MÁY ĐÀO BÁNH XÍCH HITACHI ZX200-5G – MÁY XÚC HITACHI TẠI VIỆT NAM
Phân Mục Lục Chính
- THÔNG SỐ KỸ THUẬT
-
ƯU ĐIỂM NỔI BẬT
- 1. MÁY ĐÀO BÁNH XÍCH HITACHI ZX200-5G MANG ĐẾN CÔNG SUẤT VÀ ĐỘ BỀN BỈ ĐÁNG KINH NGẠC
- 2. MÁY ĐÀO HITACHI ZX200-5G MANG LẠI HIỆU SUẤT CAO CÙNG MỨC TIÊU HAO NHIÊN LIỆU CỰC KỲ THẤP, TỐI ƯU LỢI NHUẬN CHO DOANH NGHIỆP BẠN
- 3. MÁY ĐÀO BÁNH XÍCH HITACHI ZX200-5G MANG LẠI CẢM GIÁC THOẢI MÃI, TIỆN NGHI CHO THỢ VẬN HÀNH
- 4. GIẢM CHI PHÍ VẬN HÀNH VỚI MÁY XÚC ĐÀO BÁNH XÍCH HITACHI ZX200-5G
- 5. NHIỀU ỨNG DỤNG, NHIỀU TÙY CHỌN HƠN VỚI MÁY ĐÀO HITACHI ZX200-5G
- 6. HỆ THỐNG HỖ TRỢ CỦA HITACHI
- PHỤ TÙNG VÀ DỊCH VỤ
- 7. BẢO TRÌ BẢO DƯỠNG ĐƠN GIẢN HƠN BAO GIỜ HẾT VỚI MÁY XÚC ĐÀO HITACHI ZX200-5G
- VIDEOS
VÀI NÉT VỀ DÒNG MÁY ĐÀO BÁNH XÍCH HITACHI ZX200-5G THẾ HỆ MỚI
Hiện Chúng tôi triển khai chương trình cho thuê tài chính ưu đãi với mức vay lên tới 100% dành cho khách hàng. Mời quý khách xem chi tiết chương trình: TẠI ĐÂY
Máy đào bánh xích ZX200-5G thuộc dòng máy đào cao cấp thế hệ mới. Được tập đoàn Hitachi nghiên cứu và phát triển dựa trên nhu cầu thị trường cũng như tích lũy sau nhiều năm kinh nghiệm.
Với mục tiêu cắt giảm lượng khí thải CO2, Hitachi đã không ngừng cải thiện và tối ưu sản phẩm của mình. Tất cả các dòng sản phẩm của hãng hiện nay như máy đào và máy xúc lật đều giảm thiểu tác động lên môi trường từ sự vận hành thiết bị và tạo nên xã hội bền vững với 3 mục tiêu đi liền – Ngăn sự ấm lên toàn cầu, tái chế nguồn tài nguyên và duy trì hệ sinh thái.
Hitachi còn cam kết vĩnh viễn trong yếu tố tái chế những cụm bộ phận, ví dụ điển hình những bộ phận chứa nhôm ở bộ tản nhiệt và bộ làm mát ; những bộ phận từ nhựa tái chế .
Bài viết chi tiết về sản phẩm dưới đây sẽ giúp quý khách hàng hiểu rõ thêm về sản phẩm. Hãy cùng MDX tìm hiểu 7 ƯU ĐIỂM NỔI BẬT của máy đào Hitachi ZX200-5G từ đó đưa ra được quyết định đầu tư đúng đắn, hợp lý và gia tăng lợi nhuận.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
KÍCH THƯỚC MÁY ĐÀO BÁNH XÍCH HITACHI ZX200-5G |
||
|
||
ZX200-5G | ||
A Khoảng cách giữa 2 khối dẫn hướng xích | mm | 3,370 |
B Chiều dài xích chạy | mm | 4,170 |
C Khoảng hở (dưới bộ đối trọng) (*) | mm | 1,030 |
D Bán kính xoay của phần khung phía sau | mm | 2,890 |
D’ Chiều dài phần khung phía sau | mm | 2,890 |
E Bề rộng tổng thể của phần khung trên | mm | 2,710 |
F Chiều cao tổng thể của cabin | mm | 2,950 |
F’ Chiều cao tổng thể của phần khung phía trên | mm | 3,010 |
G Khoảng sáng gầm, nhỏ nhất (*) | mm | 450 |
H Khoảng cách tâm giữa 2 xích chạy | mm | 2,200 |
I Bề rộng bản xích | mm | G 600 |
J Bề rộng tổng thể của phần khung gầm | mm | 2,800 |
K Bề rộng tổng thể của máy | mm | 2,860 |
L Chiều cao của xích (lá xích dạng có 3 gờ) (*) | mm | 920 |
M Chiều dài tổng thể của máy với tay đòn 2.91 m | mm | 9,660 |
N Chiều cao tổng thể của cần với tay đòn 2.91 m | mm | 2,940 |
* bao gôm bu lông cố định các bản xích, G: Các bản xích loại có 3 gờ |
PHẠM VI LÀM VIỆC |
||
Chiều dài tay đòn | m | 2.91 |
A Tầm với xa nhất | mm | 9,920 |
A’ Tầm với ngang xa nhất (mặt đất) | mm | 9,750 |
B Độ sâu đào lớn nhất | mm | 6,670 |
B’ Độ sâu đào lớn nhất (mặt nền 2.5 m) | mm | 6,490 |
C Chiều cao nâng gầu lớn nhất | mm | 10,040 |
D Chiều cao lúc gầu đổ vật liệu, lớn nhất | mm | 7,180 |
D’ Chiều cao lúc gầu đổ vật liệu, thấp nhất | mm | 2,650 |
E Bán kính quay toa, nhỏ nhất | mm | 3,180 |
F Chiều sâu thành vệt đào lớn nhất | mm | 5,990 |
bao gồm các bu lông cố định các bản xích |
ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT CỦA MÁY ĐÀO BÁNH XÍCH HITACHI ZX200-5G |
||
ĐỘNG CƠ |
||
Model | Isuzu CC-6BG1T | |
Loại | 4 kì, làm mát bằng nước, phun trực tiếp | |
Nạp khí | Turbo tăng áp, làm mát trong | |
Số xi lanh | 6 | |
Công suất định mức | ||
ISO 9249, net | kW | 125 kW (168 HP) ở 2 100 v/phút |
SAE J1349, net | kW | 125 kW (168 HP) ở 2 100 v/phút |
Mô men xoắn cực đại | Nm | 637 Nm (65 kgfm) ở 1 800 v/phút |
Dung tích xi lanh | lít | 6,494 |
Đường kính x Hành trình | mm | 105 x 125 |
Ắc quy | 2 x 12 V / 88 Ah | |
HỆ THỐNG THỦY LỰC |
||
Bơm thủy lực | ||
Bơm chính | 2 bơm pit-tông hướng trục, thay đổi lưu lượng | |
Lưu lượng tối đa | lít/phút | 2 x 212 |
Bơm điều khiển | 1 bơm bánh răng | |
Lưu lượng tối đa | lít/phút | 33.6 |
Mô tơ thủy lực | ||
Di chuyển | 2 mô tơ pit-tông thay đổi được lưu lượng | |
Quay toa | 1 mô tơ pit-tông (đĩa nghiêng) | |
Cài đặt van xả | ||
Mạch thực thi | MPa (kgf/cm2) | 34.3 (350) |
Mạch quay toa | MPa (kgf/cm2) | 34.3 (350) |
Mạch di chuyển | MPa (kgf/cm2) | 34.3 (350) |
Mạch điều khiển | MPa (kgf/cm2) | 3.9 (40) |
Khuếch đại áp | MPa (kgf/cm2) | 38.0 (388) |
KHUNG GẦM |
||
Xích | Ắc xích được xử lý nhiệt và lắp phớt chống bụi. Dải xích được điều chỉnh bằng thủy lực, hấp thụ sốc nhờ lò xo. | |
Số ga lê và số lá xích mỗi bên | ||
Ga lê tỳ | 2 | |
Ga lê đỡ | 7 | |
Lá xích | 46 | |
Bảo vệ xích | 1 | |
Thiết bị di chuyển | Mỗi bên được dẫn động bằng mô tơ pit-tông hướng trục hai tốc độ. Phanh đỗ là loại phanh đĩa, tác động bằng lò xo và xả bằng thủy lực. | |
Hộp số tự động | Nhanh- Chậm. | |
Tốc độ di chuyển | km/h km/h | Nhanh : 0 đến 5.5 Chậm : 0 đến 3.5 |
Lực phát động di chuyển (max) | kN (kgf) | 203 (20,700) |
Khả năng leo dốc | % (độ) | 70 (35) |
LƯỢNG NHỚT BẢO DƯỠNG |
||
Thùng nhiên liệu | lít | 400.0 |
Nước làm mát động cơ | lít | 23.0 |
Nhớt động cơ | lít | 25.0 |
Bộ giảm tốc quay toa | lít | 6.2 |
Hộp số di chuyển (mỗi bên) | lít | 6.8 |
Hệ thống thủy lực | lít | 240.0 |
Thùng nhớt thủy lực | lít | 135.0 |
CẤU TRÚC PHÍA TRÊN |
||
Khung quay | Khung thiết kế D-section skirt nhằm chống lại biến dạng xoắn. | |
Thiết bị quay toa | Mô tơ pit-tông (đĩa nghiêng) với bộ giảm tốc bánh răng hành tinh ngập trong nhớt. Quay toa 1 vòng đơn. Phanh quay toa là loại phanh đĩa tác động bằng lò xo, mở bằng thủy lực. | |
Tốc độ quay toa | v/phút | 13.5 |
Mô men quay toa | kNm (kgfm) | 68 (6,900) |
Cabin vận hành | Cabin rộng rãi, độc lập, phù hợp với tiêu chuẩn ISO | |
Rộng | mm | 1,005 |
Cao | mm | 1,675 |
CÁC XI LANH THỦY LỰC |
||||
Số lượng | Đường kính | Đường kính phần ty | ||
Cần | mm | 2 | 120 | 85 |
Tay đòn | mm | 1 | 135 | 95 |
Gầu | mm | 1 | 115 | 80 |
ƯU ĐIỂM NỔI BẬT
|
Bộ phận R&D và hệ thống kiểm soát chất lượng
Hitachi đã và đang nhận được nhiều đánh giá tích cực về tiềm lực công nghệ và sản phẩm chất lượng cao. Bộ phận R&D lưu trữ tất cả các hồ sơ về sản xuất, từ các thiết kế chuẩn xác cho đến các dữ liệu phân tích ứng suất sử dụng hệ thống CAE và nguồn dữ liệu trong khâu sản xuất. Hơn nữa, khu kiểm tra độ bền và chất lượng thiết bị có quy mô lớn (rộng đến 427 hecta), cho phép thực hiện hàng loạt bài kiểm tra nghiêm ngặt trên các máy mới. Tại phân xưởng chế tạo, chúng tối sử dụng qui trình sản xuất tự động hóa với sự hỗ trợ của các máy hàn tự động, gia công, sơn, lắp ráp và vận chuyển. |
Động cơ của máy xúc đào ZX200-5G cực kỳ bền, đáng tin cậy
Dựa trên dữ liệu ghi nhận được nhiều công trường trên thế giới, động cơ sử dụng cho thiết bị đạt được độ bền rất ấn tượng. Động cơ máy xúc đào ZX200-5G với thiết kế chắc chắn cùng hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp và bộ điều chỉnh động cơ thân thiện với môi trường và tuân theo tiêu chuẩn phát sinh khí thải EU Stage II và US EPA Tier 2. Hệ thống làm mát giữ mát tốt cho động cơ. Ca pô có không gian hút khí lớn cùng bộ tản nhiệt được bố trí đối diện nhau giúp làm mát hiệu quả. Bố trí này tạo điều kiện dễ dàng cho khâu vệ sinh máy. Bộ làm mát trong và turbo tăng áp giúp đạt công suất đầu ra lớn 125 kW (168 HP) cho phép tăng hiệu quả vận hành và rút ngắn thời gian làm việc. |
Bộ phận công tác lắp ghép chắc chắn
Đỉnh và chân cần được gia cố bằng thép chịu được ứng suất cao kết hợp với các ổ bạc nhằm gia tăng độ bền cho cần. Xi lanh tay đòn và xi lanh cần (cuối phần ty) được trang bị cơ cấu giảm chấn, chống va đập, chống ồn và giúp kéo dài tuổi thọ xi lanh. Các ắc lắp ở đầu bộ phận công tác vừa vặn khớp chặt nhằm giảm ồn và sốc. Khớp cánh tay gầu được bảo vệ bằng cách phủ một lớp phủ nhiệt WC* lên bề mặt nhằm giảm mài mòn và rung lắc. Bạc HN loại mới, dùng cho các khớp nối, giữ được mỡ bên trong giúp gia tăng khoảng thời gian cần môi mỡ. Một tấm kim loại gia cố được lắp trên ắc gầu của máy đào bánh xích ZX200-5G giúp giảm ma sát ồn. *Không được cung cấp cho các máy lâm nghiệp |
Khung gầm đã được gia cố
Khung gầm dạng chữ X được đúc nguyên khối với ít mối hàn giúp tăng độ cứng và độ bền. Bộ điều chỉnh cho xích hấp thụ các ảnh hưởng tác động lên xích. Con lăn dẫn dướng trước và các xi lanh điều chỉnh được tích hợp nhằm gia tăng độ bền. Các giá đỡ cho con lăn và động cơ có độ dày lớn giúp tăng độ bền. Cấu trúc khung máy được cải thiện Cấu trúc phía trên của máy đã được gia cố bằng công nghệ D-section skirt đã được kiểm chứng giúp gia tăng độ cứng chắc chống lại tác động của các chứng ngại vật. Một chốt cửa lớn được dùng để giảm sốc và rung lắc cho cabin và phần khung trên |
Mạ điện bảo vệ chống ăn mòn cho máy đào Hitachi ZX200-5G
Cabin và khung máy được sơn phủ tĩnh điện (ED), công nghệ ngâm vật cần mạ (lắp ở cực âm) trong dung dịch điện phân. Công nghệ này đặc biệt hiệu quả tại các khu vực dễ bị ăn mòn, chẳng hạn như bề mặt phẳng, các cạnh và hộp, cho khả năng chống ăn mòn cao. Quá trình ED diễn ra không để lại vết nứt, giống như với sơn phun, tạo ra một bề mặt không bị xước. |
Chân xích di chuyển phô diễn sự cơ động
ZAXIS trang bị xích có bề rộng 800 mm để giảm áp lực xuống nền nhằm đạt được khả năng di chuyển tốt hơn trên vùng đất yếu (chỉ trang bị cho máy lâm nghiệp). Model ZX210MF-5G có khoảng sáng gầm xe lớn hơn giúp máy giảm thiểu các va chạm với những vật cản. |
|
So với dòng xe xúc đào ZX200-3/ZX200-3F truyền thống, thì các sản phẩm xe xúc đào Hitachi thế hệ mới sở hữu những cải tiến vượt trội như: giảm đến 9% mức tiêu hao nhiên liệu *, hệ thống kiểm soát động cơ chặt chẽ, từ đó giúp giảm thiểu phát sinh CO2, hệ thống thủy lực HIOS III.
* 5 %, so với dòng ZX200 / ZX200-3G . Bạn cũng có thể sử dụng chế độ ECO để tiết kiệm nhiên liệu hơn. Đây là chế độ tiết kiệm mới được Hitachi thiết kế đặc biệt tối ưu cho các dòng máy xúc đào và máy xúc lật phiên bản gần đây. Chế độ này có thể cắt giảm tiêu thụ nhiên liệu đến 9% so với mode PWR. Bằng cách kết hợp tối ưu các hoạt động của máy mà không cần phải thay đổi tốc độ đào xới. |
Các thao tác của phần gầu diễn ra nhanh nhờ hệ thống thủy lực HIOS III
Nhờ vào hệ thống thủy lực HIOS III mà các thao tác vận hành nhanh hơn, ít tiêu tốn nhiên liệu hơn. Nhờ vào những kinh nghiệm tích lũy được sau nhiều năm hoạt động cùng nền tảng công nghệ vững chắc, Hitachi đang dần hoàn thiện tối ưu hệ thống này. Cơ cấu tác động nhanh khi vận hành mà không cần mạch tái tạo áp suất cũng như áp suất lớn. Hệ thống vận hành thông minh và thân thiện với người dùng. Vận hành co tay đòn nhanh chóng Tốc độ co tay đòn diễn ra nhanh nhờ sự kết hợp của các xi lanh cần và xi lanh tay đòn cùng với khối van điều khiển nhằm tối ưu hóa hiệu suất làm việc của máy đào bánh xích Hitachi ZX200-5G. Tăng tốc độ tay đòn khi hạ cần Việc gia tăng tốc độ tay đòn khi hạ cần được thực hiện mà không cần dòng nhớt cao áp cấp từ bơm. Bởi vì, dòng nhớt thủy lực qua tay đòn được tăng cường nhằm tăng tốc độ vận hành cho tay đòn, từ đó cho phép việc vận chuyển vật liệu lên xe tải hay định vị lại vị trí cho bộ phận công tác đều được thực hiện nhanh chóng. |
Tăng công suất nâng vật liệu
Chế độ Auto Power Lift, tự động tăng lực nâng lên 10% khi cần thiết, cho phép nâng các đường ống bằng bê tông hay các tảng bê tông bị chôn vùi một cách mạnh mẽ. Mô-men quay toa lớn Cho phép việc xúc đào bằng gầu thực hiện dễ dàng và vận hành xoay diễn ra trơn tru kể cả với các công trường có độ Công suất thiết bị được tăng cường Chế độ Power Boost cho phép thợ vận hành tăng thêm 10% lực đào chỉ bằng cách nhấn nút trên cần điều khiển. |
|
Không gian vận hành tiện nghi
Thiết kế không gian bên trong cabin chắc chắn khiến bạn bất ngờ, đây được xem là điểm mạnh về thiết kế của Hitachi so với các đối thủ khác như máy xúc đào Caterpillar, máy đào Komatsu. Tất cả những thiết kế này tập trung vào sự thoải mái của người vận hành. Bạn sẽ cảm thấy dễ chịu và thích thú với nhiều không gian để chân và mức độ hiển thị thông tin tuyệt vời khi vận hành cabin. Sự tinh tế của cabin còn được đội ngũ chuyên gia của hãng Hitachi thể hiện qua: – Bảng điều khiển nhỏ gọn cung cấp thêm không gian, được bố trí thuận tiện cho thợ vận hành – Cánh cửa được dịch chuyển về phía sau 70 mm, mở rộng không gian ra vào cabin. – Máy đào bánh xích Hitachi ZX200-5G được trang bị một đèn LED, lắp gắn với cửa, bật lên khi cánh cửa mở ra. – Cửa sổ phía trước có thể dễ dàng nâng và giữ trên không bằng cách sử dụng thanh trượt. – Cửa sổ trên cao có thể mở được để thông gió. – Lỗ thông hơi điều hòa không khí rộng rãi được đặt để lưu thông không khí đồng đều bên trong buồng lái. – Radio AM / FM và cổng AUX (tùy chọn) giúp chạy máy nghe nhạc di động, hỗ trợ một ngày làm việc dài và giảm thiểu mệt mỏi. Ghế ngồi được thiết kế êm ái Ghế ngồi của máy đào bánh xích Hitachi được bọc vải sang trọng được trang bị tựa đầu và tựa tay, tạo nên sự thoải mái cho thợ vận hành. Ghế có thể được điều chỉnh theo nhiều cách, trượt và ngả, phù hợp với kích thước và tùy chọn của thợ vận hành. Ghế có thể trượt về phía sau thêm 40 mm để có thêm không gian để chân. Bạn có thể chọn ghế nệm khí với chức năng sấy ghế như một lựa chọn thêm
Cabin vững chắc Cabin cứng vững, chắc chắn, đáp ứng tiêu chuẩn OPG (Top Guard Level 1), bảo vệ thợ vận hành khỏi các vật rơi. Cần gạt điều khiển được tương thích với hệ thống khởi động động cơ. Nó chỉ cho phép khởi động động cơ chỉ khi cần gạt điều khiển ở vị trí KHÓA. |
Màn hình đa chức năng, dễ điều khiển
Hệ thống giám sát đa ngôn ngữ bao gồm màn hình màu độ phân giải 7 inch và bộ điều khiển đa chức năng. Màn hình cho phép người vận hành kiểm tra các trạng thái, dữ liệu vận hành khác nhau như: nhiệt độ nhớt thủy lực, mức nhiên liệu, chế độ làm việc, điều hòa hoàn toàn tự động. Camera quan sát phía sau (tùy chọn), hỗ trợ bảo trì, hệ thống điều chỉnh lưu lượng. Các mục Menu được lựa chọn và điều chỉnh bởi một bộ điều khiển đa chức năng trên bảng điều khiển. Camera giám sát phía sau luôn hiển thị khu vực phía sau máy. |
|
||
Hiệu suất cao, ít hao nhiên liệu
– Xe xúc đào Hitachi ZX200-5G cho phép động cơ giảm 9% mức tiêu hao nhiên liệu. Ngoài ra bạn cũng có thể tiết kiệm nhiên liệu hơn với chế độ ECO – Hệ thống thủy lực HIOS III giúp các thao tác của phần gầu điễn ra nhanh – Mô-men quay toa lớn, công suất thiết bị được tăng cường |
||
Nhiều ứng dụng, nhiều tùy chọn trên máy xúc đào Hitachi ZX200-5G
– Nhiều loại ứng dụng và nhiều trang bị tùy chọn – Các tùy chọn khuyến cáo |
||
Tiện nghi cho thợ vận hành
– Máy đào ZX200-5G có thiết kế không gian vận hành thông thoáng, tiện nghi, gây cảm giác cực kỳ thoải mãi dễ chịu khi ở trong khoang lái. – Ghế hơi được làm bằng cao su cao cấp, êm ái, giúp thợ vận hành giảm bớt mệt mỏi trong tần suất làm việc cao, cabin vững chắc – Màn hình đa chức năng, dễ sử dụng, người vận hành tiện lợi hơn trong việc giám sát các hoạt động diễn ra. |
||
Nhiều phiên bản
– Bên cạnh dòng máy xúc đào bánh xích Hitachi ZX200-5G, thì còn có phiên bản khách là ZX200 series F. Đây là dòng máy dùng trong ngành lâm nghiệp. |
||
Hitachi rất chú trọng về hiệu suất và độ bền của xe xúc đào thế hệ mới
– Bộ phận R&D và hệ thống kiểm soát chất lượng – Xe xúc đào ZX200-5G sở hữu động cơ bền bỉ, đáng tin cậy, bộ phận công tác lắp ghép chắc chắn – Khung gầm đã được gia cố và cấu trúc khung máy được cải thiện, đảm bảo chịu va đập cực tốt trong quá trình làm việc. |
||
Bảo trì, bảo dưỡng đơn giản hơn đối mới ZX200-5G
– Lưới chắn bụi, các điểm kiểm tra trên máy đào bánh xích ZX200-5G được tập kết thành cụm. – Khung khỏe, cứng, thiết kế ấn tượng – Chi phí vận hành thấp |
||
Hệ thống hỗ trợ của Hitachi
– Quản lý hệ thống từ xa thông qua Global e-Service. Ngoài ra có hệ thống quản lý Consite Hitachi, giám sát chặt chẽ tình trạng hoạt động của các máy đào Hitachi và máy xúc lật Hitachi Xem chi tiết: TẠI ĐÂY |
|
Bộ phận công tác chính dễ sử dụng
Người vận hành có thể thay đổi van, điều chỉnh lưu lượng mạch bổ sung và kiểm tra thông số cài đặt từ màn hình đa chức năng bên cạnh ghế thợ vận hành. Hơn nữa, 11 chức năng, bao gồm cài lưu lượng, có thể dễ dàng được lựa chọn theo tên được xác định. Búa thủy lực, dễ vận hành Khi sử dụng búa thủy lực sẽ yêu cầu việc thường xuyên thay đổi nhớt thủy lực và lọc, một đồng hồ đo giờ vận hành cần lắp thêm trên màn hình đa chức năng để hiển thị giờ hoạt động của búa và tự đề xuất thời gian thay thế đầy đủ cho cả nhớt và lọc. Bộ cảnh báo cho búa thủy lực (tùy chọn) sẽ hiển thị các tín hiệu cảnh báo trên màn hình điều khiển và âm báo sẽ vang lên khi búa hoạt động liên tục trong hơn một phút. Nhiều loại ứng dụng và nhiều trang bị tùy chọn. Cụm bảo vệ bên dưới cho kính phía trước của cabin được cung cấp để bảo vệ chống lại các mảnh vụn trong quá trình phá dỡ và khi vận hành búa thủy lực. Bộ lọc hiệu suất cao có săn để phục vụ cho các công trường xây dựng với điều kiện làm việc khó khăn. |
|
Quản lý hệ thống từ xa thông qua Global e-Service
Dễ dàng kiểm tra thông tin máy tại công trường qua hệ thống Internet Hệ thống quản lý máy móc trực tuyến này cho phép bạn truy cập trực tiếp vào từng máy từ máy tính trong văn phòng của bạn. Bạn có thể tra cứu thông tin hoạt động và vị trí của thiết bị, từ đó có thể điều chỉnh để tăng năng suất của máy và giảm thời gian chết. Dữ liệu hoạt động và nhật ký được gửi đến một máy chủ của Hitachi để xử lý, và sau đó được chuyển cho khách hàng và các đại lý trên khắp thế giới. Hệ thống này hoạt động liên tục 24 h/ngày và vận hành quanh năm. |
Các chức năng của hệ thống
Global e-Service (Dịch vụ điện tử toàn cầu) giúp dễ dàng truy cập trực tiếp vào máy tại công trường, truyền tải thông tin và nhật ký hoạt động, bao gồm giờ hoạt động hàng ngày, mức nhiên liệu, nhiệt độ, áp suất…vv. Bảo trì bảo dưỡng Dữ liệu bảo trì và nhật ký được hiển thị trên màn hình điều khiển, qua đó, việc bảo trì sẽ được thông báo đến người sử dụng, từ đó giúp việc quản lý nhiều máy được thực hiện một cách hiệu quả. |
|
|||
PHỤ TÙNG Hitachi Global Online Network, hệ thống cung cấp phụ tùng, được liên kết với Trung tâm phụ tùng tại Nhật Bản, các kho hàng và hơn 150 đại lý ở nước ngoài để cung cấp thông tin chi tiết và trực tuyến bao gồm các phụ tùng tồn kho, xác nhận đơn hàng, vận chuyển và thời gian giao hàng cho hơn một triệu phụ tùng và cụm bộ phận khác nhau
|
|||
DỊCH VỤ
|
|
Lưới chắn bụi
Máy được lắp lưới bên trong để chống bụi, nằm ở phía trước của bộ tản nhiệt, có thể dễ dàng vệ sinh bằng khí nén. Từ phía sau của bộ tản nhiệt, khí có thể được thổi qua từ nắp đậy (loại có thể mở chỉ cần một cái chạm). Bình ngưng tụ nước có thể mở ra để dễ dàng vệ sinh (nằm ở phía sau). Khung khỏe, cứng, thiết kế ấn tượng Các khung sườn bên của khung gầm được thiết kế dốc nghiêng để chắn bùn. Cửa bơm mỡ cho bộ điều chỉnh xích được thay đổi vị trí để bôi trơn dễ dàng hơn và được bảo vệ tốt khỏi dính bùn đất. |
Các điểm kiểm tra tập kết thành cụm
Điểm bảo trì bảo dưỡng trên máy đào bánh xích Hitachi ZX200-5G được tập trung bên trái và phải của cửa chắn có thể dễ dàng tiếp cận từ mặt đất để thuận tiện cho khâu bảo dưỡng và kiểm tra, kể cả xả nước từ bình nhiên liệu và bổ sung thêm nước làm mát, cũng như và thay thế bộ lọc. Bình nhiên liệu được tráng vật liệu chống ăn mòn bên trong, và có một cổng làm sạch lớn ở phía dưới. Thiết kế tuyệt vời giúp giữ cho nhiên liệu sạch sẽ cũng như dễ dàng sửa chữa, bảo dưỡng. Tay vịn được lắp tại vị trí thuận tiện giúp dễ dàng đi lên phía trên. Có rất nhiều tấm sàn chống trượt được lắp đặt để đảm bảo có thể di chuyển an toàn. |
Chi phí vận hành thấp
Máy đào Hitachi ZX200-5G cực kỳ bền, khỏe và hiệu suất ổn định. Khi sử dụng các loại nhớt, dầu thủy lực, dầu động cơ của Hitachi giúp tăng thời gian giữa 2 lần bảo trì máy. Vì vậy góp phần giảm được chi phí vận hành thiết bị. |
VIDEOS
NÊN MUA MÁY ĐÀO BÁNH XÍCH HITACHI ZX200-5G CHÍNH HÃNG, CHẤT LƯỢNG TỐT NHẤT Ở ĐÂU?
Công ty Cổ phần Tổng Công Ty Vĩnh Phú tự hào là đơn vị phân phối trực tiếp các loại máy xây dựng từ những thương hiệu nổi tiếng trên thế giới như: xe lu Hamm, máy xúc lật Hitachi, máy đào Hitachi, bơm bê tông Hyundai Everdigm, máy trải nhựa Vogele, xe cẩu, máy trải bê tông xi măng Wirtgen,…
Quý khách có nhu cầu mua máy hoặc được tư vấn miễn phí vui lòng gọi ngay tới Hotline 0906702060. Ngoài ra Quý khách cũng có thể đến xem trực tiếp tại các Văn phòng đại diện của VITRAC:
Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category : Hitachi