Sở GTVT TP.HCM và ĐH Kinh tế – Luật hợp tác nghiên cứu chính sách hạ tầng giao thông
Buổi lễ ký kết có sự tận mắt chứng kiến của quản trị Ủy Ban Nhân Dân TP Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi – Ảnh : Đ.P.Ngày 8-3, Sở Giao thông vận tải Thành Phố Hồ Chí Minh và Trường Kinh tế – Luật ( Đại học Quốc gia TP Hồ Chí Minh ) đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác. Lễ ký kết có sự tận mắt chứng kiến của ông Phan Văn Mãi – quản trị Ủy Ban Nhân Dân Thành Phố Hồ Chí Minh, PGS.TS Vũ Hải Quân – giám đốc Đại học Quốc gia TP Hồ Chí Minh cùng chỉ huy những sở ngành TP. ..Ông Trần Quang Lâm, giám đốc Sở Giao thông vận tải Thành Phố Hồ Chí Minh, cho hay thời hạn qua, chỉ huy Đảng và Nhà nước, chỉ huy TP Hồ Chí Minh cùng những tỉnh trong vùng rất là chăm sóc về tăng trưởng hạ tầng giao thông. Đặc biệt, sau khi trấn áp được dịch bệnh COVID-19, dự án Bất Động Sản vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh được tiến hành góp vốn đầu tư, bộc lộ sự mong ước, quyết tâm về tăng trưởng mạng lưới hệ thống giao thông liên kết vùng .
Theo ông Lâm, dự kiến trong tháng 5-2023, Quốc hội sẽ thông qua nghị quyết sửa đổi nghị quyết 54 về cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.HCM. Trong đó, các cơ chế chính sách TP đã trình và Chính phủ ủng hộ để hoàn chỉnh như thí điểm cơ chế đầu tư giao thông theo hình thức BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao), BT (xây dựng – chuyển giao)…
PGS.TS Hoàng Công Gia Khánh, hiệu trưởng Trường đại học Kinh tế – Luật, cho hay với việc ký kết, hai bên sẽ tiến hành nghiên cứu các cơ chế, chính sách thiết thực, có thể áp dụng ngay vào tình hình thực tiễn tại TP.HCM. Chẳng hạn như nghiên cứu đầu tư hạ tầng giao thông theo hình thức đối tác công tư PPP, loại hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao).
Nói rõ thêm về vấn đề này, ông Khánh cho hay, hình thức BT trước đây đã có và nhiều dự án giao thông TP đã triển khai thành công. Tuy nhiên khi Luật đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) ra đời đã bỏ hình thức này. Hiện trong dự thảo nghị quyết sửa đổi nghị quyết 54 về thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.HCM đã có điều khoản cho phép TP thí điểm.
Xem thêm: Chiều cao xe tải bao nhiêu là phù hợp? – Dịch Vụ Chuyển Nhà Trọn Gói Kiến Vàng Giá Rẻ Hà Nội
” Khi nghị quyết được trải qua, chúng tôi sẽ nghiên cứu và điều tra hình thức BT cho những dự án Bất Động Sản mới, cùng với đó là tìm giải pháp đẩy nhanh những dự án Bất Động Sản cũ, dự án Bất Động Sản chuyển tiếp đang tồn dư. Mặt khác, chúng tôi sẽ dự kiến điều tra và nghiên cứu sâu về quỹ tăng trưởng hạ tầng giao thông vùng, có sự tham gia của ngân sách TW, địa phương và quốc tế “, ông Khánh nói .Với việc ký kết hợp tác, Sở Giao thông vận tải TP cùng Trường ĐH Kinh tế – Luật sẽ bắt tay cùng nghiên cứu và điều tra để vận dụng vào thực tiễn và góp thêm phần tăng trưởng giao thông TP.Hồ Chí Minh tới đây .
Quốc hội giao Chính phủ đề xuất cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.HCMTTO – Quốc hội giao nhà nước nghiên cứu và điều tra, đề xuất kiến nghị triển khai xong chính sách, chủ trương đặc trưng tăng trưởng TP Hồ Chí Minh, trình Quốc hội xem xét, trải qua nghị quyết thay thế nghị quyết số 54 trong thời hạn sớm nhất .
Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category : Vận Chuyển
