Cổ phiếu vận tải là gì? Các mã chứng khoán vận tải tiềm năng?
Cổ phiếu vận tải là gì ? Các mã sàn chứng khoán vận tải tiềm năng ? Danh sách những mã cổ phiếu vận tải ? Tiềm năng của cổ phiếu vận tải – Logistics ? Rủi ro khi góp vốn đầu tư vào cổ phiếu vận tải ?
Cổ phiếu vận tải cũng đang là một loại cổ phiếu nhận được sự chăm sóc phần đông của những nhà đầu tư khi kinh doanh thị trường chứng khoán lúc bấy giờ đã hồi sinh. Vậy cổ phiếu vận tải là gì ? Các mã sàn chứng khoán vận tải tiềm năng lúc bấy giờ gồm có những loại nào ? Nếu bạn cũng chăm sóc yếu tố này thì hãy theo dõi bài viết dưới đây của chúng tôi.
Phân Mục Lục Chính
1. Cổ phiếu vận tải là gì?
1. Cổ phiếu vận tải là gì?
Cổ phiếu vận tải là cổ phiếu của các công ty trong ngành vận tải – Logistics. Trong đó, cổ phiếu được hiểu là một loại chứng khoán xác nhận quyền sở hữu cổ phần của tổ chức phát hành.
Trong những năm dịch bệnh Covid 19 bùng nổ đã ảnh hưởng tác động không ít đến ngành logistics – vận tải, cảng biển, khiến kinh doanh thị trường chứng khoán của ngành này ảm đạm lê dài trong thời hạn dài. Tác động của việc ngừng hoạt động những cảng biển, đồng thời sản phẩm & hàng hóa ngưng trệ ảnh hưởng tác động đến quy trình kinh doanh thương mại của những doanh nghiệp Logistics. Tuy nhiên dưới sự trấn áp của Vaccine lúc bấy giờ, cổ phiếu ngành vận tải đã có những bức phá trong nhiều phiên thanh toán giao dịch. Trong thời hạn tới, ngành vận tải – logistics sẽ có nhiều tiềm năng tăng trưởng bởi những yếu tố thuận tiện như sau : – Các dự án Bất Động Sản góp vốn đầu tư mới đi vào hoạt động giải trí sau quá trình dịch bệnh trấn áp. – Cước phí vận tải biển từ quốc tế – Nước Ta tăng vọt đẩy cao lệch giá của những công ty luân chuyển. – Sản lượng sản phẩm & hàng hóa trong nước đã Phục hồi và tăng trưởng, thôi thúc ngành cảng biển hoạt động giải trí tích cực hơn – Mức tiêu thụ sản phẩm & hàng hóa và xuất nhập khẩu hoạt động giải trí tăng trưởng trở lại, là điểm bức phá cho những công ty vận tải bốc xếp – logistics trên thị trường.
2. Danh sách những mã cổ phiếu vận tải :
2.1. Danh sách niêm yết trên sàn HOSE :
Mã CK | Tên công ty | Ngày niêm yết |
CLL | CTCP Cảng Cát Lái | 8/7/2014 |
DVP | CTCP đầu tư và phát triển cảng Đình Vũ | 1/12/2009 |
GMD | CTCP Gemadept | 22/4/2002 |
GSP | CTCP Vận tải sản phẩm khí quốc tế | 9/3/2012 |
HAH | CTCP Vận tải và xếp đỡ Hải An | 11/3/2015 |
HTV | CTCP Vận tải Hà Tiên | 5/1/2006 |
MHC | CTCP MHC | 21/3/2005 |
PJT | CTCP Vận tải xăng dầu đường thủy Petrolimex | 28/12/2006 |
PVT | Tổng CTCP vận tải dầu khí | 10/12/2007 |
VIP | CTCP Vận tải xăng dầu Vipco | 21/12/2006 |
VNL | CTCP Logistics Vinalink | 17/8/2009 |
VOS | CTCP vận tải Biển Việt Nam | 8/9/2010 |
VSC | CTCP Container Việt Nam | 9/1/2008 |
VTO | CTCP Vận tải xăng dầu Vitaco | 9/10/2007 |
SFI | CTCP Đại lý vận tải SAFI | 29/12/2006 |
2.2. Danh sách niêm yết trên sàn HNX :
Mã chứng khoán | Tên công ty | Ngày niêm yết |
CDN |
CTCP Cảng Đà Nẵng | 30/3/2016 |
DXP | CTCP Cảng Đoạn Xá | 26/12/2005 |
NAP | CTCP Cảng Nghệ Tĩnh | 19/7/2016 |
PHP | CTCP Cảng Hải Phòng | 12/8/2015 |
PRC | CTCP Logistics Portserco | 29/11/2010 |
VGP | CTCP Cảng rau quả | 21/12/2006 |
2.3. Danh sách niêm yết trên sàn UPCOM :
Mã CK | Tên công ty | Ngày niêm yết |
CCP | CTCP cảng Cửa Cấm Hải Phòng | 16/3/2017 |
CCR | CTCP Cảng Cam Ranh | 24/9/2015 |
CCT | CTCP cảng Cần Thơ | 30/6/2017 |
CMP | CTCP cảng Chân Mây | 15/2/2016 |
DNL | CTCP Logistics Đà Nẵng | 28/8/2011 |
IST | CTCP ICD Tân cảng Sóng thần | 5/1/2017 |
PVP | CTCP Vận tải Dầu khí Thái Bình Dương | 20/12/2016 |
SSG | CTCP Vận tải biển Hải ÂU | 5/1/2011 |
VNA | CTCP vận tải biển Vinaship | 9/9/2008 |
3. Các mã chứng khoán vận tải tiềm năng:
Hiện nay, những mã sàn chứng khoán vận tải tốt trên sàn sàn chứng khoán như HAH, PHP, GMD, VSC, …. đang lôi cuốn nhiều sự chăm sóc của những nhà đầu tư. Để hiểu rõ hơn về những mã sàn chứng khoán tiềm năng này, mời bạn tìm hiểu thêm những thông tin dưới đây :
3.1. HAH – CTCP vận tải và xếp đỡ Hải An :
Thông tin niêm yết:
Xem thêm: Điều kiện và cách thức tham gia niêm yết trên sàn chứng khoán
Mã chứng khoán | HAH |
Sàn niêm yết | HOSE |
KLCP đang niêm yết | 48.782.751 CP |
KLCP đang lưu hành | 48.782.751 CP |
Vốn hóa thị trường | 3.287,96 tỷ đổng |
Giá niêm yết | 67.6 nghìn đồng ( 8/2/2022) |
Đánh giá cổ phiếu:
– Giá cổ phiếu nhiều lần bức phá lên mức giá trần, liên tục giữ mức xanh trong phiên. – Thanh khoản của cổ phiếu luôn duy trì ở mức cao. – Hơn 1 triệu cổ phiếu khớp lệnh. – Cổ phiếu có mức tăng giá tốt nhất tính đến tời điểm hiện tại đạt 295 %.
Tình hình kinh doanh của doanh nghiệp:
– Hoạt động luân chuyển, bốc xếp hàng hóa tăng vọt từ cuối năm 2021 đến năm 2022. – Tháng 6/2021 : chia cổ tức bằng tiền mặt tỷ suất 10 % .
Xem thêm: Phân biệt quỹ mở và quỹ đóng trong đầu tư chứng khoán
– Doanh thu đạt 1.661,11 tỷ đồng.
3.2. VSC – CTCP Tập đoàn Container Nước Ta :
Thông tin niêm yết:
Mã chứng khoán | VSC |
Sàn niêm yết | HOSE |
KLCP đang niêm yết | 55.122.798 CP |
KLCP đang lưu hành | 110.245.596 CP |
Vốn hóa thị trường | 4.376,75 tỷ đồng |
Giá niêm yết | 41.4 nghìn đồng ( 8/2/2022) |
Đánh giá cổ phiếu:
– Giữ sắc xanh liên tục gần chạm mức giá trần kịch sàn. – Khớp lệnh liên tục, thanh khoản thị trường cao. – Mức tăng giá đạt 1.8 % lên 41.400 đồng / CP. – Sức tăng giá của cổ phiếu đạt 45 % có triển vọng cao trong ngành.
Tình hình kinh doanh của doanh nghiệp:
Xem thêm: Công ty chứng khoán là gì? Đặc điểm của công ty chứng khoán?
– Phát hành cổ phiếu khuyến mại. – Ngày 20/10/2021 chia cổ tức bằng tiền tỷ suất 5 %. – Cước vận chuyển xuất nhập khẩu tăng tăng cường lệch giá của doanh nghiệp cũng theo đà tăng trưởng tốt.
3.3. VOS – CTCP vận tải biển Nước Ta :
Thông tin niêm yết:
Mã chứng khoán | VOS |
Sàn niêm yết | HOSE |
KLCP đang niêm yết | 140.000.000 CP |
KLCP đang lưu hành | 140.000.000 CP |
Vốn hóa thị trường | 2.184,00 tỷ đổng |
Giá niêm yết | 16.65 nghìn đồng ( 8/2/2022) |
Đánh giá cổ phiếu VOS:
– Liên tục sắc tím chạm giá trần. – Khớp lệnh liên tục hơn 5 triệu thanh toán giao dịch. – Giá cổ phiếu tăng mạnh trong thời hạn qua nhờ hưởng lợi từ giá cước luân chuyển .
Xem thêm: Vai trò của thị trường chứng khoán ở Việt Nam
– Sức tăng của cổ phiếu đạt 722 %, số lượng khá cao trong ngành.
Tình hình kinh doanh của doanh nghiệp:
– Nhờ tăng giá cước luân chuyển, hoạt động giải trí của doanh nghiệp tăng trưởng tốt. – Doanh thu đạt được 1.227 tỷ đồng. – Công ty chưa có kế hoạch chia cổ tức từ 2011 đến nay. – Khả năng trong thời hạn tới tình hình hoạt động giải trí sẽ không thay đổi và lan rộng ra nhiều hoạt động giải trí kinh doanh thương mại hơn.
3.4. GMD – CTCP Gemadept:
Thông tin niêm yết:
Mã chứng khoán | GMD |
Sàn niêm yết | HOSE |
KLCP đang niêm yết | 301.377.957 CP |
KLCP đang lưu hành | 301.377.957 CP |
Vốn hóa thị trường | 13.863,39 tỷ đồng |
Giá niêm yết | 46.55 nghìn đồng ( 8/2/2022) |
Đánh giá cổ phiếu:
Xem thêm: Điều kiện niêm yết chứng khoán tại Sở giao dịch chứng khoán Hà Nội
– Liên tục giữ sắc xanh trong phiên thanh toán giao dịch, bức phá ngoạn mục lên giá trần. – Mã cổ phiếu tăng mạnh từ 3.3 % trong thời hạn qua. – Sức tăng được nhìn nhận khả quan lên đến 44 %.
Tình hình kinh doanh của doanh nghiệp:
– Lợi nhuận cả năm tăng 64 % lên đến 721 tỷ đồng, lệch giá đạt 2800 tỷ đồng. – Hưởng lợi từ việc tăng cước luân chuyển và sự bùng nổ của hoạt đồng sản phẩm & hàng hóa, doanh nghiệp hoạt động giải trí khá tốt. – 13/8/2021 chia cổ tức bằng tiền mặt tỷ suất 12 %.
3.5. VNA – CTCP vận tải biển Vinaship :
Thông tin niêm yết:
Xem thêm: Quỹ đầu tư chứng khoán là gì? Đặc điểm, phân loại quỹ đầu tư chứng khoán
Mã chứng khoán | HVNA |
Sàn niêm yết | UPCOM |
KLCP đang niêm yết | 326.960.000 CP |
KLCP đang lưu hành | 326.960.000 CP |
Vốn hóa thị trường | 8.402,87 tỷ đồng |
Giá niêm yết | 25.8 nghìn đồng ( 8/2/2022) |
Đánh giá cổ phiếu:
– Tăng sau khoản thời hạn giảm mạnh trong tháng 1. – Triển vọng tăng trưởng trong tương lai khả quan lên đến 673 %. – Sắc xanh trong suốt phiên thanh toán giao dịch trong ngày. – Thanh khoản thị trường cao, khớp lệnh liên tục.
Tình hình kinh doanh của doanh nghiệp:
– Doanh nghiệp báo lãi đạt kỷ lục lên đến 178 tỷ đồng trong năm 2021. – Chưa có kế hoạch chia cổ tức từ năm 2011 .
Xem thêm: Môi giới chứng khoán là gì? Hoạt động môi giới chứng khoán được hiểu như thế nào?
– Hưởng lợi từ việc tăng giá cước luân chuyển nên tình hình kinh doanh thương mại khá không thay đổi.
3.6. PHP – CTCP Cảng TP. Hải Phòng :
Thông tin niêm yết:
Mã chứng khoán | PHP |
Sàn niêm yết | HNX |
KLCP đang niêm yết | 48.782.751 CP |
KLCP đang lưu hành | 48.782.751 CP |
Vốn hóa thị trường | 3.287,96 tỷ đồng |
Giá niêm yết | 67.6 nghìn đồng ( 8/2/2022) |
Đánh giá cổ phiếu:
– Giữ được mức giá cao nhất ở sắc xanh trong suốt phiên thanh toán giao dịch. – Mã cổ phiếu cũng tăng đạt 3.9 % từ cuối năm 2021 đến nay. – Khối lượng thanh toán giao dịch từ 1 triệu trở lên. – Mức tăng giá được nhìn nhận khá tốt đạt 72 %.
Tình hình kinh doanh của doanh nghiệp:
Xem thêm: Quy định về công ty quản lý quỹ đầu tư chứng khoán
– Doanh nghiệp báo lãi năm 2021 vượt 27 % kế hoạch, lệch giá đạt được 2.224 tỷ đồng. – 25/8/2021 chia cổ tức bằng tiền tỷ suất 6 %. – Có triển vọng tăng trưởng nhờ những hoạt động giải trí lan rộng ra và góp vốn đầu tư mới trong năm 2022.
4. Tiềm năng của cổ phiếu vận tải – Logistics :
Theo những chuyên viên nghiên cứu và phân tích nhận định và đánh giá, do tình hình dịch bệnh diễn biến phức tạp nên yếu tố thiếu vắng vận tải dẫn đến những công ty ngành logistics được hưởng lợi. Một khi doanh thu của những công ty đó tăng thì kéo theo giá của những nhóm cổ phiếu logistics tăng theo đầy tiềm năng cho nhà đầu tư lựa chọn. Ngoài ra, thời gian hiện tại ngành hàng không vẫn chưa phục sinh trọn vẹn nên tạo thêm thời cơ cho ngành Logistics. Do đó, ngành vận tải đặc biệt quan trọng là đường thủy đang thống trị những chuỗi đáp ứng hiện tại. Nước ta đang tích cực nâng cao chất lượng hạ tầng để ngành logistic hoạt động giải trí hiệu suất cao cả trong nước và thị trường xuất khẩu. Những đơn hàng lớn xuất đi Mỹ bằng đường thủy là điểm sáng giữa bức tranh Covid ảm đạm. Giữa những tín hiệu sụt giảm lệch giá của những doanh nghiệp khác với sự những giải pháp giãn cách thì ngành logistic vẫn trong thực trạng thiếu vắng container rỗng nghiêm trọng. Theo đó kéo giá cước luân chuyển lên cao tạo nên lệch giá tăng trưởng tiêu biểu vượt trội cho một số ít doanh nghiệp ngành logistics.
5. Rủi ro khi đầu tư vào cổ phiếu vận tải :
Bên cạnh những thời cơ thì việc góp vốn đầu tư vào cổ phiếu vận tải cũng tiềm ẩn những rủi ro đáng tiếc, thử thách đi kèm. Phải kể đến tiên phong là những hãng tàu container quốc tế có quyền lực tối cao quá lớn. Họ xây dựng những liên minh vững mạnh theo tóm những thị trường.
Đặc biệt, gần như toàn bộ hoạt động vận tải container tại Việt Nam đang được nắm giữ bởi các hãng tàu ngoại và việc nhiều hãng tàu là cổ đông chiến lược tại các cảng có quy mô lớn khiến doanh nghiệp nội càng khó khăn để có chỗ đứng vững chắc trong thị trường.
Xem thêm: Dịch vụ vận chuyển hàng hoá Bắc Trung Nam tốt nhất hiện nay – Công ty vận tải đường sắt Nam Long
Xem thêm: Điều kiện phát hành chứng khoán của công ty cổ phần
Không những vậy, sự liên kết hợp tác theo chuỗi logistic của những công ty nước ta còn rời rạc nên không tạo sức mạnh để đàm phán với đối tác chiến lược quốc tế .
Ngoài ra, rủi ro đáng tiếc về ngân sách luân chuyển tăng gây áp lực đè nén biên doanh thu nên ảnh hưởng tác động đến cổ phiếu ngành vận tải – logistics. Hơn thế, góp vốn đầu tư cổ phiếu vận tải nói riêng và góp vốn đầu tư kiếm doanh thu nói chung đều sống sót rủi ro đáng tiếc khó lường trước được. Do đó, nếu nhà đầu tư có dự tính góp vốn đầu tư trên những mã cổ phiếu vận tải thì nên xem xét và tìm hiểu và khám phá rõ hơn.
Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category : Vận Chuyển