Tổng quan về bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
Phân Mục Lục Chính
-
Tổng quan về bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
- Bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển là gì?
- Những rủi ro trong bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
- Những tổn thất trong bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
- Điều kiện bảo hiểm trong bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
- Công Ty Cổ Phần LEC Group
Tổng quan về bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
Đối với hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển, trong những trường hợp sẽ không tránh khỏi những rủi ro. Do đó, bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển là phần khá quan trọng để phòng tránh những thất thoát, tổn hại quá lớn xảy ra bất ngờ xảy ra với hàng hóa.
Bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển là gì?
Là một dạng bảo hiểm được vận dụng so với hàng hóa, gia tài hay vật thể được luân chuyển bằng đường thủy từ khu vực này sang khu vực khác. Đơn vị cung ứng bảo hiểm sẽ cam kết trả phí bảo hiểm cũng như bồi thường cho bên được bảo hiểm trong trường hợp xảy ra những rủi ro đáng tiếc, thiệt hại so với hàng hóa trong quy trình bảo hiểm .
.jpg "Bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu")
Những rủi ro trong bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
Những rủi ro đối với hàng hóa thường được chia thành nhiều loại. Tuy nhiên, chủ yếu được chia theo nguồn gốc phát sinh và theo nghiệp vụ bảo hiểm như sau:
1. Theo nguồn gốc phát sinh:
Do thiên tai : gồm có những hiện tượng kỳ lạ tự nhiên mà con người không thể nào chi phối được như bão, gió lốc, sóng thần, biển động, …
Do tai ương của biển : những tai ương hoàn toàn có thể xảy ra với những con tàu luân chuyển ngoài biển như mắc cạn, đắm chìm, cháy nổ, mất tích, …
Do những tai nạn đáng tiếc giật mình khác : những ảnh hưởng tác động ngẫu nhiên bên ngoài không thuộc những rủi ro đáng tiếc đã đề cập ở trên. Các rủi ro đáng tiếc này hoàn toàn có thể xảy ra trong quy trình xếp dỡ hàng hóa, lưu kho, … trong luân chuyển bộ và luân chuyển thủy ( đường thủy ) .
2. Theo nghiệp vụ bảo hiểm:
Rủi ro thường thì : gồm những rủi ro đáng tiếc mang đặc thù giật mình và ngẫu nhiên xảy ra ngoài mong ước như thiên tai, tai ương từ biển, tai nạn đáng tiếc bất giật mình, …
Rủi ro được bảo hiểm riêng : trường hợp này sẽ được lao lý đơn cử khi hai bên thỏa thuận hợp tác hợp đồng, chứ không được bồi thường theo những điều kiện kèm theo gốc. Các rủi ro đáng tiếc trong trường hợp này hoàn toàn có thể là cuộc chiến tranh, đình công, khủng bố, …
Rủi ro không được bảo hiểm : so với những rủi ro đáng tiếc đương nhiên xảy ra do thực chất của hàng hóa hay do lỗi từ phía người được bảo hiểm .
Những tổn thất trong bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
Tổn thất trong bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển được phân chia loại theo:
1. Quy mô, mức độ tổn thất:
Tổn thất bộ phận : là tổn thất về số lượng, khối lượng, thể tích hay giá trị .
Tổn thất hàng loạt : vận dụng trong những trường hợp đối tượng người tiêu dùng bảo hiểm bị mất mát, hư hỏng, biến chất hay biến dạng không còn như lúc đầu khi được bảo hiểm .
2. Theo tính chất tổn thất:
Tổn thất chung : những ngân sách hay quyết tử phát sinh khi triển khai mục tiêu cứu tài cũng như hàng hóa thoát khỏi một sự nguy hại chung .
Tổn thất riêng : tổn thất này chỉ gây ra những thiệt hại cho một số ít quyền hạn của chủ hàng và chủ tàu .
Điều kiện bảo hiểm trong bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển
Điều kiện bảo hiểm pháp luật khoanh vùng phạm vi nghĩa vụ và trách nhiệm của người bảo hiểm so với đối tượng người dùng được bảo hiểm gồm có những điều kiện kèm theo đơn cử sau :
1. Điều kiện bảo hiểm C:
Được vận dụng trong trường hợp hàng hóa hay gia tài luân chuyển bị thiệt hại do những nguyên do sau :
Tàu bị mắc cạn, lật úp và bị đắm .
Tàu bị va chạm, đâm vào bất kể vật thể nào không kể nước .
Cháy hoặc nổ.
Phương tiện vận tải đường bộ bộ bị lật hay trật bánh .
Dợ hàng ở cảng nơi tàu gặp nạn .
Hàng bị ném khỏi tàu .
Phương tiện chở hàng mất tích và khiến hàng hóa bị thất thoát .
2. Điều kiện bảo hiểm B:
Ngoài những rủi ro đáng tiếc như trên, người được bảo hiểm cũng sẽ được bồi thường khi xảy ra những rủi ro đáng tiếc sau :
Động đất, núi lửa phun trào hay sét đánh .
Hàng bị nước cuốn khỏi tàu hay bị ném khỏi tàu .
Nơi để hàng bị nước tràn vào .
Hàng hóa tổn thất do dỡ hàng qua lan can tàu tại cảng .
3. Điều kiện bảo hiểm A:
Ngoài những rủi ro đáng tiếc được đề cập trong điều kiện kèm theo bảo hiểm B và C như trên. Nếu đối tượng người tiêu dùng được bảo hiểm rơi vào những trường hợp sau thì vẫn sẽ được bồi thường :
Mất cắp, mất trộm .
Thiếu nguyên kiện .
Hen rỉ, gãy trong quy trình luân chuyển .
Rách, vỡ, bị ướt hay bị làm bẩn, …
Trên đây là toàn bộ những chia sẻ về bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu đường biển. Hy vọng với bài viết này, bạn đã có thêm cho mình thật nhiều những thông tin hữu ích liên quan đến loại bảo hiểm này. Mọi thông tin thắc mắc, hay cần sự hỗ trợ bạn có thể liên hệ với LEC Group bằng thông tin dưới đây!
Công Ty Cổ Phần LEC Group
Địa chỉ: Đường số 4, khu công nghiệp Phú Mỹ 1, phường Phú Mỹ, thị xã Phú Mỹ, Bà Rịa – Vũng Tàu.
Văn phòng đại diện: số 28 Thảo Điền, phường Thảo Điền, quận 2, TP. Hồ Chí Minh.
Hotline: (+84) 909 800 136 & (+84) 901 388 136.
Email: info@lecvietnam.com & thao.nguyen@lecvietnam.com
Website: https://suachuatulanh.edu.vn/
Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category : Vận Chuyển
