Vận tải container đường biển là gì và 5 điều cần biết
Phân Mục Lục Chính
- 1. Vận tải container đường biển là gì?
- 2. Các hình thức vận tải container đường biển phổ biến
- 3. Tại sao nên lựa chọn phương thức vận tải container đường biển?
- 4. Quy trình vận tải container đường biển
- 5. Các loại container phổ biến trong vận chuyển hàng hóa đường biển
- 6. Kinh nghiệm vận tải container đường biển
1. Vận tải container đường biển là gì?
Vận tải container đường biển là hình thức sử dụng container chứa sản phẩm & hàng hóa và luân chuyển bằng đường biển trong nước hoặc quốc tế. Theo đó, container là thùng rỗng hình chữ nhật, được làm bằng thép với size lớn, có hai cửa đóng mở và chốt niêm phong chắc như đinh. Nhờ năng lực chịu lực tốt, bảo vệ chất lượng sản phẩm & hàng hóa nên luân chuyển container đường biển ngày càng được yêu thích lúc bấy giờ .
>> Xem thêm: Thời gian vận chuyển hàng hóa bằng đường biển
2. Các hình thức vận tải container đường biển phổ biến
Hiện nay có 2 hình thức vận tải container đường biển phổ biến là FCL và LCL:
Bạn đang đọc: Vận tải container đường biển là gì và 5 điều cần biết
- FCL (Full Container Load): Là dịch vụ vận tải đường biển nguyên container. Khi thể tích hàng hóa cao hơn 15m3, hình thức vận tải này sẽ được áp dụng.
- LCL (Less than Container Load): Là dịch vụ vận chuyển hàng lẻ khi chủ hàng không đủ số lượng để đóng nguyên một container FCL, áp dụng cho hàng thấp hơn 15m3.
Có 4 chiêu thức vận tải container đường biển :
- Nhận nguyên – giao nguyên (FCL/FCL): Người chở nhận nguyên hàng từ người gửi ở nơi đi và giao nguyên cho người nhận ở nơi đến.
- Nhận lẻ – giao lẻ (LCL/LCL): Người chuyên chở sẽ nhận lẻ từ người gửi hàng, giao cho người gom hàng đóng gói chung với các kiện khác, khi hàng cập bến, người chuyển chở sẽ giao lẻ cho người nhận.
- Nhận nguyên – giao lẻ (FCL/LCL): Phương pháp này được áp dụng khi hàng hóa FCL cần được tháo dỡ và giao cho nhiều người nhận tại nơi đến.
- Nhận lẻ – giao nguyên (LCL/FCL): Khi nhiều người gửi cần gửi hàng đến một người nhận, thì người gom hàng sẽ đóng vào container và giao cho người nhận.
Sở dĩ phương pháp vận tải container đường biển được nhiều doanh nghiệp xuất – nhập khẩu lựa chọn, nhờ đem lại ưu điểm điển hình nổi bật :
- Vận tải container đường biển không quy định hay giới hạn khối lượng hàng hóa. Dù số lượng ít hay nhiều, hàng hóa đều được đóng gói trong container niêm phong, theo hình thức hàng lẻ (LCL) hoặc hàng nguyên container (FCL), đảm bảo an toàn tuyệt đối.
- Phương thức vận tải container đường biển có tổng tải trọng chuyên chở khổng lồ, lên đến hàng trăm tấn. Điều này giúp doanh nghiệp có quy mô xuất khẩu cao không phải phân chia số lượng hàng hóa, từ đó dễ dàng kiểm soát quy trình xuất khẩu, rút ngắn thời gian vận chuyển và tiết kiệm chi phí tối đa.
- Hạn chế rủi ro tắc nghẽn giao thông.
FCL/LCL logistics là gì? Phương pháp vận tải hàng hóa (FCL và LCL) FCL và LCL logistics là những khái niệm quen thuộc trong dịch vụ vận tải đường biển. Nhiều doanh nghiệp có nhu yếu xuất khẩu sản phẩm & hàng hóa bằng FCL / LCL nhưng lại do dự không biết đâu là mô hình luân chuyển có lợi, tương thích với ngân sách hiện tại. …3. Tại sao nên lựa chọn phương thức vận tải container đường biển?
Sở dĩ phương pháp vận tải container đường biển được nhiều doanh nghiệp xuất – nhập khẩu lựa chọn, nhờ đem lại ưu điểm điển hình nổi bật :
- Vận tải container đường biển không pháp luật hay số lượng giới hạn khối lượng sản phẩm & hàng hóa. Dù số lượng ít hay nhiều, sản phẩm & hàng hóa đều được đóng gói trong container niêm phong, theo hình thức hàng lẻ ( LCL ) hoặc hàng nguyên container ( FCL ), bảo vệ bảo đảm an toàn tuyệt đối .
- Phương thức vận tải container đường biển có tổng tải trọng chuyên chở khổng lồ, lên đến hàng trăm tấn. Điều này giúp doanh nghiệp có quy mô xuất khẩu cao không phải phân loại số lượng sản phẩm & hàng hóa, từ đó thuận tiện trấn áp quy trình tiến độ xuất khẩu, rút ngắn thời hạn luân chuyển và tiết kiệm chi phí ngân sách tối đa .
- Hạn chế rủi ro đáng tiếc ùn tắc giao thông vận tải .
4. Quy trình vận tải container đường biển
Để quy trình luân chuyển được diễn ra suôn sẻ và bảo đảm an toàn, mỗi phương pháp vận tải đều có tiến trình nhất định, nhu yếu những bên tương quan phải triển khai khắt khe. Thông thường, tiến trình vận tải container đường biển được thực thi theo 4 bước sau :
- Bước 1: Đơn vị vận chuyển tiếp nhận thông tin từ khách hàng, bao gồm thông tin cá nhân, thông tin hàng hóa (số lượng, khối lượng, loại hàng), thời gian và địa điểm vận chuyển.
- Bước 2: Từ thông tin khách hàng cung cấp, đơn vị vận chuyển tiến hành tư vấn hình thức vận chuyển và lựa chọn container phù hợp. Đồng thời, báo giá cho khách hàng và tiến hành ký hợp đồng. Lời khuyên là nếu doanh nghiệp có nhu cầu và quy mô xuất khẩu lớn thì hãy ký hợp đồng dài hạn để được hưởng chiết khấu tốt hơn.
- Bước 3: Đơn vị vận chuyển cho phương tiện đến kho của doanh nghiệp, đóng gói, di chuyển hàng hóa đến cảng xuất khẩu và thay mặt bên gửi hoàn tất thủ tục có liên quan.
- Bước 4: Đơn vị vận chuyển tiến hành xếp dỡ thùng container lên tàu, bắt đầu quá trình xuất khẩu hàng hóa.
>> Xem thêm: Đại lý hãng tàu
5. Các loại container phổ biến trong vận chuyển hàng hóa đường biển
Có 7 loại container thông dụng trong vận tải đường biển lúc bấy giờ, gồm có :
5.1 Container bách hóa
Container bách hóa được sử dụng phổ cập trong luân chuyển đường biển, đa phần là chuyên chở sản phẩm & hàng hóa khô, với kích cỡ cont 20 hoặc cont 40. Trong đó, cont 40 còn có tác dụng chứa thùng giấy, đồ vật hoặc hàng đóng kiện .
5.2 Container hàng rời
Container hàng rời được thiết kế đặc biệt, phục vụ cho quá trình xếp và tháo dỡ hàng, bằng cách đưa hàng từ trên xuống, qua miệng xếp hàng (loading hatch) và khi dỡ hàng, có thể mở dưới đáy hoặc cửa bên cạnh (discharge hatch). Thông thường, container hàng rời chuyên chở các loại hàng hóa như xi măng, ngũ cốc hoặc quặng.
5.3 Container bảo ôn
Container bảo ôn được phong cách thiết kế chuyên sử dụng cho những loại sản phẩm & hàng hóa có nhu yếu đặc biệt quan trọng về nhiệt độ. Sàn của container bảo ôn được làm bằng nhôm, vách và mái cược bọc lớp cách nhiệt. Ngoài ra, container bảo ôn còn có chính sách dữ gìn và bảo vệ nóng hoặc lạnh và một trong những loại thường gặp ở Nước Ta là container lạnh .
5.4 Container mở nóc
Đây là container không có phần nóc bên trên và phải sử dụng vải dầu để phủ lại, bảo vệ sản phẩm & hàng hóa bên trong. Sở dĩ có phong cách thiết kế như vậy vì container mở nóc được ứng dụng luân chuyển những loại sản phẩm & hàng hóa có kích cỡ quá khổ, cồng kềnh như gỗ, máy móc hoặc thiết bị thiết kế xây dựng. Đồng thời, nhờ không có mái nên container mở nóc giúp quy trình đóng và tháo dỡ hàng cồng kềnh trở nên nhanh gọn, thuận tiện .
5.5 Container mặt phẳng
Container mặt phẳng được phong cách thiết kế gồm có mặt sàn cùng với phần vách hai đầu trước và sau ( hoàn toàn có thể cố định và thắt chặt hoặc tháo dỡ ). Phần vách hai bên và mái của container mặt phẳng bị lược bỏ để luân chuyển sản phẩm & hàng hóa có khối lượng lớn như máy móc, sắt – thép một cách thuận tiện .
>> Xem thêm: Giá cước vận chuyển đường biển
5.6 Container chuyên dụng
Container chuyên được dùng gồm có 2 loại :
- Container chở ô tô nguyên chiếc: Được thiết kế ở dạng khung thép, liên kết với nhau để tạo thành một giàn, không có vách hoặc máy che. Thông thường, một container được chia thành 1 hoặc 2 tầng dựa theo độ cao của hàng hóa.
- Container chở súc vật: Có vách dọc và vách mặt trước dạng cửa lưới để dễ dàng thông hơi. Phần dưới của vách dọc còn có lỗ thoát để dọn vệ sinh.
5.7 Container bồn
Đây là loại container dạng khung, được làm bằng thép và vật tư chống ăn mòn theo tiêu chuẩn ISO. Do đó, container bồn tương thích để chuyên chở những loại sản phẩm & hàng hóa dạng lỏng như hóa chất, rượu bia. Phía trên miệng container bồn có chỗ để rót hàng vào và để tháo dỡ hàng, bạn hoàn toàn có thể rút van xả hoặc dùng máy bơm hút miệng bồn .
6. Kinh nghiệm vận tải container đường biển
Dưới đây là những kinh nghiệm tay nghề hữu dụng giúp doanh nghiệp xuất khẩu có những chuyến xuất khẩu bảo đảm an toàn, suôn sẻ :
6.1 Xác định mặt hàng nên và không nên vận tải container đường biển
Không phải sản phẩm & hàng hóa nào cũng hoàn toàn có thể vận dụng vận tải container đường biển .
- Hàng nên vận chuyển container đường biển: Hàng có khối lượng lớn, hàng chủ lực (gạo, cà phê, tiêu,…), hàng công nghệ (máy móc, thiết bị,…).
- Hàng không nên vận chuyển container đường biển: Hoa tươi, trang sức hoặc hàng hóa như quặng, phân bón hoặc vôi thì doanh nghiệp nên sử dụng tàu hàng rời sẽ phù hợp hơn.
6.2 Lựa chọn container phù hợp
Như đã đề cập ở trên, mỗi loại hàng đều có loại container chuyên biệt, tương thích để dữ gìn và bảo vệ sản phẩm & hàng hóa, giúp bảo vệ được chất lượng sản phẩm & hàng hóa đến tay người nhận và bảo vệ môi trường tự nhiên .
6.3 Kiểm tra nguồn gốc và chất lượng container
Ngoài lựa chọn loại container tương thích, thì chất lượng container cũng cần được chú trọng. Bởi trong quy trình vận tải container đường biển, thời hạn và yếu tố ảnh hưởng tác động của môi trường tự nhiên sẽ làm tác động ảnh hưởng đến container. Nếu container không bảo vệ chất lượng thì sản phẩm & hàng hóa sẽ có được bảo toàn nguyên vẹn, gây thất thoát cho doanh nghiệp xuất khẩu .
6.4 Hợp tác với công ty vận tải container uy tín
Việc hợp tác với các công ty vận tải container đường biển uy tín sẽ giúp tiết kiệm thời gian và hạn chế được nhiều rủi ro. Nếu chưa tìm được công ty vận tải uy tín, giàu kinh nghiệm, bạn có thể liên hệ 3W Logistic. Khi sử dụng dịch vụ vận tải container đường biển tại 3W Logistics, quý khách sẽ được ưu đãi giá cước tốt, chất lượng dịch vụ cao, cụ thể:
- 3W Logistics là đơn vị dày dặn kinh nghiệm trong vận tải biển, nhất là các mặt hàng chủ lực như nông thủy sản, hàng tiêu dùng, hàng may mặc, gỗ, cao su và nội thất.
- Nhờ có mối quan hệ tốt với các hãng tàu lớn như Maersk Lines, Sea Land, Costco, Evergreen,… nên 3W Logistics có giá cước tốt so với thị trường, giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí hiệu quả.
- Tuyến vận chuyển hàng hóa tại đây đa dạng, từ Châu Á, Ấn Độ đến Châu Âu, Mỹ, Canada,… Đặc biệt, 3W Logistics hiện đang là OTI-NVOCC có FMC và bond, có khả năng tự phát hành HBL và file AMS/ISF (với hàng hóa Mỹ) và file E-Manifest (với hàng hóa Canada). Nhờ đó, 3W Logistics có thể xuất nhập khẩu hàng hóa một cách dễ dàng tại thị trường Mỹ, Canad, giúp doanh nghiệp rút ngắn thời gian vận chuyển tối ưu.
- Ngoài có các hình thức vận tải container đường biển như FCL, LCL, 3W Logistics còn cung cấp các dịch vụ khác như vận chuyển xuyên biên giới, dịch vụ hải quan hoặc dịch vụ trọn gói door to door.
- Đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm, hỗ trợ mọi khâu làm thủ tục đến vận chuyển hàng hóa.
- Trong quá trình di chuyển, 3W Logistics sẽ thường xuyên cập nhật thông tin để doanh nghiệp tiện theo dõi và phát hiện rủi ro. Đồng thời, mạng lưới đại lý (Agent) trên khắp cả nước sẽ nhanh chóng giải quyết yêu cầu khách hàng từ Việt Nam đến nước ngoài.
>> Xem thêm: Quy định của Mỹ về hàng nhập khẩu
Hiện nay, vận tải container đường biển là phương pháp quen thuộc giúp doanh nghiệp tiết kiệm ngân sách và chi phí ngân sách, bảo vệ chất lượng sản phẩm & hàng hóa, từ đó nâng cao uy tín và lan rộng ra thời cơ làm ăn. Tuy nhiên, để quy trình xuất khẩu được suôn sẻ, doanh nghiệp nên tìm hiểu và khám phá, lựa chọn đơn vị chức năng luân chuyển uy tín, đơn cử như 3W Logistics lúc bấy giờ. Nếu có bất kể vướng mắc nào tương quan đến dịch vụ, doanh nghiệp liên hệ với chúng tôi TẠI ĐÂY để được tư vấn chi tiết cụ thể !
Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category : Vận Chuyển
