễn, thiết yếu khác cho người bị thiệt hại ( nếu có ) và những ngân sách cho việc lắp chân giả, tay giả, mắt giả, mua xe lăn, xe đẩy, nạng chống và khắc phục nghệ thuật và thẩm mỹ … để tương hỗ hoặc thay thế sửa chữa một phần công dụng của khung hình bị mất hoặc bị giảm sút của người bị thiệt hại ( nếu có ) ….

Như vậy, nếu A là người có thân phận ngoại giao hoặc thân nhân của người có thân phận ngoại giao thì chỉ phải bồi thường thiệt hại cho người bị thiệt hại theo quy định trên.

-Trường hợp 2: A là nhân viên hành chính, nhân viên phục vụ của cơ quan đại diện nước ngoài hoặc thành viên gia đình của những người này:

Điểm b khoản 1 Điều 1 Thông tư liên ngành số 01 / TTLN lao lý :

“ b. Nhân viên hành chính – kỹ thuật, nhân viên cấp dưới ship hàng của những cơ quan đại diện thay mặt quốc tế và những cơ quan quốc tế khác đã nêu ở điểm a và thành viên mái ấm gia đình họ không có quốc tịch Nước Ta, và cùng sống với họ tại Nước Ta, những thành viên không có thân phận ngoại giao của những đoàn đại biểu .
Những người này chỉ được miễn trừ xét xử về hình sự, dân sự và giải quyết và xử lý hành chính so với những vụ vi phạm luật lệ giao thông vận tải đường đi bộ do họ gây ra tại Nước Ta trong khi thi hành công vụ, nhưng không được miễn trừ xét xử về dân sự và giải quyết và xử lý về hành chính khi không thi hành công vụ, phải có nghĩa vụ và trách nhiệm đền bù vật chất so với những vụ tai nạn đáng tiếc giao thông vận tải do họ gây ra. ”

Trong trường hợp này, nếu họ trong thời hạn thi hành công vụ thì họ sẽ đươc miễn trừ ngoại giao như trường hợp trên và phải bồi thường thiệt hại cho người bị thiệt hại như trường hợp 1 .
Nếu họ không thi hành công vụ thì họ sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính về hành vi vi phạm bảo đảm an toàn giao thông vận tải theo lao lý tại khoản 5 Điều 6 và Điều 21 Nghị định 100 / 2019 / NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính về giao thông vận tải đường đi bộ và đường tàu về hành vi không có giấy phép lái xe và không chú ý quan tâm quan sát và phải bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng như trường hợp 1 .

-Trường hợp 3: A là đối tượng khác không thường trú tại Việt Nam:

Theo pháp luật tại điểm c khoản 1 Điều 1 Thông tư liên ngành 01 / TTLN có pháp luật :

“ c. Những người quốc tế khác không thường trú tại Nước Ta : Nhà kinh doanh, chuyên viên, học viên, sinh viên công tác làm việc, du lịch tại Nước Ta … Đối với những vụ vi phạm luật lệ giao thông vận tải đường đi bộ gây hậu quả nghiêm trọng do họ gây ra, vận dụng những điều ước quốc tế mà Nhà nước ta và Nhà nước họ đã ký với nhau hoặc tham gia ( hiệp định lãnh sự, hiệp định tương hỗ tư pháp, hiệp định hợp tác kinh tế tài chính, văn hóa truyền thống, khoa học kỹ thuật v.v… ) hoặc vận dụng lao lý của ta. ”

Trường hợp này cần xác lập xem Nước Ta và nước mà người đó là công dân có tham gia hoặc ký kết điều ước quốc tế nào về yếu tố này không ? Nếu có thì vận dụng theo điều ước quốc tế, nếu không có thì vận dụng pháp lý Nước Ta như trường hợp 4 .

-Trường hợp 4: A cư trú, làm ăn sinh sống tại Việt Nam: Về trường hợp này A sẽ bị xử lý như công dân Việt Nam vi phạm.

+, Nếu người bị thiệt hại có tỷ suất thương tật từ 31 % trở lên thì sẽ bị truy cứu nghĩa vụ và trách nhiệm hình sự Theo lao lý tại Điều 260 Bộ luật hình sự năm ngoái

Như vậy trong trường hợp này, cần phải có tỷ suất thương tật đơn cử để xác đinh mức độ hình phạt so với A .
Ngoài ra, A còn phải bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hại cao độ gây ra, mức bồi thường được xác lập Theo Điều 609 BLDS và Mục II Nghị quyết của hội đồng thẩm phán như trường hợp 1

+ Trường hợp tỷ suất thương tật dưới 31 %, A sẽ phải chịu nghĩa vụ và trách nhiệm bồi thường thiệt hại do nguồn nguy khốn cao độ gây ra như trường hợp 1 và phải bị xử phạt vi phạm hành chính về hành vi không quan tâm quan sát và không có giấy phép lái xe theo lao lý tại khoản 5 Điều 6 và Điều 21 Nghị định 100 / 2019 / NĐ-CP .

Alternate Text Gọi ngay