Mã Lỗi Máy Giặt Aqua, Sanyo inverter | Đầy đủ – Sửa tại Nhà.
Khi các sự cố sau xảy ra, máy Giặt sẽ phát hiện tình trạng bất thường và còi điện tử phát ra âm thanh trong khoảng 10 giây và màn hình kỹ thuật số cho biết đèn nháy và suất hiện mã lỗi. Dưới dây là bảng Mã Lỗi Máy Giặt Aqua, Sannyo inverter Mà Bạn có Thể Tham Khảo.
Bảng mã Lỗi Máy Giặt Aqua inverter
Mã Lỗi | Nguyên Nhân |
E1 | Nước Không Xã được ra ngoài |
E2 | cửa chưa đóng hoặc đóng không chặt |
E4 | NƯớc không được cấp vào máy |
E8 | Lỗi chàn nước |
Unb | Máy khong vắt do mất cân bằng |
F3 | Lỗi cảm biến nhiệt độ |
F4 | Lỗi Nhiệt độ(xuất hiên cuối chương trình giặt) |
F7 | Lỗi đông cơ |
FA | Lỗi Bo mạch Điều Khiển |
FC | Lỗi bo mạch điều Khiển |
U3 | Máy Rung lắc mạnh |
U4 | Lõi phao áp lực |
EC | Lỗi đếm từ |
Mã lỗi máy giặt Aqua inverter Fc1 : lỗi liên kết bo hiệu suất .Mã lỗi máy giặt Aqua inverter fc2 : Lỗi liên kết bo phím .
Mã lỗi máy giặt Aqua inverter E7: lỗi bảo vệ công suất hoặc chết công suất.
Lỗi máy giặt Aqua EA: lỗi phao
Mã lỗi máy giặt Aqua inverter E9: Lỗi đếm từ động cơ.
Mã lỗi Máy Giặt Sanyo
Mã Lỗi | Nguyên Nhân |
U4 | Máy giặt không quay. Đóng Nắp máy giặt. |
U3 | Máy giặt không quay. » Kiểm tra xem đồ giặt có bị vón cục ở một bên của Lồng giặt / vắt hay không.» Kiểm tra xem Máy giặt có nằm trên mặt phẳng bằng phẳng hay không . |
U5 | Không rửa. Kiểm tra xem Chế độ an toàn cho trẻ em có được đặt hay không. Đóng Nắp máy giặt. |
E1 | Nước không chảy vào bồn tắm hoặc dòng nước loãng. .Bật vòi cấp nước .» Kiểm tra nguồn cấp nước đã bị ngắt hay chưa .» Kiểm tra bộ lọc sắt kẽm kim loại của Đầu vào nước có bị tắc hay không .» Kiểm tra xem máy giặt có bị ngừng hoạt động hay không . |
E2 | Nước không thoát ra ngoài .Đặt Ống thoát nước từ lỗ móc xuống .» Kiểm tra xem có gì sai với Ống thoát nước hay không .» Kiểm tra ống thoát nước xem có vật cản nào không .» Kiểm tra xem Ống thoát nước có bị tắc bởi xơ vải hay không .» Kiểm tra xem Ống thoát nước có nhô lên quá cao ( hơn 15 cm ) so với mặt đất hay không .» Kiểm tra xem Ống thoát nước có quá dài ( dài hơn 3 m ) hay không .» Kiểm tra xem đường kính của Ống thoát nước có quá nhỏ hay không . |
EA | Nhấn nút BẮT ĐẦU / TẠM DỪNG hoặc vặn CÔNG TẮC NGUỒN. |
EC | Nhấn nút BẮT ĐẦU / TẠM DỪNG hoặc vặn CÔNG TẮC NGUỒN. |
EH1 | Sự cố cấp điện; PCB bị lỗi. Chờ các điều kiện danh định tần số. |
EH2 | Sự cố cấp điện ; PCB bị lỗi. Chờ những điều kiện kèm theo danh định điện áp . |
EH3 | Sự cố cấp điện ; PCB bị lỗi. Chờ những điều kiện kèm theo danh định điện áp . |
ED | Lỗi Giao Tiếp Bo hiệu suất |
E9-40 | Lỗi đếm từ động cơ |
LƯU Ý : Chỉ báo Sự cố hoàn toàn có thể được phát hành bằng cách nhấn nút BẮT ĐẦU / TẠM DỪNG một lần nếu bạn muốn dừng khẩn cấp. Sau đó nhấn lại nút START / PAUSE để khởi động lại hoạt động giải trí .
Xử lý sự cố
Sự cố: Nghe thấy âm thanh bất thường (Kẹp lép) trong quá trình giặt
Dấu hiệu : Khi mạng lưới hệ thống phanh hoạt động giải trí, phát ra tiếng kêu cót két. Trong quy trình giặt, Bộ bơm quay CW ( theo chiều kim đồng hồ đeo tay ) và CCW ( ngược chiều kim đồng hồ đeo tay ), tạo ra dòng nước theo hướng CW và CCW. Dòng nước tác động lực lên Lọ quay theo những hướng giống nhau mặc dầu được khóa với Bánh xe phanh trong quy trình rửa. Tub quay một chút ít nếu ma sát với lót phanh giảm, tạo ra âm thanh phanh. Triệu chứng này sẽ không phát sinh do sử dụng thời hạn dài mà trọn vẹn là lỗi khởi đầu .Chẩn đoán : Tắt nguồn. Mở Nắp máy giặt. Giữ Spin Tub và xoay nhẹ CW. Nếu âm thanh được phát ra từ phanh, nó bị lỗi .Nguyên nhân : Nguyên nhân hoàn toàn có thể do chất lạ ( đặc biệt quan trọng là dầu mỡ ) bám trên mặt phẳng của má phanh và bánh phanh, được cho là do khâu kiểm tra chất lượng kém trong quy trình sản xuất Cụm bạc đạn .Xử lý : Thay Hộp bạc đạn ( hoàn hảo ) và lau mặt phẳng Bánh xe phanh bằng cồn .Sự cố : Lồng quay ngừng phát ra âm thanh ( tiếng rít )Dấu hiệu : Nghe thấy tiếng kêu cót két ngay lập tức trước khi Vòi quay dừng lại .Nguyên nhân : Triệu chứng này thường phát sinh khi thông số ma sát giữa má phanh và bánh phanh quá lớn. Do đó, điều này xảy ra khi thời hạn phanh ngắn, nguyên do đa phần là do vật tư lót phanh không tương thích, mặt phẳng bánh phanh không nhẵn và độ bền quá cao của lò xo phanh, nhưng sự bám dính của vật chất lạ và nhiệt độ cao cũng hoàn toàn có thể là nguyên do những triệu chứng .Chẩn đoán : Cho phép chương trình khai thác nước tự động hóa hoàn thành xong thay vì cưỡng bức, đạp phanh và lắng nghe âm thanh cót két khi Vòi quay dừng .Xử lý : Thay Hộp bạc đạn ( hoàn hảo ) và lau mặt phẳng Bánh xe phanh bằng cồn .
Sự cố: Phanh không hoạt động
Dấu hiệu : Phanh được vận dụng khi quy trình hút nước đã hoàn thành xong, nhưng Spin Tub mất quá nhiều thời hạn để dừng trọn vẹn .Nguyên nhân : Mômen phanh quá nhỏ, nguyên do là do má phanh bị mài mòn quá mức, có chất lạ bám vào ( đặc biệt quan trọng là dầu mỡ ) trên mặt phẳng của bánh phanh và má phanh, v.v.chẩn đoán : Chụp khoảng chừng 10 giây. thời hạn phanh, thường là khoảng chừng 5 giây, hoàn toàn có thể được xác lập là bị lỗi .Xử lý : Thay Hộp bạc đạn ( hoàn hảo ) và lau mặt phẳng Bánh xe phanh bằng cồn .
Sự cố: Phanh đột ngột (Khi Spin Tub dừng, toàn bộ máy sẽ di chuyển)
Dấu hiệu : Phanh được vận dụng khi quy trình hút nước đã triển khai xong, nhưng Máy quay sẽ mất một thời hạn rất ngắn để dừng trọn vẹn .Nguyên nhân : Mômen phanh quá lớn được cho là do hình dạng không bình thường của má phanh. Triệu chứng này đặc biệt quan trọng xảy ra khi khe hở giữa má phanh và bánh phanh quá nhỏ ở đầu của chúng .Chẩn đoán : Chỉ mất 2 hoặc 3 giây. thời hạn phanh, thường là khoảng chừng 5 giây khi không tải, hoàn toàn có thể được xác lập là bị lỗi .Xử lý : Thay Hộp bạc đạn ( hoàn hảo ) và lau mặt phẳng Bánh xe phanh bằng cồn .
Sự cố: Lọ vắt không quay (Lồng vắt bị khóa)
Dấu hiệu : Spin Tub không quay mặc dầu đã mở màn khai thác nước ở tiến trình đầu .Nguyên nhân : Khi đó là do tín hiệu điện, cảm ứng mực nước, Cuộn từ tính, Lắp ráp hộp chứa động cơ, PCB hoàn hảo, Công tắc bảo đảm an toàn, v.v. có năng lực phản ứng. Tuy nhiên, những rắc rối hầu hết gây ra bởi những bộ phận cơ khí tương quan trong trường hợp này. Nếu sự cố này xảy ra, cơ cấu tổ chức ly hợp của Bearing Ass y sẽ bị lỗi. Đặc biệt, ổ trục một chiều, gồm có một phần của Vỏ ổ trục ( hoàn hảo ), bị rỉ sét do chất tẩy rửa xâm nhập là nguyên do chính gây ra sự cố. Chuyển động quay không đủ do size không đúng mực của lò xo ly hợp cũng gây ra sự cố .Chẩn đoán : Giả sử rằng toàn bộ những bộ phận điện đều thông thường, hãy kiểm tra xem Ống quay hoàn toàn có thể thuận tiện xoay bằng tay không khi Cuộn từ ở trạng thái kéoXử lý : Thay Hộp bạc đạn ( hoàn hảo ) và lau mặt phẳng Bánh xe phanh bằng cồn hoặc thay Lò xo ly hợp .
Sự cố: Rò rỉ nước
Dấu hiệu : Rò rỉ nước từ một nơi nào đó xung quanh Đít chịu lực y. Các bộ phận của Vòng bi đôi lúc bị rỉ sét .Nguyên nhân : Môi phớt dầu nằm trên đầu vòng đệm ( hoàn hảo ) không được lắp đủ vào Đáy ống bên ngoài .Xử lý : Thay thế vòng bi Ass’y .
Sự cố: Nghe thấy âm thanh nhấp chuột trong khi giặt
Dấu hiệu : Âm thanh nhấp chuột được nghe thấy từ vùng lân cận của Vòng bi. Âm thanh tương tự cũng hoàn toàn có thể do một mảnh sắt kẽm kim loại nhỏ, ví dụ điển hình như đồng xu hoặc đinh ghim tóc đâm vào mặt sau của Pulsator, làm hỏng và làm cho những xương sườn phía sau của nó trở thành mảnh và hiệu quả là tạo ra âm thanh. Điều này sẽ không được đàm đạo ở đây vì không tương quan gì đến Bearing Ass’y .
Nguyên nhân : Sự truyền dịch của Cần ly hợp với bánh cóc làm cho cần nhảy, phát ra tiếng ồn. Trong quy trình giặt, đòn kích bẩy ly hợp thường trọn vẹn ăn khớp với bánh cóc, không phát ra âm thanh .Chẩn đoán : Thông thường khe hở giữa chu vi bánh cóc và cần ly hợp là khoảng chừng 3 mm. Trong trường hợp xảy ra sự cố này, khoảng chừng hở phải từ 5 đến 6 mm .
Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category : Tư Vấn Hỗ Trợ