Block máy lạnh xe hơi không chạy – tìm hiểu nguyên nhân và cách khắc phục

05/08/2022 admin

Block máy lạnh xe hơi không chạy- tìm hiểu nguyên nhân và cách khắc phục

Block máy lạnh không chạy, dàn nóng lúc chạy lúc không, hay điều hòa đang chạy một lúc sau tự động hóa dừng lại là yếu tố làm đau đầu không chỉ so với chủ xe mà còn với kỹ thuật viên chăm nom ô tô có nhiều kinh nghiệm tay nghề. Block điều hòa hay còn được gọi là bộ nén là bộ phận quan trọng nhất trong máy lạnh, hoàn toàn có thể xem là trái tim của điều hòa xe ô tô. Nếu hỏi thay block máy mát mẻ bao nhiêu thì tôi xin vấn đáp là ngân sách chiếm một nữa giá trị của bộ điều hòa ô tô. Qua bài viết này, tôi muốn hướng dẫn bạn cụ thể cách kiểm tra, phân biệt block điều hòa đang chạy tự động hóa dừng lại và gợi ý cách khắc phục khi block bị hư hỏng .

Cách kiểm tra block điều hòa xe hơi

Máy lạnh không chạy, chạy một lúc tự ngắt liên tục. Điều hòa chạy ngắt liên tục. Dàn lạnh chạy một lúc lại dừng lại. Máy lúc chạy lúc không chạy. Block chạy một lúc bị nóng. Đó chính là những đấu hiện nhận ra block máy lạnh của bạn đã hư hỏng .

Xe hơi không lạnh là dấu hiệu của block bị hỏng

Xe hơi không lạnh là tín hiệu của block bị hỏng
Vậy nguyên do tại sao block máy lạnh ô tô hư, hỏng ? Theo kinh nghiệm tay nghề chăm nom xe lâu năm của tôi thì lốc điều hòa bị hư không chạy được là do những nguyên do hầu hết sau :

  • Nạp gas : Sử dụng khí ga rẻ tiền, kém chất lượng, trộn nhiều loại gas vào với nhau và ga không tương thích với mạng lưới hệ thống điều hòa ô tô. Đây là nguyên do thường hay gặp nhất lúc bấy giờ dẫn đến tính trạng block máy lạnh không chạy .

  • Bộ nén liên tục quá tải : Nguyên nhân dẫn đến quá tải bộ nén thì nhiều lắm. Đường ống dẫn khí bị nghẽn do chất bẩn tích tụ. Quạt giải nhiệt không đúng hiệu suất hay bị hư, hỏng. Hệ thống máy lạnh ô tô thiếu gas .

  • Thiếu dầu block nén : Khi không đủ dầu thì bộ nén sẽ bị ma sát lớn sinh nhiều nhiệt và không hoạt động giải trí trơn tru .

  • Lốc nén không được làm mát tốt

  • Li hợp đầu block bị trượt : Mặt bích hít bị mòn, nam châm hút không hút mạnh do lão hóa, nam châm hút không đủ điện …

  • Bi đầu block nén bị hư, hỏng : Do không bảo trì tiếp tục, liên tục hoặc sử dụng dầu kém chất lượng .

  • Hệ thống điều hòa không được kiểm tra bảo trì đúng cách theo định kỳ. Thay block nén mới nhưng không kiểm tra, giải quyết và xử lý nguyên do gây ra hư lốc trước đó cũng như không kiểm tra lại những yếu tố phát sinh sau khi block nén bị hư .

Cách để hoàn toàn có thể nhận ra block máy lạnh ô tô không chạy, lúc chạy lúc không hoặc đang chạy tự động hóa ngắt, tôi dùng chiêu thức kiểm tra áp suất : Tôi lắp ráp đồng hồ đeo tay cao áp vào đường đẩy của block máy lạnh. Sau đó, tôi cho máy nén hoạt động giải trí để kiểm tra áp suất. Nếu máy hút nén tạo ra áp lực đè nén cao trong thời hạn ngắn thì máy vẫn hoạt động giải trí thông thường .

Block máy lạnh không chạy và bị hỏng

Những tín hiệu để nhận ra lốc máy lạnh xe bạn đã hư hỏng :

  • Dàn lạnh lúc chạy lúc không .

  • Dàn lạnh phả ra khí nóng .Dấu hiệu này cho ta biết bộ block thao tác nén khí và chuyển khí kém hiệu suất cao do hư hỏng dây bên trong, do hết gas trong bộ block điều hòa khiến nó hư hỏng .

  • Lốc máy kêu lớn .

  • Block máy lạnh nhanh nóng : So với thời hạn thông thường khi hoạt động giải trí, bạn phát hiện block chạy nhanh nóng và khí nén vào kém hiệu suất cao thì đây là dấu hiện phân biệt bộ block xe ô tô đang có yếu tố .

  • Dàn nóng ngắt mở liên tục : Luồng khí yếu, dàn nóng đóng ngắt liên tục không không thay đổi cũng là một tín hiệu nhận biết cho thấy lốc máy bị hỏng .

Block hỏng làm máy lạnh xe ô tô bị ngắt liên tục

Block hỏng làm máy lạnh xe ô tô bị ngắt liên tục
Nếu phát hiện những tín hiệu nhận ra trên, máy lạnh ngắt mở liên tục thì xin chia buồn, Block máy lạnh ô tô hoàn toàn có thể đã bị hư, hỏng hóc. Và bạn không hề tự mình sửa block máy lạnh xe hơi vì nó có cấu trúc vô cùng phức tạp. Cách duy nhất để mạng lưới hệ thống dàn lạnh hoàn toàn có thể chạy lại như thông thường là đem xe ra TT để thay mới lốc máy lạnh .
Block máy lạnh hỏng hóc không chạy, đang chạy tự động hóa ngắt liên tục thì bạn cần phải thay bằng lốc mới rất tốn kém nên tốt hơn hết là “ phòng bệnh hơn chữa bệnh ”. Bạn nên liên tục đem xe ra TT xe hơi uy tín để kiểm tra và bảo trì máy lạnh định kỳ. Và trên hết, bạn cũng cần phải sử dụng điều hòa ô tô đúng cách như nhớ đóng cửa kính để máy không quá tải, khi khởi đầu khởi động xe thì bật chính sách quạt gió rồi mới chuyển sang chính sách lạnh và khi chạy xe trong khu vực ngập nước thì nên tắt điều hòa để tránh rác bị hút ngược vào làm kẹt quạt gió .

Thay block máy mát mẻ bao nhiêu lúc bấy giờ ?

Câu vấn đáp bao nhiêu còn tùy xe hơi mà bạn sử dụng. Mỗi một loại xe sẽ có một mạng lưới hệ thống máy lạnh khác nhau, sử dụng block nén khác nhau nên giá thay lốc cũng khác nhau. Tuy nhiên. Bạn cần chú ý quan tâm một điều là block là trái tim của mạng lưới hệ thống máy lạnh trong xe hơi, chiếm ½ giá trị của máy lạnh ô tô, thế cho nên không có chuyện giá block máy lạnh ô tô giá siêu rẻ. Nếu thấy giá lốc máy lạnh quá rẻ thì bạn cần hoài nghi xem đó có phải là hàng Tàu, hàng Trung Quốc kém chất lượng không. Lưu ý, bạn không nên ham giá rẻ mà mua những loại lốc máy không bảo vệ chất lượng, hoạt động giải trí được vài ba tháng rồi cứ chứng nào tật nấy, block máy lại lúc chạy, lúc không, hay đang chạy thì tự động hóa ngắt, khi đó thì giá của nó có rẻ bao nhiêu cũng là mắc, còn nếu mua một cái lốc máy giá hơi cao nhưng sử dung được lâu bền hơn thì bao nhiêu cũng là rẻ. Hãy là một người tiêu dùng mưu trí để lựa chọn cho mình những mẫu sản phẩm chất lượng và bảo đảm an toàn, khi đó thì giá tiền bao nhiêu không còn quan trọng nữa .

Block máy lạnh xe hơi là bộ phận rất mắc tiền

Block máy lạnh xe hơi là bộ phận rất mắc tiền
Ngoài ra, nếu không rành về kỹ thuật thì tốt hơn hết bạn không nên tự thay lốc máy lạnh do tại có rủi ro tiềm ẩn sẽ làm hỏng những bộ phận khác, chữa “ ngựa lành thành ngựa què ”. Thay vào đó, bạn đem xe ra TT chăm nom uy tín để thay thế sửa chữa lốc máy lạnh cho chắc ăn. Hơn thế, TT chuyên nghiệp có đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp và không thiếu dụng cụ sẽ triển khai việc làm siêu nhanh và thuận tiện nhằm mục đích bảo vệ bạn có xe kịp thời để đi lại .

Block máy lạnh không chạy, đạng chạy tự động hóa ngắt, dàn nóng lúc chạy lúc không hoàn toàn có thể dẫn đến hỏng hàng loạt mạng lưới hệ thống điều hòa xe hơi. Với cách kiểm tra phân biệt block máy lạnh được san sẻ trong bài viết, bạn sẽ biết được block có bị hư hỏng hay không và có hướng khắc phục thích hợp. Đồng thời bài viết cũng giải đáp câu hỏi thay block máy lạnh buốt bao nhiêu. Hi vọng bạn hoàn toàn có thể tìm ra cách xử lý triệt để những yếu tố và trục trặc tương quan đến block máy lạnh xe hơi không chạy, đang chạy tự ngắt … để bạn có những thưởng thức lái xe vui tươi, tự do và thư giãn giải trí .
Xem thêm : >> > Kinh nghiệm vệ sinh nội thất bên trong < < < VESINHNOITHAT.VN

 

JOHNNY LỘC NGUYỄN - AP CAR CARE

Chuyên gia CHĂM SÓC XE HƠI VIỆT NAM

JOHNNY LỘC NGUYỄN

Chúng tôi khôngCHĂM SÓC XE HƠI

Chúng tôiCHĂM SÓChình ảnh của chínhBẠN

HOTLINE AP CAR CARE

BẢNG GIÁ DỊCH VỤ CHĂM SÓC XE HƠI CHUYÊN NGHIỆP

>>> CLICK DV BẠN MUỐN XEM<<<

Rửa xe chăm sócTẩy bụi sơnTẩy ố kínhVệ sinh gầm

Vệ sinh nội thấtVệ sinh động cơVệ sinh máy lạnhVệ sinh mâm vỏ - bố thắng

Phủ CERAMICĐánh bóng sơnĐánh bóng kínhĐánh bóng đèn pha

Dán phim cách nhiệtPhủ gầm chống ồnCách âm chống ồnCách âm nắp capo

Sơn dặm nhanhMay thảm lót sànBọc ghế daBọc trần 5D

DỊCH VỤ ĐẲNG CẤP – TIỆN LỢI – CHUYÊN NGIỆP

Phòng rửa xe ô tô      Phòng chăm sóc xe chuyên dụng      Phòng coffee thư giãn

HỆ THỐNG TRUNG TÂM CHĂM SÓC XE HƠI CHUYÊN NGHIỆP

YOUTUBE AP CAR CARE

Địa Chỉ :

46C Phan Đình Phùng

, P.Tân Thành, Q.Tân Phú, TPHCM (Bản đồ)

46C Phan Đình PhùngEmail: apcarcare.vn@gmail.com – Fanpage: AP CAR CAREapcarcare.vn@gmail.com –

Alternate Text Gọi ngay