Cách tính số lượng hàng đóng vào container – Saigon Academy
Cách đóng hàng vào container là một trong nhhững khâu quan trọng quá trình vận chuyển hàng hóa XNK .Tuy nhiên không phải doanh nghiệp nào cũng thấy và quan tâm đến vấn đề này.Nhiều doanh nghiệp phản ánh tình trạng hàng hóa của họ khi đến cảng nước ngoài thường bị khách hàng than phiền về tình trạng hàng hóa bị xô lệch, móp méo hay nặng hơn là hư hỏng. Vì sao có tình trạng này?
Ngoài lý do thuộc về chủ phương tiện vận chuyển hay thiên tai … thì có rất nhiều trường hợp là do quá trình cách thức đóng hàng xuất vào container của khách hàng chưa được lưu ý và thực hiện đúng cách. Đặc biệt là những doanh nghiệp mà nhân viên bộ ohận XNK phụ trách chưa có kinh nghiệm về lĩnh vực này.
Ngoài nguyên do thuộc về chủ phương tiện đi lại luân chuyển hay thiên tai … thì có rất nhiều trường hợp là do quy trình phương pháp đóng hàng xuất vào container của người mua chưa được chú ý quan tâm và triển khai đúng cách. Đặc biệt là những doanh nghiệp mà nhân viên cấp dưới bộ ohận XNK đảm nhiệm chưa có kinh nghiệm tay nghề về nghành này .
Sau đây là một số lưu ý quan trọng về cách thức đóng hàng hóa hóa xuất nhập khẩu vào container đúng cách.
Cách đóng hàng vào container
- Kiểm tra container trước khi thực hiện cách đóng hàng vào container. Đảm bảo container phải đủ điều kiện tốt đề đóng hàng.
- Khi đóng hàng thì trọng lượng của hàng hóa phải được phân bổ trải đều trên toàn bộ diện tích mặt sàn của container.
- Xác định trọng tâm của hàng hóa và đặt càng gần trọng tâm của container càng tốt.
- Trường hợp hàng hóa không đồng nhất thì chúng ta nên dùng cách đóng hàng vào container theo nguyên tắc xếp hàng hóa nào nặng hơn, to hơn đặt ở bên dưới, hàng hóa nhẹ hơn, nhỏ hơn thì đặt lên trên, hàng hóa dạng lỏng nên đặt bên trên hàng dạng rắn.
- Xếp hàng hóa vào container phải xếp sát vào nhau, không để khoảng trống giữa các đơn vị hàng hóa.
- Phải đảm bảo hàng hóa được cố định, không dịch chuyển, không bị ngã đỗ bên trong container bằng cách chằng cột hoặc buộc chặt hàng hóa lại với nhau
Trong quy trình đóng hàng vào container, cần hạn chế và giảm bớt lực hoặc chấn động mạnh, tránh để sản phẩm & hàng hóa bị quá nóng sẽ làm tác động ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm & hàng hóa. Ngoài những điều quan tâm trên, cần chú ý quan tâm các hướng dẫn về khối lượng, thể tích ghi trên vở container khi xếp hàng hóa để đo lường và thống kê lượng hàng tương thích. Toàn bộ khối lượng hàng đóng vào container phải phải nhỏ hơn hoặc bằng những số liệu ghi trên vỏ container này. Ở một số ít vương quốc hoàn toàn có thể lao lý không được cho phép khối lượng xếp hàng bằng với số liệu trên vỏ container .
Cách tính số lượng hàng đóng vào container
Số lượng ( cont 20 ′ ) = 28 / thể tích kiện ( m3 )
Số lượng ( cont 40 ′ ) = 60 / thể tích kiện ( m3 )
Số lượng ( cont 40 cao ) = 68 / thể tích kiện ( m3 )
Thể tích kiện ( m ) = Dài x Rộng x Cao
Chẳng han kiện hàng có size ( m ) : D : 0.30, R : 0.31, Cao : 0.54
– > Thể tích kiện ( m3 ) : = 0.30 × 0.31 × 0.54 = 0.050
– > Số lượng kiện trong cont 20 ′ = 28/0. 215 = 560 kiện
Vậymỗi kiện chứa được 100 mẫu sản phẩm, thì cont 20 ′ này đóng đầy sẽ được : 130 × 100 = 56000 loại sản phẩm .
Đây là cách tính số lượng hàng đóng vào container
Xem thêm : Thông số kỹ thuật của container
Xem thêm : Kênh YouTube tự học xuất nhập khẩu
Cách tính đóng hàng vào container
Cách tính thể tích hàng khi đóng vào container còn địa thế căn cứ vào pháp luật khi tính cước Chúng ta sẽ so sánh giữa thể tích và khối lượng xem cái nào lớn hơn thì sẽ áp giá cước theo cái đó .
Vì thể tích tính theo đơn vị chức năng CBM và khối lượng tính theo đơn vị chức năng KGS nên để so sánh được hai giá trị này FORWARDING sẽ cân và đo số KGS, thể tích theo trong thực tiễn để quyết định hành động xem sản phẩm & hàng hóa của Quý Khách sẽ phải vận dụng theo bảng giá nào .Để rõ hơn về cách tính thể tích (CBM), tham khảo công thức và minh họa sau:
Công thức tính thể tích ( CBM ) của sản phẩm & hàng hóa như sau : ( đơn vị chức năng tính = mét )
CBM = ( DÀI x RỘNG x CAO ) x ( Số Lượng )
Kết quả :
01 tấn < 3 CBM => hàng nặng, vận dụng bảng giá KGS01 tấn >= 3 CBM => hàng nhẹ, áp dụng bảng giá CBM
Do đó, Quy ước: 01 tấn = 3 CBM hoặc 1 CBM = 333 KGSVí dụ minh họa về cách tính thể tích hàng khi đóng vào container
Giả sử ta có mười (10) thùng cartons đựng hàng hóa có trọng lượng cân được là 600 kgs và có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 0,7 x 0,6 x 0,5 (mét). Để xác định thùng hàng này được tính giá theo trọng lượng hay thể tích ta làm một phép tính như sau:Trọng lượng : 600 Kgs
Thể tích : ( 0,7 x 0,6 x 0,5 ) x 10 thùng = 2.10 CBM
Theo quy ước : => khối lượng lớn hơn khối lượng nên hàng này sẽ được vận dụng vào bảng giá CBM
Đây là cách tính đóng hàng vào containerCách tính thể tích hàng khi đóng vào container
Cách tính thể tích hàng như thế nào để khi đóng vào container được đúng như kế hoạch sản xuất và số lượng sản phẩm giao cho khách hàng. Nhiều trường hợp do tính thể tích hàng không đúng nên khi đóng hàng vào container không hết hoặc container còn trống nhiều. Điều này dẫn đến không hiệu quả về mặt chi phí và khó khăn trong kế hoạch giao hàng cho khách.
Theo qui định trong thương mại quốc tế, đặc biệt là vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường bộ người ta tính cước vận chuyển hàng hóa trên cơ sở trọng lượng và thể tích của hàng hóa đó. Vậy khi nào thì người ta tính cước dựa vào trọng lượng và khi nào tính cước dựa vào thể tích? Và làm thể nào để so sánh giữa trọng lượng và thể tích? trong cách tính thể tích hàng khi đóng vào container.Số lượng ( cont 20 ′ ) = 28 / thể tích kiện ( m3 )
Số lượng ( cont 40 ′ ) = 60 / thể tích kiện ( m3 )
Số lượng ( cont 40 cao ) = 68 / thể tích kiện ( m3 )Thể tích kiện(m)= Dài x Rộng x Cao * Chẳng
Xem thêm: Cọc bê tông đúc sẵn có những loại nào, khối lượng được tính ra sao? – https://suachuatulanh.edu.vn
Trên đây là hướng cách tính số lượng hàng đóng vào container. Chúc bạn thành công xuất sắc .
Tác giả: Trần Quang Vũ
CEO Saigon Academy
Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category : Vận Chuyển