Những dấu ấn nổi bật ngành Giao thông vận tải năm 2022

1. Đột phá xây dựng thể chế, chính sách

Công tác kiến thiết xây dựng văn bản quy phạm pháp luật vốn là trách nhiệm được Bộ GTVT xác lập là khâu nâng tầm, là việc làm không tốn nhiều kinh phí đầu tư nhưng nếu làm tốt sẽ ảnh hưởng tác động can đảm và mạnh mẽ, tạo thuận tiện lớn cho người dân và doanh nghiệp .Trong năm 2022, Bộ GTVT đã hoàn thành xong, trình nhà nước phát hành 8/8 Nghị định theo Chương trình công tác làm việc của nhà nước. Bộ trưởng Bộ GTVT đã phát hành 25 Thông tư theo thẩm quyền. Bộ GTVT đã trình và được Thủ tướng nhà nước phê duyệt 4/5 quy hoạch chuyên ngành vương quốc ( đường đi bộ, đường tàu, hàng hải, đường thủy trong nước ) ; còn lại quy hoạch về nghành nghề dịch vụ hàng không đã được Hội đồng thẩm định và đánh giá vương quốc trải qua, Thường trực nhà nước đã cho quan điểm, Bộ GTVT đã tiếp thu, triển khai xong, trình Thủ tướng nhà nước xem xét, phê duyệt. Đến nay, Bộ GTVT là Bộ cơ bản triển khai xong sớm nhất những quy hoạch ngành, được Thủ tướng khen .

2. Bộ Giao thông vận tải dẫn đầu các Bộ, ngành về giải ngân đầu tư công

Kết thúc năm 2022, Bộ GTVT dự kiến giải ngân được khoảng 53.000 tỷ đồng (tương đương 96% kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao).

Bạn đang đọc: Những dấu ấn nổi bật ngành Giao thông vận tải năm 2022

Với hiệu quả này, Bộ GTVT liên tục duy trì được mức hơn trung bình chung của cả nước và là một trong những Bộ, ngành có tác dụng giải ngân cho vay vốn ngân sách cao nhất. Đây cũng là khối lượng giải ngân cho vay vốn ngân sách cao kỷ lục của ngành GTVT từ trước đến nay .

3. Thần tốc chuẩn bị 12 dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2, tăng tốc triển khai các dự án giai đoạn 1

Theo kế hoạch, ngày 1/1/2023 tới, hàng loạt 12 dự án Bất Động Sản cao tốc Bắc – Nam quá trình 2021 – 2025 sẽ thi công. Đây là những dự án Bất Động Sản có thời hạn sẵn sàng chuẩn bị góp vốn đầu tư thần tốc .Nếu tại dự án Bất Động Sản cao tốc Bắc – Nam quy trình tiến độ 1, thời hạn thực thi lập, thẩm tra, thẩm định và đánh giá, phê duyệt báo cáo giải trình nghiên cứu và điều tra khả thi những dự án Bất Động Sản thành phần khoảng chừng 1 năm ( tính từ khi Quốc hội trải qua chủ trương góp vốn đầu tư ) thì tại dự án Bất Động Sản quá trình 2, thời hạn chỉ hơn 5,5 tháng .Thời gian tổ chức triển khai triển khai công tác làm việc lập, thẩm tra, đánh giá và thẩm định, phê duyệt hồ sơ phong cách thiết kế kỹ thuật, dự trù và lựa chọn xong những nhà thầu thiết kế ở dự án Bất Động Sản tiến trình 1 khoảng chừng một năm rưỡi, thì ở quy trình tiến độ 2 chỉ 6 tháng .Tính chung thời hạn thực thi công tác làm việc chuẩn bị sẵn sàng góp vốn đầu tư ( cả phê duyệt dự án Bất Động Sản và phê duyệt phong cách thiết kế dự trù ) mất khoảng chừng 3 năm ở quá trình 1 thì sang tiến trình 2 chỉ chưa đầy 1 năm .

Trong năm 2022, tuyến cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn, dự án Bất Động Sản thành phần tiên phong trong 11 dự án Bất Động Sản thành phần trên tuyến cao tốc Bắc – Nam quy trình tiến độ 1 đã được đưa vào khai thác đúng quá trìnhCũng trong năm 2022, tuyến cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn, dự án Bất Động Sản thành phần tiên phong trong 11 dự án Bất Động Sản thành phần trên tuyến cao tốc Bắc – Nam quy trình tiến độ 1 được đưa vào khai thác theo đúng tiến trình, rút ngắn thời hạn vận động và di chuyển từ TT Thủ đô về vùng đất cố đô khoảng chừng 1 giờ .Dự án Cam Lộ – La Sơn cũng sẽ được khánh thành, đưa vào khai thác ngày 31/12 tới sau hơn 3 năm thiết kế, góp thêm phần nối thông tuyến cao tốc trọng điểm qua miền Trung .3 dự án Bất Động Sản thành phần khác gồm : Mai Sơn – QL45, Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Phan Thiết – Dầu Giây cũng được thông xe kỹ thuật tuyến chính, phân phối đúng kế hoạch nhà nước, Bộ GTVT nhu yếu .

4. Thị trường hàng không phục hồi nhanh nhất thế giới

Việt Nam là một trong những nước trong khu vực đi đầu Open trở lại sau đại dịch COVID-19. Từ ngày 15/3/2022, Việt Nam đã tiên phong “ Open khung trời ” .

Suốt 2 năm chịu ảnh hưởng bởi đại dịch COVID-19, các hãng hàng không Việt Nam luôn chực chờ trên bờ vực phá sản vì thiệt hại quá nặng nề.

Xem thêm: Chiều cao xe tải bao nhiêu là phù hợp? – Dịch Vụ Chuyển Nhà Trọn Gói Kiến Vàng Giá Rẻ Hà Nội

Tuy nhiên, theo công bố của Thương Hội vận tải hàng không quốc tế ( IATA ), Việt Nam đứng vị trí số 1 trong list 25 nước có thị trường hàng không trong nước phục sinh nhanh nhất quốc tế .“ Đường bay vàng ” TP. Hà Nội – TP.Hồ Chí Minh đứng vị trí thứ 4 trong những đường bay trong nước bận rộn nhất quốc tế .

5. Khởi công nhà ga T3 Tân Sơn Nhất

Ngày 24/12, khu công trình nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất chính thức được khai công với tổng mức góp vốn đầu tư gần 11 Nghìn tỷ đồng, thời hạn thiết kế dự kiến trong 24 tháng, triển khai xong và chạy thử vào cuối năm 2024 .Đây là dự án Bất Động Sản trọng điểm của Bộ GTVT và TP Hồ Chí Minh quy trình tiến độ ( 2021 – 2025 ), góp thêm phần thôi thúc tăng trưởng kinh tế tài chính – xã hội TP Hồ Chí Minh và những tỉnh phía Nam. Dự án gồm 3 khuôn khổ chính : Ga hành khách, nhà xe cao tầng liền kề phối hợp dịch vụ phi hàng không và mạng lưới hệ thống cầu cạn trước nhà ga .

6. Cảng biển Việt Nam lọt top thế giới

Cảng quốc tế Cái Mép xếp thứ 11 trong list cảng container tốt nhất quốc tế. Ảnh : VGP / PTTheo công bố của Ngân hàng Thế giới ( World Bank ) và Hãng tin Tài chính S&P Global Market Intelligence về chỉ số CPPI ( Container Port Performance Index – Chỉ số hoạt động giải trí Cảng container ), cảng quốc tế Cái Mép của Việt Nam được xếp hạng thứ 11 trên tổng số 370 cảng container toàn thế giới .Điều này đặc biệt quan trọng có ý nghĩa khi dịch COVID-19 ảnh hưởng tác động rất nặng nề tới khu vực kinh tế tài chính trọng điểm phía Nam trong nửa sau năm 2021, nhưng Cái Mép vẫn Open hoạt động giải trí bảo đảm an toàn, duy trì chuỗi đáp ứng toàn thế giới không bị đứt gãy .Cũng trong năm, theo Tạp chí Lloyd’s List của Anh, trong bảng xếp hạng 100 cảng container năm 2022 có lưu lượng sản phẩm & hàng hóa qua cảng lớn nhất quốc tế, Việt Nam có 3 cảng lọt trong top này gồm : TP. Hải Phòng, TP.Hồ Chí Minh và Cái Mép .

7. Thu phí tự động không dừng hoàn toàn trên cao tốc

Theo chỉ huy của Thủ tướng nhà nước, Bộ GTVT, từ ngày 1/8/2022, những tuyến cao tốc đã triển khai thu phí điện tử không dừng trọn vẹn. Sự kiện này lưu lại bước tiến mới trong ứng dụng công nghệ tiên tiến thu phí giao thông, mang lại nhiều quyền lợi cho xã hội, giúp phương tiện đi lại đi nhanh hơn, giảm ùn tắc tại những trạm thu phí và minh bạch thu phí dự án Bất Động Sản BOT .Đến nay hàng loạt 146 trạm thu phí trên toàn nước đủ điều kiện kèm theo tiến hành với tổng số 857 làn thu phí đã được góp vốn đầu tư, lắp ráp hoàn thành xong thiết bị thu phí điện tử không dừng. Quá trình vận hành tại những trạm thu phí cơ bản không thay đổi .

Tính đến ngày 1/12/2022, có hơn 4,2 triệu phương tiện trên toàn quốc đã dán thẻ đầu cuối, đạt tỷ lệ 92% và đáp ứng yêu cầu theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Xem thêm: Phụ Tùng Xe Tải Trung Quốc| Chính Hãng- Giá Cả Cạnh Tranh

8. Quyết liệt chuyển đổi số, cải cách hành chính

Một trong những điểm điển hình nổi bật trong năm 2022 là việc Bộ GTVT đã triển khai xong kiến thiết xây dựng mạng diện rộng của Bộ GTVT liên kết với mạng dùng riêng của cơ quan Đảng, Nhà nước ; đã hoàn thành xong kiến thiết xây dựng nền tảng đám mây của Bộ GTVT liên kết với nền tảng điện toán đám mây của nhà nước ; duy trì phân phối 289 dịch vụ công trực tuyến ; hình thành 4 bộ cơ sở tài liệu nền tảng dùng chung của Bộ GTVT .Trong năm 2022, Bộ GTVT chỉ huy thanh tra rà soát, sắp xếp tổ chức triển khai cỗ máy bảo vệ tinh gọn, giảm tầng nấc trung gian. Cụ thể, giảm 1 đầu mối thuộc đơn vị chức năng sự nghiệp thường trực Bộ ; giảm 1 đầu mối cấp Tổng cục, 4 đầu mối cấp Vụ, 1 đầu mối cấp Cục và không còn Phòng trong Vụ .

Trong năm, Bộ GTVT đã đơn giản hóa 30 thủ tục hành chính trong nghành nghề dịch vụ hàng không gia dụng, 9 thủ tục nghành hàng hải và 4 thủ tục nghành đăng kiểm .

Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category : Vận Chuyển