Vận tải đường bộ: “Mảnh đất màu mỡ” cho các doanh nghiệp vận tải
Ngành vận tải đường bộ từ lâu đã được nhiều doanh nghiệp vận tải Việt Nam tham gia đầu tư, cung cấp các dịch vụ vận chuyển hàng hóa trong và ngoài nước, đóng góp đáng kể vào GDP quốc gia. Vậy vận tải đường bộ là gì và gồm những công việc gì?
Khái niệm vận tải đường bộ
Vận tải đường bộ là quy trình luân chuyển hàng hóa từ nơi này sang nơi khác bằng cách dùng những phương tiện đi lại chuyển dời trên đường bộ như : xe tải, xe bồn, xe container, rơ moóc, xe xe hơi, mô tô 2 hoặc 3 bánh, v.v …
Không chỉ đóng vai trò chủ lực trong việc lưu thông hàng hóa trong nước và ngoài nước mà còn là lựa chọn hàng đầu của hầu hết chủ hàng khi muốn chuyển hàng trong phạm vi nội thành, liên tỉnh hoặc Bắc – Nam.
Tuy vậy, cần phối hợp với những phương pháp vận tải khác như đường hàng không, đường tàu, đường thủy … tạo nên mô hình vận tải đa phương thức để hoàn toàn có thể lan rộng ra khoanh vùng phạm vi giao – nhận hàng ra quốc tế .
Ưu và nhược điểm của vận tải đường bộ
Ưu điểm
- Chủ động về thời gian
- Quy trình vận chuyển đơn giản
- Tiện lợi, linh hoạt và thích nghi tốt với nhiều loại địa hình
- Thực thi được trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt
- Hiệu quả kinh tế cao khi vận chuyển trên các quãng đường có cự li trung bình hoặc ngắn
- Đa dạng hàng hóa có thể vận chuyển được, từ dạng thô đến dạng lỏng
- Áp dụng được đối với hàng hóa có khối lượng nhỏ hoặc trung bình
- Bảo quản hàng hóa tốt hơn và đảm bảo được chất lượng hàng trong suốt quá trình vận chuyển
Nhược điểm
- Cước phí cao chỉ sau phương thức vận tải đắt đỏ nhất là đường hàng không
- Không vận chuyển được những hàng hóa có khối lượng khổng lồ
- Tiêu hao nhiều nhiên liệu, ô nhiễm môi trường
- Dễ xảy ra tai nạn giao thông và những vấn đề liên quan đến đạo đức người lái xe
Ứng dụng đặt xe LOGIVAN Chủ hàng là một “ trợ thủ ” đắc lực được phần đông giới chủ hàng khắp cả nước tin dùng, nhằm mục đích liên kết đến những chủ xe “ 5 sao ” uy tín, giàu kinh nghiệm tay nghề và hoàn toàn có thể phân phối tối đa nhu yếu chuyển hàng trong bất kể thời gian nào tại bất kể nơi đâu trong nước, góp thêm phần cải tổ đáng kể hoạt động giải trí vận tải đường bộ trong nước .
Vai trò của ngành vận tải đường bộ
Thực tế đã chứng tỏ, ngành vận tải đường bộ từ lâu đã chứng minh và khẳng định được vai trò then chốt của mình trong nền kinh tế tài chính bằng việc góp phần đáng kể vào ngân sách nhà nước trải qua những loại thuế và dịch vụ đi kèm ( kho bãi, bốc xếp hàng hóa, sửa chữa thay thế, bảo trì … ) .Không những thế, vận tải đường bộ còn là một mắt xích kế hoạch trong quy trình phân phối và lưu thông hàng hóa, giúp thôi thúc hoạt động giải trí sản xuất, kinh doanh thương mại, mua và bán diễn ra nhanh gọn, liên tục và hiệu suất cao .Sự tăng trưởng của ngành còn tạo nhiều công ăn việc làm, thu nhập từ khá đến cao cho hàng triệu người lao động tại Nước Ta, góp thêm phần làm giảm tỷ suất thất nghiệp và hạn chế được những tệ nạn xã hội .
Thuận lợi và thách thức trong ngành hiện nay
Thế mạnh của ngành vận tải đường bộ
Tăng trưởng về đối tác chiến lược vận tải : những đơn vị chức năng vận tải lớn nhỏ ngày một tăng nhanh về số lượng và chất lượng, mang đến sự lựa chọn phong phú cho những chủ hàng, góp thêm phần giảm được thực trạng khan hiếm xe chuyển hàng .
Cơ sở hạ tầng đường bộ được cải thiện: tuyến đường Bắc – Nam, dự án mở rộng QL1A đang được Nhà nước chú trọng đầu tư và phát triển, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ, giảm tình trạng ùn tắc giao thông giờ cao điểm, đường sá được tu bổ và nâng cấp, giúp hàng hóa được vận chuyển thuận lợi và kịp thời.
Những khó khăn
Cung vượt cầu : ngày càng nhiều doanh nghiệp vận tải đường bộ được xây dựng và chiếm hữu phong phú những dịch vụ vận tải lôi cuốn người mua. Điều này khiến cuộc cạnh tranh đối đầu giữa những doanh nghiệp vận tải trở nên quyết liệt hơn và thậm chí còn phát sinh việc cạnh tranh đối đầu không lành mạnh giữa những doanh nghiệp cùng ngành .
Khó khăn khi vận chuyển hàng đi quốc tế: chuyên chở hàng hóa sang các nước khác bằng phương tiện giao thông đường bộ cực kỳ tốn kém nhiên liệu, công sức và thời gian. Đối với những trường hợp chuyển hàng vượt biển hoặc cự ly dài, cần kết hợp với các phương tiện vận chuyển khác mới có thể hoàn thành được quá trình vận chuyển hàng như mong đợi.
Chi phí vận tải đường bộ tăng cao: quá trình vận chuyển hàng phải chịu nhiều chi phí, phí BOT, phí lưu kho, lưu bãi tăng dẫn đến giá thành vận tải tăng, yếu tố đầu vào tăng làm cho giá cước vận tải tăng theo.Phương tiện vận tải đường bộ còn thô sơ : hầu hết xe tải chuyên sử dụng để chở hàng có tuổi đời khá lâu, mẫu mã kém phong phú và lỗi thời, một số ít xe bị những chủ xe đổi khác cấu trúc, sử dụng còi hơi không hợp lệ gây mất bảo đảm an toàn cho quy trình quản lý và vận hành xe cũng như gây ô nhiễm môi trường tự nhiên, nguy hại cho người tham gia giao thông vận tải .Trình độ kinh nghiệm tay nghề của nhiều tài xế còn thấp : thực trạng xe tải vi phạm luật giao thông vận tải, lấn tuyến, vượt đèn đỏ, chở quá tải trọng … gây trở ngại lớn cho việc luân chuyển hàng, chưa tạo được uy tín và yên tâm cho đối tác chiến lược và nguy hại hơn, gây tai nạn thương tâm giao thông vận tải đường bộ .Để xử lý những khó khăn vất vả trong việc tìm kiếm xe luân chuyển hàng trong nước hoặc liên kết đến những Chủ hàng có nhu yếu đặt xe chở hàng, vui mừng liên hệ thông tin sau :tin tức liên hệ
LOGIVAN
hotline : 0822 13 16 18E-Mail : [ email protected ]
Website : www.logivan.com
Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category : Vận Chuyển
