Thay lốc máy nhưng điều hoà ô tô không mát vì nguyên nhân này
 |
| Sử dụng điều hoà không đúng cách sẽ làm giảm tuổi thọ của nó . |
Kỹ sư Lê Văn Tạch san sẻ, có nhiều xe ô tô cũ có điều hoà không mát sâu mặc dầu đã thay cả lốc ( máy nén gas ), dàn nóng, nguyên do thường do dàn lạnh trong xe bị bẩn .
“Trường hợp chiếc Vios sản xuất năm 2010 như hình dưới đây mà garage của mình đang xử lý. Các lỗ thông gió trên dàn lạnh để có gió mát thổi ra đã bị bịt tới khoảng 70%. Khi dàn lạnh bị bịt nhiều lỗ thông gió thì gió ra sẽ kém và sẽ có tiếng ù do bị quẩn gió trong cụm quạt gió”- Kỹ sư Tạch dẫn chứng.
|
| Hình ảnh Kỹ sư Tạch san sẻ về dàn lạnh bị ùn tắc . |
Theo nhiều chuyên viên san sẻ, ngoài việc bảo trì xe đúng lịch là nhu yếu bắt buộc cho mọi xe trong toàn bộ những mùa của năm thì mùa hè bắt buộc phải chăm nom điều hoà kĩ hơn .
Đầu tiên là lọc điều hòa, bộ phận này có công dụng ngăn không cho bụi lọt vào bên trong xe qua lỗ thông gió. Trong quy trình sử dụng, lọc gió điều hòa hoàn toàn có thể bị tắc sau một thời hạn dài sử dụng. Để duy trì hiệu suất cao của điều hòa, chủ xe nên kiểm tra và thay thế sửa chữa bộ lọc điều hòa theo lịch bảo trì định kỳ .
Két nước và giàn nóng cũng là hai bộ phận mà chủ xe cần liên tục kiểm tra, vì khi có bị tắc bởi lá, bụi bẩn hoặc côn trùng nhỏ cũng dễ khiến cho hoạt động giải trí của hai bộ phận này không thông thường .
Bên cạnh đó, sự hoạt động của điều hoà cũng cần được chủ xe lưu ý. Trên thực tế, không ít người có thói quen khi vào xe là bật điều hòa (nút A/C), để mau làm lạnh cho xe. Tuy nhiên, khi xe mới khởi động thì tốc độ động cơ đang ở chế độ thấp và chưa ổn định, đã phải chịu tải lớn sẽ dễ làm hư hại tới bình điện.
Từ đó, chủ xe cần biết khi khởi động động cơ không nên bật điều hòa cũng như những thiết bị điện khác, mà cần hạ kính cửa sổ xuống và bật quạt gió ở số 1, để hơi nóng trong xe thoát ra. Khi vòng tua máy không thay đổi mới nên bật chính sách làm lạnh của điều hòa, và sau đó kiểm soát và điều chỉnh mức quạt gió để tạo độ lạnh tương thích. Hoặc hoàn toàn có thể khi xe sẵn sàng chuẩn bị vận động và di chuyển, chủ xe hoàn toàn có thể khởi động xe trước 5 phút, sau đó bật điều hoà để hơi lạnh làm mát khoang cabin nhanh hơn .
Khi sử dụng điều hoà, tùy theo điều kiện kèm theo quản lý và vận hành trong thành phố hay trên đường cao tốc mà chủ xe lựa chọn chính sách lấy gió trong hoặc ngoài tương thích. Bình thường, chủ xe nên để quạt lấy gió ngoài để xe có dưỡng khí, chỉ nên lấy gió trong khi mới bật điều hòa A / C. Mục đích để không khí bên trong xe nhanh được làm lạnh .
Chủ xe nên để chính sách lấy gió trong khi đi trời lạnh và mưa to vì lúc này không khí ẩm ở ngoài hoàn toàn có thể gây ẩm mốc nội thất bên trong và tạo mùi hôi trong xe. Trong trường hợp xe đi qua vùng ngập nước cao, để bảo đảm an toàn tốt nhất là bạn nên tắt điều hòa và cả quạt gió tránh hiện tượng kỳ lạ rác bẩn theo nước hoàn toàn có thể làm kẹt cánh quạt dẫn đến đứt cầu chì quạt gió .
Tuy nhiên, trước tình hình dịch COVID-19 đang có diễn biến phức tạp, các chuyên gia khuyên người sử dụng xe cá nhân nên mở cửa sổ, lấy gió tự nhiên để tránh các trường hợp lây nhiễm (nếu có).
Theo plo.vn
Bạn có góc nhìn ( hoặc có thưởng thức ) nào về yếu tố trên ? Hãy san sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email : otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung tương thích sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn !
Để điều hòa ô tô vừa mát xe lại tiết kiệm xăng, đừng bỏ qua 6 lưu ý này
Điều hòa trở thành ” thần hộ mệnh ” so với người sử dụng ô tô vào những ngày hè nhưng dùng thế nào để tốt cho người dùng và xe, đồng thời tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu thì không phải ai cũng biết .
Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category : Thay Bloc Tủ Lạnh
