Vận tải biển – Tổng công ty Hàng hải Việt Nam-VIMC

30/03/2023 admin
Tổng công ty Hàng hải Nước Ta ( VIMC ) hiện đang quản trị và khai thác một đội tàu biển có tổng trọng tải hơn 2 triệu tấn, gồm những tàu luân chuyển hàng rời, tầu chở dầu và tàu container. Đội tàu của VIMC chiếm khoảng chừng 25 % tổng trọng tải đội tàu biển vương quốc, hàng năm chuyên chở tới 60 % hàng hóa xuất và nhập khẩu vào Nước Ta góp thêm phần vào việc lan rộng ra giao thương mua bán của Nước Ta tới rất nhiều vương quốc và vùng chủ quyền lãnh thổ .Đội tàu biển VIMC không những lớn về số lượng, tổng dung tích tàu mà Vinalines còn chiếm hữu một đội tàu có độ tuổi trẻ nhất và tân tiến luôn phân phối khá đầy đủ những nhu yếu của Công ước quốc tế và quy phạm cao nhất của những tổ chức triển khai đăng kiểm quốc tế thuộc thành viên của IACS. Nhờ vậy mà những tàu biển của VIMC hoàn toàn có thể đã và đang vào được những cảng biển, những kho chứa dầu có nhu yếu kiểm tra ngặt nghèo nhất như những cảng dầu Ở San Francisco, Houston … .. của Hoa Kỳ. Với một đội tàu có chất lượng và bảo đảm an toàn, được khai thác bởi một đội ngũ quản trị và thuyền viên được giảng dạy chuyên nghiệp, chuyên nghiệp nhất nên những tàu biển của Vinalines cũng nằm trong list những chủ tàu ít bị những chính quyền sở tại cảng ( PSC ) lưu giữ nhất theo thống kê của Paris MOU và TOKYO MOU. Toàn bộ đội tàu của Vinalines đều tham gia bảo hiểm P&I với những Hội P&I lớn và uy tín trên quốc tế ( Nằm trong hội International Group ) .

Kế hoạch phát triển giai đoạn 2016 – 2020 và định hướng đến năm 2030

– Chuyển hướng kinh doanh thương mại và tập trung chuyên sâu vào phân khúc thị trường sinh lời như vận tải trong nước hoặc thị trường mang lại hoạt động giải trí không thay đổi và tăng trưởng vững chắc cho doanh nghiệp như thực thi những Dự án COA .

– Mở rộng hoạt động trên các tuyến liner trong khu vực; đáp ứng yêu cầu feeder cho các tàu mẹ vào cảng trung chuyển khu vực Cái Mép – Thị Vải và đến các trung tâm trung chuyển khác trong khu vực.

– Phát triển thị trường có tiềm năng như: vận tải bằng xà lan khu vực đồng bằng sông Cửu Long, vận tải Ro-Ro (góp phần giảm tải cho Quốc lộ 1 theo chủ trương của Bộ Giao thông vận tải do hạ tầng giao thông đường bộ bị quá tải, gây nên tình trạng ách tắc và đáp ứng được nhu cầu vận chuyển hàng hóa siêu trường, siêu trọng, các xe chở container, làm tăng lựa chọn cho người có nhu cầu vận chuyển).

– Phát triển dịch vụ quản trị tàu thuê cho những công ty bên ngoài .

Các doanh nghiệp Vận tải biển do VIMC quản lý và có vốn góp:

Sửa Tủ Lạnh

Trung Tâm Bảo Hành

Alternate Text Gọi ngay