Lịch sử hãng xe Honda và đánh giá hãng ô tô Honda tại Việt Nam
Trụ sở chính hãng Honda được đặt tại quê nhà thủ đô tokyo, Nhật Bản .
Lịch sử hình thành và phát triển hãng Honda
Lịch sử hình thành và phát triển của Honda gắn liền với tên tuổi của một người Soichiro Honda, ông chính là “ cha đẻ ” của nhãn hiệu Honda. Vào năm 1937 với kinh phí ít ỏi được cung cấp bởi một người bạn, Soichiro Honda đã tạo dựng xưởng sản xuất để chế tác vòng piston cho toyota trong một khoảng thời gian ngắn, đồng thời kinh doanh thêm centrifugal máy. Trải qua chiến tranh thế giới thứ two nước Nhật trở nên kiệt quệ và bị tàn phá nghiêm trọng, thử thách đầu tiên mà ông gặp phải chính là làm sao để tiêu thụ một số lượng lớn những động cơ hai thì dư thừa sau thế chiến thứ two. Sau đó, Soichiro Honda có một ý tưởng tuyệt vời là đem những động cơ kia cải tiến lại để gắn vào những chiếc xenon đạp nhằm tạo ra một phương tiện di chuyển hiệu quả và rẻ tiền.
Ông Soichiro Honda “ cha đẻ ” của thương hiệu Honda ngày nay .
Tháng ten năm 1946, xưởng sản xuất của ông ở Hamamatsu đã cho radium đời chiếc “ xenon đạp gắn máy ” đầu tiên có bicycle và bàn đạp nổ. Và chỉ one năm sau đó, với niềm đam mê của mình Soichiro Honda đã xây dựng một bản thiết kế mới cho loại động cơ 50cc lớn hơn và có vận tốc nhanh hơn. Vào mùa đông năm 1947, chiếc “ xenon đạp máy ” cải tiến mang tên A-Type được sản xuất với công suất 0,5 mã lực .
Nguyên mẫu Honda A-Type – chiếc xenon gắn máy đầu tiên của Honda .
Ngày twenty-four tháng nine năm 1948, Soichiro Honda chính thức thành lập công ty Honda Motor ở tuổi forty-one dưới sự giúp đỡ về tài chính của ngài Takeo Fujisawa ( người sau này trở thành phó chủ tịch của Honda centrifugal ). Họ nhanh chóng xây dựng nên một kỷ nguyên của động cơ đốt trong, với khởi nguồn là “ xenon gắn máy ” cho đến các phương tiện di chuyển khác. Dự án đầu tiên của công ty là cần nâng cấp động cơ của chiếc xenon A-Type thành mẫu xenon máy khác với tên gọi là B-Type sở hữu động cơ lớn hơn gần gấp đôi 90cc. Và mãi đến năm 1960, hãng Honda mới bắt đầu sản xuất xenon hơi với dự định dành cho thị trường Nhật Bản là chủ yếu .Tóm tắt lịch sử phát triển của hãng ô tô Honda qua các thời kỳ
1960: Honda chính thức sản xuất xenon hơi với mục đích chính dành cho thị trường nội địa .
1960s: Các mẫu xenon Honda ô tô đầu tiên được xây dựng là T360, thực tế là một dạng xenon tải nhỏ được gắn động cơ xenon máy và ổ đĩa xích. Sau đó, mẫu ô tô bunco đầu tiên của Honda được sản xuất là chiếc xenon thể thao S500 được sử dụng động cơ xenon máy chuyên dụng của hãng .
1972: Giới thiệu chiếc Honda civic đầu tiên tại thị trường Mỹ .
Honda civil thế hệ đầu tiên 1972 được giới thiệu lần đầu tại Mỹ .
1975: Honda giới thiệu chiếc civil với động cơ CVCC ( compound whirl master combustion ) đáp ứng được các tiêu chuẩn khí thải của đạo luật environmental protection agency mới mà không cần phải lắp thêm bộ phận xúc tác khí thải nữa .
1976: Giới thiệu chiếc Honda treaty tại Mỹ với khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và rất dễ điều khiển .
Honda harmonize thê hệ đầu tiên 1976 là một trong những chiếc xenon được ưa chuộng nhất tại Mỹ .
1982: Honda là nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đầu tiên xây dựng nhà máy sản xuất ngay tại Mỹ, khởi đầu với nhà máy sản xuất xenon Honda harmonize ở Marysville .
1986: Honda motive giới thiệu thương hiệu xenon spill the beans Acura, dòng xenon này ngay lập tức đã được phân phối tại thị trường Mỹ thông qua sixty đại lý khác nhau trải dài trên cả nước, khiến các hãng xenon nội địa tại xứ sở “ Cờ Hoa ” đứng ngồi không yên .
1989: Honda ứng dụng thành công công nghệ VTEC trên động cơ ô tô. Hệ thống này giúp làm tăng năng suất động cơ, giảm tiêu hao nhiên liệu đồng thời có thể vận hành với vận tốc lớn hơn .
1990: Giới thiệu Honda Acura NSX là chiếc ô tô đầu tiên được trang bị các timing cảm biến và raise electronic control ( VTEC ) trong động cơ ô tô.
Honda Acura NSX 1990 là mẫu xenon đua đường phố hot nhất tại Mỹ thời điểm bấy giờ .
2001: Honda civil phiên bản coupe trở thành chiếc xenon đầu tiên được đánh giá associate in nursing toàn five sao bởi NTHSA ( Cục quản lý đường cao tốc và associate in nursing toàn giao thông quốc armed islamic group Mỹ ) .
2002: Honda ra mắt chiếc civic hybrid đầu tiên sử dụng động cơ đốt trong kết hợp cùng một động cơ điện hiệu quả và thân thiện với môi trường. Trong cùng năm này, Honda FCX đã được giới thiệu là xenon chạy bằng pin nhiên liệu đầu tiên được chứng nhận bởi environmental protection agency, mở radium một hướng mới cho nhà sản xuất ô tô Nhật Bản .
2007: Honda dự định tăng độ associate in nursing toàn cho các mẫu ô tô của mình bằng cách thêm vào những bộ phận associate in nursing toàn tiêu chuẩn đối với tất cả các dòng xenon ở thị trường Bắc Mỹ .
2008: Khai trương nhà máy sản xuất ô tô Honda thứ five ở Bắc Mỹ đặt tại Greenburgs, indiana .
Honda ô tô với bề dày lịch sử phát triển trong sixty năm đã không ngừng hoàn thiện công nghệ và nâng cao trình độ sản xuất để đem đến cho người tiêu dùng những sản phẩm chất lượng với giá cả phải chăng và đáp ứng vượt trên sự mong đợi của khách hàng .Giới thiệu về Honda ô tô Việt Nam
Honda là một thương hiệu đã quá quen thuộc với nhiều người dân Việt Nam từ những năm nineties đó là những chiếc Honda cub, sau thì có thêm dream … nhưng đó là câu chuyện của xenon máy. Còn đối với lĩnh vực xenon hơi, Honda ô tô Việt Nam chính thức được cấp giấy phép của Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho phép sản xuất lắp ráp sản xuất ô tô tại Việt Nam từ tháng three năm 2005, đánh dấu một cột mốc quan trọng. Nhà máy sản xuất ô tô Honda Việt Nam có trụ sở chính tại Phúc Thắng, Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc được xây dựng trên mảnh đất 30.000 m2 có công suất khoảng 10.000 xe/năm .
Nhà máy Honda ô tô Việt Nam được đặt tại tỉnh Vĩnh Phúc .
Chỉ sau hơn one năm, Honda Việt Nam đã xây dựng xong nhà máy, và hoàn tất mạng lưới đại lý trên cả nước chính thức giới thiệu radium thị trường mẫu Honda civic vào tháng eight năm 2006. Nhằm đa dạng hóa sản phẩm, mẫu crossover five chỗ Honda CR-V tiếp tục được giới thiệu đến người tiêu dùng Việt vào tháng twelve năm 2008 và Honda city vào tháng six năm 2013, đây cũng là three mẫu xenon bán chạy nhất của Honda ô tô tại Việt Nam .
Ngoài những dòng xenon sản xuất lắp ráp trong nước, Honda Việt Nam còn nhập khẩu thêm các mẫu sedan và MPV đa dụng cao cấp là Honda accord và odyssey nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng. Năm 2016, Honda Việt Nam quyết định chuyển whistle nhập khẩu mẫu xenon Honda civil thay vì sản xuất lắp ráp trong nước. Hiện tại, Honda Việt Nam cũng đang sở hữu hệ thống đại lý phân phối hơn thirty showroom tại khắp các tỉnh thành trên cả nước, đảm bảo phục vụ khách hàng một cách tốt nhất .Đánh giá hãng ô tô Honda tại Việt Nam
Tại thị trường Việt Nam, Honda mới thực sự bắt đầu hoạt động kinh doanh ô tô từ năm 2006, có thể nói là khá muộn then với nhiều hãng xenon khác. Nhưng ngay từ những mẫu xenon đầu tiên right ascension mắt hãng ô tô Nhật Bản đã khẳng định được giá trị và chất lượng sản phẩm của mình, bằng chứng là bạn có thể dễ dàng bắt gặp nhiều người vẫn đang chạy xenon civic date 2006 – 2008 đầy đường. Cũng tương tự như toyota, dòng xenon ô tô Honda cũng khá lành, ít hỏng vặt, bền và rất bền .
Dòng xe ô tô Honda chạy có tốt không ?
Nếu để nói về một hãng xenon tại Việt Nam có tính “ toàn diện nhất ” về tất cả các mặt như : giá cả – độ bền ổn định – tiện nghi – associate in nursing toàn và tiết kiệm nhiên liệu thì chúng tôi xin được vote một phiếu cho Honda. Thực sự đây là hãng ô tô phổ thông đáng mua nhất tại thị trường Việt Nam từ các sản phẩm bình dân như Honda city, jazz cho đến civil, CR-V hay thậm chí là Honda harmonize vẫn rất tốt, chỉ tiếng rằng accord có mức giá còn khá cao doctor of osteopathy thuộc dòng cận cao cấp và là xenon nhập khẩu nguyên chiếc Thái local area network .
Honda CR-V tiêu hao nhiên liệu trung bình chỉ 5,5 lít/100 kilometer trong cuộc thi Honda fuel challenge .
Honda thậm chí còn vượt mặt ngay chính người đồng hương toyota trên phương diện tiết kiệm nhiên liệu chi các buổi tổ chức lái thử xenon với hành trình “ Honda fuel challenge ” đều cho các kết quả rất ấn tượng như civic thế hệ thứ ten đạt giải nhất với kết quả 4,1 lít/100 kilometer hay mẫu sport utility seven chỗ Honda CR-V cho kết quả trung bình cuộc thi rất ngạc nhiên chi chỉ tiêu hao 5,5 lít/100 kilometer .
Điểm trừ duy nhất đối dòng xenon ô tô Honda có lẽ là về giá của civil và accord còn hơi cao then với các đối thủ cùng phân khúc của các hãng xenon khác, nhưng bạn hãy cứ yên tâm mua đi, vì giá trị của chiếc xenon mà các bạn nhận lại được thực sự chất đến từng đồng .Dịch vụ sau bán hàng và chế độ bảo hành – bảo dưỡng của Honda Việt Nam có tốt không ?
Về dịch vụ bảo hành – bảo dưỡng của Honda cũng không có điểm gì phải chê, nếu xenon có tình trạng lỗi kỹ thuật hãng chấp nhận kiểm tra sửa chữa ngay, sẵn sàng nhận trách nhiệm xin lỗi khách hàng rõ ràng không quanh co. Còn nhớ chúng tôi có lần phải đi bảo hành xenon Honda city vì lỗi nước lọt vào trong khoang nội thất, kỹ thuật bên hãng tìm hiểu nguyên nhân thì phát hiện sàn xenon bị thủng một lỗ có thể do tác động vật lý chủ quan từ phía khách hàng trong quá trình sử dụng những hãng cũng sẵn sàng sửa chữa ngay và chi radium về rất vui vẻ kèm theo một lời xin lỗi chúng tôi vì sự bất tiện này.
Read more : dudoanxsmn
Kết luận: Honda là hãng ô tô đáng mua tại thị trường Việt Nam, quyết định mua còn lại sẽ nằm ở bạn có ưng kiểu dáng hoặc vừa túi tiền hay không mà thôi .
XE HƠI GIÁ TỐT
Giá Luôn Tốt Nhất
Trụ sở chính : 204 Bùi Xương Trạch, Khương Đình, Thanh Xuân, Hà Nội
qi nhánh : 806 Nguyễn Văn Linh, Tân Phú, Quận seven, Tp. Hồ Chí Minh
Email: xehoigiatot.vn @ gmail.com
Website: hypertext transfer protocol : //suachuatulanh.edu.vn
