Giá Nạp Gas Điều Hòa Ô Tô Và Quy Trình Bảo Dưỡng Máy Lạnh Ô Tô | Hoàng Mỹ Workshop

Mỗi khi gas điều hòa ô tô bị hết nhiều chủ xe lo lắng khi không biết được mức giá nạp gas điều hòa ô tô. Còn bạn, bạn đã biết gara ô tô nào có mức giá nạp ga điều hòa ô tô hợp lý chưa? Trong bài viết này, Hoàng Mỹ Workshop sẽ giúp bạn trả lời câu hỏi đó.

Máy lạnh xe hơi không hề làm mát khi thiếu gas, thế nên gas lạnh đóng vai trò rất quan trọng so với hệ thống điều hòa xe hơi .Khi hệ thống điều hòa hết gas thì máy lạnh quản lý và vận hành với hiệu suất cao không cao và làm hao tốn rất nhiều nguyên vật liệu. Kèm theo đó là hiện tượng kỳ lạ chảy nước hoặc đọng tuyết trên hệ thống máy lạnh xe hơi .

Tham khảo Dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa điều hòa ô tô chuyên nghiệp tại Hoàng Mỹ Workshop

Bạn đang đọc: Giá Nạp Gas Điều Hòa Ô Tô Và Quy Trình Bảo Dưỡng Máy Lạnh Ô Tô | Hoàng Mỹ Workshop

Vì vậy, bạn cần phải quan tâm quan sát để hoàn toàn có thể kịp thời nạp gas cho xe hơi để hạn chế việc tiêu tốn quá nhiều nguyên vật liệu và cảm xúc không tự do khi máy lạnh không hoạt động giải trí.

Các loại Gas thường dùng cho điều hòa xe hơi

Ngày nay, trên thị trường có 3 loại gas thường được sử dụng cho điều hòa xe hơi, đó là : R22, R32 và R410A. Mỗi loại gas đều có đặc tính riêng không liên quan gì đến nhau và hiệu suất làm lạnh khác nhau, vì thế bạn phải biết cách lựa chọn sao cho tương thích với hệ thống máy lạnh xe hơi của xe bạn và giá nạp gas điều hòa xe hơi hài hòa và hợp lý .Khi nạp gas cho điều hòa xe hơi, chỉ nên nạp một lượng vừa đủ, không nên nạp thừa gas hoặc nạp ít gas hơn thông số kỹ thuật pháp luật của đơn vị sản xuất xe. Chính vì vậy, khi thực thi nạp gas cho điều hòa người thợ kỹ thuật luôn phải đong đo sao cho hài hòa và hợp lý so với chiếc xe cần nạp gas .Trường hợp lượng gas nạp vào hệ thống quá ít, sẽ làm ảnh hưởng tác động đến hệ thống điều hòa xe hơi, làm cho hệ thống hoạt động giải trí không hiệu suất cao, thậm chí còn là làm mát rất chậm. Còn nếu nạp thừa gas cũng không phải tốt, bởi nó sẽ gây ra thực trạng nguy khốn nghiêm trọng cho hệ thống điều hòa và hoàn toàn có thể gây ảnh hưởng tác động đến tính mạng con người người ngồi trong xe. Vì nó hoàn toàn có thể gây nổ nếu đường ống trong hệ thống hoặc hoàn toàn có thể hỏng và làm khóa điều hòa .

1. Gas R22

R22 là một chất hydrocloflocácbon ( HCFC ), nó còn biết đến với mã HCFC-22, Genetron 22 hay Freon 22 .Gas R22 là loại gas sử dụng đầu tiên cho điều hòa ô tô và máy lạnh thông dụngĐây là loại gas được sử dụng tiên phong trên điều hòa xe hơi và máy lạnh thông dụng. Gas R22 được nhiều người ưu thích bởi ưu điểm dễ bảo dưỡng khi muốn nạp thêm gas vào, không độc, không gây cháy nổ, cũng như giá của loại gas này tương đối rẻ .Tuy nhiên, Gas R22 gây nguy cơ tiềm ẩn đến tầng ozone, nên theo lộ trình tăng trưởng thì sau năm 2040 gas R22 sẽ bị ngừng lưu hành trên thị trường. Bên cạnh đó, gas R22 không độc nhưng nếu nồng độ gas trong không khí quá cao thì cũng hoàn toàn có thể gây khó thở cho người sử dụng .

2. Gas R32

R32 là một chất Difluoromethane, hay còn biết đến với mã HFC-32, là loại gas mới nhất lúc bấy giờ, và được sử dụng nhiều nhất tại Nhật Bản .

Gas R32 được sản xuất nhằm thay thế gas R22 và gas R410AGas R32 này được sản xuất nhằm mục đích thay thế sửa chữa cho loại gas R22 và loại gas R410A. Gas R32 mới này có những ưu điểm tiêu biểu vượt trội như :

• An toàn: Gas R32 đạt tiêu chuẩn khí thải GWP là 550, thấp hơn nhiều lần so với loại gas R410A là 1980. R32 giúp giảm lượng khí thải lên đến 75%, đáp ứng được yêu cầu bảo vệ môi trường, hạn chế sự gia tăng nhiệt dẫn đến hiệu ứng nhà kính và tổn hại đến tầng ozone.
• Tiết kiệm: Với hiệu suất làm lạnh lớn hơn hẳn loại gas R22, R410A nên R32 sẽ tiết kiệm năng lượng hơn do có thời gian làm lạnh nhanh và mạnh mẽ.
• Dễ thích ứng: Dù khác nhau về công thức nhưng gas R32 có áp suất tương đương với gas R410A nên có thể dùng chung với các thiết bị lắp đặt, chỉ cần thay đồng hồ sạc gas và dây nạp gas là được.

3. Gas R410A

R410A hay còn được biết với những mã AZ-20, EcoFluor R410, Forane 410A, Freon 410A, Genetron R410A, Puron, và Suva 410A .Gas R410A tương tự như gas R22, nhưng chất lượng hơn rất nhiềuLoại gas này có thành phần hóa học tương tự như như loại gas R22, và là sự thay thế sửa chữa hoàn hảo nhất cho gas R22 bởi những lí do :

• Năng suất làm lạnh cao hơn gas R22, gấp 1,6 lần.
• Đem lại hơi lạnh sâu hơn, tiết kiệm năng lượng hơn.
• Góp phần bảo vệ môi trường vì không gây thủng tầng ozone.

Tuy nhiên, gas R410A lại có tỷ lệ bay hơi cao hơn so với tỷ lệ không khí, nên nếu xảy ra hiện tượng kỳ lạ rò rỉ môi chất lạnh trong thiên nhiên và môi trường phòng kín thì gas R410A sẽ nằm ở tầm thấp, nhẹ thì dẫn đến thiếu oxy, nặng hơn thì tạo thành khí độc nếu tiếp xúc với ngọn lửa .Do đó, hệ thống điều hòa xe hơi sử dụng gas R410A cần hạn chế thực trạng đọng khí gas. Bên cạnh đó, loại gas R410A cũng có một số ít điểm yếu kém như :

• Máy sử dụng loại gas R410A rất khó bảo trì, khó nạp gas vào hơn loại R22 vì khi nạp thêm gas R410A, bắt buộc phải rút hoàn toàn lượng gas còn dư ra khỏi hệ thống, nhưng đối với gas R22 thì chỉ cần bơm nạp vào mà không cần rút lượng gas cũ ra ngoài.
• Giá thành nạp và bơm gas R410A mới thường cao so với các loại gas khác, do khi bơm gas phải sử dụng nhiều loại thiết bị chuyên dụng và đòi hỏi độ chính xác cao.

Giá nạp gas điều hòa xe hơi

Giá nạp gas điều hòa xe hơi về cơ bản thường gồm có trọn gói từ A đến Z tức là từ lúc thay gas cho đến khi kết thúc quy trình, bảo trì .Trên thị trường lúc bấy giờ, giá nạp ga điều hòa xe hơi giao động từ 100.000 cho đến 1.500.000 VNĐ. Điều này còn phụ thuộc vào vào số lượng gas nạp vào hệ thống, và tùy thuộc vào loại gas được sử dụng. Cũng như những hư hỏng khác trong hệ thống điều hòa trên từng xe ( nếu có ) .

Bảng giá nạp ga điều hòa ô tô và các hạng mục bảo dưỡng khác (VNĐ)*
Nạp gas điều hòa ô tô có 1 dàn lạnh	500.000
Nạp gas điều hòa ô tô có 2 dàn lạnh	700.000
Bảo dưỡng súc rửa dàn lạnh Nóng, Lạnh xe có 1 dàn lạnh	300.000
Bảo dưỡng súc rửa dàn lạnh Nóng, Lạnh xe có 2 dàn lạnh	500.000
Dầu lạnh (dầu bôi trơn cho điều hòa ô tô) xe có 1 dàn lạnh	200.000
Dầu lạnh (dầu bôi trơn cho điều hòa ô tô) xe có 2 dàn lạnh	300.000
Bổ sung Gas (khi Gas hao hụt)	200.000
Kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống điều hòa	500.000
Đại tu toàn bộ hoặc sửa chữa lớn hệ thống điều hòa	1.500.000
Tháo lắp Taplo súc rửa dàn lạnh	800.000

Lưu ý: bảng giá này mang tính chất tham khảo vì giá nạp gas điều hòa ô tô và dịch vụ kèm theo có thể thay đổi theo thời gianNhiều gara thay thế sửa chữa xe hơi thao tác theo cảm tính nên họ thường làm thủ công bằng tay, không có máy móc tương hỗ, điều đó dẫn đến những xô lệch về những thông số kỹ thuật cho hệ thống điều hòa xe hơi. Bạn nên thận trọng với những garage xe hơi như vậy, hoàn toàn có thể dịch vụ bạn nhận được sẽ không tương ứng với đồng xu tiền bạn bỏ ra .Các gara xe xe hơi chuyên nghiệp, họ sẽ có quy trình tiến độ thao tác rõ ràng, từ những việc nhỏ nhất như kiểm tra hệ thống, tỉ mỉ trong từng khâu và tương hỗ mọi vướng mắc cũng như phản hồi của người mua về dịch vụ. Khi bạn đến với những gara xe hơi uy tín đó, điều bạn nhận được còn hơn cả những giá trị về mặt kinh tế tài chính .

Quy trình nạp ga điều hòa xe hơi

Quy trình nạp gas điều hòa xe hơi được Hoàng Mỹ Workshop chuẩn hóa, giúp tiết kiệm chi phí thời hạn chờ đón, nhưng chất lượng việc làm vẫn đạt hiệu suất cao cao nhất. Cách nạp ga điều hòa xe hơi sẽ được thực thi theo quy trình tiến độ dưới đây .

Kiểm tra loại gas và lượng gas còn bên trong xe

• Bước 1: Khi kiểm tra loại gas bên trong máy lạnh, kỹ thuật viên sẽ phải mở điều hòa. Và kiểm tra hoạt động trong môi trường nhiệt độ là 18o
• Bước 2: Kỹ thuật viên sẽ tháo toàn bộ hệ thống vỏ điều hòa ra. Đồng thời, sẽ nối một sợi dây đồng hồ vào bên van nạp gas. Dây còn lại sẽ được vặn vào bình gas để kiểm tra áp suất điều hòa hiện tại là bao nhiêu.

Hút chân không để làm sạch đường ống

Hút chân không điều hòa ô tô là một trong những bước quan trọng, giúp loại bỏ các tạp chất và bụi bẩn bên trong hệ thống điều hòa ô tô. Khi hút chân không, kỹ thuật viên sẽ dùng những vật dụng:

• Máy hút chân không: sử dụng để hút sạch các chân không trong hệ thống.
• Đồng hồ đo áp suất: sử dụng để kết nối giữa máy hút chân không và dàn nóng.

Các bước tiến hành hút chân không

• Bước 1: Nối dây đồng hồ với máy hút chân không.
• Bước 2: Mở cả hai van cao áp và thấp áp rồi khởi động bơm để hút chân không. Tiếp đó là kiểm tra áp suất mà hiển thị trực tiếp trên mặt đồng hồ khoảng 740mmHg cho đến 760mmHg, duy trì khoảng áp suất và hút chân không trong thời gian 10-15 phút.
• Bước 3: Quan sát số liệu hiện thị trên đồng hồ, nếu không đạt cần kiểm tra rò rỉ, khắc phục và hút tiếp. Để đảm bảo dàn lạnh không bị hở.
• Bước 4: Đóng cả hai van cao áp và thấp áp, tắt bơm, giữ nguyên trạng thái trong 5 phút để kiểm tra rò rỉ.
• Bước 5: Tháo dây đồng hồ khỏi máy. Kết thúc quá trình hút chân không.

Nạp gas vào hệ thống điều hòa

Trước khi triển khai nạp ga điều hòa xe hơi, kỹ thuật viên sẽ thực thi bước xả không khí trong hệ thống đường ống và triển khai so với cả hai dây. Vì nếu để gas lẫn trong không khí sẽ gây ảnh hưởng tác động đến hệ thống làm mát .

Các bước tiến hành nạp gas

• Bước 1: Lắp van vào bình nạp gas: Lắp bộ đồng hồ và bình nạp gas vào hệ thống.
  • Đóng cả 2 van
  • Đục lỗ nắp bình gas
  • Xả khí trong đường ống
• Bước 2: Nạp gas từ phía cao áp.
• Bước 3: Nạp gas từ phía thấp áp.

Kiểm tra hàng loạt và chuyển giao xe cho người mua

Sau khi triển khai xong hàng loạt quy trình kiểm tra và nạp ga. Kỹ thuật viên sẽ kiểm tra lại một lần nữa hàng loạt hệ thống điều hòa xe hơi, xong bài giao cho chủ xưởng và làm thủ tục chuyển giao cho người mua .

Xem thêm Quy trình bảo trì, thay thế sửa chữa điều hòa xe hơi tại Hoàng Mỹ Workshop .

Một số quan tâm để hệ thống điều hòa xe hơi hoạt động giải trí hiệu suất cao

1. Để giúp duy trì hệ thống điều hoà ô tô hoạt động tốt và kéo dài tuổi thọ, bạn nên để hệ thống hoạt động ít nhất vài phút 1 tuần bất kể nhiệt độ ngoài trời có thể lạnh hoặc không. Việc này giúp cho các đường ống, các van và máy bơm trong cả hệ thống được kích hoạt và bôi trơn hiệu quả, tránh việc phớt bị khô gây rò rỉ.
2. Bất cứ khi nào bạn mang xe đi bảo dưỡng hãy yêu cầu kỹ thuật viên kiểm tra mực đo chất làm lạnh cũng như nạp lại gas cho hệ thống nếu cần thiết.
3. Kiểm tra lại toàn bộ hệ thống lạnh ít nhất 1 năm/lần trước mùa nắng nóng, để tránh những hư hỏng không mong muốn ngay giữa mùa nắng nóng.
4. Vệ sinh tấm lưới lọc điều hòa định kỳ hàng tuần, hàng tháng, việc này giúp cho hiệu quả làm lạnh luôn được ổn định. Tránh bụi bẩn bám vào lưới lọc quá nhiều, làm khả năng vận hành của hệ thống điều hoà bị trì trệ. Việc vệ sinh hệ thống máy lạnh ô tô khá đơn giản và dễ dàng thực hiện, bạn chỉ cần mở nắp máy lạnh rồi dùng súng xịt hơi thổi vào để khiến bụi bẩn rớt ra ngoài.

Nắm rõ Lịch bảo trì điều hòa xe hơi do chuyên viên khuyến nghị ! ! !

Hoàng Mỹ Workshop luôn có rất đầy đủ những thiết bị tương hỗ chuyên được dùng và đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm tay nghề trong việc thay thế sửa chữa máy lạnh xe hơi của những dòng xe hạng sang Châu Âu, Châu Á Thái Bình Dương, Châu Mỹ như : Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche, Bentley, Lexus, Land Rover, Maserati, … Và nhiều dòng xe hạng sang khác .Với tiêu chuẩn, lấy niềm hài lòng và sự tin yêu của hành khách là động lực để Hoàng Mỹ Workshop hoàn toàn có thể tăng trưởng hơn nữa và không ngừng đưa ra những dịch vụ chăm nom, bảo trì, sửa chữa thay thế xe hơi thiết thực nhất cho hành khách … thì việc bảo vệ uy tín, chất lượng, Bảo hành cao và giá thành hài hòa và hợp lý là điều mà chúng tôi luôn tâm đắc nhất .

Hoàng Mỹ Workshop – Gara chuyên sửa chữa điều hòa ô tô

Hotline: 0967473339 (Mr. Hiếu)
Email: info@hoangmyworkshop.com
ĐC: Số 15 đường 7A, P. An Phú, Quận 2, Tp.HCM

Đánh giá bài viết

Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category: Nạp Gas Tủ Lạnh