Cấu tạo máy nén khí trên ô tô có gì đặc biệt – Chia sẻ thông tin mua sắm online nhanh và rẻ nhất

Máy nén khí là một thiết bị được sử dụng rộng rãi và được ứng dụng nhiều trong đời sống. Một trong những ứng dụng phổ biến đó là sử dụng trên ô tô. Vậy máy nén khí trên ô tô có gì khác so với các loại máy nén khí trong công nghiệp, cấu tạo của nó có gì đặc biệt. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn giải đáp tất cả các câu hỏi này.

Giới thiệu chung về máy nén khí trên ô tô

Máy nén khí xe hơi là bộ phận đóng một vai trò vô cùng quan trọng, nó phối hợp với bình khí nén để phân phối khí nén cho những động cơ và thiết bị quản lý và vận hành không thay đổi, ship hàng những nhu yếu tiện ích cho người dùng. Cụ thể, nguồn nguồn năng lượng khí nén do thiết bị phân phối triển khai những công dụng sau :
Đẩy bơm phanh : Kiểm soát phanh của xe cần phải đổi khác bằng khí nén .

Thực hiện đóng mở cửa tự động

Nâng hạ ghế ngồi nhanh gọn .
Ngoài ra, thiết bị còn là trọng tâm của mạng lưới hệ thống điều hòa không khí trên xe hơi, đổi khác chất làm lạnh xe hơi từ trạng thái khí sang trạng thái lỏng, nhờ đó đạt được mục tiêu làm mát .

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của máy nén khí trên ô tô

Cấu tạo máy nén khí trên ô tô

Máy nén khí trên xe hơi có cấu tạo tựa như như những loại máy nén khí công nghiệp khác gồm : puly, mặt bích, piston, xi lanh, nắp xi lanh, trục khuỷu, thanh truyền và 3 van cơ bản là : nén, nạp, kiểm soát và điều chỉnh áp suất .

Nguyên lý hoạt động

Máy nén khí xe hơi hoạt động giải trí dựa trên nguyên tắc sau : Khi động cơ của máy hoạt động giải trí thì trục khủy cùng với piston sẽ đồng thời hoạt động khiến cho puly quay. Piston đi từ điểm chết trên xuống điểm chết dưới, tạo chân không trong xilanh làm cho van nạp mở. Van nạp của máy khi được mở sẽ đưa không khí từ bên ngoài trải qua bầu lọc vào xilanh. Quá trình hút này sẽ diễn ra cho tới khi piston chuyển dời lên đến điểm chết trên, khi piston lên đến điểm chết trên thì lúc này trong xi lanh sẽ xảy ra quy trình nén khí, khí bị nén lại làm cho áp suất tăng đẩy mở van nén rồi đưa khí nén qua nắp xilanh đến bình chứa khí .

Ở trong bình chứa khi áp suất đã đạt đến mức 0.75 MPa thì van kiểm soát và điều chỉnh sẽ khởi đầu quy trình hoạt động giải trí. Áp suất của khí nén trong bình tăng sẽ khiến van áp suất mở và thông van giữa hai xi lanh, chặn lại đường dẫn của khí nén đến với bình chứa .
Khí nén sẽ được phân phối đến những cơ cấu tổ chức điều khiển và tinh chỉnh bằng khí nén ở trên xe hơi như : phanh, quy trình đóng Open, nâng hạ ghế ngồi, … Khi khí đi qua áp suất giảm xuống, van kiểm soát và điều chỉnh áp suất sẽ mở ra thông đường dẫn khí nén đến thẳng bình chứa và quy trình nạp, nén khí lại được liên tục .

Cách bảo dưỡng máy nén khí ô tô đúng cách 

Máy nén khí là một bộ phận quan trọng mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho xe ô tô và nó cần được thường xuyên bảo dưỡng để luôn hoạt động tốt, mang đến hiệu quả cao nhất. Công tác bảo dưỡng vừa giúp cho máy hoạt động được trơn chu vừa giúp người dùng tiết kiệm được thời gian cũng như tiền bạc về lâu dài. Nếu như các chức năng của máy hoạt động không hiệu quả, người dùng có thể gặp phải nhiều phiền toái cũng như phải chi trả nhiều hơn cho việc sửa chữa, thay thế linh phụ kiện, ngoài ra tuổi thọ máy cũng bị giảm. 

Dưới đây là một số ít việc làm mà người dùng cần triển khai khi triển khai bảo trì thiết bị :
Thay dầu định kỳ cho máy : Thay dầu định kỳ chính là công tác làm việc bảo trì quan trọng nhất so với những dòng máy nén không trên khí xe hơi. Việc thay dầu cần được triển khai khi máy hoạt động giải trí được khoảng chừng 500. Lưu ý khi thay dầu cho máy, người dùng cần chọn đúng loại dầu chuyên được dùng dành cho máy .

Vệ sinh lọc gió máy bơm khí nén : Khi bộ lọc khí bị tích tụ quá nhiều bụi bẩn sẽ làm ùn tắc và máy sẽ nạp khí chậm hơn. Bởi vậy, người dùng cần quan tâm vệ sinh bộ phận này định kỳ để bảo vệ thiết bị thao tác với hiệu suất cao nhất .
Vệ sinh mặt ngoài máy nén : Máy nén khí của xe hơi sẽ liên tục sinh nhiệt trong quy trình thao tác. Nếu như máy bị bám bụi rậm rạp thì năng lực tản nhiệt sẽ bị giảm đi đáng kể, dẫn đến rủi ro đáng tiếc giảm tuổi thọ máy. Bởi vậy, người dùng cần tiếp tục vô hiệu lớp bụi bẩn trên máy. Ngoài ra cũng cần đặc biệt quan trọng chăm sóc đến khu vực lá tản nhiệt và khu vực khoang tản nhiệt .
Bên cạnh đó người dùng cũng cần quan tâm những yếu tố sau đây :

Kiểm tra bên ngoài các đầu nối, cơ cấu và các bộ phận của hệ thống. 

Điều chỉnh độ căng của dây đai máy và bôi trơn những bộ phận tiếp tục .
Thay lõi lọc không khí theo đúng định kỳ .

Trên đây là cấu tạo, nguyên lý hoạt động cũng cách bảo dưỡng của máy nén khí ô tô, hy vọng muasieunhanh.com sẽ là những thông hữu ích cho người dùng, 

Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category : Thay Bloc Tủ Lạnh