Mitsubishi Triton 2022: Giá xe lăn bánh & đánh giá thông số kỹ thuật

Liên tục nâng cấp Mitsubishi Triton được đánh giá là mẫu bán tải khác đáng tiền trong phân khúc ngoại trừ cái tên quá quen thuộc Ford Ranger.

Với nhiều tăng cấp liên tục gần đây, Mitsubishi Triton được nhìn nhận là một mẫu xe điển hình nổi bật trong phân khúc bán tải. Dù khó bì được với “ ông vua ” Ford Ranger nhưng doanh thu Triton vẫn theo ngay sát phía sau .
Xem thêm :

Giá xe Mitsubishi Triton niêm yết & lăn bánh tháng 6/2022

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Mitsubishi Triton	Niêm yết	Lăn bánh Hà Nội	Lăn bánh HCM	Lăn bánh tỉnh
4×2 AT MIVEC	630 triệu	690 triệu	682 triệu	682 triệu
Athlete 4×2 AT	760 triệu	818 triệu	809 triệu	809 triệu
Athlete 4×4 AT	885 triệu	953 triệu	942 triệu	942 triệu

Đại lý chính hãng vui lòng liên hệ

Ưu nhược điểm xe bán tải Mitsubishi Triton

Đại lý chính hãng vui lòng liên hệ 0389.936.537 để đặt HotlineỞ đời mới nhất 2022, Mitsubishi Triton được phân phối tại Nước Ta dưới hình thức nhập khẩu nguyên chiếc từ Đất nước xinh đẹp Thái Lan với 3 phiên bản : 4×2 AT, Athlete 4 × 2 AT và Athlete 4×4 AT .

Ưu điểm

• Thiết kế độc đáo, mạnh mẽ
• Trang bị ngoại thất hiện đại, nhất là hệ thống đèn
• Không gian nội thất rộng, hàng ghế sau độ ngả lớn
• Hệ thống an toàn vượt trội, nhiều tính năng hỗ trợ người lái
• Động cơ MIVEC vận hành mạnh mẽ, tăng tốc tốt
• Khả năng off-road vượt trội

Nhược điểm

• Thiết kế đuôi xe thiếu cân xứng với sự mạnh mẽ ở phần đầu
• Màn hình cảm ứng trung tâm độ phân giải – độ nhạy chưa cao
• Khả năng cách âm khoang máy chưa tốt

Kích thước Mitsubishi Triton 2022

* Kéo bảng sang phải để xem khá đầy đủ thông tin

Kích thước Triton	4x2AT	Athlete 4×2	Athlete 4×4
Dài x rộng x cao (mm)	5.305 x 1.815 x 1.780	5.305 x 1.815 x 1.795
Thùng sau (mm)	1.520 x 1.470 x 475
Chiều dài cơ sở (mm)	3.000
Bán kính quay đầu (m)	5,9
Độ cao gầm xe (mm)	205	220

Đánh giá ngoại thất Mitsubishi Triton 2022

Từ khi chuyển sang thế hệ mới, Mitsubishi Triton đã có một màn “ lột xác ” cực kỳ ấn tượng với ngôn từ phong cách thiết kế Dynamic Shield. Giới trình độ và người dùng đều nhìn nhận xe Mitsubishi Triton cao về sự đổi khác táo bạo này .

Thiết kế

Đầu xe

Đầu xe Mitsubishi Triton 2022 hấp dẫn với những đường nét nhấn nhá gân guốc. Mặt ca-lăng tạo hình chữ X bề thế điển hình nổi bật với hai bản chrome to vòng ngoắc ra ngoài can đảm và mạnh mẽ .

Cụm đèn trước ôm trọn hai góc, lê dài liên kết liền mạch lưới tản nhiệt điển hình nổi bật qua những thanh mạ bạc xếp tầng nâng đỡ logo Mitsubishi ngay giữa. Ở vị trí TT, hốc gió lan rộng ra hình chữ nhật hoành tráng. Phần dưới đầu xe khá cơ bắp với những đường vát khối sắc cạnh. Cản trước mạ bạc điển hình nổi bật càng làm tăng thêm phần can đảm và mạnh mẽ .
Hệ thống chiếu sáng Mitsubishi Triton Athlete 2022 được trang bị đèn Bi-LED thấu kính lồi cung ứng ánh sáng tối ưu, dải LED ban ngày tinh tế. Xe còn tích hợp tính năng kiểm soát và điều chỉnh độ cao chiếu sáng, cảm ứng bật / tắt đèn. Riêng bản 2 cầu hạng sang nhất có thêm đèn pha tự động hóa, mạng lưới hệ thống rửa đèn. Còn bản 4×2 AT thường chỉ dùng đèn halogen đơn thuần .

Thân xe

Thân xe Mitsubishi Triton 2022 khá đẹp dáng. Chạy dọc thân là những đường dập nổi can đảm và mạnh mẽ. Chất nam tính mạnh mẽ biểu lộ rõ hơn qua phong cách thiết kế vòm bánh xe vuông vức như “ người đồng đội ” Pajero Sport .

Gương chiếu hậu Mitsubishi Triton Athlete sơn đen, được trang bị vừa đủ những tính năng chỉnh điện, gập điện, đèn báo rẽ. Hơi tiếc bản thường chỉ có gương chỉnh điện .

Tương tự bộ lazang Mitsubishi Triton cũng có sự độc lạ. Hai phiên bản Triton Athlete sử dụng lazang 18 inch 6 chấu hoa màu sơn đen độc lạ. Bản thường dùng mâm 17 inch .

Đuôi xe

Đuôi xe Mitsubishi Triton 2022 điển hình nổi bật với cụm đèn hậu dọc hai bên. Đồ hoạ bên trong khá ấn tượng khi có dải đèn LED uốn lượn đẹp mắt .

Màu xe

Mitsubishi Triton có 6 màu : trắng, xám, cam, bạc, bâu, đen .

Trang bị ngoại thất

* Kéo bảng sang phải để xem khá đầy đủ thông tin

Ngoại thất Triton	4x2AT	Athlete 4×2	Athlete 4×4
Đèn trước	Halogen	LED	LED
Điều chỉnh độ cao chiếu sáng	Không	Có	Có
Đèn pha tự động	Không	Không	Có
Cảm biến bật/tắt đèn	Không	Có	Có
Hệ thống rửa đèn	Không	Không	Có
Đèn chạy ban ngày	Không	LED	LED
Đèn sương mù	Có	Có	Có
Cảm biến gạt mưa	Không	Có	Có
Gương chiếu hậu	Chỉnh điện	Chỉnh/gập điện Đèn báo rẽ	Chỉnh/gập điện Đèn báo rẽ
Bệ bước hông xe	Không	Có	Có
Thanh trang trí thể thao	Không	Có	Có
Ốp vè trang trí thể thao	Không	Có	Có
Ốp cản trước trang trí	Không	Có	Có
Bệ bước cản sau	Có	Có	Có
Sưởi kính sau	Có	Có	Có
Chắn bùn trước/sau	Có	Có	Có
Mâm	17inch	18inch	18inch

Đánh giá nội thất Mitsubishi Triton 2022

Thiết kế chung

Nội thất Mitsubishi Triton 2022 vẫn theo phong thái thực dụng thường thấy ở xe Nhật. Nhiều nhìn nhận nội thất bên trong Triton cho cảm xúc hơi “ chán ”. Tuy nhiên với một mẫu xe bán tải thì khó thể yên cầu nội thất bên trong được góp vốn đầu tư phong thái như những dòng crossover hay SUV đô thị. Vật liệu sử dụng chính cho taplo và tappi cửa hầu hết là nhựa cứng, được thêm 1 số ít cụ thể mạ bạc .

Ghế ngồi

Hệ thống ghế ngồi Mitsubishi Triton 2022 cho cảm xúc khá tốt như một chiếc crossover / SUV đô thị hơn là vẻ thô kệch của xe bán tải. Các ghế ngồi được hãng xe hơi Nhật Mitsubishi góp vốn đầu tư nệm dày dặn hơn. Các bản Mitsubishi Triton Athlete được trang bị ghế bọc da hai màu. Bản thường vẫn dùng nỉ .
Hàng ghế trước hơi ôm thân người. Các bản Triton Athlete có ghế lái chỉnh điện 8 hướng. Bản thường chỉnh tay 4 hướng .

Hàng ghế sau khá rộng, tựa đầu 3 vị trí. Có bệ để tay ở giữa. Khoảng trống duỗi chân khá tốt. Đặc biệt với phong cách thiết kế vách ngăn cabin và thùng xe dạng nghiêng J-Line, hàng ghế sau hoàn toàn có thể ngả đến 25 độ. Một số lượng lý tưởng với những mẫu xe bán tải nói chung. Điều này giúp người ngồi sau cảm xúc tự do hơn, nhất là trong những hành trình dài xa .

Khu vực lái

Vô lăng Mitsubishi Triton Athlete 4 chấu mạ bạc, bọc da, tích hợp rất đầy đủ những phím tinh chỉnh và điều khiển, kiểm soát và điều chỉnh 4 hướng. Tuy nhiên bản thường vẫn dùng vô lăng nhựa trần, chỉ chỉnh 2 hướng .

Sau vô lăng là cụm đồng hồ đeo tay với hai đồng hồ đeo tay analog đi cùng màn hình hiển thị hiển thị đa thông tin LCD ở giữa khá đẹp mắt .

Một điểm điển hình nổi bật trên Mitsubishi Triton Athlete là được trang bị cả lẫy chuyển số sau vô lăng. Ngoài ra những tính năng khác cũng xuất hiện như chìa khoá mưu trí và khởi động bằng nút bấm, gương chiếu hậu chống chói tự động hóa, mạng lưới hệ thống trấn áp hành trình dài …

Tiện nghi

Mitsubishi Triton 2022 dùng màn hình hiển thị cảm ứng TT 7 inch cùng âm thanh 6 loa. Xe tương hỗ những liên kết cơ bản như Bluetooth / USB / AUX / Radio …

Mitsubishi Triton Athlete được trang bị điều hoà tự động hóa 2 vùng độc lập với cửa gió trên trần cho hàng ghế sau. Đây là mẫu xe duy nhất phân khúc có phong cách thiết kế cửa gió trên trần. Bản thường chỉ dùng điều hoà chỉnh tay .

Trang bị nội thất

* Kéo bảng sang phải để xem không thiếu thông tin

Nội thất Triton	4x2AT	Athlete 4×2	Athlete 4×4
Vô lăng & cần số	Urethane	Bọc da	Bọc da
Lẫy chuyển số	Không	Có	Có
Cruise Control	Có	Có	Có
Chìa khoá thông minh & khởi động bằng nút bấm	Không	Có	Có
Màn hình đa thông tin	Có	Có	Có
Gương hậu chống chói	Không	Không	Có
Chất liệu ghế	Nỉ	Da 2 màu	Da 2 màu
Ghế lái	Chỉnh tay 4 hướng	Chỉnh điện 8 hướng	Chỉnh điện 8 hướng
Điều hoà	Chỉnh tay	Tự động 2 vùng	Tự động 2 vùng
Lọc gió điều hoà	Có	Có	Có
Cửa gió hàng ghế sau	Không	Có	Có
Màn hình trung tâm	7inch	7inch	7inch
Âm thanh	4 loa	6 loa	6 loa
Tựa tay ghế sau	Không	Có	Có
Kính điện	Cửa bên tài	Có	Có

Thông số kỹ thuật Mitsubishi Triton 2022

Mitsubishi Triton 2022 sử dụng động cơ 2.4 L Diesel MIVEC sản sinh hiệu suất cực lớn 181 mã lực tại 3.500 vòng / phút, mô men xoắn 430N m tại 2.500 vòng / phút, tích hợp hộp số tự động hóa 6 cấp, dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu .
Ưu điểm của động cơ dầu MIVEC mới đó là được sản xuất từ nhôm, giúp giảm 30 kg cho phần cầu trước. Đặc biệt mạng lưới hệ thống van biến thiên điện tử MIVEC giúp tăng 30 % hiệu suất, đồng thời giảm mức tiêu thụ nguyên vật liệu so với động cơ cũ .

Phiên bản Triton Athlete 4WD được trang bị mạng lưới hệ thống khoá vi sai cầu sau, có nhiều chính sách địa hình off-road .

* Kéo bảng sang phải để xem vừa đủ thông tin

Thông số kỹ thuật Triton	4x2AT	Athlete 4×2	Athlete 4×4
Động cơ	2.4L Diesel	2.4L Diesel	2.4L Diesel
Công suất cực đại (Ps/rpm)	181/3.500	181/3.500	181/3.500
Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm)	430/2.500	430/2.500	430/2.500
Hộp số	6AT	6AT	6MT
Dẫn động	Cầu sau	Cầu sau	4WD-II
Khoá vi sau cầu sau	Không	Không	Có
Chế độ địa hình off-road	Không	Không	Có
Trợ lực lái	Thuỷ lực	Thuỷ lực	Thuỷ lực
Hệ thống treo trước/sau	Độc lập, tay đòn kép/Nhíp lá
Phanh trước/sau	Đĩa thông gió/Tang trống

Đánh giá an toàn Mitsubishi Triton 2022

Hệ thống trang bị bảo đảm an toàn là một trong những điểm sáng điển hình nổi bật trên Mitsubishi Triton 2022. Xe được trang bị hàng loạt tính năng bảo đảm an toàn mưu trí như : mạng lưới hệ thống giảm thiểu va chạm trước, cảnh báo nhắc nhở phương tiện đi lại cắt ngang phía sau, cảnh báo nhắc nhở điểm mù, tương hỗ chuyển làn đường, chống tăng tốc ngoài ý muốn … Với những công nghệ tiên tiến này, Mitsubishi Triton là một trong những xe bán tải chiếm hữu mạng lưới hệ thống bảo đảm an toàn tốt nhất phân khúc .
* Kéo bảng sang phải để xem vừa đủ thông tin

Trang bị an toàn Triton	4x2AT	Athlete 4×2	Athlete 4×4
Số túi khí	2	7	7
Phanh ABS, EBD	Có	Có	Có
Trợ lực phanh khẩn cấp BA	Không	Có	Có
Cân bằng điện tử	Không	Có	Có
Kiểm soát lực kéo	Không	Có	Có
Khởi hành ngang dốc	Không	Có	Có
Hỗ trợ đổ đèo	Không	Không	Có
Giảm thiểu va chạm trước	Không	Không	Có
Chống tăng tốc ngoài ý muốn	Không	Không	Có
Cảnh báo điểm mù	Không	Không	Có
Hỗ trợ chuyển làn đường	Không	Không	Có
Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau	Không	Không	Có
Cảm biến lùi	Không	Không	Có
Cảm biến góc	Không	Không	Có

Đánh giá vận hành Mitsubishi Triton 2022

Động cơ

Trải nghiệm thực tiễn Mitsubishi Triton nhiều người giật mình với năng lực tăng cường của chiếc bán tải sử dụng động cơ MIVEC. Nếu xét về hiệu suất động cơ 2.4 L MIVEC có vẻ như không bằng 2.0 L Bi-Turbo của Ford Ranger Wildtrak. Nhưng điểm mấu chốt là “ xác xe ” của Triton nhẹ hơn so với Ranger đến tầm xấp xỉ 200 kg. Do đó, Triton chiếm hữu năng lực tăng cường ấn tượng hơn .

Ngay cả ở nước ga đầu, Triton cũng lướt đi một cách nhẹ nhàng. Nhờ phong cách thiết kế nhỏ gọn, nửa đường kính quay đầu chỉ 5,9 m, Mitsubishi Triton hoàn toàn có thể vận động và di chuyển khá thuận tiện qua những con phố đông đúc trong đô thị. Cảm giác cầm lái Triton làm người ta đôi lúc nhầm lẫn mình đang cầm lái một chiếc SUV đô thị Pajero Sport hơn là một chiếc bán tải đồ sộ, nặng nề .
Trên đường trường, không gì phải bàn cãi về sức mạnh của Mitsubishi Triton. Người lái trọn vẹn hoàn toàn có thể tự tin thực thi những pha vượt nhanh .
So với những đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc, Mitsubishi Triton thực sự điển hình nổi bật với mạng lưới hệ thống dẫn động 2 cầu Super Select 4WD thế hệ thứ hai. Xe có đến 4 chính sách gài cầu gồm có : 2H ( 1 cầu sau ), 4D ( 2 cầu nhanh ), 4HL c ( 2 cầu nhanh với khoá vi sai TT ), 4LL c ( 2 cầu chậm, khoá vi sai TT ) .
Mitsubishi Triton được bổ trợ thêm khoá vi sai cầu sau, độc lập với khoá TT, còn có cả 4 chính sách địa hình off-road : bùn / tuyết, sỏi, cát, đá … Với tổng thể những yếu tố, giới trình độ nhìn nhận Mitsubishi Triton là mẫu xe bán tải có năng lực off-road tốt bậc nhất phân khúc .

Với Mitsubishi Triton, nhiều người dùng chia sẻ họ không lo sẽ xoay trở cực trong phố, cũng chẳng ngại chinh phục những con dốc, con đèo hiểm trở. Bởi Triton thừa sức thu xếp ổn thoả tất cả. Cầm lái Triton, người ta có cảm giác yên tâm và tự tin đúng, như những giá trị mà hãng xe Nhật Mitsubishi muốn hướng đến.

Hộp số

Một số quan điểm cho rằng Mitsubishi Triton vẫn dùng hộp số 6 cấp hơi “ uổng ” bởi bản Ford Ranger Wildtrak sử dụng hộp số tự động hóa đến 10 cấp. Tuy nhiên thực tiễn thì hộp số tự động hóa 6 cấp cũng đã đủ dùng với những nhu yếu sử dụng thường thì ở Triton .

Hộp số tự động hóa 6 cấp trên Mitsubishi Triton vẫn đảm nhiệm tốt vai trò, tăng cường mượt, lại giảm được 25 kg ở cầu trước. Thêm với việc sử dụng động cơ MIVEC giảm được 30 kg đã giúp phần đầu xe giảm đến 50 kg. Điều này giúp Triton linh động hơn, mức tiêu tốn nguyên vật liệu được tối ưu hơn .

Vô lăng

Vô lăng Mitsubishi Triton sử dụng mạng lưới hệ thống trợ lực lái thuỷ lực mang đến cảm xúc lái chân thực, phản ứng mặt đường khá cụ thể. Hiển nhiên vô lăng trợ lực dầu đi trong phố sẽ hơi nặng tuy nhiên cũng không quá khó khăn vất vả. Vô lăng Mitsubishi Triton không “ nịnh ” đến hơi giả như Ford Ranger, cũng không nặng nề phải dụng sức nhiều như Nissan Navara .

Quan trọng, tay lái thuỷ lực Triton đem đến sự chắc như đinh trong những trường hợp xe chạy vận tốc cao, vận động và di chuyển những cung đường xấu, vào cua …

Hệ thống treo, khung gầm

Mitsubishi Triton sử dụng khung xe RISE cấu trúc bởi nhiều thép siêu cường giúp ngày càng tăng độ cứng. Khung xe có năng lực hấp thụ và phân tán lực tác động ảnh hưởng nhanh. Ở lần tăng cấp gần nhất, mạng lưới hệ thống treo Mitsubishi Triton cũng có nhiều sự nâng cấp cải tiến khi sử dụng thanh giảm chấn sau lớn, chứa nhiều dầu hơn, đem lại sự êm ái cao .

Khả năng cách âm

Khả năng cách âm thiên nhiên và môi trường Mitsubishi Triton được nhìn nhận khá tốt trong phân khúc. Di chuyển trong đô thị yên tĩnh, thoải mái và dễ chịu. Tuy nhiên năng lực cách âm khoang máy Triton vẫn chưa tốt. Khi xe chạy tốc độ cao hay tăng cường nhanh, tiếng ồn từ động cơ máy dầu lọt vào cabin nghe khá rõ .

Mức tiêu thụ nhiên liệu

* Đang update

Các phiên bản Mitsubishi Triton

Mitsubishi Triton 2022 có 3 phiên bản :

• Mitsubishi Triton 4×2 AT MIVEC
• Mitsubishi Triton Athlete 4×2 AT MIVEC
• Mitsubishi Triton Athlete 4×4 AT MIVEC

So sánh các phiên bản Triton

Những điểm khác nhau giữa 3 phiên bản Mitsubishi Triton :
* Kéo bảng sang phải để xem rất đầy đủ thông tin

So sánh các phiên bản	4x2AT	Athlete 4×2	Athlete 4×4
Ngoại thất
Đèn trước	Halogen	LED	LED
Điều chỉnh độ cao chiếu sáng	Không	Có	Có
Đèn pha tự động	Không	Không	Có
Cảm biến bật/tắt đèn	Không	Có	Có
Hệ thống rửa đèn	Không	Không	Có
Đèn chạy ban ngày	Không	LED	LED
Cảm biến gạt mưa	Không	Có	Có
Gương chiếu hậu	Chỉnh điện	Chỉnh/gập điện Đèn báo rẽ	Chỉnh/gập điện Đèn báo rẽ
Bệ bước hông xe	Không	Có	Có
Thanh trang trí thể thao	Không	Có	Có
Ốp vè trang trí thể thao	Không	Có	Có
Ốp cản trước trang trí	Không	Có	Có
Mâm	17inch	18inch	18inch
Nội thất
Vô lăng & cần số	Urethane	Bọc da	Bọc da
Lẫy chuyển số	Không	Có	Có
Chìa khoá thông minh & khởi động bằng nút bấm	Không	Có	Có
Gương hậu chống chói	Không	Không	Có
Chất liệu ghế	Nỉ	Da 2 màu	Da 2 màu
Ghế lái	Chỉnh tay 4 hướng	Chỉnh điện 8 hướng	Chỉnh điện 8 hướng
Điều hoà	Chỉnh tay	Tự động 2 vùng	Tự động 2 vùng
Lọc gió điều hoà	Có	Có	Có
Cửa gió hàng ghế sau	Không	Có	Có
Màn hình trung tâm	7inch	7inch	7inch
Âm thanh	4 loa	6 loa	6 loa
Tựa tay ghế sau	Không	Có	Có
Kính điện	Cửa bên tài	Có	Có
Vận hành
Động cơ	2.4L Diesel	2.4L Diesel	2.4L Diesel
Hộp số	6AT	6AT	6MT
Dẫn động	Cầu sau	Cầu sau	4WD-II
An toàn
Số túi khí	2	7	7
Phanh ABS, EBD	Có	Có	Có
Trợ lực phanh khẩn cấp BA	Không	Có	Có
Cân bằng điện tử	Không	Có	Có
Kiểm soát lực kéo	Không	Có	Có
Khởi hành ngang dốc	Không	Có	Có
Hỗ trợ đổ đèo	Không	Không	Có
Giảm thiểu va chạm trước	Không	Không	Có
Chống tăng tốc ngoài ý muốn	Không	Không	Có
Cảnh báo điểm mù	Không	Không	Có
Hỗ trợ chuyển làn đường	Không	Không	Có
Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau	Không	Không	Có
Cảm biến lùi	Không	Không	Có
Cảm biến góc	Không	Không	Có

Nên mua Triton phiên bản nào? 

Mitsubishi Triton 4 × 2 AT có giá mềm nhất nhưng trang bị lại thua kém khá nhiều so với hai bản Triton Athlete. Trong đó đáng chú ý quan tâm nhất là mạng lưới hệ thống bảo đảm an toàn cực kỳ sơ sài. Dù là xe bán tải nhưng ngày này dòng xe này đang dần được sử dụng cho những nhu yếu chuyển dời thường thì, không nhất thiết phải chuyên chở hàng hoá. Vì thế, phần trang bị tiện lợi, đặc biệt quan trọng là công nghệ tiên tiến bảo đảm an toàn cũng rất quan trọng .
Nếu ngân sách hạn chế, mua xe chỉ nhằm mục đích Giao hàng nhu yếu vận động và di chuyển cơ bản trong phố, liên tục cần chở hàng hoà, đồ vật cồng kềnh thì hoàn toàn có thể xem xét Triton bản tiêu chuẩn 4 × 2 AT. Tuy nhiên vì trang bị bản này khá thiếu thốn, đặc biệt quan trọng là phần bảo đảm an toàn nên hai phiên Triton Athlete vẫn đáng tìm hiểu thêm hơn .
So sánh Mitsubishi Triton Athlete 4 × 2 và 4 × 4, điểm khác nhau lớn nhất là mạng lưới hệ thống dẫn động và những tính năng bảo đảm an toàn hạng sang. Nếu đa phần chỉ đi lại trong nội đô thì phiên bản Athlete 4 × 2 AT đã là lựa chọn hài hòa và hợp lý. Còn nếu liên tục đi xa, chuyển dời những cung đường khó, đèo dốc, địa hình hiểm trở … thì bản Athlete 4 × 4 AT chắc như đinh phân phối tốt hơn .
—
Trong phân khúc xe bán tải đại trà phổ thông tại Nước Ta, Ford Ranger đã thường chiếm hơn 50 % tổng doanh thu. Phần còn lại là đại chiến giữa Mitsubishi Triton, Toyota Hilux, Mazda BT-50, Nissan Navara, Isuzu D-max, UAZ Pickup … Trong đó, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux và Mazda BT-50 là những cái tên điển hình nổi bật nhất ngoài Ranger. Còn Isuzu D-max, Nissan Navara, UAZ Pickup … hiện khá “ đuối ” trên đường đua doanh thu .

So sánh Mitsubishi Triton và Ford Ranger

So với Toyota Hilux, Mitsubishi Triton có sự độc lạ lớn hơn khi đứng cạnh Ford Ranger. Giới trình độ nhận định và đánh giá nếu phân khúc bán tải phân loại thành hai phe phái : mua xe Ford Ranger hoặc không mua Ranger. Với nhóm không mua Ranger thì Mitsubishi Triton sẽ là một ứng viên sáng giá .
So sánh Triton và Ranger, chiếc bán tải của Ford mang nét hoành tráng, cơ bắp, bụi bờ đậm chất xe Mỹ. Còn Triton vẫn can đảm và mạnh mẽ nhưng có cái gì lịch sự, tinh xảo hơn, theo phong thái xe Nhật .

Về giá xe, Mitsubishi Triton và Ford Ranger không chênh lệch nhiều ngoại trừ bản cao nhất. Về trang bị sau những tăng cấp mới của Triton thì cả hai mẫu khá ngang nhau. Ở một số ít tính năng, thậm chí còn Triton nhỉnh hơn .
Về quản lý và vận hành, Ford Ranger là một chiếc bán tải mang phong thái đô thị nhiều hơn, chiều lòng người lái hơn, trong khi đó Mitsubishi Triton lại mạnh về off-road .
Nên mua Triton hay Ranger ? Điều này tuỳ thuộc vào người mua thích phong thái nào. Nếu thích một chiếc bán tải “ lai ” SUV, hầu hết ship hàng vận động và di chuyển cá thể thì Ranger sẽ là lựa chọn hài hòa và hợp lý. Còn nếu muốn tìm một mẫu xe mới lạ hơn so với sự thông dụng rậm rạp của Ranger trên đường, muốn tìm kiếm cảm xúc vừa can đảm và mạnh mẽ, vừa linh động, thử sức off-road thì Mitsubishi Triton rất đáng để tìm hiểu thêm .
Xem cụ thể : Đánh giá Ford Ranger – nghiên cứu và phân tích cụ thể ưu điểm yếu kém

So sánh Mitsubishi Triton và Toyota Hilux

Nhiều người nhận định và đánh giá xe bán tải vốn là thế mạnh của xe hơi Mỹ. Nếu xét những mẫu bán tải Nhật thì chỉ có Toyota Hilux mới “ cân ” được với Ford Ranger ở thị trường Nước Ta. Lý do là bởi Hilux thừa kế nhiều giá trí lớn mà hãng xe Toyota mang lại .
Dù Toyota không còn gì vị trí “ thống trị ” như trước đây, tuy nhiên trong lòng người dùng xe Việt, Toyota vẫn là tên thương hiệu đáng an toàn và đáng tin cậy về sự bền chắc, quản lý và vận hành tiết kiệm chi phí và giữ giá tốt. Với những ai theo tuýp truyền thống cuội nguồn, xem trọng những giá trị trên, họ sẽ có khuynh hướng lựa chọn Toyota Hilux. Giá xe Toyota Hilux và Mitsubishi Triton khá ngang ngửa nhau .

Tuy nhiên Mitsubishi Triton cũng là một tên thương hiệu Nhật có tiếng dù khó sánh bằng Toyota. Ở thế hệ mới, Mitsubishi Triton có sự “ lột xác ” mạnh khỏe về phong cách thiết kế cũng như được trang bị hàng loạt công nghệ tiên tiến, tính năng văn minh. Đây là hai lợi thế lớn của Triton khi so sánh với Hilux .
Nên mua Triton hay Hilux ? Nếu bạn là một người “ Fan Hâm mộ ” Toyota, xem trọng những giá trị tên thương hiệu, bền chắc lành tính kiểu Toyota, giữ giá tốt … thì Hilux hiển nhiên lọt vào tầm ngắm. Nhưng nếu bạn cởi mở hơn, vẫn thích xe Nhật nhưng muốn có cảm xúc mới lạ hơn, option nhiều hơn thì Mitsubishi Triton là ứng viên sáng giá .
Xem chi tiết cụ thể : Đánh giá Toyota Hilux – nghiên cứu và phân tích chi tiết cụ thể ưu điểm yếu kém

So sánh Mitsubishi Triton và Nissan Navara

Nissan Navara và Mitsubishi Triton có nhiều điểm tương đương. Cả hai cùng là xe Nhật, được nhìn nhận quản lý và vận hành chắc như đinh, bền chắc và tiết kiệm chi phí. Trong lần tăng cấp gần nhất, cả Triton và Navara đều có sự nâng cấp cải tiến đáng kể. Tuy nhiên về công nghệ tiên tiến thì Triton có phần tiêu biểu vượt trội hơn Navara. Xét về phong thái quản lý và vận hành, Mitsubishi Triton có sự “ nịnh nọt ” hơn. Còn Navara thì thô cứng và gan lì hơn .

Xem cụ thể : Đánh giá Nissan Navara – nghiên cứu và phân tích chi tiết cụ thể ưu điểm yếu kém

Có nên mua Mitsubishi Triton?

Mitsubishi Triton đã xoá bỏ hẳn định kiện “ xe Nhật thường nghèo trang bị ”. Ở bản tăng cấp gần nhất, ta có một Mitsubishi Triton vừa ấn tượng về phần nhìn, vừa can đảm và mạnh mẽ về quản lý và vận hành, lại vừa mang đến hàng loạt tính năng, công nghệ tiên tiến tương hỗ lái tân tiến .
Đại lý chính hãng vui lòng liên hệ Đại lý chính hãng vui lòng liên hệ 0389.936.537 để đặt HotlineỞ thời gian hiện tại Ford Ranger vẫn là xe bán tải cháy khách nhất. Nhưng nếu không thích mẫu xe của số đông đã Open quá nhiều trên đường phố này thì Mitsubishi Triton 2022 sẽ là một lựa chọn đầy mới lạ và mê hoặc, vừa đi phố tự do lại vừa off-road tốt .

Nhân Hậu

Câu hỏi thường gặp về Mitsubishi Triton

📌  Mitsubishi Triton có bền không?

Trả lời: Theo đa số người dùng đánh giá, Mitsubishi Triton khá lành tính, vận hành bền bỉ, ít hỏng vặt. Đây là một trong các ưu điểm nổi bật của Triton.

📌  Mitsubishi Triton có mấy màu?

Trả lời: Mitsubishi Triton có 6 màu gồm: trắng, xám, cam, bạc, nâu, đen.

📌  Mitsubishi Triton có máy xăng không?

Trả lời: Mitsubishi Triton hiện không có bản dùng động cơ xăng. Tất cả các phiên bản Triton đều sử dụng động cơ máy dầu.

Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category: Mitsubishi