Vận tải hàng không: Cơ hội – thách thức – Vinalines Logistics

Vận tải hàng không : Cơ hội – thách thức : Vận tải hàng không đang tăng can đảm và mạnh mẽ trở lại trên toàn thế giới, trong đó tăng trưởng mạnh nhất là những nước đang tăng trưởng. Việt Nam nằm trong thị trường phân khúc này và có mức tăng trưởng nhanh nhất khu vực .Tuy nhiên, trong đó vẫn có hàng loạt thách thức cũng như cơ hội để ngành này tăng trưởng. Từ năm năm trước đến nay, thị trường vận tải hàng không đang tăng trở lại với mức tăng trưởng 4,8 % / năm. Trong đó Châu Á Thái Bình Dương chiếm 40 % lưu lượng vận tải, cao nhất quốc tế và Nước Ta là điểm trung tâm của khu vực này. Việt Nam hiện có 21 trường bay, tổng hiệu suất khoảng chừng 71,5 triệu khách / năm, chưa bằng hiệu suất chỉ một trường bay chính ở Bangkok, Nước Singapore, Kuala Lumpur là 100 triệu khách / năm .
Theo dự báo của Thương Hội Vận tải Hàng không quốc tế ( IATA ), Nước Ta sẽ trở thành thị trường hàng không tăng trưởng nhanh thứ 5 quốc tế, đạt 150 triệu lượt hành khách luân chuyển vào năm 2035. Còn ở trong nước, tỉ lệ người dân đi máy bay của Nước Ta đang tăng nhanh. Với dân số gần 100 triệu người, hàng không trong nước Nước Ta được IATA dự báo sẽ tăng trung bình 15 % / năm trong thời hạn tới. Các chuyên viên kinh tế tài chính nhận định và đánh giá Nước Ta sẽ cần khoảng chừng 10 hãng hàng không mới cung ứng được nhu yếu và tạo sự cạnh tranh đối đầu can đảm và mạnh mẽ trên thị trường, thay vì chỉ có 4 hãng như lúc bấy giờ. Vận tải hàng không : Cơ hội – thách thức

Đặt trong so sánh, một quốc gia ít dân hơn như Thái Lan có tới hơn 10 hãng hàng không, trong đó có 5 hãng hàng không giá rẻ. Theo số liệu từ Cục Hàng không Việt Nam: Việt Nam hiện đang thu hút 50 hãng hàng không quốc tế từ 25 quốc gia và vùng lãnh thổ. Tổng sản lượng vận chuyển của các hãng hàng không đạt mức tăng trưởng 12% giai đoạn 2010 – 2014 về hành khách và 12,6% về hàng hóa. Theo đánh giá của Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA), thị trường hàng không Việt Nam đứng thứ 3 thế giới về tốc độ tăng trưởng vận tải hàng không. Thị trường hàng không Việt Nam đặt mục tiêu đứng trong nhóm 4 quốc gia hàng đầu ASEAN về sản lượng vận chuyển. Vận tải hàng không: Cơ hội – thách thức

Bạn đang đọc: Vận tải hàng không: Cơ hội – thách thức – Vinalines Logistics

Ba TT luân chuyển hành khách, hàng hóa ngang tầm ASEAN tại Nội Bài, cảng hàng không Tân Sơn Nhất, TP. Đà Nẵng sẽ được tăng cấp và hình thành thêm 3 cụm vận tải là Vân Đồn, Chu Lai, Long Thành. Dự báo, tổng thị trường luân chuyển hành khách của những hãng hàng không Nước Ta tăng trung bình 16 % / năm trong quá trình đến năm 2020 và 8 % / năm quy trình tiến độ 2020 – 2030. Hàng hóa tăng trung bình 18 % / năm tiến trình đến 2020 và 12 % / năm tiến trình 2020 – 2030. Sản lượng vận chuyển đạt 64 triệu lượt hành khách / năm vào năm 2020 và 131 triệu lượt hành khách vào năm 2030. Liên quan đến việc tăng trưởng đội tàu bay, theo quy hoạch, số lượng tàu bay khai thác của những hãng hàng không đến năm 2020 là trên 220 chiếc và đến năm 2030 là 400 chiếc ( hiện tại có 173 chiếc ). Vận tải hàng không : Cơ hội – thách thức
Nâng cao hiệu suất những cảng hàng không quốc tế và nới quy mô tăng trưởng đội tàu bay trong vòng 3 năm tới là hai điều kiện kèm theo cần, để mở ra cơ hội gia nhập thị trường cho những nhà đầu tư mới. Việt Nam có vừa đủ những yếu tố tác động ảnh hưởng đến sự tăng trưởng của thị trường vận tải hàng không quốc tế, như : những tập đoàn lớn quốc tế góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng xí nghiệp sản xuất sản xuất tại Nước Ta, nhưng hàng hóa thì được đưa đến người tiêu dùng trên toàn quốc tế. Vận tải hàng không : Cơ hội – thách thức

Mặt khác, hiện nay Việt Nam đang chuyển dần nền kinh tế sản xuất công nghiệp sang sản xuất hàng hóa công nghệ cao, đó là những sản phẩm có nhu cầu vận chuyển hàng không rất lớn. Đây là cơ hội cho ngành vận tải hàng không. Những năm gần đây, tăng trưởng hàng không khá nóng nhưng phải đối mặt với nhiều thách thức như quá tải về hạ tầng sân bay bến đỗ, an ninh trên các chuyến bay trong đó sự gia nhập của các hãng hàng không quy mô mới có thể tạo ra sự cạnh tranh “phi quy luật”. Vận tải hàng không: Cơ hội – thách thức

Xem thêm: Bản mô tả công việc kế toán hàng hoá chi tiết và cụ thể nhất

Mặc dù Nước Ta có sự tăng trưởng cao của hoạt động giải trí luân chuyển hàng không, nhưng sự tăng trưởng đó cũng đặt ra nhiều thách thức : làm thế nào để Nước Ta hoàn toàn có thể đón đầu và cung ứng được như cầu của sự tăng trưởng ? Với việc ký kết những Hiệp định tự do thương mại, Nước Ta sẽ có hội đồng kinh tế tài chính chung ASEAN, những vương quốc trong khu vực sẽ trở thành thị trường chung, hàng hóa luân chuyển tự do và hội nhập toàn thế giới. Đây là cơ hội cho một khung trời mở. Nhưng thử thách của Nước Ta là thiếu vắng nguồn nhân lực chất lượng cao Giao hàng vận tải hàng không và hạ tầng điện tử chưa cung ứng được nhu yếu. Sức mạnh thương mại điện tử sẽ bùng nổ rất nhanh và trở thành nền tảng vô cùng quan trọng trong việc liên kết chuỗi dịch vụ vận tải hàng không. Vận tải hàng không : Cơ hội – thách thức
Giải pháp này nhờ vào vào việc phát hành những chủ trương từ nhà nước, từ phía những cơ quan quản trị Nhà nước ở VN. Chất lượng dịch vụ là yếu tố được hành khách chăm sóc nhất khi sử dụng dịch vụ của bất kể hãng hàng không nào. Để tối ưu hóa sự hài lòng của người mua, toàn bộ dịch vụ từ mặt đất đến trên không đều được chú trọng góp vốn đầu tư. Mạng đường bay là yếu tố thứ hai quyết định hành động đến sự lựa chọn của hành khách. Hành khách thường lựa chọn những hãng hàng không có chuyến bay thẳng từ điểm đi tới điểm đến, hạn chế chuyển tiếp, như vậy sẽ tiết kiệm ngân sách và chi phí thời hạn và ngân sách. Về cơ sở vật chất, những hàng hàng không cần góp vốn đầu tư để mua hay thuê về đội tàu bay thế hệ mới, chất lượng cao, mang đến sự độc lạ và sự tự do cho người ngồi thường được người mua lựa chọn. Vận tải hàng không : Cơ hội – thách thức

Cuối cùng là đảm bảo an toàn bay. An ninh sân bay và an toàn trên máy bay là vấn đề được chú ý nhất hiện nay. Hành khách có thể an tâm hơn nếu hãng được trao Chứng nhận an toàn khai thác (IOSA), của IATA. Bên cạnh đó, kiểm soát giá dịch vụ hàng không trong nước, xóa bỏ cạnh tranh thiếu lành mạnh, cải thiện hạ tầng… là những yêu cầu bắt buộc để thị trường vận tải hàng không phát triển. Đây là những yêu cầu bắt buộc để thị trường vận tải hàng không hoạt động minh bạch, tránh thiên lệch cơ hội phát triển giữa các hãng và được đưa ra tại Toạ đàm” Nhận diện cơ hội và thách thức trong thị trường vận tải hàng không” diễn ra ngày 18/5 vừa qua. Vận tải hàng không: Cơ hội – thách thức

Xem thêm: Quy định mới về đăng kiểm ô tô áp dụng từ hôm nay, chủ xe cần biết

Trong hội nhập toàn thế giới, ngành vận tải hàng không Nước Ta đang bước vào điểm thưởng thức về cải cách thủ tục hải quan và kèm với đó là những khó khăn vất vả thách thức. Trong cải cách thủ tục hải quan, Nước Ta cần ưu tiên kiến thiết xây dựng quy trình tiến độ thủ tục hải quan điện tử và cần có sự phối hợp ngặt nghèo giữa những ngành có tương quan. Hải quan Nước Ta cần được củng cố và thực thi những chuẩn mực chung khi tham gia “ game show ”. Nhiều diễn thuyết cho rằng, mức độ xã hội hóa góp vốn đầu tư, quản lý và vận hành trường bay tại Việt nam còn quá thấp, hạ tầng trường bay tại một số ít tỉnh nơi hiệu suất dư thừa, nơi còn thiếu. Để tận dụng cơ hội này, Nước Ta cần tích hợp những điểm mạnh của TP. Hà Nội – TP Hồ Chí Minh để tạo ra điểm lôi cuốn mê hoặc nhà đầu tư quốc tế hơn nữa. Để phân phối nhu yếu ngày càng cao của người mua, ngành vận tải hàng không Nước Ta cần thêm máy bay nhỏ để luân chuyển hàng hóa .
Khách hàng không muốn chờ 5 – 6 ngày mới có một chuyến hàng mà họ muốn hàng hóa phải được chuyển đi ngay, nhiều chuyên viên tại hội thảo chiến lược nhận xét. Ngành vận tải hàng không Nước Ta đang bước vào quy trình tiến độ tăng trưởng mới trải qua những chủ trương tự do hóa và Open khung trời. Việc gia nhập “ sân chơi ” của những nhà đầu tư mới, hứa hẹn sẽ tạo ra nhiều hơn nữa sự cạnh tranh đối đầu trên thị trường hàng không. Nó không chỉ cung ứng tốt hơn nhu yếu ngày càng tăng của người mua mà còn mở ra cơ hội bay cho mọi người. / .

Mọi thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:
VINALINES LOGISTICS VIETNAM .,JSC
Add: Ocean Park Bld. 01 No. Dao Duy Anh, Ha Noi, Viet Nam
Tel: + 84 3577 2047/ 48 Fax: +84 3577 2046
Website: www.vinalineslogistics.com.vn
Contact:
Mr Log Vinalines: 0365 022 066 – info@vnll.vn
Mr Việt : 0943.064.205

Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category : Vận Chuyển