XE ĐÀO HITACHI ZX180LC-5G NHẬT BẢN – MDX-HITACHI.COM
Phân Mục Lục Chính
XE ĐÀO HITACHI ZX180LC-5G
Xe đào Hitachi ZX180LC-5G là một trong những chiếc máy đào tiên tiến được cải tiến toàn diện về diện mạo: mang vẻ bề ngoài mạnh mẽ và hệ thống vận hành được nâng cấp tăng độ bền và hoạt động hiệu quả ở mọi bề mặt
Sơ lược về dòng – ZX
– Dòng máy đào bánh xích -ZX của Hitachi được tạo ra để đáp ứng nhu cầu của thị trường mới, bao gồm kỹ thuật cao độ bền – hiệu suất, lợi ích của khách hàng toàn cầu và tầm nhìn tốt hơn về vấn đề môi trường
Bạn đang đọc: XE ĐÀO HITACHI ZX180LC-5G NHẬT BẢN – MDX-HITACHI.COM
– Dòng ZX – 5G thế hệ mới được ứng dụng công nghệ thông tin toàn thế giới nhằm mục đích tối ưu thông tin mẫu sản phẩm, dịch vụ tương hỗ đa khu vực giúp người mua thuận tiện trong quy trình mua mẫu sản phẩm, quản lý và vận hành, theo dõi và bảo dưỡng bảo trì máy
Hitachi ZX180LC-5G – Thế hệ mới
– Máy đào bánh xích Hitachi ZX180LC-5G sử dụng công nghệ thủy lực hàng đầu trong ngành và hiệu suất không máy nào khác có thể đánh bại. Cung cấp các giải pháp đáng tin cậy: tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng, hoạt động nhanh chóng và dễ dàng. Bạn cũng sẽ tìm thấy sức mạnh công nghệ của Hitachi và chuyên môn, chẳng hạn như hệ thống thủy lực và động cơ tối ưu hóa
– Xe đào Hitachi ZX180LC-5G mới có các lợi ích chính của chất lượng cao, tiêu thụ nhiên liệu thấp và độ bền cao, tất cả đều phục vụ để đảm bảo chi phí vận hành thấp
HITACHI ZX180LC-5G: https://suachuatulanh.edu.vn/xe-dao-hitachi-zx180lc-5g-nhat-ban
Tư vấn và bán máy: 0906 702 060 (anh Tuyến)
ƯU ĐIỂM CỦA XE ĐÀO HITACHI ZX180LC-5G
Nhiều ứng dụng và trang bị tùy chọn tương thích
– Người tinh chỉnh và điều khiển hoàn toàn có thể đổi khác van, kiểm soát và điều chỉnh lưu lượng mạch bổ trợ và kiểm tra thông số kỹ thuật setup từ màn hình hiển thị đa công dụng bên cạnh ghế thợ quản lý và vận hành
– 11 công dụng, gồm có cài lưu lượng, hoàn toàn có thể thuận tiện được lựa chọn theo tên được xác lập
– Búa thủy lực hoạt động giải trí thuận tiện
- Khi sử dụng búa thủy lực sẽ nhu yếu việc liên tục biến hóa nhớt thủy lực và lọc, một đồng hồ đeo tay đo giờ quản lý và vận hành để hiển thị giờ hoạt động giải trí của búa
- Bộ cảnh báo nhắc nhở cho búa thủy lực ( tùy chọn ) sẽ hiển thị những tín hiệu cảnh báo nhắc nhở trên màn hình hiển thị điều khiển và tinh chỉnh và âm báo sẽ vang lên khi búa hoạt động giải trí liên tục trong hơn một phút
- Kính phía trước của cabin được bảo vệ chống lại những mảnh vụn trong quy trình phá dỡ và khi quản lý và vận hành búa thủy lực
Bộ phận công tác chắc chắn
– Đỉnh và chân cần xe đào bánh xích Hitachi ZX180LC-5G được gia cố bằng thép chịu được ứng suất cao kết hợp với các ổ bạc nhằm gia tăng độ bền cho cần
– Xi lanh tay đòn và xi lanh cần được trang bị cơ cấu tổ chức giảm chấn, chống va đập, chống ồn, tăng độ dài sử dụng
– Khớp cánh tay gầu được bảo vệ bằng cách phủ một lớp phủ nhiệt WC * lên mặt phẳng nhằm mục đích giảm mài mòn và rung lắc
– Bạc HN loại mới, dùng cho những khớp nối, giữ được mỡ bên trong giúp ngày càng tăng khoảng chừng thời hạn cần môi mỡ
Kiểm soát chất lượng, độ bền thiết bị
– Động cơ bền, đáng an toàn và đáng tin cậy, tăng cường sức mạnh được kiểm chứng ở nhiều nơi thao tác trên quốc tế
– Hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp và bộ điều chỉnh động cơ của máy xúc đào ZX180LC-5G được thiết kế thân thiện với môi trường, tuân theo các tiêu chuẩn về kiểm soát chất thải
– Hệ thống làm mát cũng được tăng cấp, giữ mát tốt cho động cơ
– Bộ làm mát trong và turbo tăng áp giúp đạt hiệu suất đầu ra lớn 90.2 kW ( 121 HP ) được cho phép tăng hiệu suất cao quản lý và vận hành và rút ngắn thời hạn thao tác
– Cấu trúc thượng tầng đã được kiểm chứng
Máy đào bánh xích Hitachi ZX180LC-5G vận hành với chi phí thấp
– Giảm 4 % mức tiêu thụ nguyên vật liệu so với dòng ZX180-3 thường thì
– Chuyển động về phía trước nhanh, quản lý và vận hành gầu gọn lẹ, co tay đòn nhanh gọn với mạng lưới hệ thống thủy lực HIOS III
– Chế độ ECO – chế độ tiết kiệm mới, được khuyến cáo khuyên dùng nếu muốn tiết kiệm nhiên liệu tối đa cho các dòng máy xúc đào và máy xúc lật đời mới
- Cắt giảm tiêu thụ nguyên vật liệu đến 9 % so với chính sách PWR
- Chế độ này phối hợp tối ưu những hoạt động giải trí của máy mà không cần phải đổi khác vận tốc đào xới
Tăng cường hiệu suất thao tác
Vận hành nâng can đảm và mạnh mẽ, tăng sức mạnh, lực kéo mạnh
– Chế độ Auto Power Lift, tự động hóa tăng lực nâng lên 10 % khi thiết yếu, được cho phép nâng những đường ống bằng bê tông hay những tảng bê tông bị chôn vùi một cách can đảm và mạnh mẽ
– Chế độ Power Boost được cho phép thợ quản lý và vận hành tăng thêm 10 % lực đào chỉ bằng cách nhấn nút trên cần tinh chỉnh và điều khiển
– Mô-men quay toa lớn giúp việc xúc đào được thực thi thuận tiện và quản lý và vận hành xoay diễn ra trơn tru kể cả với những công trường thi công có độ
– Bộ lọc hiệu suất cao có săn để ship hàng cho những công trường thi công kiến thiết xây dựng với điều kiện kèm theo thao tác khó khăn vất vả
Tối ưu hệ thống điều khiển cho người vận hành
– Ghế quản lý và vận hành được phong cách thiết kế tiện lợi
- Ghế hoàn toàn có thể được kiểm soát và điều chỉnh theo nhiều cách, trượt và ngả, tương thích với kích cỡ và tùy chọn của thợ quản lý và vận hành
- Ghế hoàn toàn có thể trượt về phía sau thêm 40 mm để có thêm khoảng trống để chân. Bạn hoàn toàn có thể chọn ghế nệm khí với công dụng sấy ghế như một lựa chọn thêm
– Bảng tinh chỉnh và điều khiển nhỏ gọn cung ứng thêm khoảng trống, được sắp xếp thuận tiện cho thợ quản lý và vận hành
– Lỗ thông hơi điều hòa không khí thoáng rộng được đặt để lưu thông không khí đồng đều bên trong buồng lái
– Radio AM / FM và cổng AUX ( tùy chọn ) giúp chạy máy nghe nhạc di động, tương hỗ một ngày thao tác dài và giảm thiểu stress
THÔNG SỐ XE ĐÀO HITACHI ZX180LC-5G
Động cơ
| Model | Isuzu AA-4BG1T | |
| Loại | 4 kì, làm mát bằng nước, phun trực tiếp | |
| Nạp khí | Turbo tăng áp, làm mát trong | |
| Số xi lanh | 4 | |
| Công suất định mức | ISO 9249 | 90.2 kW ở 2200 v / phút |
| SAE J1349 | 90.2 kW ở 2200 v / phút | |
| Momen xoắn cực lớn | 458 Nm ở 1800 v / phút | |
| Dung tích xy lanh | 4.329 lít | |
| Đường kính x hành trình dài | 105 mm x 125 mm | |
Hệ thống thủy lực
| Bơm thủy lực | Bơm chính | 2 bơm piston hướng trục, biến hóa lưu lượng |
| Lưu lượng tối đa : 2 x 191 l / phút | ||
|
Bơm điều khiển |
1 bơm bánh răng | |
| Lưu lượng tối đa : 33,6 Lít / phút | ||
| Mô tơ thủy lực | Di chuyển | 2 Motor piston hướng trục |
| Quay toa | 1 motor Piston hướng trục | |
| Cài đặt van xả | Mạch chính | 34,3 MPa |
| Mạch quay toa | 32,4 MPa | |
| Mạch vận động và di chuyển | 34,3 MPa | |
| Mạch tinh chỉnh và điều khiển | 3,9 MPa |
Các xi lanh thủy lực
| Cần | 2 x 120 mm x 85 mm |
| Tay đòn | 1 x 125 mm x 90 mm |
| Gầu | 1 x 105 mm x 75 mm |
Khung gầm
| Trang bị tương hỗ chuyển dời | Mỗi bánh xích được dẫn động bởi 1 mô tơ pit-tông hướng trục | |
| Phanh | Phanh đỗ là loại phanh đĩa, tác động ảnh hưởng bằng lò xo và xả bằng thủy lực . | |
| Hộp số | Nhanh – chậm | |
| Tốc độ vận động và di chuyển | Nhanh | 0 – 5,3 km / h |
| Chậm | 0 – 3,4 km / h | |
| Lực phát động chuyển dời | 169 kN | |
| Khả năng leo dốc | 70 % ( 35 dộ ) | |
Cấu trúc phía trên
| Khung quay | Thiết kế D – Section Skirt nhằm mục đích chống lại biến dạng xoắn | |
| Thiết bị tương hỗ quay toa | Motor Piston hướng trục với bộ giảm tốc bánh răng hành tình, ngập trong nhớt. Phanh quay toa là loại đĩa tác động ảnh hưởng bằng lò xo, mở bằng thủy lực | |
| Tốc độ quay toa | 14,4 v / phút | |
| Momen quay toa | 53,3 kNm | |
| Cabin quản lý và vận hành | Rộng rãi, độc lấp, rộng 1005 mm, cao 1675 mm, phù hộp với tiêu chuẩn ISO | |
| Cabin OPG level 1 được phong cách thiết kế chống vật tư rơi | ||
Lượng nhớt bảo dưỡng
| Thùng nguyên vật liệu | 320 lít |
| Nước làm mát động cơ | 19,2 Lít |
| Nhớt động cơ | 15,8 Lít |
| Bộ giảm tốc quay toa | 6,2 Lít |
| Hộp số vận động và di chuyển ( mỗi bên ) | 6,8 Lít |
| Hệ thống thủy lực | 210 Lít |
| Thùng nhớt thủy lực | 125 Lít |
Phạm vi hoạt động
| Chiều dài tay cần | 2,26 m | 2,71 m | 3,21 m |
| A Tầm với xa nhất | 9070 mm | 9430 mm | 9940 mm |
| A ’ Tầm với ngang xa nhất ( mặt đất ) | 8910 mm | 9270 mm | 9790 mm |
| B Độ sâu đào lớn nhất | 6120 mm | 6570 mm | 7060 mm |
| B ’ Độ sâu đào lớn nhất | 5850 mm | 6320 mm | 6860 mm |
| C Chiều cao nâng gầu nhất | 9290 mm | 9400 mm | 9790 mm |
| D chiều cao lúc gầu đổ vật tư lớn nhất | 6450 mm | 6570 mm | 6930 mm |
| D ’ Chiều cao gầu thấp nhất lúc đổ vật tư | 3020 mm | 2550 mm | 2060 mm |
| E Bán kính quay toa nhỏ nhất | 3140 mm | 3130 mm | 3120 mm |
| F Chiều sâu thành vệt đào lớn nhất | 5090 mm | 5430 mm | 6140 mm |
VITRAC – ĐẠI LÝ CHÍNH HÃNH CỦA HITACHI TẠI VIỆT NAM
VITRAC cung cấp dòng máy đào bánh lốp, bánh xích, máy xúc đào hitachi chính hãng, nếu có nhu cầu quý khách có thể liên hệ hotline: 0906 702 060 hoặc truy cập ngay mdx-hitachi.com để được tư vấn miễn phí sản phẩm và dịch vụ mua bán nhanh
Công ty Cổ phần Tổng Công Ty Vĩnh Phú tự hào là đơn vị phân phối trực tiếp các loại máy xây dựng từ những thương hiệu nổi tiếng trên thế giới như: máy Lu Hamm, máy cào bóc WIRTGEN, bơm bê tông EVERDIGM, Máy đào bánh lốp Hitachi, Máy đào bánh xích Hitachi, Xe bơm bê tông everdigm, máy xây dựng cũ
Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category: Hitachi
