Lịch sử hình thành
Trong quy trình tiến độ giữa năm 1882 và 1936 những tuyến đường chính đã được thiết kế xây dựng theo công nghệ tiên tiến của Pháp theo loại khổ đường 1 m và đã hình thành mạng lưới hệ thống chính về Đường sắt. Trong thời kỳ kháng chiến và cho tới khi thống nhất quốc gia Đường sắt Nước Ta đã bị thiệt hại nặng nề. Sau khi quốc gia thống nhất, kể từ năm 1976 Đường sắt đã hầu hết được Phục hồi lại, đặc biệt quan trọng là tuyến Đường sắt Thống nhất Bắc Nam. Tuy nhiên do thực trạng thiếu vốn nên việc phục sinh trọn vẹn vẫn chưa triển khai được. Sau khi quy đổi cơ cấu tổ chức và chuyển sang cơ chế thị trường năm 1989, Đường sắt Nước Ta bắt tay vào chương trình Phục hồi và hiện đại hóa Đường sắt để ngành Đường sắt trở thành một ngành vận tải số 1 của Nước Ta, góp phần tích cực vào sự tăng trưởng kinh tế tài chính của quốc gia và hòa nhập với những Đường sắt trong khu vực Khu vực Đông Nam Á .
Thực hiện Quyết định 34 / QĐ-TTg ngày 4-3-2003 về việc xây dựng Tổng Công ty đường sắt Nước Ta, ngày 13-6-2003, tại Trụ sở Liên hiệp đường sắt Nước Ta đã tiến hành những quyết định hành động của Thủ tướng nhà nước và Bộ trưởng Bộ GTVT chỉ định những ủy viên Hội đồng Quản trị, Tổng Giám đốc Tổng Công ty ĐSVN. Từ ngày 7-7-2003 Đường sắt Nước Ta chính thức đi vào hoạt động giải trí theo quy mô tổ chức triển khai mới : Tổng Công ty đường sắt Nước Ta, trong đó khối vận tải gồm có 4 đơn vị chức năng chính là Công ty Vận tải Hành khách Đường sắt Thành Phố Hà Nội, Công ty Vận tải Hành khách Đường sắt Sài Gòn, Công ty Vận tải Hàng hóa Đường sắt và Trung tâm quản lý và điều hành Vận tải Đường sắt .
Ngày 17-12-2014, Hội đồng thành viên Tổng Công ty ĐSVN đã có Quyết định số 1973/QĐ – ĐS về việc chuyển đổi Công ty Vận tải hành khách đường sắt Sài Gòn thành Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Vận tải đường sắt Sài Gòn do Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam nắm giữ 100% vốn điều lệ; Ngày 08-01-2015, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải ra quyết định số 64/QĐ-BGTVT về việc phê duyệt danh sách các doanh nghiệp thực hiện cổ phần hóa năm 2015. Công ty TNHH MTV Vận tải Đường sắt Sài Gòn là một trong số các công ty nằm trong danh sách trên, sẽ được tiến hành cổ phần hóa;
Bạn đang đọc: Lịch sử hình thành
Tuyến đường sắt Sài Gòn – Mỹ Tho
Căn cứ Luật Doanh nghiệp và những pháp luật tại Nghị định số 59/2011 / NĐ-CP ngày 18/7/2011 của nhà nước về việc chuyển doanh nghiệp 100 % vốn nhà nước thành Công ty cổ phần, Công ty đủ điều kiện kèm theo để thực thi Đại hội đồng cổ đông xây dựng Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Sài Gòn .
Thực hiện sự chỉ huy của Bộ Giao thông Vận tải và Ban chỉ huy cổ phần hóa, Công ty tổ chức triển khai Đại hội đồng cổ đông xây dựng Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Sài Gòn vào ngày 21-01-2016. Công ty có trụ sở đặt tại 136 Hàm Nghi, phường Bến Thành, Quận 1, Thành phố Hồ Chí Minh .
.JPG)
Công ty CP Vận tải Đường sắt Sài Gòn với ngành nghề kinh doanh thương mại chính là vận tải hành khách, sản phẩm & hàng hóa, tư trang bằng đường sắt trên khoanh vùng phạm vi cả nước và quốc tế ; kinh doanh thương mại những dịch vụ tương hỗ vận tải. Công ty chúng tôi có 9 Đơn vị thường trực được phân chia tại khắp những vùng miền trên cả nước .
Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category : Vận Chuyển
