Có nên mua xe có động cơ tăng áp hay không?
Dựa theo nhiều đánh giá, xe ô tô trang bị động cơ tăng áp vừa có hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời mang lại hiệu suất vận hành cao hơn. Nhưng thật sự là gì, hãy theo dõi hết bài viết của Tin Bán Xe dưới đây nhé!
Động cơ tăng áp trên xe xe hơi là gì ?
Turbo ( hay còn gọi là động cơ ) Bộ tăng áp được lắp bên trong hoặc bên cạnh ống xả. Trong quy trình xe quản lý và vận hành, bộ tăng áp này sẽ quay với vận tốc cao do tác động ảnh hưởng của khí thải và có công dụng sinh công .
Nó tạo ra năng lượng để trợ lực cho bơm, do đó việc tăng nồng độ không khí trong buồng đốt song song với quá trình này sẽ làm tăng hiệu quả đốt cháy nhiên liệu động cơ. giải thích tại sao các động cơ nhỏ vẫn có thể tạo ra nhiều công suất để xe chạy. Vì vậy, xe ô tô tăng áp có bền và tốt hay không? chúng ta hãy phân tích.
Bạn đang đọc: Có nên mua xe có động cơ tăng áp hay không?
Ưu điểm của động cơ tăng áp trên xe hơi
Lợi ích tiên phong của động cơ xe hơi tăng áp là nó làm tăng hiệu suất của động cơ bằng cách nén nhiều không khí vào buồng đốt để tăng kích thích quy trình đốt cháy .
Đồng thời giúp giảm thiểu mức tiêu tốn nguyên vật liệu. Hơn hẳn so với những động cơ cùng dung tích không có turbo tăng áp .
Do đó, động cơ turbo cũng giúp giảm lượng khí thải ra môi trường tự nhiên và giúp xe tuân thủ tốt hơn những lao lý về khí đốt về tiêu chuẩn lượng khí thải ngày càng cao trên quốc tế. Giúp ” xế cưng ” giảm khối lượng cho xe. Do đó, giúp giảm khối lượng cho xe do được trạng bị những vật tư bền và nhẹ hơn so với những xe trang bị động cơ không tăng áp có cùng hiệu suất. Vì thế, giảm gía thành so với xe cùng phân khúc nhưng không sử dụng động cơ tăng áp .
Nhược điểm của động cơ tăng áp trên xe hơi
Hiệu quả của bộ tăng áp trên xe hơi không được bảo vệ khi sử dụng cho siêu xe hoặc siêu xe thể thao vì nó có độ trễ hơn khi xe tăng tốc. Uy lực phát ra từ tiếng pô của những chiếc xe sử dùn động cơ tăng áp, sẽ kém hơn so với động cơ thường thì với khí nạp tự nhiên .
Do bộ tăng áp mất một phần khí thải sau khi đốt cháy nguyên vật liệu. Trong khi đó, động cơ thường chạy bằng khí nạp tự nhiên sẽ có khí tự nhiên, lại có khí xả được chuyển ra pô xe .
Hệ thống tăng áp giúp động cơ xe luôn duy trì được hiệu suất cao ngay cả trong những trường hợp những hãng xe giảm bớt size để tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên vật liệu .
Tuy nhiên, hiệu suất cao này có vẻ như không còn được bảo vệ khi những tài xế tiếp tục chạy xe với vận tốc cao .
Theo LMC Automotive, một công ty lớn chuyên về xe hơi dự báo, những hãng xe sẽ ngày càng sử dụng nhiều hơn mạng lưới hệ thống tăng áp trên xe hơi .
Phổ biến trong những loại xe có động cơ nhỏ để phân phối những tiêu chuẩn tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên vật liệu khắt khe lúc bấy giờ .
Trong tương lai, động cơ tăng áp dự kiến sẽ phải đương đầu với sự cạnh tranh đối đầu nóng bức từ thế hệ động cơ chạy nguyên vật liệu mới như hybrid chạy điện và xăng-điện .
Các đánh giá trên thực tế về turbo tăng áp ô tô trên ô tô
Mặc dù các nhà sản xuất ô tô thường đưa ra những lời giới thiệu rất tốt về khả năng tiết kiệm nhiên liệu của động cơ tăng áp, nhưng những con số thống kê về hiệu suất của loại động cơ này vẫn chưa đủ thuyết phục.
Một trường hợp nổi bật là Dodge Dart của Chrysler, cũng có động cơ tăng áp 1,4 lít và đã được EPA nhìn nhận mức tiêu thụ nguyên vật liệu 6,03 lít / 100 km khi lái xe trên đường cao tốc. Tuy nhiên, trong bài kiểm tra trên tạp chí Car and Conductor, Dodge Dart đã gây tuyệt vọng lớn cho giới trình độ khi chỉ tiêu thụ 7,13 l / 100 km ở vận tốc trung bình 120 km / h. Và nếu muốn mức tiêu thụ 5,88 l / 100 km, chiếc xe phải chạy quá chậm khiến người dùng khó kiên trì .
Mike Omotoso, chuyên viên hạng sang về mạng lưới hệ thống truyền động tại LMC Automotive, cho rằng : ” Chỉ hoàn toàn có thể bảo vệ hiệu suất tốt và tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên vật liệu cao như trên quảng cáo của đơn vị sản xuất, nếu tất cả chúng ta đang vận động và di chuyển với một vận tốc nhất định mà vượt quá nó thì những số lượng này sẽ không đúng chuẩn .
Mới đây, tạp chí Consumer Reports cũng đã thực thi thử nghiệm và nhìn nhận 11 mẫu động cơ turbo của 7 hãng xe có năng lực tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên vật liệu .
Tuy nhiên, hiệu quả vẫn đáng tuyệt vọng. Ngoài ra, giá của một bộ tăng áp sẽ cao hơn tối thiểu 1.000 USD so với một bộ tăng áp turbo thông thường vì nó tốn rất nhiều ngân sách để sản xuất .
Kết luận từ báo cáo giải trình của người tiêu dùng là khi sử dụng động cơ turbo, người tiêu dùng phải trả ngân sách cao hơn .
Vậy câu hỏi đặt ra là tại sao động cơ turbo thường đạt hiệu quả khá tốt trong bài kiểm tra EPA ? Theo Omotoso, những đơn vị sản xuất xe hơi đã ” lách luật ” và đang tận dụng kẽ hở được tìm thấy trong bài kiểm tra EPA. Bằng cách tham gia, những quy mô trước đó được thử nghiệm đã được hiệu chuẩn trình độ để có tác dụng tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu tốt nhất .
Do đó, trong điều kiện kèm theo trong thực tiễn, những số lượng này có năng lực không đúng mực vì thử nghiệm EPA chỉ diễn ra trong khoảng chừng 12 phút và chiếc xe đang vận động và di chuyển với vận tốc tối đa khoảng chừng 60 dặm / giờ với vận tốc trung bình khoảng chừng 7 km / h. Ở vận tốc thấp như vậy, bộ tăng áp sẽ phát huy tối đa quyền lợi ưu điểm của nó .
Vậy có nên mua xe xe hơi sử dụng động cơ tăng áp hay không ?
Đánh giá khách quan nhất thì động cơ tăng áp vẫn hoàn toàn có thể coi là một mẫu sản phẩm tốt và tương thích với xu thế tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu đang được người tiêu dùng yêu thích lúc bấy giờ. Nhưng kinh nghiệm tay nghề chọn mua xe là của người tiêu dùng .
Khi quyết định giữa động cơ tích điện và các công nghệ tiết kiệm nhiên liệu khác, người dùng nên cẩn thận, vì những công nghệ này làm giảm đáng kể cảm giác thích thú khi lái xe ở tốc độ cao.
Kích thước của người lái vì động cơ turbo có hạn chế năng lực tăng vận tốc trong khi lái xe. Hiện nay có rất nhiều dòng xe động cơ turbo tăng áp như Honda Civic, Honda Accord, Mazda CX5 …
Cảm ơn quý độc giả đã theo dõi bài viết này.
Tin Bán Xe là website thuộc Công ty Trách Nhiệm Hữu Hạn Thương mại E-Com. Là website chuyên update những thông tin, review trải nhiệm – nhìn nhận chi tiết cụ thể xe hơi, update bảng giá xe oto những hãng xe hơi trong và ngoài nước. Và là cầu nối giúp liên kết giữa người mua và người bán trải qua nền tảng mua và bán xe hơi trực tuyến hiệu suất cao .
Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category : Tư Vấn Hỗ Trợ