Dự án cảng quốc tế ITC Phú Hữu nhập cần cẩu bốc xếp – ITC
Hai loại cần cẩu này được trang bị dành cho dự án Bất Động Sản cảng quốc tế ITC Phú Hữu. Đây là những thiết bị tân tiến với “ công nghệ tiên tiến xanh ” thân thiện với thiên nhiên và môi trường do chạy bằng điện thay vì dầu DO, có năng lực tự phát điện và giảm tiêu thụ nguồn năng lượng lên đến hơn 30 % .
Được khai công từ tháng 6/2010 bằng nguồn vốn góp vốn đầu tư hơn 180 triệu USD, dự án Bất Động Sản cảng quốc tế ITC Phú Hữu thiết kế xây dựng trên tổng diện tích quy hoạnh 41.37 hecta thuộc phường Phú Hữu, Q. 9, TP Hồ Chí Minh .
Nằm giữa những cụm công nghiệp, khu công nghiệp của 3 tỉnh trọng điểm gồm TP TP HCM, Tỉnh Bình Dương và Đồng Nai, đặc biệt quan trọng với độ sâu luồng tàu lúc bấy giờ, cảng quốc tế ITC Phú Hữu hoàn toàn có thể bảo vệ cho tàu tới 36.000 DWT thuận tiện ra vào làm hàng trong điều kiện kèm theo kín gió. Có thể nói, dự án Bất Động Sản này là cảng biển tiên phong có quy mô lớn và văn minh, do đơn vị chức năng tư nhân góp vốn đầu tư nhằm mục đích nâng cao năng lượng hạ tầng giao thông vận tải cho TP TP HCM nói riêng và cho hàng loạt khu vực phía Nam nói chung, theo chủ trương của Thủ tướng, của Bộ Giao thông Vận tải và của Ủy Ban Nhân Dân TP Hồ Chí Minh .
Dự án được triển khai ở giai đoạn 1 với 600 mét cầu tàu dự kiến đưa vào hoạt động đầu quý 2/2013 và giai đoạn 2 với 300 mét cầu tàu sẽ đưa vào hoạt động năm 2014. Việc này tạo điều kiện tốt cho các chủ hàng, chủ tàu đón nhận và chung chuyển hàng hóa đến TP HCM, các tỉnh lân cận khi các cảng biển trong nội đô TP HCM phải di dời trong giai đoạn 2013-2015.
Xem thêm: Chiều cao xe tải bao nhiêu là phù hợp? – Dịch Vụ Chuyển Nhà Trọn Gói Kiến Vàng Giá Rẻ Hà Nội
Ông Nguyễn Văn Chuyền – Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty ITC cho biết: “Để có được một cảng biển hiện đại, sau khi xem xét tất cả chào thầu từ các nhà cung cấp, Công ty ITC đã quyết định ký hợp đồng mua thiết bị cần cẩu chuyên dụng bốc xếp container trên bến (Ship To Shore crane-STS), do Kocks Krane GMBH của CHLB Đức sản xuất có sức nâng 40 tấn, tầm với đạt 13 hàng containers và cần cẩu bánh lốp trên bãi (Rubber Tire Gantry crane-RTG) mang thượng hiệu Kalmar, do tập đoàn Cargotec của Phần Lan sản xuất với sức nâng 40 tấn.
Đây là những thiết bị tân tiến lúc bấy giờ, sử dụng điện tiết kiệm chi phí, hiệu suất cao, thân thiện với môi trường tự nhiên và cũng là lợi thế cạnh tranh đối đầu lớn của cảng quốc tế ITC Phú Hữu khi đi vào hoạt động giải trí nhờ ngân sách quản lý và vận hành thấp. Trong tiến trình 1 của dự án Bất Động Sản, Công ty ITC đặt mua 4 cần cẩu STS và 8 cần cẩu RTG, trong đó một nửa số thiết bị trị giá hơn 300 tỷ đồng sẽ được chuyển giao trong quý 1/2013, để sẵn sàng chuẩn bị cho việc đưa cảng vào khai thác kịp quy trình tiến độ. Cảng sẽ được quản lý và điều hành và khai thác bởi Công ty CP Cảng Quốc tế ITC Phú Hữu ” .
( Nguồn : Công ty CP vận tải và thương mại quốc tế – ITC )
—————————————–
Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category : Vận Chuyển
