Dầu bảo dưỡng sên xe máy phổ biến nhất vào năm 2020?

13/07/2022 admin

Dầu bảo dưỡng sên xe máy phổ biến nhất vào năm 2020?

1

(1)

Nhông sên xe máy là bộ phận quan trọng trong bộ phận truyền tải công suất mạnh mẽ từ động cơ đến lốp sau.
Vì thế, chúng cần được bảo dưỡng thường xuyên để duy trì hiệu suất hoạt động.

Dầu sên ( dầu bôi trơn sên ) bảo vệ sên trong môi trường tự nhiên hoạt động giải trí khắc nghiệt như vậy và giúp nó hoạt động giải trí tốt .
Có nhiều loại dầu sên khác nhau với những đặc tính khác nhau, và hoàn toàn có thể khó chọn loại tương thích .
Webike tổng hợp 10 loại dầu bảo dưỡng sên xe máy thông dụng tại Nhật để bạn tìm hiểu thêm .

Vai trò của dầu bôi trơn sên xe máy

Bôi trơn và giúp nhông sên hoạt động trơn tru!

Nhông và sên đều bằng sắt kẽm kim loại. Khi tiếp xúc, ma sát sinh ra sẽ tạo ra nhiệt, tiếng ồn và làm mài mòn chi tiết cụ thể. Từ đó dẫn đến mất hiệu suất của xe. Những ảnh hưởng tác động nặng hơn là sên hoàn toàn có thể trượt khỏi nhông hoặc đứt trong quy trình bạn đang quản lý và vận hành xe, gây nguy khốn .
Dầu bôi trơn sên tạo lớp màng làm giảm ma sát giữa mặt phẳng cụ thể tiếp xúc của nhông và sên, cho hoạt động giải trí được trơn tru và giảm thiểu việc chi tiết cụ thể sắt kẽm kim loại bị mài mòn .

Bảo vệ sên của bạn khỏi rỉ sét!

Sên với vật liệu sắt kẽm kim loại, cũng bị oxy hóa và gỉ sét .
Dầu sên phủ lên mặt phẳng của sên để ngăn tiếp xúc trực tiếp với không khí và oxy, và ngăn ngừa gỉ sét .
Một số loại sên hạng sang được phủ một lớp mạ chống ghỉ sét. Tuy nhiên, theo thời hạn, và quy trình hoạt động giải trí sinh nhiệt cùng ma sát, lớp mạ này nhanh gọn bị bong ra. Sử dụng dầu bôi trơn, bạn cũng hoàn toàn có thể dữ gìn và bảo vệ lớp mạ này với thời hạn lâu hơn .

Khi nào tôi cần bôi trơn sên?

Mỗi 500 đến 1.000 dặm, và mỗi khi trời mưa hoặc ẩm ướt, là tốt nhất!

Mỗi 500 đến 1000 dặm, nên tra dầu bôi trơn sên. Hoặc bạn cũng hoàn toàn có thể nhìn bằng mắt, khi thấy sên của bạn có dầu hiệu khô và mở màn gỉ .
Sau khi đi dưới mưa, hoặc đường ngập nước, sên thường bị ướt hoặc ngâm trong nước lâu. Hoặc bạn quản lý và vận hành xe trong những điều kiện kèm theo đường bùn lầy, … Sau khi quản lý và vận hành xe, bạn cần vệ sinh và tra dầu bôi trơn cho sên .
Với những loại sên hạng sang sử dụng những phốt cao su đặc, bạn cần tra dầu bôi trơn định kỳ. Không chỉ dữ gìn và bảo vệ phần vật tư sắt kẽm kim loại, mà còn bảo dưỡng những phốt cao su đặc không bị co cứng, rạn vỡ vì nhiệt độ .

Cách chọn dầu sên của bạn!

Dưới đây là ba yếu tố cần xem xét khi đưa ra lựa chọn của bạn !

Lo lắng về việc bắn tung tóe? Nếu vậy, hãy kiểm tra độ nhớt!

Dầu sên hoàn toàn có thể được chia thành ba loại theo độ nhớt của chúng ( độ dính ) .

    • Loại ướt

Vì độ nhớt mượt và dễ thẩm thấu, nên thích hợp với hầu hết những loại sên. Ở dạng lỏng, thường được chứa trong những thùng đựng cỡ nhỏ. Đỡ tiêu tốn lãng phí vì bạn chỉ cần sử dụng đúng vị trí. Tuy nhiên, dạng lỏng nên bạn cần đợi cho dầu thẩm thấu ( khô ) sau khi bôi lên sên. Nếu không, bạn hoàn toàn có thể tưởng tượng phải đi vệ sinh lại chiếc xe, hay chiếc áo bạn đang mặc .

    • Loại khô

Dầu khô nhanh, bạn không cần chờ đón sau khi bôi trơn. Tuy nhiên, năng lực thẩm thấu thấp, nên với sên đã quá khô hoặc gỉ sét, sẽ không đủ tính năng. Được chứa trong bình dạng xịt, nhưng bạn nên cẩn trọng bởi khoanh vùng phạm vi phun của đầu bình xịt, hoàn toàn có thể tung tóe những khu vực bạn không muốn .

    • Nửa ướt / Loại khô

Là loại được ưu thích sử dụng gần dây. Là loại ướt, nhưng khô nhanh. Đó là sự phối hợp giữa 2 loại trên. Khi xịt nó lên sên, dầu lan tỏa đều và nhanh gọn thấm vào bên trong sên. Khi khô lại, dầu dính hơn và ít phân tán .

Một số loại dầu có nhiều màu!

Điều này thường xảy ra với những loại dầu sên loại khô, nhưng khi sử dụng, sên hoàn toàn có thể hơi màu trắng. Nếu bạn đang sử dụng một cọng sên màu, nhiều lúc màu của dầu bôi trơn làm che đi màu của sên. Bạn nên xem xét và lựa chọn khi sử dụng .

Dầu bôi trơn cho sên có phốt cao su!

Như đã nói, một số ít sên hạng sang sử dụng phố cao su đặc để hạn chế ma sát giữa 2 tấm mắc sên, đồng thời bảo toàn mỡ bôi trơn bên trong chốt .
Vì vậy, cần lựa chọn dầu sên tương thích, tránh những chất hoàn toàn có thể làm hỏng hóc chất cao su đặc của những phốt này .
Bạn cầu quan tâm, dầu bôi trơn cho sên có phốt hoàn toàn có thể sử dụng so với loại sên thông thường – Non-seal. Nhưng khi sử dụng loại dầu bôi trơn thường thì, bạn cần kiểm tra cẩn trọng xem có sử dụng được cho loại sên có phốt cao su đặc – Sealed Chain – hay không ? !

10 loại dầu bôi trơn sên phổ biến nhất năm 2020!

10 MOTUL C2 Chain Lube Road

Thương hiệu Motul khá phổ biến và được chứng minh về chất lượng. Thường xuất hiện ở các giải đua hàng đầu. Bạn có thể yên tâm sử dụng dầu bôi trơn sên từ Motul.

C2 là loại tổng hợp, khô nhanh và độ thẩm thấu tốt. Sử dụng cả sên Non-seal và Sealed. Phần còn lại bạn cần chăm sóc ở Motul C2 là giá tiền cho chai 400 ml .

9 WAKOS Chain guard

Đây là loại dầu khô từ thương hiệu Nhật Bản.
Nó chứa nhựa fluorocarbon, góp phần rất lớn vào việc tăng độ bền của dây sên!
Dầu sên Wako này chuyển sang màu trắng một chút và bạn có thể nhìn thấy nơi bạn đã bôi nó. Nhiều người thích sử dụng bởi bạn có thể kiểm tra phần đã bôi trơn bằng mắt xem còn dầu bôi trơn không.

8. SUPER ZOIL

Dầu xích từ Superzoil, một nhà sản xuất phụ gia dầu hiệu suất cao nổi tiếng!
Tính năng lớn nhất của nó là “hiệu ứng sửa đổi bề mặt kim loại”!
Nhiệt lượng sinh ra khi kim loại cọ xát với kim loại gây ra sự biến đổi hóa học tạo ra hợp chất trên bề mặt kim loại làm cho kim loại trở nên nhẵn và mịn hơn.
Nếu bạn đang tìm cách xử lý sên của mình và giảm ma sát nhiều hơn, thì đây là sản phẩm dành cho bạn!

7. DID Chain Lube

Thương hiệu D.I.D đã quá nổi tiếng về nhông sên xe máy .

Và việc tạo ra một chất bôi trơn cho chính sản phẩm của mình không là điều bất ngờ.
Vòi kim loại rắn, kết hợp với tính chất khô của sản phẩm, giảm thiểu rò rỉ và bắn tung tóe, đồng thời cho phép bạn bôi trơn vùng được nhắm mục tiêu!
Không màu và trong suốt để sử dụng với dây sên màu, kể cả vàng sáng bóng!

6. YAMALUBE Super Chain Oil Dry

Yamalube Chain Oil là loại khô. Nó có nắp vòi 2 chiều cho phép bạn sử dụng vòi phun để khuếch tán và phun!
Dầu sẽ chuyển sang màu trắng sau khi khô. Bạn nên chú ý sử dụng.

Dầu bôi trơn sên từ Kure Industries, được biết đến với thiết bị bảo trì KURE 5-56!
Chứa nhựa molypden và flo có độ tinh khiết cao để bôi trơn và chống mài mòn cao.
Có 2 dung tích 180ml và 70ml để lựa chọn. Bạn có thể sử dụng cho ga-ra và mang theo cho những chuyến đi.

4. YAMALUBE Super Chain oil

Dầu loại ướt từ Yamaha. Có một chút khác biệt là nó ở dạng bọt giúp khả năng thẩm thấu tốt hơn.
Đầu vòi có thể gập lại được nên bạn không lo bị mất hay phải rút vòi ra rồi cắm vào.!

3. Vipro’s Raykish

Trong khi nhiều loại dầu sên được bán với độ nhớt cao, thì Vipros Reikish được bán với độ nhớt thấp!
Ưu điểm của dầu sên có độ nhớt thấp là dầu thấm sâu vào các bộ phận và ít bị nhiễm bẩn. Mặt khác, nó có xu hướng văng ra xung quanh. Nhưng kém bền hơn.
Nhưng Reikish là một loại dầu sên “kỳ diệu” không bắn tung tóe nhiều như độ nhớt thấp của nó!

2. Enjinka CPO R

Dầu sên tốt nhất của Enjinka, được nhiều chuyên gia yêu thích, chiếm vị trí thứ 2!
Sau khi xem xét một số loại dầu sên, bạn có thể nghĩ: “50ml là hơi ít”. Nhưng với khả năng thẩm thấu tốt, bạn chỉ cần một ít để bôi lên sên.
Nó chứa kim loại lỏng độc quyền của Enjinya cho thấy hiệu suất bôi trơn đến nỗi bạn có thể tự hỏi: “Có thứ gì tốt hơn cái này không?!?”

Enjinka rất được những tay lái tại Nhật tin dùng .

1. WAKOS Chainlube

Dầu sên tổng hợp Nửa ướt / Khô từ Wako’s đứng đầu bảng xếp hạng lựa chọn.
Đặc tính cao cấp của dầu sên Wako’s là ngăn ẩm. Khi sên bị ẩm hoặc thấm nước, dầu Wako sẽ đẩy nước đi và tạo một lớp màng phủ chống bụi và gỉ sét trên bề mặt.
Dầu với màu trong suốt, và sử dụng cho cả Sealed Chain.

Như chúng tôi đã quan tâm ở phần đầu của bài viết này, sên là bộ phận duy nhất truyền hiệu suất của động cơ đến lốp sau, thế cho nên tầm quan trọng của nó là không cần nói đến .
Tình trạng của một dây sêv hoàn toàn có thể được diễn đạt như thể thực trạng của toàn bộ máy. Đây là nguyên do tại sao trong quốc tế đua xe, ví dụ điển hình như MotoGP, dây sên được thay đổi sau mỗi lần chạy .
Thật khó để giữ cho động cơ của bạn ở thực trạng tốt để cải tổ hiệu suất của xe. Bảo dưỡng sên cho đến nay là cách đơn thuần nhất, thuận tiện nhất và rẻ nhất để cải tổ hiệu suất của xe .
Hãy chọn loại dầu sên tốt nhất cho bạn !
Webike
Bài viết này có có ích không ? Click vào ngôi sao 5 cánh để bầu chọn !

Trung bình 1 / 5. Số bầu chọn : 1 Không có bầu chọn nào !

Alternate Text Gọi ngay