Cách Phân Biệt Xe Dream Thái Và Dream Việt Chi Tiết Nhất 2023
Phân Mục Lục Chính
- Xe Dream Thái “xịn” có sự khác nhau với Dream Việt như thế nào, cách phân biệt xe Dream Thái và Dream Việt như thế nào ? Nếu bạn cũng đang băn khoăn những điều này thì đừng bỏ qua bài viết này nhé!
- I. Đôi nét về dòng xe Dream tại thị trường Việt Nam hiện nay
- II. Điểm mặt qua các đời xe Dream Thái (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
- III. Nhận biết xe Dream Thái chính hãng qua vài chi tiết đơn giản
- IV. Cách phân biệt xe Dream Thái và Dream Việt
- V. Một số lưu ý vàng cần nhớ khi mua xe Dream Thái cũ
Xe Dream Thái “xịn” có sự khác nhau với Dream Việt như thế nào, cách phân biệt xe Dream Thái và Dream Việt như thế nào ? Nếu bạn cũng đang băn khoăn những điều này thì đừng bỏ qua bài viết này nhé!
I. Đôi nét về dòng xe Dream tại thị trường Việt Nam hiện nay
Những chiếc xe Dream tiên phong Open và bày bán tại nước ta là vào năm 1992 là xe Dream Thái. Ở thời gian đó, nó được xem như thể một trong những chiếc xe có giá bán cao nhất trên thị trường. Dream được xem như một sự lựa chọn chỉ dành cho những người có kinh tế tài chính khá giả .
Sự “ thống trị ” của Dream Thái lê dài đến khoảng chừng 3 năm sau đó cho đến năm 1997. Lúc này những chiếc xe Dream Việt trong nước khởi đầu Open. Chúng được bán với một mức giá hài hòa và hợp lý hơn mà động cơ cũng không thua kém mấy. Tuy vậy, xe Dream Thái vẫn giữ được “ đẳng cấp và sang trọng ” riêng của nó. Vẫn là một chiếc xe được nhiều người “ có tiền ” thương mến và tìm mua .
Sự “thống trị” của Dream Thái kéo dài đến khoảng 3 năm sau đó cho đến năm 1997Thường thì những mẫu xe Dream cũ đời đầu với máy móc còn “zin” có giá rao bán đôi khi đến cả trăm triệu đồng. Đó sẽ là thứ được những dân chơi xe quan tâm và “săn lùng” nhiều nhất. Tuy nhiên, để có thể tìm được một chiếc Dream Thái chuẩn ở Việt Nam quả thực không phải điều dễ dàng vì độ hiếm của nó.
Chưa kể bạn rất dễ nhầm lẫn, bị lừa và mua phải những chiếc xe Dream đã bị thay thế phụ tùng nhiều. Những chiếc xe này không có giá trị cao. Hoặc bạn cũng có thể mua nhầm phải xe Dream Việt,…
II. Điểm mặt qua các đời xe Dream Thái
Tồn tại trên thị trường suốt một thời hạn và từng làm mưa làm gió trong làng xe máy Việt, xe Dream Thái đã trải qua tối thiểu 4 đời xe :
1. Đời xe năm 1994 – 1995
Đời xe máy Dream Thái tiên phong đó là 94-95. Lúc này, gia chủ của những chiếc xe Dream phần lớn là những triệu phú. Vì giá xe rất mắc. Tầm khoảng chừng 30 triệu đồng lúc bấy giờ. Tương đương với cả một mảnh đất lớn. Do đó, không phải ai cũng mua được .
Chất lượng của đời xe Dream 94-95 được nhìn nhận là tốt, bền và ít bị hỏng vặt hơn so với những đời ra sau .
2. Đời xe năm 1996
Về hình thức và cả động cơ đều đã có những đổi khác đáng kể. Thật lòng mà nói, dù thuộc hàng tuyển nhưng xe rim năm 96 lại hay bị hỏng vặt. Không được bền như “ người anh cả ” .
Để phân biệt xe chính hãng với hàng Tàu, Việt nhái lại. Người mua hoàn toàn có thể dựa vào bộ tem. Chúng được phong cách thiết kế tinh xảo, tối màu, nhã nhặn hơn .
3. Đời xe năm 1997
Vào thời hạn này, giá cả những loại xe Dream trên thị trường có sự giảm nhẹ, khoảng chừng 30 triệu đồng. Đời xe này có ngoại hình không có nhiều đổi khác, vẫn trung thành với chủ với phong cách thiết kế cũ .
Sau năm 1997, giá xe Dream Thái giảm mạnh và không còn ở vị trí “vương”.
4. Đời xe năm 1998
Giá xe Dream Thái 98 giảm xuống còn 26 triệu đồng. Chúng cũng ngày càng thông dụng hơn và nhiều người mua có thời cơ chiếm hữu hơn .
Sơ với phiên bản năm 97, Dream 98 có thiết phá phá cách, đậm chất ngầu với nhiều phiên bản sắc tố. Cách phân biệt Dream Thái đời này đó là tay vì chỉ trung thành với chủ với mới trắng đen nhàm chán như phiên bản trước. Phiên bản này chũng có màu trắng pha bạc ấn tượng và phong thái hơn hẳn .
5. Các đời xe sau
Những chiếc Dream II tiên phong được nhập về Nước Ta những năm 1992, 1993 thường được người tiêu dùng Việt lúc đó gọi là Dream “ 3 cục ”. Do đó, nếu ai vướng mắc Dream Thái 3 cục là gì thì xin thưa đây chính là lời giải đáp .
III. Nhận biết xe Dream Thái chính hãng qua vài chi tiết đơn giản
Xe Dream Thái chính hãng đều có có đánh số máy, số sườn đi kèm những ký tự phân biệt từ A đến P. Riêng so với đời 1997, CKD đều mở màn bằng chữ số 8 và đầu quy lát được có ET .
Bạn có thể nhận biết xe Dream Thái chính hãng qua vài chi tiết đơn giản.Cách nhận ra Dream Thái thật và nhái cũng thực sự không quá khó :
- Thiết kế bên ngoài: Xe của Thái có phần gác chân dạng tròn, phía ngoài sơn màu tím đậm. Vỏ xe được làm từ nhựa trắng, dù sử dụng lâu cũng không bị ố vàng so với các phiên bản của Tàu, Việt. Nhờ đó, độ bền của chúng cũng cao hơn, nếu được bảo quản tốt dù trải qua 20 năm máy móc vẫn chạy êm, ít hư hỏng.
- Động cơ bên trong: Khối động cơ mạnh mẽ, bền bỉ, tiết kiệm nhiên thiêu và thân thiện với môi trường. Bạn nên kiểm tra xe khi vận hành có êm và ổn định hay không. Nếu là xe chuẩn xin sẽ không phát ra tiếng rung ồn.
- Giá cả: Xe Thái có giá từ 50 triệu đồng trở lên, đắt gấp 2-5 lần so với xe hàng Việt, Tàu.
>> Có thể bạn quan tâm: Chi phí dọn xe Dream chi tiết và những lưu ý khi làm lại máy xe Dream
IV. Cách phân biệt xe Dream Thái và Dream Việt
1. Xem xét thiết kế ngoài
Nhìn chung về ngoại hình, để phân biệt dream Thái thì hai mẫu Dream Thái và Việt không quá khác biệt với nhau. Tuy nhiên, dân chơi sành sõi sẽ biết cách phân biệt xe Dream Thái và Dream Việt dựa vào một số chi tiết nhỏ.
Ví dụ như : Phần gác chân của Dream Việt được làm nhôm sáng, hình dạng chữ Nhật. Còn Dream Thái thì đồ gác chân được làm theo dạng tròn và được sơn màu tím nho đậm .
Cách phân biệt xe Dream Thái và Dream Việt qua thiết kế bên ngoài
Một điểm phân biệt khác ở ngoại hình nữa đó là xe Dream Thái chuẩn có phần vỏ xe được làm bằng nhựa trắng, sáng và không bị ngả qua màu ố vàng sau vài năm sử dụng như Dream Việt .
Độ bền chắc từ vỏ ngoài đến máy móc bên trong cũng chính là thứ tạo nên giá trị cho Dream Thái. Một chiếc Dream Thái xịn đời đầu tính đến nay được đã hơn 20 năm nếu được dữ gìn và bảo vệ tốt vẫn hoàn toàn có thể chạy cực êm và ít khi hỏng hóc .
2. Động cơ xe thì sao?
Chẳng khi không mà Dream Thái vẫn được yêu thích và tìm mua dù đắt hơn Dream Việt khá nhiều. Lý do nằm ở khối động cơ bền chắc và năng lực tiết kiệm ngân sách và chi phí của nó tối ưu hơn so với xe Việt. Nếu ai đã từng có thời cơ tinh chỉnh và điều khiển cả hai loại thì sẽ thuận tiện nhận thấy xe Thái hoạt động giải trí êm ái hơn hẳn so với xe Dream trong nước nước ta .
Tuy nhiên, công minh mà nói thì động cơ ở cả hai loại nếu đặt lên bàn cân thì cũng suýt soát nhau. Đều đem lại cảm xúc hài lòng cho người sử dụng. Chỉ là nếu xét về độ bền và sự ít hỏng hóc khi sử dụng sau nhiều năm thì Dream Thái đương nhiên tiêu biểu vượt trội hơn hẳn .
Nếu hai chiếc xe Thái và Việt cùng được mua ở một thời gian, cùng có thời hạn sử dụng và phương pháp dữ gìn và bảo vệ ngang nhau. Thì xe Thái sẽ ít bị hư hại hay thay thế sửa chữa về động cơ nhiều hơn .
Động cơ xe cũng là yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng tác động đến giá trị chiếc xe bạn mua. Vì vậy, nếu có dự tính “ săn ” một chiếc Dream Thái xịn, hay chắc như đinh mình có đủ kỹ năng và kiến thức trong việc xem xét và nhìn nhận động cơ của xe. Hoặc hãy đi cùng với người có kinh nghiệm tay nghề trong nghành nghề dịch vụ này để tương hỗ bạn .>> Xem thêm: Cách xem đời xe dream Thái qua số máy chuẩn xác
Cách phân biệt xe Dream Thái và Dream Việt qua động cơ xe
3. Dựa vào giá cả
Ở thời gian mới ra đời, việc chiếm hữu một chiếc Dream Thái được so sánh ngang với việc chiếm hữu cả một gia tài lớn. Cho đến khi Dream Việt Open mới mức giá kinh tế tài chính hơn. Dream Thái dần thất thế và không được nhập về Nước Ta nhiều nữa. Điều này khiến độ “ hiếm ” của nó càng tăng lên .
Vì thế, những đại lý càng có cớ để đẩy giá chiếc xe lên cao ngất. Có thời gian lên tận tới 50 triệu đồng-một số tiền khổng lồ ở thời gian đó. Còn so với Dream Việt khi ấy thì giá chỉ được bán khoảng chừng 20 triệu đồng. Một mức giá rẻ hơn rất nhiều .
Ngày nay, những chiếc Dream Thái đời đầu có động cơ “ zin ” chưa bị thay thế sửa chữa. Số ki lô mét đi thấp trong khoảng chừng 15 ngàn cây hoàn toàn có thể được chào bán với giá lên tới hàng trăm triệu đồng .
trái lại, những chiếc Dream Việt cũ cùng thời có được bán thì giá cũng sẽ không bằng. Tuy nhiên, nếu hiểu rõ được nguồn gốc cũng như độ khan hiếm của Dream Thái cũ thì chắc bạn cũng sẽ không lạ gì với sự chênh lệch này đâu nhỉ .
- Giá xe Dream Việt từ : 18,7 triệu – 20 triệu đồng
- Giá xe Dream Thái : 50 triệu đồng
Thông số xe Dream Việt Nam
- Trọng lượng bản thân : 95 kg
- Dài x Rộng x Cao lần lượt là : 1.860 mm x 655 mm x 1.040 mm
- Khoảng cách trục bánh xe : 1.175 mm
- Độ cao yên : 772 mm
- Khoảng cách gầm so với mặt đất : 130 mm
- Dung tích bình xăng : 3,7 l
- Dung tích nhớt máy 0,9 l khi rã máy ; 0,7 l khi thay nhớt
- Phuộc trước : Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực
- Phuộc sau : Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực
- Loại động cơ : Xăng, 4 kỳ, 1 xi lanh, làm mát bằng không khí
- Dung tích xi lanh : 97 cm3
- Đường kính x Khoảng chạy pittong 50 mm x 49,5 mm
- Tỷ số nén 9,0 : 1
Công suất tối đa: 4,41 kW/7.000 vòng/phút
- Mô-men cực lớn : 6,03 N.m / 5.000 vòng / phút
- Hộp số : Cơ khí, 4 số tròn
- Khởi động : Điện / Đạp chân
Thông số kỹ thuật xe dream 100, thông số xe Dream Thái 2016 (mẫu xe đang được bán tại Việt Nam)
- Kích thước ( D x R x C ) : 1.915 mm x 696 mm x 1.052 mm
- Khoảng cách trục bánh xe : 1.212 mm
- Khoảng sáng gầm xe : 135 mm
- Trọng lượng : 99 kg
- Chiều cao yên : 745 mm
- Dung tích bình xăng : 3,8 lít
- Kích cỡ lốp : Trước 70/90 – 17 M / C 38P – Sau 80/90 – 17 M / C 50P
- Giảm xóc trước : Ống lồng, giảm chấn thủy lực
- Giảm xóc sau : Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực
- Động cơ : Xăng, 4 kỳ, 1 xy lanh, làm mát bằng không khí, 109,1 cc
- Tỉ số nén : 9,0 : 1
- Công suất cực lớn : 7,5 mã lực ( 5,64 kW ) tại 7.500 vòng / phút
- Mô-men xoắn cực lớn : 8,3 Nm tại 3.500 vòng / phút
- Dung tích dầu máy : 1 lít khi rã máy / 0,8 lít khi thay dầu
- Hộp số : Cơ khí, 4 số tròn
- Hệ thống khởi động : Điện / Đạp chân
4. Một số mẫu Honda Dream Thái mê hoặc dân “chơi” xe được bán với giá cao ngất ngưởng tại Việt Nam
Có thể nói, Honda Dream Thái hiện vẫn là nguồn cảm hứng bất tận cho những người có thú sưu tầm xe hoặc độ xe. Dưới đây là những mẫu xe Honda Dream Thái có biển số đẹp hoặc được “ tân trang ” lại và bán ra với giá siêu “ khủng ” :
Honda Dream Thái 1995 còn zin giá bán 320 triệu đồng
Chiếc Honda Dream Thái 1995 được cho là vẫn còn nguyên bản, từ máy, lốp tới vành xe. Đồng hồ xe cho thấy dù lịch sử một thời Dream đã 25 tuổi nhưng mới chỉ chạy được hơn 700 km. Hiện chiếc xe đang được lưu giữ tại gia chủ của nó. Ngay từ khi rao bán với giá khủng, hình ảnh chiếc xe này đã lôi cuốn phần đông sự chăm sóc của dân chơi xe .
- Honda Dream đời 1998 giá hơn 200 triệu đồng ở Đồng Nai
Một dân chơi xe nổi tiếng ở Đồng Nai đã rao bán chiếc Honda Dream Thái với giá khiến nhiều người sửng sốt – 200 triệu đồng .
Chiếc xe được cho vẫn còn rất mới và dù đã sống sót hàng chục năm nhưng mới chỉ chạy được hơn 3000 km .
Những năm 90 của thế kỷ trước, Dream Thái được nhà giàu Việt xem như thể “ bảo vật ”. Dream Thái hấp dẫn người tiêu dùng Nước Ta suốt một thời kỳ bởi động cơ xe bền chắc, tiết kiệm ngân sách và chi phí xăng .
Chiếc xe Dream Thái này đã được chủ xe ở Đồng Nai giữ gìn cẩn trọng. Sau khi công khai minh bạch hình ảnh trên mạng xã hội, chiếc xe này nhận được rất nhiều lời ca tụng. Và đã có rất nhiều người chào mua ngay sau khi được rao bán .
- Honda Dream Thái được lên đồ chơi lạ gây sốt dân mạng
Honda Dream được độ cầu kỳ thường thấy ở xứ chùa vàng xứ sở của những nụ cười thân thiện. Nhưng mới gần đây, dân chơi xe đều được mãn nhãn với tác phẩm Dream độ tại Hồ Chí Minh, Việt Nam cực chất .
Quan sát chiếc xe bạn sẽ thấy rất nhiều đồ chơi “ khủng ”. Tiêu biểu là : Bộ phanh đĩa với kẹp Brembo ở bánh trước, mạng lưới hệ thống vành xe được độ chấu và sơn màu vàng đồng nhìn rất chất, đầu ống xả sơn màu bọ cánh cứng … .
Đặc biệt, nhiều đồ chơi đắt tiền với những tên thương hiệu nổi tiếng như Nissin. Xe được gia chủ trang bị đồng hồ đeo tay LCD giả lập. Hệ thống đèn sáng lắp bên trong đồng hồ đeo tay chính .
- Honda Dream Thái độ nhẹ nhàng, màu lạ, mê hoặc dân chơi xe
Như chiếc Dream này được một dân chơi xe trẻ tuổi độ đồ chơi rất nhẹ nhàng, phần nhiều không làm biến hóa những cụ thể vốn có của chiếc xe .
Thay vì 2 màu như truyền thống cuội nguồn, chiếc xe Dream Thái này đã được gia chủ tân trang lại thành bộ cánh màu vàng mới tạo ra sức hút “ khó cưỡng ” cho lịch sử một thời Dream .
V. Một số lưu ý vàng cần nhớ khi mua xe Dream Thái cũ
1. Xác định nguồn gốc chiếc xe
Khi mua xe máy cũ nói chung và xe Dream cũ nói riêng thì nguồn gốc của xe rất quan trọng. Bạn nên thăm dò kỹ từ người bán để xác định chiếc xe có nguồn gốc minh bạch trước khi mua.
Hãy ưu tiên chọn xe máy Dream cũ chính chủ. Tức là nhu yếu chủ xe cho bạn xem giấy tờ ĐK, hóa đơn mua xe gốc, chứng minh thư để xác lập chiếc xe chính chủ. Bạn hoàn toàn có thể gặp nhiều phiền phức nếu chiếc xe không chính chủ .
2. Kiểm tra tổng thể và toàn diện xe
Để chọn được chiếc xe vừa lòng tất yếu bạn cần quan sát tổng thể và toàn diện chiếc xe. Từ những chi tiết cụ thể như : Sơn, thân xe, vỏ xe, động cơ, gầm máy, …. Tất cả phải có độ mới tương tự, hòa giải với nhau. Nếu có những bộ phận mới không bình thường thì tức là xe đó đã sửa chữa thay thế và thay thế sửa chữa .
Ngoài ra mọi cụ thể của xe phải được sản xuất bởi Honda. Nếu linh phụ kiện xe lộn xộn thì cũng chứng tỏ chiếc xe Dream cũ đã bị sửa chữa thay thế và tân trang mới nhiều cụ thể để lôi cuốn người mua .
Để chọn được chiếc xe ưng ý tất nhiên bạn cần quan sát tổng thể chiếc xe.3. Động cơ xe còn hoạt động giải trí tốt không
Cách tốt nhất để kiểm tra động cơ xe đó là chạy thử xe. Động cơ tốt thì xe máy Dream sẽ khởi động rất thuận tiện. Tiếp theo khi bạn giảm vận tốc thì động cơ không dễ bị chết máy. Tiếng nổ khi xe Dream cũ chạy không bị giật, không phát ra âm thanh quá lớn và có tiếng kêu lạ. Ngoài ra khi sang số về số chiếc xe Dream còn ngon lành cũng sẽ không bị kẹt, thao tác nhẹ nhàng và nhạy bén .
4. Mua xe tại địa chỉ uy tín
Tìm địa chỉ mua xe uy tín là gợi ý tiếp theo mà chúng tôi san sẻ đến bạn khi mua một chiếc xe Dream cũ. Bạn hoàn toàn có thể nhờ người thân trong gia đình, bè bạn trình làng địa chỉ bán xe Dream cũ chất lượng giá tốt. Hoặc tìm hiểu thêm 1 số ít khu vực trên mạng internet. Đừng quên xem xét kĩ trang bán hàng, phản hồi của người mua tại địa chỉ bán xe Dream Thái cũ đó để có cái nhìn khách quan nhất nhé .
5. Cân nhắc những chiếc xe giá quá rẻ
Tất nhiên những chiếc xe máy cũ giá rẻ luôn lôi cuốn sự quan tâm của khách mua xe. Nhưng bạn nên nhớ rằng tiền nào của đó. Và nếu thực sự là xe Dream Thái còn ngon lành thì giá khá cao chứ không hề rẻ. Do đó, nếu thấy xe được rao bán với giá rẻ giật mình bạn nên có sự cẩn trọng để tránh tiền mất tật mang .
Tạm kết:
Dần dà, với sự tăng trưởng kinh tế tài chính và mức sống ngày càng tăng cao, những dòng xe mới và tân tiến ngày càng Open liên tục. Điều này khiến cho những mẫu xe Dream thế hệ đầu năm nào đã trở nên cũ kỹ. Ngày nay, người ta mua xe Dream thường không dùng để đi nữa mà mua với mục tiêu để “ độ ” lại và sưu tập là nhiều hơn. Chính vì thế giá trị xe Dream càng được nâng cao .
Dream Thái nguyên bản: Dòng xe giữ giá bất chấp thời gian.Ghé muaban.net – trang web đăng tin mua bán uy tín nhất hiện nay để tìm kiếm chiếc xe dream chất lượng nhất nhé. Tại muaban.net có nhiều mẫu xe dream thái cũ. Các mẫu xe này do chính chủ đăng tin đã được xác thực chứng minh. Nếu bạn quan tâm Dream Việt đời nào tốt nhất hoặc những thông tin liên quan hãy dõi theo chia sẻ tiếp theo của chúng tôi nhé.
Khi mua bán cần có hợp đồng, xem xét cẩn thận trước khi ra quyết định. Không nên cọc trước bất kì khoảng tiền nào nếu chưa có giấy tờ chắc chắn. Đặc biệt là giấy tờ đứng tên chủ sở hữu như cavet xe phải được đổi tên trước khi bán.
Hy vọng cách phân biệt Dream Thái và Dream Việt bên trên và những san sẻ cụ thể về xe Dream Thái sẽ giúp người dùng hiểu và chọn đúng đắn nhất. Chúc bạn chọn được xe vừa lòng !
Trần Thanh – Chế Hoàng Triều – Content Writer
>> > Xe Dream Thái 20 năm trước trả cả trăm triệu đồng không bán. Thật hay đùa ?
Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category : Văn Phòng