Hướng dẫn sửa chữa máy ra vào lốp – ✅ Công ty thiết bị kỹ thuật Alpha
Hãy đọc Hướng dẫn sửa chữa máy ra vào lốp để máy móc của bạn hoạt động giải trí tốt nhất
Để lê dài tuổi thọ của máy, hãy tuân thủ thời hạn bảo trì định kỳ theo hướng dẫn sử dụng. Nếu không, nó sẽ tác động ảnh hưởng đến độ đáng tin cậy của máy hoặc thậm chí còn gây thương tích cho người tinh chỉnh và điều khiển và những người khác kkhi quản lý và vận hànhChú ý : trước khi triển khai bất kể bảo trì nào, hãy ngắt liên kết nguồn cấp điện khí nén, ấn bàn đạp mở mâm kẹp và đóng mâm kẹp 3 ~ 4 lần để đẩy sạch toàn bộ khí nén ra khỏi máy. Các bộ phận bị hư hỏng phải được thay thế sửa chữa bởi những người đã được huấn luyện và đào tạo với những phụ tùng do nhà phân phối phân phối .
– Làm sạch máy một lần mỗi ngày sau khi thao tác. Làm sạch bụi bẩn trên bàn xoay bằng dầu diesel mỗi tuần một lần và bôi trơn những khe trượt và chấu kẹp. – Bảo trì phải được thực thi tối thiểu mỗi tháng một lần : Kiểm tra mức dầu trong bộ lọc tách nước và bổ xung dầu, sung sướng làm đầy dầu SAE30 #. Nới lỏng lục giác ( E ). Cấp khí nén đúng áp suất tiêu chuẩn. Ấn bàn đạp đóng mở chấu kẹp 5-6 lần và sau đó kiểm tra mức dầu trong bình chứa dầuLốp Khay mở và đóng Pedal hoặc Turntable Pedal 5-6 lần và kiểm tra xem dầu nhỏ 1 giọt xuống. Hoạt động liên tục thì cứ 2 lốp xe thì có một giọt dầu được nhỏ xuống thì đạt nhu yếu. Nếu không đạt thì kiểm soát và điều chỉnh vít ( D ) bằng tô vít. ( Hình 9
Lưu ý: sau 20 ngày sử dụng đầu tiên, siết chặt các đai ốc (B) trên bàn xoay ( như trong hình đính kèm)
Trường hợp bàn xoay không có nguồn điện, hãy kiểm tra xem dây đai có liên kết chặt bằng cách : Tháo lắp hông bên trái, kiểm soát và điều chỉnh hai ốc vít nằm trên giá đỡ động cơ, kiểm soát và điều chỉnh khoảng cách sao cho tương thích giữa bộ giá đỡ động cơ và động cơ, kiểm soát và điều chỉnh ốc vít sao cho dây đai được căng theo tiêu chuẩn. ( hình 11 )
Chú ý: Kiểm tra ngắt nguồn điện và khí nén trước khi tiến hành điều chỉnh. Hướng dẫn sửa chữa máy ra vào lốpGhi chú: Nếu sau khi khóa chặt mà khoảng cách giữa mỏ
Lưu ý: Để đạt được độ chính xác của mâm kẹp, vận hành theo bước sau để làm sạch van:
1 ) Tháo lắp bên trái của thân máy2 ) Nới lỏng van A sau đó ấn bàn đạp đóng mở kẹp ( hình 13 )3 ) làm sạch bộ lò xo bằng khí nén, sung sướng thay thế sửa chữa bộ phận này theo list phụ tùng chính hãng nếu bị hỏng. ( hình 13 )
13- BẢNG DANH SÁCH LỖI
Hướng dẫn sửa chữa máy ra vào lốp
| Lỗi Hướng dẫn sửa chữa máy ra vào lốp | Nguyên nhân | Cách khắc phục |
| Mâm kẹp quay theo một chiều hoặc không quay | Lỗi công tắc nguồn hòn đảo chiều | Thay thế cong tắc hòn đảo chiều |
| Lỗi dây đai | Thay dây đai | |
|
Lỗi mô tơ |
Kiểm tra cáp liên kết đến mô tơ. Thay thế chúng nếu hỏng hóc . | |
| Mâm kẹp không hề khóa hãm chặt bánh xe ( bánh xe bị xoay khi quản lý và vận hành )Chấu kẹp đóng mở chậm | Rò rỉ khí nén | Kiểm tra liên kết khí nén |
| Xylanh khí nén mâm kẹp không hoạt động giải trí | Thay thế xy lanh khí | |
| Lỗi chấu kẹp | Thay thế chấu kẹp | |
| Lỗi những zoăng và xylanh mâm kẹp | Thay thế | |
| Đầu mỏ vịt ra vào lốp luôn bị tỳ vào vành khi quản lý và vận hành | Khóa vị trí bị lỗi hoặc hỏng | Thay thế hoặc kiểm soát và điều chỉnh |
| Bị lỏng vít lục giác kiểm soát và điều chỉnh khoảng cách | Siết chặt vít lục giác hoặc thay thế sửa chữa nếu thiết yếu . | |
| Ấn bàn đạp ép lốp nhưng không trở lại vị trí bắt đầu sau khi nhả chân | Lỗi lò xo bàn đạp | Thay thế |
| Bàn ép lốp hoạt động giải trí khó | Lỗi bộ khuếch đại |
Làm sạch hoặc thay thế |
| Hỏng zoăng làm kín trên xy lanh | Thay thế |
Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category : Dịch Vụ Khác
