So sánh xe Mitsubishi Xpander 2020 và Toyota Rush 2020: Xpander tăng option, giá vẫn rẻ hơn Rush

Giới thiệu chung

Ra mắt lần đầu vào tháng 8/2018, sau hơn 1 năm Mitsubishi Xpander đã đạt doanh thu trên 25.000 xe đến tay người mua Nước Ta. Doanh số trên bộc lộ sự thống trị tuyệt đối của Xpander, vượt qua hàng loạt ” ma cũ, ma mới ” như Toyota Innova, Rush, Avanza, Suzuki Ertiga … Trung bình, mỗi tháng có khoảng chừng 1.000 chiếc Mitsubishi Xpander tìm thấy gia chủ mới ở mọi miền của Tổ quốc .

Nhằm nâng cao trải nghiệm cho khách hàng Việt, vừa qua Mitsubishi Xpander 2020 – bản nâng cấp giữa vòng đời đã chính thức ra mắt thị trường ô tô Việt Nam. Ở bản mới này, Xpander sẽ được bổ sung thêm nhiều trang bị tiện nghi giúp xe hiện đại và dễ tiếp cận khách hàng hơn.

Do nhiều nguyên do khách quan khác nhau, đợt mở bán tiên phong Mitsubishi Xpander 2020 vẫn được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, nhưng sau đó chiếc MPV gầm cao này sẽ được lắp ráp trong nước .

So sánh xe Mitsubishi Xpander 2020 và Toyota Rush 2020: Xpander tăng option, giá vẫn rẻ hơn Rush.

Toyota Rush Open ở Nước Ta cùng thời hạn với đối thủ cạnh tranh, nhưng việc được xác định cao hơn nên mẫu xe này có mức giá cao dẫn đến việc khó tiếp cận người dùng. Đến nay, Toyota Rush 2020 vẫn chưa được bổ trợ phiên bản tăng cấp, đây là một rào cản không hề nhỏ trong việc người dùng tiếp cận xe .

Ở bài viết này, mời độc giả cùng chúng tôi so sánh xe Mitsubishi Xpander 2020 và Toyota Rush 2020 một cách chi tiết để có cái nhìn khách quan về 2 mẫu xe đa dụng gầm cao tại Việt Nam.

So sánh xe Mitsubishi Xpander 2020 và Toyota Rush 2020 về giá bán

Giá xe Mitsubishi Xpander 2020

Phiên bản tăng cấp lần này, Mitsubishi Xpander 2020 mới trình làng biến thể số tự động hóa, trong khi người mua lựa chọn bản số sàn vẫn là chiếc xe đã bán từ trước đó. Với việc có thêm nhiều trang bị hữu dụng, Mitsubishi Xpander facelift được phân phối với mức giá nhỉnh hơn 10 triệu đồng, đơn cử như sau :

Mitsubishi Xpander AT 2020 – Giá 630 triệu đồng

Mitsubishi Xpander MT – Giá 555 triệu đồng.

Mặc dù tăng nhẹ 10 triệu đồng, nhưng khách hàng đặt mua Mitsubishi Xpander 2020 thời điểm này vẫn nhận ưu đãi quà tặng phụ kiện tương đương 10 triệu đồng, chi tiết có tại đây: Mua bán xe Mitsubishi Xpander.

Giá xe Toyota Rush 2020

Sau một thời gian bán tại Việt Nam, Toyota Rush hiện hành vẫn được giữ nguyên mức giá ban đầu là 668 triệu đồng, nhưng khách hàng mua xe được đại lý ưu đãi khoảng 30 triệu đồng tuỳ thời điểm.

Toyota Rush 2020 – Giá 668 triệu đồng.

Để biết thêm chi tiết và tham khảo giá, bạn có thể xem tại đây: Mua bán xe Toyota Rush.

Ngoại thất

Lắng nghe phản hồi của người mua, Mitsubishi Xpander 2020 mang đến 1 số ít đổi khác ở thiết kế bên ngoài nhưng sẽ không đến từ cái nhìn toàn diện và tổng thể mà sẽ chỉ vào chi tiết cụ thể. Trong khi đó, Toyota Rush hiện hành vẫn chưa được bổ trợ thêm những điểm mới so với phiên bản đã bán cách đây hơn 1 năm .
Về toàn diện và tổng thể, Mitsubishi Xpander 2020 đang chiếm hữu những thông số kỹ thuật size tốt hơn Toyota Rush 2020 về mọi mặt, ngoại trừ khoảng chừng sáng gầm xe, đơn cử như sau :

So sánh xe Mitsubishi Xpander 2020 và Toyota Rush 2020 về thiết kế đầu xe

Không khó để nhận ra phần đầu của 2 mẫu xe này có nhiều sự độc lạ. Với Mitsubishi Xpander 2020, tên tuổi của ngôn từ phong cách thiết kế Dynamic Shield đã được nâng tầm và ghi nhận thực sự. Còn Rush, chiếc xe này vẫn mang phong thái thực dụng và bảo đảm an toàn hơn như những mẫu xe ” bạn bè ” khác mà Toyota sản xuất .

Mitsubishi Xpander 2020 và Toyota Rush 2020: Diện mạo đối lập.

Dynamic Shield được nâng tầm trên Xpander sau khi đã rũ bỏ vẻ lành tính trên ” đàn anh ” Pajero Sport để mang đến một chiếc MPV lai CUV văn minh hơn. ” Gương mặt ” chính là nơi ăn được điểm nhất của Mitsubishi Xpander từ phiên bản cũ với xu thế phong cách thiết kế tương lai mà nhiều mẫu xe cũng đang được vận dụng .
Theo đó, xe có cụm đèn pha phía trước hạ thấp, tách biệt với nắp ca-pô là chi tiết cụ thể điểm cộng cùng với đó là bóng Halogen đã bị vô hiệu để lên đời đèn LED. Như vậy, người dùng sẽ không phải bỏ thêm ngân sách để độ đèn như cách nhiều chủ xe vẫn thường làm khi mua Xpander bản cũ .
Tiếp tục lược bỏ sự rườm rà của mạng lưới hệ thống lưới tản nhiệt cũ, Mitsubishi Xpander 2020 giờ đây đã mới hơn với mặt ca-lăng 2 nan mạ crom cùng đường nét góc cạnh hơn. Phần cản va phía trước và đèn sương mù trên đời 2020 vẫn ” sao y bản chính ” từ 2018 và khu vực này thực sự cũng chưa thiết yếu phải làm mới .

Trang bị đầu xe Mitsubishi Xpander và Toyota Rush mới .
Liếc mắt sang nhìn đối thủ cạnh tranh, mặc dầu đây là chiếc MPV lai SUV nhưng Toyota Rush thực sự có phong cách thiết kế khá hiền hoà, những đường nét của xe đều mang vẻ trung lập. Ngôn ngữ phong cách thiết kế này của Toyota khiến Rush không hướng hẳn đến đối tượng người dùng người mua trẻ như phong thái của Xpander .
Với phần lưới tản nhiệt sử dụng những thanh ngang được sơn tối màu, rõ ràng Rush đang mang đến phong thái bảo đảm an toàn như những chiếc xe hơi đã xuất hiện trên thị trường trước và hiện hữu ngay giờ đây .
Nhưng cụ thể được nhìn nhận cao nhất trên Toyota Rush là mạng lưới hệ thống đèn pha / cos đã sử dụng công nghệ LED khi đối thủ cạnh tranh vẫn dùng Halogen. Và giờ đây, khi Xpander bắt kịp ” trend ” thì đèn pha LED lại trở nên phổ cập khiến Rush không còn điểm điển hình nổi bật hơn đối thủ cạnh tranh .

So sánh xe Mitsubishi Xpander 2020 và Toyota Rush 2020: Thân xe

Như nhiều người mua nhìn nhận, Mitsubishi Xpander ăn được điểm trong mắt họ gần như tuyệt đối bởi phần kính đen ở trụ D. Phần này đã mang đến sự thanh thoát cho xe mà không nhiều đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc ở Nước Ta có được .
Còn Toyota Rush, co lẽ khoảng chừng sáng gầm xe cao là một chi tiết cụ thể giúp xe điển hình nổi bật khi nhìn ngang thân xe, thêm vào đó là trang bị giá nóc cũng là khu vực lôi cuốn người dùng so với Xpander .
Thân xe Mitsubishi Xpander 2020 và Toyota Rush 2020 .
Một đường gân nổi chạy dọc từ gương xe đến đèn hậu là chi tiết cụ thể được giữ từ phiên bản trước và nó giúp mẫu xe này sang chảnh, hấp dẫn hơn .
Với bộ mâm trước, chiếc Xpander đã được nhìn nhận cao nhưng phiên bản này hãng xe Nhật còn làm mới ” bộ móng ” văn minh hơn mà vẫn giữ size vẫn là 16 inch. Hơn nữa, tầm quan sát của tài xế sẽ được lan rộng ra khi gương chiếu hậu xe được rời khỏi trụ A, phong cách thiết kế này lúc bấy giờ trong phân khúc MPV chỉ duy Xpander có được .
Ngoài ra, ở bản facelift lần này, ăng-tăng truyền thống cuội nguồn trên Xpander đã được thay thế sửa chữa bằng dạng vây cá mập giúp tính thẩm mỹ và nghệ thuật của chiếc xe được nâng cao .

Thân hình Toyota Rush cao to hơn bởi xe được cung ứng bộ mâm kích cỡ 17 inch tạo hình chữ ” V ” xay phước. Để thích hợp với năng lực chạy địa hình hơn, vòm bánh xe trên Rush được phong cách thiết kế trưởng thành với phần nhựa cứng sơn đen .
Gương chiếu hậu trên xe đồng màu với thiết kế bên ngoài và tích hợp đèn xi-nhan dạng LED với năng lực chỉnh / gập, tay nắm cửa có nút bấm cảm ứng mở khoá mưu trí .

So sánh xe Mitsubishi Xpander 2020 và Toyota Rush 2020: Đuôi xe

Đuôi xe Mitsubishi Xpander 2020 và Toyota Rush 2020 .
Bước ra phần hậu, nhìn toàn diện và tổng thể xe Mitsubishi Xpander vẫn là phong cách thiết kế tạo hình chữ ” X “, cụm đèn hậu chữ ” L ” sử dụng nhiều vạch LED, cần gạt mưa, đèn phanh trên cao … được duy trì. Tuy nhiên, phiên bản mới, chiếc MPV của Mitsubishi vẫn chưa có cảm ứng lùi theo xe .
Toyota Rush 2020 dùng đèn hậu LED nhưng vẫn mang phong thái phong cách thiết kế chia nửa từ phần thân đến đuôi xe. Phần cản va phía sau của Rush trưởng thành hơn Xpander và cảm ứng / camera lùi, đèn phanh LED, gạt mưa … là trang bị tiêu chuẩn .
Với phong cách thiết kế mới, thiết kế bên ngoài xe Mitsubishi Xpander 2020 mang đến sự tươi tắn hơn cho người mua và công nghệ tiên tiến đèn pha LED cũng đã kịp được vận dụng trên xe. Còn Rush, chiếc MPV lai SUV này vẫn đang nằm trong ” vùng bảo đảm an toàn ” với phong cách thiết kế không phá cách, đúng những gì mà Toyota vẫn theo đuổi từ trước .

Xem thêm: So sánh xe Mitsubishi Xpander 2020 và Suzuki XL7 2020: XL7 liệu có ngáng đường Xpander?

Nội thất

So sánh xe Mitsubishi Xpander 2020 và Toyota Rush 2020: Khoang lái

Ở khu vực khoang lái, Mitsubishi Xpander 2020 được duy trì triết lý “ Omotenashi ” – lấy người mua làm TT với cách sắp xếp khoa học mang đến sự thực dụng thiết yếu cho chiếc xe .
Trung tâm bảng táp-lô, Mitsubishi Xpander 2020 đã sửa chữa thay thế màn hình hiển thị 6,5 inch trước đây bằng màn 7 inch lớn hơn và tương hỗ liên kết Apple CarPlay / Android Auto. Không còn sử dụng vân giả gỗ như trước, Xpander giờ đây thay bằng loạt vân carbon ở táp-lô, táp-li cửa mang đến phong thái mới .
Bệ tinh chỉnh và điều khiển TT, cụm điều hoà xe vẫn chưa được điều khiển và tinh chỉnh, nút xoay khá to. Tương tự là phanh tay trên Mitsubishi Xpander 2020 thực sự vẫn chưa khiến người mua hài lòng bởi phong cách thiết kế thô dù cần số xe được nhìn nhận đẹp mắt .
Toyota Rush 2020 có khu vực táp-lô trọn vẹn bằng nhựa cứng và được thiết kế xây dựng trên một mặt phẳng rất đơn thuần. Trung tâm là màn hình hiển thị vui chơi chìm trong táp-lô có size 7 inch .
Điểm cộng trên mẫu xe đa dụng lai SUV này đến từ cụm điều hoà thon gọn, phanh tay vừa khít nhưng cần số lại chưa bảo vệ sự tinh xảo như những gì đối thủ cạnh tranh có được .
Ở khu vực này, điểm trừ của Xpander lại là điểm cộng của Rush nên người dùng sẽ có sẽ có những cảm nhận riêng không liên quan gì đến nhau. Còn đội ngũ nhìn nhận chúng tôi cho rằng, lựa chọn bất kể xe nào thì bạn cũng cần phải đánh đổi và gật đầu để hài lòng với chính mình .

So sánh xe Mitsubishi Xpander 2020 và Toyota Rush 2020 về không gian ghế ngồi

Một điểm mà người dùng cần Mitsubishi Xpander 2020 cần có là ghế ngồi bọc da. Rất may, nguyện vọng này đã được phân phối ở bản tăng cấp, người mua sẽ không phải bỏ ra hàng chục triệu đồng để khắc phục yếu điểm của xe như bản cũ .

Về độ rộng rãi, ở thời điểm hiện tại, Mitsubishi Xpander đang là chiếc xe có cách tối ưu không gian ghế tốt bậc nhất đang bán ở Việt Nam. Mọi vị trí trên xe đều thoải mái với khoảng sáng trần xe, khoảng để chân rộng rãi, đặc biệt là hàng cuối sẽ không có cảm giác chật chội.

Để làm được điều đó, hãng xe Nhật Bản đã phải hy sinh phần đầu xe ngắn lại, nhưng chiều dài cơ sở lại ấn tượng đến 2.775 mm và chiều dài toàn diện và tổng thể khoang nội thất bên trong đạt 2.840 mm .
Mitsubishi Xpander sử dụng ghế chỉnh tay trọn vẹn, hàng ghế thứ hai và thứ ba có năng lực gập lần lượt ( 60 : 40 ) và ( 50 : 50 ) mang đến nhiều cách sắp xếp khoảng trống chứa đồ khu vực phía sau người lái .

Không gian ghế ngồi xe Mitsubishi Xpander 2020 và Toyota Rush 2020 .
Về độ thực dụng và thoáng đãng, Toyota Rush cũng làm rất tốt ở vị trí hàng 3 nhưng để nói tự do thì chiếc xe này có vẻ như chưa làm thoả mãn nhiều người. Đặc biệt, hàng ghế cuối của xe không hề gập phẳng với mặt sàn là một trong những yếu điểm mà Toyota cần biến hóa cho phiên bản sắp tới .
Chất liệu ghế Toyota Rush vẫn được bọc nỉ trọn vẹn và chỉnh cơ là điểm chung ở phân khúc xe đa dụng tại Nước Ta .

So sánh xe Mitsubishi Xpander Cross và Toyota Rush 2020 về vô-lăng

Bước sang phiên bản mới, vô-lăng trên Mitsubishi Xpander 2020 không biến hóa dạng 3 chấu bọc da và tích hợp nhiều phím bấm tính năng. So với bản cũ, không khó để nhận ra cụm đồng hồ đeo tay trên Xpander đã được điều khiển và tinh chỉnh với năng lực hiển thị sắc nét hơn nhiều để lấy lòng khách Việt .

Vô-lăng xe Mitsubishi Xpander 2020 ấn tượng hơn Toyota Rush 2020 .
Nhìn nhanh tay lái của Toyota Rush, hoàn toàn có thể thấy phong cách thiết kế khá thô, dù sử dụng vật liệu da nhưng sự hạng sang là điều còn thiếu nếu so ngay với Xpander. Hệ thống nút bấm trên chiếc MPV này cũng khá đơn thuần và đặc biệt quan trọng không hề Open chính sách ga tự động hóa, một yếu điểm mà Suzuki Ertiga, XL7 cũng đang gặp phải .
Cụm đồng hồ đeo tay phía sau trên Toyota Rush là dạng đơn sắc, TT với màn hình hiển thị TFT nhỏ và 2 vòng tua máy cũng như tốc độ tựa như. Mọi cụ thể ở khu vực đối lập trực tiếp với tài xế trên Rush đều được phong cách thiết kế đơn thuần, không được Toyota chăm chút quá nhiều .

Có thể bạn quan tâm: Đánh giá xe Ford EcoSport 2020: “Vua” đô thị một thời

Tiện nghi

So sánh xe Mitsubishi Xpander 2020 và Toyota Rush 2020 về tiện nghi

Tiện nghi xe Mitsubishi Xpander 2020 .
Với việc nâng đời màn hình hiển thị lên 7 inch, có lẽ rằng người dùng sẽ từ bỏ tâm lý đổi màn hình hiển thị Android cho Mitsubishi Xpander 2020 như đời cũ. Xe có năng lực liên kết với điện thoại cảm ứng trải qua hệ quản lý và điều hành Apple CarPlay và Android Auto, cạnh bên đó những liên kết khác như đài radio AM / FM / USB / Bluetooth … được duy trì .
Mitsubishi Xpander 2020 còn nhiều tiện lợi khác như điều hoà tự động hóa 2 dàn lạnh, kính cửa 1 chạm, bệ tỳ tay kiêm hộp để đồ cỡ lớn .

Trang bị tiện lợi xe Toyota Rush 2020 .
Toyota Rush 2020 cung ứng những nhu yếu tiện lợi cơ bản của người dùng Nước Ta lúc bấy giờ. ” Tiểu Fortuner ” chiếm hữu mạng lưới hệ thống màn hình hiển thị vui chơi 7 inch phối hợp đầu DVD có năng lực liên kết Bluetooth / AUX / HDMI / USB … cùng đầu ra là mạng lưới hệ thống âm thanh 8 loa .
Bên cạnh đó, Toyota Rush còn 1 số ít tiện lợi khác gồm có : Điều hoà tự động hóa 2 dàn lạnh, nút bấm khởi động, kính cửa 1 chạm, vị trí USB sạc sắp xếp ở những hàng ghế …

So sánh xe Mitsubishi Xpander 2020 và Toyota Rush 2020: Công nghệ an toàn

Mitsubishi Xpander 2020 là chiếc xe đạt 4 sao về bảo đảm an toàn do tổ chức triển khai nhìn nhận xe ASEAN NCAP ghi nhận với những trang bị gồm :

• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS 
• Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD 
• Hệ thống trợ lực phanh khẩn cấp BA 
• Hệ thống cân bằng điện tử ASC 
• Hệ thống khởi hành ngang dốc HSA 
• Hệ thống kiểm soát lực kéo TLC
• Khoá cửa từ xa 
• Cảnh báo phanh khẩn cấp ESS 
• Chức năng chống trộm 
• Chìa khóa mã hóa chống trộm 
• Túi khí đôi…

Về bảo đảm an toàn, Toyota Rush 2020 nhỉnh hơn đối thủ cạnh tranh khi xe đạt tiêu chuẩn bảo đảm an toàn 5 sao của ASEAN NCAP, với những tính năng như sau :

• Hệ thống phanh ABS
• Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA
• Hệ thống cân bằng điện tử EBD
• Cân bằng điện tử VSC
• Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
• Cảm biến/camera lùi
• Hệ thống khung xe hấp thụ xung lực
• 6 túi khí… 

Như vậy, độc lạ của Mitsubishi Xpander 2020 và Toyota Rush đến từ 2 và 6 túi khí bảo đảm an toàn .

Vận hành

So sánh xe Mitsubishi Xpander 2020 và Toyota Rush 2020: Động cơ

Động cơ xe Mitsubishi Xpander 2020 cùng dung tích với Toyota Rush .
Phiên bản tăng cấp nhẹ lần này, Mitsubishi Xpander vẫn bảo vệ năng lực quản lý và vận hành như đã bộc lộ từ trước với động cơ dung tích 1.5 L, 4 xy-lanh, DOHC. Động cơ trên cho ra hiệu suất tối đa 104 mã lực tại 6.000 vòng / phút và mô-men xoắn cực lớn 141 Nm tại 4.000 vòng / phút. Mẫu MPV gầm cao này sử dụng hộp số tự động hóa 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước FWD .
Tương tự đối thủ cạnh tranh, Toyota Rush hiện hành được trang bị khối động cơ xăng dung tích 1.5 L, 4 xy lanh cho hiệu suất cực lớn 102 mã lực và mô men xoắn tối đa 134 Nm. Khác với đối thủ cạnh tranh Xpander, Rush sử dụng hệ dẫn động cầu sau để tăng năng lực quản lý và vận hành, hộp số xe là tự động hóa 4 cấp .

So sánh xe Mitsubishi Xpander 2020 và Toyota Rush 2020 về vận hành

Riêng Mitsubishi Xpander 2020 là mẫu xe duy nhất có năng lực giữ yên tĩnh ấn tượng nhất phân khúc nhờ sử dụng vật tư cách âm ngay ở kính chắn gió. Nhờ vậy, những tác động ảnh hưởng tiếng ồn ở bên ngoài rất khó lọt trọn vẹn vào khoang cabin, từ đây sẽ mang đến sự tự do cho hành khách .
Không nhận bất kỳ đổi khác hay tinh chỉnh và điều khiển ở động cơ nên Mitsubishi Xpander 2020 vẫn có năng lực quản lý và vận hành giống bản nhiệm kỳ trước đó. Điểm đáng chọn trên mẫu MPV này chính là năng lực quản lý và vận hành trong đô thị bởi vô-lăng của xe được kiểm soát và điều chỉnh linh động, nhẹ nhàng tương thích với đa phần người dùng .
Dù có chở đủ tải thì Mitsubishi Xpander cũng không tỏ ra mình yếu với động cơ 1.5 L có hiệu suất chỉ 104 mã lực. Ngược lại, mẫu xe này vẫn rất linh động, nhưng chưa mang đến cảm xúc mê hoặc cho tài xế .
Lợi thế của chiếc MPV cực ” hot ” lúc bấy giờ còn đến từ năng lực xoay trở ở không gian hẹp với nửa đường kính vòng xoay tối thiểu thấp ở mức 5,2 m. Để có được điều này, Mitsubishi đã phải thu ngắn nắp ca-pô lại nên cũng tác động ảnh hưởng đến năng lực chỉnh sửa của tài xế .

Mitsubishi Xpander thực dụng và quản lý và vận hành tốt ở nội đô .
Ở bên kia đối lập, Toyota Rush là mẫu xe có thiên hướng SUV nên khi ngồi lên xe, tài xế sẽ cảm nhận được ngay tầm quan sát thoáng đãng .
Hầu hết những dòng xe đa dụng lúc bấy giờ đều ưu tiên năng lực quản lý và vận hành trong đô thị nên Rush cũng không ngoại lệ với nửa đường kính vòng xoay tối thiểu 5,2 m. Hơn nữa, phần vô-lăng trên chiếc xe này cũng mang đến thưởng thức nhẹ nhàng khi bạn liên tục phải biến hóa cách quản lý và vận hành, vận tốc trong cung đường đông đúc .

Toyota Rush 2020 quản lý và vận hành tốt ở nhiều cung đường .
Ở thưởng thức ở vận tốc cao, Toyota Rush 2020 mang đến cảm xúc lái tốt hơn Xpander, chiếc xe này mang đến năng lực quản lý và vận hành chắc tay. Cách quản lý và vận hành trên chiếc MPV này khá giống với nhiều mẫu SUV tại nước ta .
Điểm mạnh của Toyota Rush còn đến từ hệ dẫn động cầu sau mang đến thưởng thức tốt hơn cho người dùng khi gặp phải những cung đường khó. Lúc này, bánh trước sẽ đảm nhiệm việc làm đánh lái còn bánh sau đảm nhiệm truyền tải sức kéo giúp xe trở nên không thay đổi hơn. Cùng với đó, với khoảng chừng sáng gầm đến 220 mm thì rõ ràng chiếc Rush tiêu biểu vượt trội hơn đối thủ cạnh tranh .
Nhìn chung, Toyota Rush sẽ mang đến cảm xúc lái tốt ở nhiều cung đường còn Mitsubishi Xpander là chiếc MPV thực dụng và tương thích hơn khi quản lý và vận hành ở đô thị .

Tổng quát

Mitsubishi Xpander 2020 và Toyota Rush 2020 : Cuộc chiến quyết liệt ?

Xét một cách tổng thể, mỗi chiếc xe thuộc phân khúc MPV đều có điểm chung là mang đến sự thực dụng tối đa cho người dùng. Điều này đã được Toyota Rush và Mitsubishi Xpander chứng minh trong một quãng thời gian hơn 1 năm bán ra tại Việt Nam.

Ở thời gian hiện hành, với những gì mà Mitsubishi Xpander 2020 được trang bị thì người dùng cần lời đáp trả từ Toyota Rush để tạo sự cân đối .
Không khó để nhận thấy, Mitsubishi Xpander nhiều năng lực vẫn thống trị phân khúc MPV tại Nước Ta trong thời hạn tới bằng mức giá rẻ, phong cách thiết kế tân tiến. Còn Toyota Rush, hoặc là biến hóa giờ đây hoặc liên tục ” sa lầy ” trong phân khúc khi sự cạnh tranh đối đầu ngày càng lớn với Suzuki XL7, Ertiga và tới đây là Xpander Cross .
Ảnh : Khải Phạm

Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category : Mitsubishi