Giải mã thất bại của Mitsubishi Zinger – ‘tiền bối’ Xpander tại Việt Nam

07/07/2022 admin
Năm 2020, phần đông người mua nào khi nhắc tới xe 7 chỗ đều nhớ tới cái tên Mitsubishi Xpander tiên phong trước khi xem xét thêm Toyota Innova. Điều này cho thấy, yếu tố tên thương hiệu chưa phải là điều tạo ra sự thành công xuất sắc của một mẫu xe tại thị trường khó chiều chuộng như Nước Ta. Ngoài tên thương hiệu, khách Việt còn cần một chiếc xe đẹp, phân phối nhu yếu, tiện lợi rất đầy đủ và tất yếu mức giá phải hài hòa và hợp lý. Và chỉ có Mitsubishi Xpander làm được chuyện ấy trong phân khúc MPV tại thị trường Nước Ta lúc bấy giờ .
Nhìn lại thời gian hơn 10 năm trước, khi Mitsubishi tung ra mẫu Zinger vào năm 2008, mẫu MPV này được kỳ vọng sẽ là đối trọng với Toyota Innova đang làm mưa làm gió trên thị trường Nước Ta vào thời gian đó. Không có mẫu xe 7 chỗ nào đủ sức đánh bật Toyota Innova khỏi ngôi vương và Zinger là niềm kỳ vọng mới. Dù vậy, mẫu xe này cũng sớm đi theo vết xe đổ của những mẫu MPV khác như : Nissan Grand Livina, Mazda Premacy, Kia Carens và cả mẫu xe ” tiền bối ” Mitsubishi Jolie .

Giải mã thất bại của Mitsubishi Zinger - 'tiền bối' Xpander tại Việt Nam - ảnh 1

Dù ra mắt sau đối thủ nhưng kiểu dáng Mitsubishi Zinger không được đánh giá cao

Mitsubishi Zinger không phải là mẫu xe tồi, nó được nhìn nhận chiếm hữu cảm xúc lái đầm chắc và can đảm và mạnh mẽ hơn hẳn Toyota Innova. Tuy nhiên, phong cách thiết kế xe có phần cực đoan, nếu không nói là ” xấu ” đã khiến chiếc xe nhanh gọn bị loại từ vòng gửi xe trong tâm ý mua xe 7 chỗ của khách Việt. Bởi chiếc xe hơi thời gian đấy là cả gia tài, nên nó không chỉ phải tốt mà còn phải đẹp mắt nữa !
Toyota Innova lúc ấy là mẫu xe lý tưởng với giới kinh doanh thương mại dịch vụ, động cơ 2.0 lít của xe không mạnh nhưng vừa đủ để đem lại hiệu suất cao về mặt kinh tế tài chính. Còn Mitsubishi Zinger chọn giải pháp Giao hàng người lái, trang bị cho xe động cơ có dung tích lên tới 2.4 lít, điều này khiến nó hao xăng, tất yếu không được lòng người mua xe để kinh doanh thương mại kiếm tiền .

Giải mã thất bại của Mitsubishi Zinger - 'tiền bối' Xpander tại Việt Nam - ảnh 2

Thiết kế khoang lái đẹp mắt không hề cứu vãn cho ngoại hình kém mê hoặc

\ n
Mitsubishi Zinger tại Việt Nam trang bị động cơ L4 2.4 L SOHC ( 4G64 ), dung tích 2.351 cc, hiệu suất cực lớn đạt 139 mã lực tại vận tốc động cơ 5.250 vòng / phút, mô men xoắn cực lớn đạt 207 Nm tại vận tốc 4.000 vòng / phút .
Những điểm yếu kém của phong cách thiết kế xe lại tạo ra những ưu điểm cho Zinger. Nhờ sự vuông vức, cùng chiều cao 1.800 mm, hơn Innova 55 mm đã tạo khoảng trống nội thất bên trong Zinger rộng thoáng hơn. Hàng ghế thứ 2 có vị trí để chân tự do, ngay cả với những người cao 1,75 – 1,80 mét, còn hàng ghế thứ 3 chỉ tự do với những người có chiều cao dưới 1,70 mét. Tuy vậy, người Việt không cần nhiều thế, rộng như Toyota Innova cũng là quá đủ rồi, quan trọng Innova vẫn đẹp hơn .

Giải mã thất bại của Mitsubishi Zinger - 'tiền bối' Xpander tại Việt Nam - ảnh 3

Với những người thực dụng, Mitsubishi Zinger là lựa chọn hài hòa và hợp lý hơn Toyota Innova

Ưu điểm duy nhất của Mitsubishi Zinger so với đối thủ cạnh tranh Toyota Innova nằm ở cách phong cách thiết kế nội thất bên trong có phần nịnh mắt hơn với những vật liệu trông hạng sang. Không gian thoáng đãng của xe cũng giúp cho hành khách có cảm xúc thoải mái và dễ chịu hơn .
Với sự thành công xuất sắc về doanh thu của Mitsubishi Xpander hiện tại, nhiều khách Việt chờ đón sự trở lại của những cái tên như : Grandis, Zinger hay Lancer với ngôn từ phong cách thiết kế mới, trang bị tiện lợi đa dạng và phong phú đi kèm mức giá hài hòa và hợp lý để có thêm lựa chọn trong nhiều phân khúc. Nếu Zinger trở lại với diện mạo mới, thoáng đãng hơn cả Xpander thì đây chắc chắc là mẫu xe mái ấm gia đình đáng xem xét .

Alternate Text Gọi ngay