Người dân cần hiểu rõ quy định về xử phạt lỗi “xe không chính chủ”
Đem những băn khoăn, lo lắng của người dân trao đổi với lực lượng chức năng, Trung tá Phạm Việt Hùng, Đội trưởng đội tuyên truyền điều tra giải quyết tai nạn và xử lý vi phạm giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh lý giải: Việc người dân cho rằng “đi xe chính chủ” nghĩa là cá nhân, tổ chức chỉ được điều khiển phương tiện giao thông đăng ký dưới tên của mình, nếu không sẽ bị phạt là chưa chính xác. Không phải trường hợp nào đi xe không chính chủ cũng bị xử phạt vi phạm hành chính, mà chỉ những trường hợp cá nhân mua, được tặng cho, thừa kế… xe mà không làm thủ tục sang tên mới bị xử phạt.
Theo pháp luật tại Thông tư 58, lực lượng tính năng sẽ không dừng xe đang vận động và di chuyển trên đường để xử phạt lỗi ” không chính chủ ” trong trường hợp mượn xe ; kể cả khi tham gia giao thông vận tải khi công an giao thông vận tải nhu yếu kiểm tra hành chính mà giấy ĐK xe không phải là người tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại, công an giao thông vận tải cũng không xử phạt vi phạm lỗi không sang tên đổi chủ .Người tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại chỉ cần xuất trình khá đầy đủ giấy tờ gồm giấy ĐK xe, bằng lái xe, bảo hiểm bắt buộc xe máy hoặc xe xe hơi, giấy đăng kiểm xe ( vận dụng so với xe hơi ) là hoàn toàn có thể được lưu thông thông thường .Trung tá Phạm Việt Hùng thông tin thêm : Việc xác định để phát hiện vi phạm về lỗi không sang tên được thực thi qua 2 cách là khi xảy ra va chạm hoặc tai nạn đáng tiếc giao thông vận tải, cần phải có chính chủ xe đến xử lý và khi đi ĐK xe, cơ quan chức năng phát hiện xe đã quá thời hạn làm thủ tục ( Thông tư 58 lao lý thời hạn làm thủ tục là 30 ngày ) .
Theo Nghị định 100/NĐ-CP, lỗi không sang tên đổi chủ với xe máy bị phạt tiền 400.000-600.000 đồng với xe cá nhân, 800.000-1,2 triệu đồng với tổ chức. Với ô tô, mức phạt tương ứng là 2 – 4 triệu đồng với cá nhân và từ 4 – 8 triệu đồng đối với tổ chức. Từ ngày 1/1/2022 đến 11/1/2022, lực lượng Cảnh sát giao thông chưa phát hiện và xử lý trường hợp nào vi phạm về lỗi “xe không chính chủ”.
Tuy nhiên, không nên vì những nguyên do trên mà người dân xem nhẹ việc triển khai thủ tục chuyển quyền chiếm hữu xe. Thực tế, xe không sang tên đổi chủ, khiến cả người chủ mới và chủ cũ đều gặp rắc rối và lực lượng tính năng cũng gặp khó khăn vất vả trong công tác làm việc tìm hiểu, xử lý. Cho nên, pháp luật bắt buộc xe phải chính chủ là thiết yếu và đúng đắn .Để việc thực thi bảo vệ đúng lao lý của pháp lý, Phòng Cảnh sát giao thông vận tải đã tổ chức triển khai không cho cán bộ, chiến sỹ trong đơn vị chức năng và hướng dẫn lực lượng. Đồng thời, tăng cường tổ chức triển khai tuyên truyền, phổ cập pháp luật về giải quyết và xử lý lỗi xe không chính chủ để người dân hiểu đúng, không sợ hãi, lo ngại .
Bên cạnh đó, yêu cầu bộ phận tiếp nhận hồ sơ tích cực thực hiện cải cách hành chính, hướng dẫn và tạo điều kiện tốt nhất cho người dân đến làm thủ tục. Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh khuyến cáo người dân nên thực hiện đúng quy định pháp luật về sang tên đổi chủ xe để tránh các rắc rối về pháp lý phát sinh, nhất là trong các trường hợp xe gây tai nạn hoặc xe liên quan đến các hành vi vi phạm pháp luật…
Theo ghi nhận của phóng viên báo chí, trong bước đầu việc vận dụng pháp luật xử phạt lỗi xe không chính chủ trên địa phận tỉnh đã tạo được những hiệu ứng tích cực. Những ngày đầu năm 2022, nhiều người dân trên địa phận đã dữ thế chủ động đến cơ quan chức năng thực thi sang tên đổi chủ sau khi thanh toán giao dịch mua và bán, cho, khuyến mãi … trong thời hạn .Từ 1/1/2022 đến nay, lượng người đến sang tên đổi chủ cho phương tiện đi lại cao hơn so với trước đây khoảng chừng 30 %. Điều đó giúp cho cơ quan chức năng thuận tiện hơn rất nhiều trong công tác làm việc quản trị phương tiện đi lại .
Bài, ảnh: Kiều Ân
Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category : Văn Phòng
