Vận tải đường biển
Trong nền kinh tế tài chính hội nhập tăng trưởng như lúc bấy giờ, nhu yếu luân chuyển sản phẩm & hàng hóa từ khu vực này đến khu vực khác luôn đóng vai trò thiết yếu, góp phần rất lớn cho hiệu suất cao kinh doanh thương mại của những doanh nghiệp, tổ chức triển khai .
Hình thức vận tải ngày một trở nên phong phú và đa dạng chủng loại : đường đi bộ, đường biển, đường hàng không, đường tàu …
Trong đó, đường biển chiếm 2/3 tổng số lượng hàng hóa được vận chuyển trên thế giới.
Bạn đang đọc: Vận tải đường biển
Đó là do tàu biển có năng lực chở được một khối lượng sản phẩm & hàng hóa rất lớn, kéo theo ngân sách sẽ rẻ hơn so với những mô hình khác. Căn cứ dựa trên vùng chủ quyền lãnh thổ mà sản phẩm & hàng hóa đó được trao đổi, người ta chia ra thành 2 hình thức : vận tải trong nước ( việc chuyên chở triển khai trên chủ quyền lãnh thổ 1 nước ) và vận tải quốc tế ( việc chuyên chở diễn ra trên tối thiểu là 2 chủ quyền lãnh thổ khác nhau ) .
Trong đó vận tải quốc tế chiếm tỉ trọng lớn hơn cả .
Ưu điểm của vận tải đường biển : ngân sách thấp, nguyên vật liệu ít tốn kém, là tuyến giao thông vận tải tự nhiên, chuyên chở được hầu hết những loại mẫu sản phẩm với khối lượng lớn …
Bù lại khuyết điểm của hình thức này là thời hạn chuyên chở lâu, chịu rủi ro đáng tiếc về điều kiện kèm theo tự nhiên, thời tiết như bão, sóng thần, mưa lớn …
Tại Indochina Post, chúng tôi nhận chuyên chở sản phẩm & hàng hóa qua lại giữa những cảng
tại Nước Ta : Hải Phòng Đất Cảng, Hồ Chí Minh
và trên quốc tế
Mỹ, EU, Bulgaria, Đan Mạch, Phần Lan, Pháp, Đức, Iceland, Italy ( Ý ), Na Uy, Ireland, Bồ Đào Nha, Romania, Nga, Tây Ban Nha, Thụy Điển, Ukraina, Israel, Anh, Iran, Ấn Độ, Đất nước xinh đẹp Thái Lan, Nước Hàn, Nhật Bản, Campuchia, Trung Quốc, Indonesia, Kuwait, Lebanon, Algeria, Angola, Ai Cập, Libya, Ả rập xê út ( Saudi Arabia ), Tiểu vương quốc những nước Ả Rập thống nhất ( UAE ) …
Indochina Post cung cấp đa dạng các loại tàu biển phù hợp với các loại hàng riêng biệt:
- Tàu container : luân chuyển hàng đóng trong container, khối lượng lớn như hàng bách hóa, da, nhựa, cao su đặc, …
- Tàu chở hàng rời : than, cát, xi-măng, đá, phân bón, cafe, gạo, …
- Tàu chở hàng lỏng : dầu, hóa chất, rượu, nước … .
- Tàu bách hóa : những loại hàng tạp hóa đóng trong thùng, hộp, bao tải, máy móc …
- Tàu hàng ướp đông : thực phẩm dễ hư hại, sản phẩm & hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ cao …
Lợi ích của khách hàng khi chọn vận tải đường biển Indochina Post:
- Cung cấp cho người mua dịch vụ gởi hàng xuất khẩu và nhập khẩu bằng đường biển từ Nước Ta đi mọi nơi trên quốc tế và ngược lại ( hàng nguyên container FCL và hàng lẻ LCL ) .
- Thương Mại Dịch Vụ giao nhận Container từ Cảng tới kho, hay từ kho tới cảng trọn gói .
- Các thị trường mạnh gồm có : Mỹ, EU, Châu Á Thái Bình Dương, Nhật Bản …
- Chất lượng dịch vụ được bảo vệ bởi những tuyến đi thẳng trải qua mạng lưới đại lý lâu năm và có uy tín .
- Thương Mại Dịch Vụ chia hàng lẻ nhập khẩu .
- Thương Mại Dịch Vụ hàng nhập từ những nơi trên quốc tế về Nước Ta ( đặc biệt quan trọng từ thị trường Trung Quốc )
- Giá cạnh tranh đối đầu và có tương hỗ phí lưu kho .
- Dịch Vụ Thương Mại giao nhận hàng tận nhà ( door to door services ) .
- Tư vấn bảo hiểm sản phẩm & hàng hóa .
Các đặc thù của mô hình tàu biển
Tàu chợ
Tàu chợ là tàu chạy thường xuyên trên một tuyến đường nhất định, ghé qua những cảng nhất định theo một lịch trình định trước. Lịch chạy tàu thường được các hãng tàu công bố trên các phương tiện thông tin đại chúng để phục vụ khách hàng.
Ðặc điểm tàu chợ:
* Tàu chợ thường chở hàng bách hóa có khối lượng nhỏ .
* Cấu tạo của tàu chợ phức tạp hơn những loại tàu khác .
* Điều kiện chuyên chở do những hãng tầu pháp luật và in sẵn trên vận đơn đường biển để phát hành cho người gửi hàng .TÀU CHUYẾN
Tàu chuyến là tàu không chạy liên tục trên một tuyến đường nhất định, không ghé qua những cảng nhất định và không theo một lịch trình định trước .
Đặc điểm của tàu chuyến
* Ðối tượng chuyên chở của tầu chuyến
Tầu chuyến thường chuyên chở những loại hàng có khối lượng lớn, đặc thù của sản phẩm & hàng hóa chuyên chở tương đối thuần nhất và thường chở đầy tầu .
* Tầu vận chuyển
Tầu luân chuyển theo phương pháp chuyến thường có cấu trúc một boong, miệng hầm lớn để thuận tiện cho việc bốc hàng .
* Ðiều kiện chuyên chở
Khác với tầu chợ, so với tầu chuyến, điều kiện kèm theo chuyên chở, cước phí, ngân sách dỡ hàng hóa lên xuống …. được pháp luật đơn cử trong hợp đồng thuê tầu do người thuê và người cho thuê thỏa thuận hợp tác .
Rate this post
Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category : Vận Chuyển
