Sự khác nhau giữa Nhà giao nhận hàng hóa quốc tế và Nhà cung cấp dịch vụ logistics

“ Nhà giao nhận sản phẩm & hàng hóa quốc tế ” và “ Nhà phân phối dịch vụ logistics ” là hai thuật ngữ quen thuộc trong nghành giao nhận vận tải sản phẩm & hàng hóa quốc tế và phân phối sản phẩm & hàng hóa từ đơn vị sản xuất đến tay người tiêu dùng. Ở những nước tăng trưởng thì hai khái niệm này được phân biệt rất rõ ràng, trong khi đó ở những nước đang tăng trưởng, trong đó có Nước Ta, có vẻ như có một sự nhầm lẫn rất lớn về hai thuật ngữ này. Vậy sự khác nhau giữa hai thuật ngữ này là gì ?

Nhà giao nhận hàng hoá quốc tế (IFF)

Đóng vai trò là một nhà luân chuyển ( Carrier ) nhưng không chiếm hữu bất kể phương tiện đi lại vận tải nào ( NVOCC – Non_Vessel Operating Common Carrier ). IFF sử dụng mối quan hệ của mình với những hãng tàu, hãng hàng không, những công ty vận tải trong nước … để mua giá cước luân chuyển sau đó bán lại cho những chủ hàng và hưởng phần chênh lệch. Ngoài ra, IFF cũng phân phối dịch vụ khai thuê hải quan cho sản phẩm & hàng hóa xuất nhập khẩu của những chủ hàng .

Như vậy chúng ta có thể thấy, IFF chỉ đơn thuần mua đi bán lại cước vận chuyển và hưởng phần chênh lệch giữa giá mua và giá bán. Đây là lí do vì sao các chủ hàng sử dụng dịch vụ của các IFF thay vì đặt chỗ trực tiếp với các hãng tàu, hãng hàng không:

Bạn đang đọc: Sự khác nhau giữa Nhà giao nhận hàng hóa quốc tế và Nhà cung cấp dịch vụ logistics

• Cước vận tải thấp hơn (IFF có lượng hàng lớn, mối quan hệ tốt hơn chủ hàng)
• Dịch vụ khách hàng tốt hơn (Chất lượng dịch vụ là một trong những yếu tố quan trọng nhất đối với các IFF)
• Cho khách hàng nợ cước vận chuyển (trong khi đó các hãng tàu chỉ cho các khách hàng lớn nợ cước)

Theo số liệu của Hiệp hội giao nhận hàng hoá Việt Nam (VIFFAS) thì hiện nay Việt Nam có hơn 1000 công ty cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hoá quốc tế. Tuy nhiên, tên gọi của các công ty này rất dễ gây ngộ nhận vì thường được gắn liền với từ Logistics dù họ chỉ đơn thuần cung cấp dịch vụ giao nhận (Forwarding)

Xem thêm: Hiệp hội vận tải ôtô việt nam – tin tức, hình ảnh, video, bình luận

Nhà cung cấp dịch vụ logistics (LSP)

Thông thường LSP phân phối những dịch vụ cơ bản của một IFF cộng với những giải pháp logistics : lên kế hoạch, thực thi và trấn áp dòng lưu chuyển sản phẩm & hàng hóa ( dòng sản phẩm & hàng hóa, dòng chứng từ và dòng thông tin ) từ nơi sản xuất đến tay người tiêu dùng ở đầu cuối sao cho tối ưu hóa về mặt thời hạn và ngân sách .
Có thể kể ra một vài giải pháp logistics đang được thực hiện tại thị trường Nước Ta : Quản lí nhà luân chuyển ( Carrier Management ), Quản lí xí nghiệp sản xuất gia công ( Vendor Management ), Gom hàng cho người mua ( Buyer Consolidation ), Quản lí nguyên vật liệu cho xí nghiệp sản xuất ( Vendor Managed Inventory – VMI ), Giải pháp TT phân phối và vận tải ( Distribution Center and Transportation Solution ) … Đa số những thuật ngữ về giải pháp logistics vẫn còn rất lạ lẫm so với người Nước Ta, thậm chí còn những người tự xưng mình làm trong ngành logistics .

Xem thêm: DECAL DÁN XE Ô TÔ TẢI BỀN ĐẸP VÀ RẤT ĐƯỢC ƯA CHUỘNG

Có thể nói thị trường dịch vụ logistics tại Nước Ta đang nằm trong tay hầu hết những công ty quốc tế như APL Logistics, Damco, DHL Global Forwarding, Schenker … Để phân phối những giải pháp logistics hiệu suất cao, LSP cần có đội ngũ nhân sự chuyên nghiệp, quy trình tiến độ quản lý và vận hành sản phẩm & hàng hóa chuẩn mực và mạng lưới hệ thống công nghệ thông tin toàn thế giới. Điều này vượt quá năng lực của những nhà sản xuất dịch vụ logistics Nước Ta. Đó là lí do tại sao những công ty Nước Ta chỉ hoàn toàn có thể tham gia phân phối giải pháp logistics cho một vài quy trình đơn thuần trong hàng loạt chuỗi logistics hoàn hảo .

Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category : Vận Chuyển