Những dự án giao thông lớn nào ở Tây Ninh sắp khởi công?
Dự kiến tháng 7 bắt đầu giải phóng mặt bằng và bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư, khởi công trong năm 2024, hoàn thành vào năm 2027. Dự cao tốc Gò Dầu – Xa Mát đoạn từ Gò Dầu đến TP.Tây Ninh được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt giao UBND tỉnh Tây Ninh thực hiện giai đoạn 1.
Bạn đang đọc: Những dự án giao thông lớn nào ở Tây Ninh sắp khởi công?
Ông Dương Văn Thắng, phát biểu chỉ huy tại tổng kết ngành GTVT Tây Ninh
Đồng thời, dữ thế chủ động phối hợp với những Bộ, ngành, địa phương đẩy nhanh triển khai những dự án Bất Động Sản đường đường Tuần tra biên giới ( 35 km ), vốn góp vốn đầu tư 350 tỉ đồng khu công trình được khai công vào ngày 14/12, dự kiến triển khai xong trong năm 2025 .
Đặc biệt, dự án Bất Động Sản đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành ( Tây Ninh ) – Đức Hòa ( Long An ) với tổng mức góp vốn đầu tư 2.293 tỷ đồng sẽ dự kiến khai công năm 2023, hoàn thành xong trong năm 2025 .Ông Bình cho biết thêm, các dự án giao thông tỉnh đầu tư đang thực hiện 12 dự án, gồm: 3 dự án chuẩn bị đầu tư, 9 dự án thực hiện đầu tư với tổng số vốn hơn 1.100.000 triệu đồng trong đó vốn ngân sách Trung ương là 665.046 triệu đồng, vốn ngân sách tỉnh 442.008 triệu đồng. Hiện dự án đường Trần Phú, dự án Cầu An Hòa đã thông xe kỹ thuật.
Các dự án Bất Động Sản đang kiến thiết, tăng cấp, lan rộng ra đường ĐT. 782 – ĐT. 784 đoạn từ tuyến tránh QL. 22 đến ngã tư Tân Bình, đường Đất Sét – Bến Củi, Nâng cấp, lan rộng ra ĐT. 795. Đường liên tuyến liên kết vùng N8-787B-789, đường ĐT. 794 đoạn từ ngã ba Kà Tum đến cầu Hồ Chí Minh ( tiến trình 2 ), Tiểu dự án Bất Động Sản đường mòn Bàu Tà On, Tiểu dự án Bất Động Sản đường vào cầu Ông Sãi .
“ Các dự án Bất Động Sản đang tiến hành theo phương pháp xã hội hóa Trung tâm logistics là cảng cạn và cảng tổng hợp Tây Ninh, cảng cạn Mộc Bài, cảng cạn Thanh Phước, cảng Thành Công ”, ông Bình thông tin .
Lãnh đạo Sở GTVT khen thưởng những doanh nghiệp của tỉnh đã góp phần hoàn thành xong xuất sắc năm 2022
Về công tác làm việc bảo đảm an toàn giao thông, năm 2022 xảy ra 76 vụ, làm chết 37 người, bị thương 51 người trong đó : đa phần là TNGT đường đi bộ, đường thủy trong nước không xảy ra. So với cùng kỳ năm 2021 giảm 1 vụ, so với cùng kỳ năm 2019 giảm 75 vụ .
Năm 2023 địa phương phấn đấu kéo giảm tai nạn thương tâm giao thông từ 5 % cả về số vụ, số người chết và số người bị thương so với năm 2022 ”, ông Bình nói .Tại hội nghị, ông Dương Văn Thắng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh biểu dương những nỗ lực to lớn của ngành GTVT tỉnh Tây Ninh trong năm 2022, đặc biệt tham mưu UBND tỉnh đề nghị Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải quy hoạch cảng hàng không, sân bay Tây Ninh trong hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc và quy hoạch và định hướng phát triển hạ tầng giao thông thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Năm 2022, Tây Ninh đã tạo 1 số ít cải tiến vượt bậc để tăng trưởng giao thông như : dữ thế chủ động phối hợp với Bộ GTVT, những bộ, ngành, những tỉnh trong vùng kinh tế tài chính trọng điểm phía Nam lập những quy hoạch ngành vương quốc và quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, làm cơ sở góp vốn đầu tư tăng trưởng cũng như xu thế tăng trưởng lâu bền hơn trong thời hạn tới .
Ông Thắng ý kiến đề nghị ngành GTVT trong thời hạn tới nỗ lực phấn đấu nhiều hơn thực thi giải pháp hoàn thành xong kế hoạch 5 năm tiến trình 2021 – 2025, vượt mức 100 % kế hoạch đề ra .
“ Trong đó quan tâm ngành GTVT với 6 chữ : Tiến độ – Chất lượng – Hiệu quả ”, ông Thắng nhấn mạnh vấn đề .
Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category : Vận Chuyển
