Phí bảo trì đường bộ mới nhất 2022 | Địa điểm và thời gian nộp phí ?
Phân Mục Lục Chính
- Phí bảo trì đường bộ là gì?
- Nguồn gốc ra đời mức biểu phí bảo trì đường bộ như thế nào?
- Thời gian nộp phí bảo trì cầu đường như thế nào?
- Nộp chậm phí đường bộ có bị phạt không ?
- Bảng phí bảo trì đường bộ năm 2021 đối với xe cơ giới
- Các đối tượng được miễn phí bảo trì đường bộ.
- Nên nộp phí bảo trì đường bộ ở đâu nhanh nhất?
- Câu hỏi thường gặp
Phí bảo trì đường bộ là gì?
Phí đường bộ, hay còn gọi là phí bảo trì đường bộ là loại phí mà chủ những phương tiện đi lại giao thông vận tải lưu thông trên đường bộ phải nộp để sử dụng cho mục tiêu bảo trì đường bộ. Nâng cấp đường bộ để Giao hàng những phương tiện đi lại đã đóng phí lưu thông. Phí đường bộ được thu theo năm, mức phí do nhà nước pháp luật. Sau khi nộp đủ loại phí, thì sẽ được phát tem để dán vào kính chắn gió trước xe, trên tem đó sẽ ghi rõ ngày mở màn và ngày hết hạn. Thường thì tem sẽ được phát khi bạn đi ĐK đăng kiểm .Phí bảo trì đường bộ khác trọn vẹn với phí cầu đường giao thông. Phí cầu đường giao thông là phí mà những chủ phương tiện đi lại nộp trực tiếp tại những BOT trên những con đường. Phí cầu đường giao thông là phí mà nhà nước thu để bù lại ngân sách bỏ ra để làm đường, thu phí trực tiếp mỗi lần đi bằng trạm thu BOT. Chính cho nên vì thế mà chủ xe phải phân biệt phí bảo trì đường bộ và phí cầu đường giao thông là trọn vẹn khác nhau .
Nguồn gốc ra đời mức biểu phí bảo trì đường bộ như thế nào?
Biểu phí sử dụng đường bộ là một trong những nguồn thu vô cùng quan trọng đối với ngân sách nhà nước. Mức biểu phí này được ban hành theo thông tư số 113/2014/TT-BTC vào ngày 11/09/2014 và do Bộ Tài Chính ban hàng. Mức thu phí sẽ phụ thuộc vào từng loại phương tiện và được nộp theo chu kỳ đăng kiểm hoặc theo từng năm, từng tháng tùy thuộc vào chủ sở hữu của phương tiện.
Thời gian nộp phí bảo trì cầu đường như thế nào?
Thời gian nộp phí bảo trì đường bộ theo chu kỳ đăng kiểm
– Đối với xe xe hơi có chu kỳ luân hồi đăng kiểm từ 01 năm trở xuống : Chủ phương tiện đi lại triển khai nộp phí sử dụng đường bộ cho cả chu kỳ luân hồi đăng kiểm và được cấp tem nộp phí sử dụng đường bộ tương ứng với thời hạn nộp phí .– Đối với xe xe hơi có chu kỳ luân hồi đăng kiểm trên 01 năm ( 18, 24 và 30 tháng ) : Chủ phương tiện đi lại phải nộp phí sử dụng đường bộ theo năm ( 12 tháng ) hoặc nộp cho cả chu kỳ luân hồi đăng kiểm ( 18, 24 và 30 tháng ) .
Thời gian nộp phí bảo trì đường bộ theo năm dương lịch
Các cơ quan, tổ chức triển khai, doanh nghiệp có nhu yếu nộp phí theo năm dương lịch gửi thông tin bằng văn bản ( lần đầu hoặc khi phát sinh tăng, giảm phương tiện đi lại ) đến đơn vị chức năng đăng kiểm và triển khai nộp phí theo năm dương lịch so với những phương tiện đi lại của mình. Hàng năm, trước ngày 01/01 của năm tiếp theo, chủ phương tiện đi lại phải đến đơn vị chức năng đăng kiểm nộp phí cho năm tiếp theo. Khi thu phí, đơn vị chức năng đăng kiểm cấp Tem nộp phí cho từng xe tương ứng thời hạn nộp phí .
Thời gian nộp phí bảo trì đường bộ theo tháng
Doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh thương mại vận tải đường bộ có số phí phải nộp từ 30 triệu đồng / tháng trở lên được triển khai nộp phí theo tháng .Doanh nghiệp, hợp tác xã có văn bản ( lần đầu hoặc khi phát sinh tăng, giảm phương tiện đi lại ) gửi đơn vị chức năng đăng kiểm. Và thực thi nộp phí so với những phương tiện đi lại của mình. Hàng tháng, trước ngày 01 của tháng tiếp theo, doanh nghiệp, hợp tác xã phải đến đơn vị chức năng đăng kiểm ( đã ĐK nộp theo tháng ) nộp phí cho tháng tiếp theo .
Nộp chậm phí đường bộ có bị phạt không ?
Đây là câu hỏi khá nhiều người mua do dự khi nộp phí đường bộ chậm. Xin vấn đáp thắc mắc của chủ xe là chậm nộp phí đường bộ thì sẽ KHÔNG bị phạt nhé. Nhưng khi đi nộp phí, thì cơ quan thu phí sẽ truy thu hàng loạt số tiền mà chủ xe chậm đi nộp phí không thiếu 1 đồng .Ngoài ra, kể cả xe sử dụng ít hay sử dụng nhiều, hay không sử dụng thì đều phải nộp phí đường bộ nếu xe đó hoàn toàn có thể được phép vận động và di chuyển trên đường. Các loại xe không chuyển dời được trên đường mà phải trợ giúp của những dòng xe tương hỗ khác thì không cần phải nộp phí đường bộ .Phí đường bộ tốt nhất là nên nộp cùng với phí đăng kiểm, khi đi đăng kiểm. Để tránh phải đi lại nhiều lần khó khăn vất vả, mất công mất sức .
Bảng phí bảo trì đường bộ năm 2021 đối với xe cơ giới
Bảng phí bảo trì đường bộ mới nhất 2019 để những chủ xe và phương tiện đi lại tìm hiểu thêm
| Loại phương tiện chịu phí | Mức phí thu (nghìn đồng) | |||||
| 1 tháng | 6 tháng | 12 tháng | 18 tháng | 24 tháng | 30 tháng | |
| Xe chở người dưới 10 chỗ đăng ký xe theo tên cá nhân (xe 7 chỗ, xe 5 chỗ, xe 4 chỗ) | 130 | 780 | 1.560 | 2.280 | 3.000 | 3.660 |
| – Xe chở người dưới 10 chỗ (trừ xe đăng ký tên cá nhân)– Xe tải, xe xe hơi chuyên dùng có khối lượng hàng loạt dưới 4.000 kg– Các loại xe buýt vận tải đường bộ hành khách công cộng ( gồm có cả xe đưa đón học viên, sinh viên, công nhân được hưởng chủ trương trợ giá như xe buýt )– Xe chở hàng và xe chở người 4 bánh có gắn động cơ | 180 | 1.080 | 2.160 | 3.150 | 4.150 | 5.070 |
| – Xe chở người từ 10 chỗ đến dưới 25 chỗ– Xe tải, xe xe hơi chuyên dùng có khối lượng hàng loạt từ 4.000 kg đến dưới 8.500 kg | 270 | 1.620 | 3.240 | 4.730 | 6.220 | 7.600 |
| – Xe chở người từ 25 chỗ đến dưới 40 chỗ– Xe tải, xe xe hơi chuyên dùng có khối lượng hàng loạt từ 8.500 kg đến dưới 13.000 kg | 390 | 2.340 | 4.680 | 6.830 | 8.990 | 10.970 |
| – Xe chở người từ 40 chỗ trở lên; xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ 13.000 kg đến dưới 19.000 kg– Xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng được cho phép kéo theo đến dưới 19.000 kg | 590 | 3.540 | 7.080 | 10.340 | 13.590 | 16.600 |
| -Xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ 19.000 kg đến dưới 27.000 kg– Xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng được cho phép kéo theo từ 19.000 kg đến dưới 27.000 kg | 720 | 4.320 | 8.640 | 12.610 | 16.590 | 20.260 |
| – Xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ 27.000 kg trở lên– Xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng được cho phép kéo theo từ 27.000 kg đến dưới 40.000 kg | 1.040 | 6.240 | 12.480 | 18.220 | 23.960 | 29.270 |
| Xe ô tô đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo từ 40.000 kg trở lên | 1.430 | 8.580 | 17.160 | 25.050 | 32.950 | 40.240 |
Phí đường bộ là một loại phí bắt buộc, nên kể cả chủ phương tiện đi lại có đi hay không, đi ít hay nhiều, thì vẫn phải nộp loại phí này thông thường. Nếu không nộp, thì sau khi đi đăng kiểm, bên đăng kiểm sẽ cộng dồn khoảng chừng thời hạn mà hành khách chưa nộp vào và thu lại hàng loạt sau đó. Nhưng hành khách nên chú ý quan tâm rằng phí đường bộ còn hoàn toàn có thể nộp cộng dồn nhưng phí đăng kiểm thì không nên nộp chậm dù là chỉ 1 ngày .
Phí đường bộ 2021 mới nhất dành cho từng loại phương tiện giao thông
Tất cả những loại phương tiện đi lại như xe xe hơi, xe bán tải, xe tải, xe container, … đều phải chịu một mức phí bảo trì đường bộ khác nhau. Và dù là phương tiện đi lại của riêng cá thể hay của tổ chức triển khai thì cũng phải chịu mức cùng một mức biểu phí tương tự như cho cùng loại xe. Theo pháp luật của Bộ Giao thông vận tải đường bộ thì phí đường bộ sẽ phụ thuộc vào vào số chỗ ngồi so với xe du lịch và xe bán tải, còn với xe tải thì sẽ dựa vào tải trọng xe .Và sau đây sẽ là biểu phí cụ thể nhất của từng loại xe mà chúng tôi đã tổng hợp được :
Phí đường bộ xe ô tô tải và ô tô du lịch 2021
Có thể thấy xe xe hơi và xe tải là hai loại xe được sử dụng rất phổ cập lúc bấy giờ nên không lạ gì khi có rất nhiều người mua chăm sóc đến phí đường bộ của những loại xe này. Hơn nữa nó còn tương quan và tác động ảnh hưởng đến nhiều yếu tố như loại thùng, tải trọng, … Nên dù đã có bảng tính chung nhưng nhiều người mua vẫn gặp khó khăn vất vả trong việc tra cứu phí đường bộ cho phương tiện đi lại của mình .Vì vậy, mời hành khách tìm hiểu thêm bảng phí đường bộ xe tải, xe xe hơi mới nhất của Bộ Tài Chính năm 2021 ngay dưới đây :
| STT | LOẠI PHƯƠNG TIỆN | 1 THÁNG | 6 THÁNG | 12 THÁNG | 18 THÁNG | 24 THÁNG | 30 THÁNG |
| 1 | Xe tải, xe xe hơi chuyên dùng có khối lượng hàng loạt dưới 4.000 kg | 180 | 1.080 | 2.160 | 3.150 | 1.150 | 5.070 |
| 2 | Xe tải, xe xe hơi chuyên dùng có khối lượng hàng loạt từ 4.000 kg đến dưới 8.500 kg | 270 | 1.620 | 3.240 | 4.730 | 6.220 | 7.600 |
| 3 | Xe tải, xe xe hơi chuyên dùng có khối lượng hàng loạt từ 8.500 kg đến dưới 13.000 kg | 390 | 2.340 | 4.680 | 6.830 | 8.990 | 10.970 |
| 4 | Xe tải, xe xe hơi chuyên dùng có khối lượng hàng loạt từ 13.000 kg đến dưới 19.000 kg ; xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng được cho phép kéo theo đến dưới 19.000 kg | 590 | 3.540 | 7.080 | 10.340 | 13.590 | 16.600 |
| 5 | Xe tải, xe xe hơi chuyên dùng có khối lượng hàng loạt từ 19.000 kg đến dưới 27.000 kg ; xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng được cho phép kéo theo từ 19.000 kg đến dưới 27.000 kg | 720 | 4.320 | 8.640 | 12.610 | 16.590 | 20.260 |
|
6 |
Xe tải, xe xe hơi chuyên dùng có khối lượng hàng loạt từ 27.000 kg trở lên ; xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng được cho phép kéo theo từ 27.000 kg đến dưới 40.000 kg | 1.040 | 6.240 | 12.840 | 18.220 | 23.960 | 29.270 |
| 7 | Xe xe hơi đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng được cho phép kéo theo từ 40.000 kg trở lên | 1.430 | 1.430 | 17.160 | 25.050 | 32.950 | 40.240 |
Chi tiết biểu phí đường bộ 2021 với xe bán tải chuẩn xác nhất
Xe bán tải là loại xe được tương hỗ thuế, vừa có tính năng là xe con, vừa lại hoàn toàn có thể là xe chở hàng. Chính do đó mà có khá nhiều người do dự không biết phí đường bộ cho loại xe này thì sẽ được tính ra làm sao ? Thực ra thì mức phí đường bộ của xe bán tải sẽ được vận dụng như xe tải có tổng tải trọng dưới 4 tấn, đơn cử là :
| Loại phương tiện đi lại | 6 tháng | 12 tháng | 18 tháng | 24 tháng | 30 tháng |
| Phí đường bộ xe bán tải đúng chuẩn nhất | 1.080 | 2.160 | 3.150 | 4.150 | 5.070 |
Chi tiết biểu phí đường bộ đối với xe 4 – 7 chỗ mới nhất
Còn với loại xe hơi chia theo chỗ ngồi thì phí đường bộ se được tính ra làm sao ? Quý khách hoàn toàn có thể tìm hiểu thêm đơn cử biểu phí đường bộ so với loại xe 4 – 7 chỗ từ Bộ kinh tế tài chính mới nhất được vận dụng từ năm 2021 ngay sau đây :
| STT | Xe xe hơi con từ 4 – 7 Chỗ | 1 tháng | 6 tháng | 12 tháng | 18 tháng | 24 tháng | 30 tháng |
| 1 | Xe xe hơi chở người dưới 10 chỗ đăng ký tên cá thể | 130 | 780 | 1.560 | 2.280 | 3.000 | 3.660 |
| 2 | Xe xe hơi chở người dưới 10 chỗ ( ĐK tên doanh nghiệp hoặc tổ chức triển khai, cơ quan, đoàn thể ) | 180 | 1.080 | 2.160 | 3.150 | 4.150 | 5.070 |
Các đối tượng được miễn phí bảo trì đường bộ.
-
-
- Xe cứu thương
- Xe cứu hỏa
- Xe chuyên dùng phục vụ tang lễ
- Xe chuyên dùng phục vụ quốc phòng bao gồm các phương tiện cơ giới đường bộ mang biển số: nền màu đỏ, chữ và số màu trắng dập chìm có gắn các thiết bị chuyên dụng cho quốc phòng (xe chở lực lượng vũ trang hành quân được hiểu là xe ôtô chở người có từ 12 chỗ ngồi trở lên, xe ô tô tải có mui che và được lắp đặt ghế ngồi trong thùng xe, mang biển số màu đỏ).
- Xe chuyên dùng phục vụ an ninh (xe ô tô) của các lực lượng công an (Bộ Công an, Công an tỉnh, thành phố, Công an quận, huyện,…) bao gồm:
- a) Xe ô tô tuần tra kiểm soát giao thông của cảnh sát giao thông có đặc điểm: Trên nóc xe ô tô có đèn xoay và hai bên thân xe ô tô có in dòng chữ: “CẢNH SÁT GIAO THÔNG”.
- b) Xe ô tô cảnh sát 113 có có in dòng chữ: “CẢNH SÁT 113” ở hai bên thân xe.
- c) Xe ô tô cảnh sát cơ động có in dòng chữ “CẢNH SÁT CƠ ĐỘNG” ở hai bên thân xe.
- d) Xe ô tô vận tải có mui che và được lắp ghế ngồi trong thùng xe chở lực lượng công an làm nhiệm vụ.
-
đ ) Xe đặc chủng chở phạm nhân, xe cứu hộ cứu nạn, cứu nạn .
-
-
- Xe mô tô của lực lượng công an, quốc phòng.
- Xe mô tô của chủ phương tiện thuộc các hộ nghèo theo quy định của pháp luật về hộ nghèo.
-
Ghi chú:
– Mức thu của 01 tháng năm thứ 2 ( từ tháng thứ 13 đến tháng thứ 24 tính từ khi đăng kiểm và nộp phí ) bằng 92 % mức phí của một tháng trong biểu nêu trên– Mức thu của 01 tháng năm thứ 3 ( từ tháng tứ 25 đến tháng thứ 30 tính từ khi đăng kiểm và nộp phi ) bằng 85 % mức phí của một tháng trong biểu nêu trên .– Thời gian tính phí theo biểu nêu trên tính từ khi đăng kiểm xe. Không gồm có thời hạn của chu kỳ luân hồi đăng kiểm trước. Trong trường hợp chủ phương tiện đi lại chưa nộp phí của chu kỳ luân hồi trước. Thì phải nộp bổ trợ tiền phí của chu kỳ luân hồi trước. Số tiền phải nộp = mức thu 01 tháng X số tháng phải nộp của chu kì trước .– Phí bảo trì đường bộ cho xe xe hơi, xe bán tải, xe tải so với cá thể thay mặt đứng tên hay công ty, tổ chức triển khai thay mặt đứng tên thì phí đường bộ là như nhau. Quy định của bộ giao thông vận tải vận tải đường bộ chỉ dựa trên số chỗ ngồi so với xe du lịch và xe bán tải, so với xe tải dựa trên tải trọng của xe .– Khối lượng hàng loạt = cả xe + sản phẩm & hàng hóa ( khối lượng hàng loạt được cho phép tham gia giao thông vận tải ghi trên giấy ghi nhận kiểm định của phương tiện đi lại ) .Quý vị chiếm hữu xe và phương tiện đi lại cơ giới hoàn toàn có thể dựa vào bảng phí trên. Để hoàn toàn có thể giám sát ra mức biểu phí đường bộ mà mình cần phải trả tương thích với loại xe mình đang chiếm hữu. Vậy, nên đóng mức biểu phí này ở đâu là nhanh nhất và chuẩn nhất ?
Nên nộp phí bảo trì đường bộ ở đâu nhanh nhất?
Địa điểm thứ 1: Các trạm đăng kiểm xe cơ giới nơi gần nhất
Để nộp phí bảo trì đường bộ thì những bác hoàn toàn có thể đến những trạm đăng kiểm nơi gần nhất. Đây cũng chính là nơi mà những chủ xe hoặc bác tài thường lựa chọn để nộp. Hầu hết chúng tôi thấy rằng khi đi đăng kiểm thì những bác tài hoặc chủ xe thường sẽ nộp luôn phí đăng kiểm và phí bảo trì để tránh bị quên béng .
Địa điểm thứ 2: Các trạm thu phí bảo trì đường bộ trên các quốc lộ
Địa điểm thứ 2 chúng tôi hoàn toàn có thể gợi ý cho quý vị chính là đến trực tiếp những trạm thu phí sử dụng đường bộ trên những quốc lộ mà quý vị đi qua. Tuy nhiên, quý vị cần phải quan tâm một việc đó là phân biệt rõ giữa trạm thu phí bảo trì. Và những trạm thu phí cầu đường giao thông BOT là trọn vẹn khác nhau không được đánh đồng .
Địa điểm thứ 3: Nộp tại các trụ sở UBND xã, phường, thị trấn, huyện nơi gần nhất
Địa điểm thứ 3 cũng khá thuận tiện để hoàn toàn có thể nộp thuận tiện loại phí này chính là trụ sở Ủy Ban Nhân Dân xã, phường, thị xã, quận huyện nơi gần nhất so với vị trí thường trú hoặc khu vực mà bạn đang cư trú .Trong 3 khu vực này thì khu vực thứ 1 nộp cùng khi đăng kiểm là được nhiều chủ xe vận dụng nhất. Mà trong thực tiễn là khi đi đăng kiểm, cơ quan đăng kiểm cũng sẽ nhắc chủ xe nộp luôn phí bảo trì đường bộ. Quý khách nên nộp sớm phí đường bộ để tránh phiền phức không đáng có. Tuy không bị CSGT phạt vì lỗi này, nhưng nó cũng gây ra những rắc rối nho nhỏ khi đi đăng kiểm .
Câu hỏi thường gặp
Câu hỏi: Chưa nộp phí đường bộ vì xe chưa hết hạn kiểm định có bị phạt?
Trả Lời: Khi đến kỳ kiểm định tiếp theo, bạn đến kiểm định xe ô tô, cơ quan đăng kiểm sẽ truy thu phí bảo trì đường bộ đối với xe ô tô của bạn (vì hết hạn nhưng bạn chưa đóng). Còn trong thời gian này, xe ô tô của tôi vẫn còn hạn kiểm định nhưng khi lưu thông trên đường nếu vi phạm các hành vi vi phạm khác bị CSGT dừng xe kiểm tra, CSGT sẽ không xử lý hành vi chưa nộp phí bảo trì đường bộ.
Câu hỏi: Hiện nay, tem phí bảo trì đường bộ xe tôi đã hết từ cuối tháng 3/2019 nhưng tem đăng kiểm có thời hạn đến cuối tháng 9/2019. Xin hỏi, tôi có phải đi đăng kiểm lại phương tiện ngay cuối tháng 3 hay có thể chờ đến tháng 9 rồi đi đăng kiểm?
Trả lời :Hiện tại, trên mỗi phương tiện đi lại cơ giới sẽ có 2 tem là tem đăng kiểm và tem đóng phí bảo trì đường bộ. Cả 2 loại tem kể trên đều rất quan trọng và bắt buộc chủ sở hữu xe phải triển khai. Tùy thuộc vào từng loại xe đơn cử và tuổi thọ hiện có của xe mà có những thời hạn đăng kiểm lao lý. Thông thường, thời hạn đăng kiểm xe xe hơi sẽ được nêu đơn cử trên tem đăng kiểm xe, loại tem này sẽ được dán trực tiếp lên chắn gió phía trên .
Đối với tem đóng phí bảo trì đường bộ, khoản phí này thu theo năm. Xe bạn đi ít hay nhiều vẫn phải nộp bình thường. Phí bảo trì chưa bao gồm phí cầu đường mà tài xế phải nộp khi đi qua các trạm thu phí đường bộ.
Theo pháp luật mới nhất tại Nghị định 46/2016 / NĐ-CP pháp luật xử phạt vi phạm hành chính trong nghành nghề dịch vụ giao thông vận tải đường bộ, tài xế sẽ bị xử phạt khi xe không có 1 trong 2 loại tem kể trên hoặc tem đăng kiểm bị hết hạn .Trong những lao lý hiện hành này chưa có pháp luật về việc tem phí bảo trì đường bộ hết hạn. Do đó, bạn không nên quá lo ngại về hạn trên tem đóng phí bảo trì đường bộ. Loại phí này sẽ được thu bổ trợ khi bạn đến hạn đăng kiểm phương tiện đi lại của mình .Xem thêm : Cách giải quyết và xử lý những sự cố bất thần khi lái xe trên đường
Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category : Trung Tâm Bảo Hành
