Mùa đông sử dụng điều hòa trên ô tô như thế nào cho đúng?
1. Cơ chế hoạt động giải trí của điều hòa làm ấm trong xe hơi
Có hai nguyên tắc cơ bản là hiện tượng kỳ lạ thu nhiệt khi một chất lỏng bay hơi và tỏa nhiệt khi nó chuyển từ hơi sang lỏng. Vì vậy, chiếc điều hòa không khí nào cũng có một máy nén, bình ngưng, bình làm khô, van co và giãn nhiệt, máy hóa hơi và “ dòng máu ” là chất làm lạnh .
Chất làm lạnh là chất lỏng có khả năng bay hơi ở nhiệt độ thấp. Trước kia, ngành công nghiệp điện lạnh sử dụng chất R-12 nhưng do chứa chlorofluorocarbon (CFC) gây thủng tầng ozon nên nó được thay bằng R-134a từ 1996.
 |
| Sơ đồ mạng lưới hệ thống điều hòa trên xe hơi ( Ảnh : OBDVietNam ) . |
Nguyên lý hoạt động giải trí hoàn toàn có thể tóm gọn thành các bước như sau : Đầu tiên, máy nén, được nối với động cơ trải qua dây cua-roa, hút chất làm lạnh ở thể khí ( từ bình chứa gas ) rồi nén ở áp suất cao. Khi bị nén, nhiệt độ chất làm lạnh tăng lên và nó được đẩy sang giàn nóng, nằm ở vị trí phía đầu xe, gần lưới tản nhiệt và có quạt riêng. Ở giàn nóng, do được tản nhiệt ở áp suất cao nên chất làm lạnh hóa thành thể lỏng và chuyển sang van co và giãn ( hoặc van tiết lưu ) .
Tiếp theo, tại van tiết lưu, áp suất giảm bất thần nên chất làm lạnh hóa hơi và chuyển tới giàn lạnh. Ở đây, nó lấy nhiệt từ môi trường tự nhiên xung quanh và khiến nhiệt độ giảm xuống. Hơi lạnh sẽ được quạt gió thổi ra thiên nhiên và môi trường. Gió thổi ta từ giàn lạnh hoàn toàn có thể là gió ngoài ( làm lạnh ngoài ), gió trong ca-bin hoặc cả hai .
2. Nên bật điều hòa trên xe hơi vào mùa đông
Vào mùa đông, trời lạnh, nhiểu tài xế không bật điều hòa trên xe mà chỉ mở hé cửa kính xe, giúp tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu mà vẫn bảo vệ không bị thiếu không khí. Tuy nhiên, theo các chuyên viên kỹ thuật xe hơi san sẻ, dù trời có lạnh thì bạn vẫn nên nhiều lúc mở điều hoà để bảo vệ cho các thiết bị được hoạt động giải trí thông thường .
|
| Dù thời tiết mát thì đôi lúc bạn vẫn nên bật điều hòa . |
Vì khi bật điều hòa nước làm mát hoàn toàn có thể tuần hoàn khắp mạng lưới hệ thống. Trong các chất làm mát có chứa một loại chất bôi trơn giúp các lót cao su đặc và mạng lưới hệ thống đường ống luôn ở trong thực trạng hoạt động giải trí tốt. Vì thế, không sử dụng máy lạnh xe xe hơi trong một thời hạn dài đồng nghĩa tương quan với việc nước làm mát sẽ không chuyển dời xung quanh và các chất bôi trơn cũng không hoạt động giải trí trên các bộ phận cao su đặc. Điều này hoàn toàn có thể dẫn đến các lót cao su đặc của đường ống bị rò rỉ và chất làm mát bị cạn dần đi. Dẫn đến việc chiếc xe sẽ phải bổ trợ thêm chất làm mát sau đó hoặc nghiêm trọng hơn là phải thay cả bộ lót cao su đặc .
Bên cạnh đó, theo các chuyên viên xe hơi, khi không sử dụng điều hòa tiếp tục, hơi ẩm sẽ bám vào các ống thông khí gây ra nấm mốc và vi trùng. Khi điều hòa được khởi động lại sau nhiều tuần hoặc nhiều tháng không hoạt động giải trí, những vi trùng này sẽ được thổi vào trong xe .
Do vậy, nếu thời tiết thoáng mát không cần sử dụng đến điều hòa, bạn vẫn nên nhiều lúc bật điều hòa để nước làm mát hoàn toàn có thể tuần hoàn khắp mạng lưới hệ thống .
3. Bật điều hòa bao nhiêu độ là vừa ?
Có nhiều người do dự không biết nên bật điều hòa bao nhiêu độ vào mùa đông cho tương thích ?
Và theo các chuyên viên, nhiệt độ trong xe không nên chênh quá nhiều so với nhiệt độ ngoài trời vì như vậy hoàn toàn có thể dễ gây ra hiện tượng kỳ lạ sốc nhiệt khi từ xe bước ra ngoài. Nên dù trời nóng hay lạnh thì bạn chỉ cần để nhiệt độ sao cho không thấy quá ấm trong mùa đông và lạnh vào mùa hè, mức chênh giữa nhiệt độ trong và ngoài xe chỉ nên từ 3 – 5 độ C.
Đồng thời, các chuyên viên cũng khuyên các tài xế, nên tắt điều hòa từ 3-5 phút trước khi xuống xe để khung hình dần quen với nhiệt độ ngoài trời tránh thực trạng sốc nhiệt do biến hóa thiên nhiên và môi trường .
4. Điều hòa trên xe hơi là loại hai chiều ?
Nhiều người sử dụng xe cho rằng, điều hòa trên ô tô cũng là điều hòa hai chiều như ở gia đình nên có thể chỉnh nóng, lạnh. Nhưng, thực tế nó chỉ có một chiều lạnh.
Còn mạng lưới hệ thống làm nóng hoạt động giải trí độc lập với dàn lạnh ( chỉ chung quạt gió ). Hệ thống làm nóng sẽ gom nhiệt từ két nước làm mát sau khi chạy qua động cơ. Lúc này, nhiệt độ sẽ được gom vào nước, chảy qua đường ống gần mặt táp-lô. Lúc này, quạt gió sẽ thổi không khí được làm nóng từ dòng nước vào cabin để sưởi ấm .
Còn các tính năng sưởi ấm ở ghế, vô lăng, tay nắm cửa … trên một số ít dòng xe là được sử dụng bằng nguồn năng lượng điện nên về kim chỉ nan cũng không tiêu tốn nhiều nguyên vật liệu của xe .
5. Để kính trong xe không bị mờ
Khi lái xe ngày đông, nhiệt độ ngoài trời thấp hoặc trong điều kiện kèm theo mưa ẩm, khiến lượng hơi nước bên trong xe ngưng tụ bám phía trong kính lái, gây mờ. Vì vậy, theo nguyên tắc để kính hết mờ tức phải giải phóng được lượng nước này .
 |
| Điều hòa xe hơi chỉ là một chiều lạnh . |
Và nhiều tài xế do dự là nên bật điều hòa lạnh hay mạng lưới hệ thống sưởi để kính lái hết mờ ? Thực tế, thì cả hai cách đều được. Tuy nhiên, cách nhanh nhất để hết mờ kính là bật sưởi kính hoặc nếu không có sưởi kính thì bật điều hòa, gió to và chọn chính sách hết gió lên kính .
Sau vài chục giây đến một phút kính sẽ khô trọn vẹn, sau đó kiểm soát và điều chỉnh cho hướng gió về cabin, không hất vào kính nữa. Lúc này bật điều hòa, nóng hay lạnh sao cho người trên xe thấy tự do là được, kính sẽ không bị mờ nữa .
Bên cạnh đó, nhiều lúc bạn nên hé kính hành lang cửa số một chút ít cũng sẽ giúp giảm hiện tượng kỳ lạ hơi nước ngưng tụ phía trong xe. Đồng thời cũng giúp tăng khí oxy trong xe tránh thực trạng bị choáng, stress cho người ngồi trong xe .
6. Bật nhiệt độ trong xe bao nhiêu cho tương thích
Nhiều người vướng mắc, vào mùa đông trời lạnh thì nên để nhiệt độ trong xe bao nhiêu cho hài hòa và hợp lý. Theo các chuyên viên về sức khỏe thể chất, nên để nhiệt độ mà khung hình cảm thấy dễ chịu và thoải mái, tức không cần phải nóng ấm so với bên ngoài mà chỉ cần ngồi trong xe không cảm thấy lạnh là được .
 |
| Theo các chuyên viên, nhiệt độ trong và ngoài xe không nên quá chênh lệch . |
Như mùa đông ở miền Bắc Nước Ta, dải nhiệt độ tương thích là khoảng chừng 20-26 độ. Và chú ý quan tâm, trước khi xuống xe, nên tắt điều hòa hoặc giảm nhiệt độ để khung hình dần thích nghi, trách bị sốc nhiệt khi bước ra ngoài, đặc biệt quan trọng với trẻ nhỏ và người già .
7. Khởi động xe xong hãy bật điều hòa
Dù trời nóng hay lạnh thì tài xế cũng nên tập thói quen – bật điều hòa sau khi đã khởi động xe và tắt trước khi tắt máy.
Bởi, theo các chuyên viên kỹ thuật xe hơi, thói quen này theo thời hạn sẽ giúp bảo vệ mạng lưới hệ thống phát điện của xe hoạt động giải trí tốt hơn. Bởi khi người dùng bật điều hòa trong khi xe chưa khởi động, ắc quy phải hoạt động giải trí để chạy quạt gió. Điều này nếu diễn ra liên tục sẽ làm giảm tuổi thọ của ắc quy. / .
Theo VOV
Nguyên nhân khiến ô tô mất lái và cách xử lý an toàn nhất
Khi xe hơi mất lái, tài xế sẽ không hề trấn áp chiếc xe của mình nữa, điều đó thực sự rất nguy khốn. Trong trường hợp này cần phải làm gì ?
Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category : Tư Vấn Hỗ Trợ
