Bộ GTVT làm việc với Hà Nam về các dự án giao thông trọng điểm
Chiều ngày 6/7, đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) do Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Hà Nam về việc triển khai thực hiện các dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông trọng điểm và hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Hà Nam.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông chủ trì cuộc làm việc
Tiếp và thao tác với đoàn có những chiến sỹ : Trương Quốc Huy, Phó Bí thư Tỉnh ủy, quản trị Ủy Ban Nhân Dân tỉnh, Trưởng Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh ; Trần Xuân Dưỡng, Tỉnh ủy viên, Phó quản trị Ủy Ban Nhân Dân tỉnh ; chỉ huy những sở, ban ngành tương quan, chỉ huy Ủy Ban Nhân Dân những huyện Kim Bảng, Lý Nhân, Thanh Liêm, Bình Lục .
Theo báo cáo giải trình của Ủy Ban Nhân Dân tỉnh, triển khai quy hoạch tăng trưởng kiến trúc giao thông, tỉnh Hà Nam đang tiến hành triển khai một số ít dự án Bất Động Sản góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng khu công trình giao thông trọng điểm nhằm mục đích cung ứng nhu yếu tăng trưởng kinh tế tài chính – xã hội của tỉnh như : Dự án đường nối cao tốc TP.HN – Hải Phòng Đất Cảng với cao tốc Cầu Giẽ Ninh Bình địa phận tỉnh Hà Nam. Dự án tuyến đường ĐT. 495B đoạn chạy qua Khu công nghiệp Thái Hà ; Dự án ĐTXD tuyến đường liên kết từ QL1 giao với đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình đi qua huyện Bình Lục giao với đường QL21, QL21B, đường nối cao tốc Hà Nội-Hải Phòng và Cầu Giẽ-Ninh Bình ; liên kết hai đi tích lịch sử dân tộc văn hóa truyền thống đền Trần Thương ( tỉnh Hà Nam ) và khu di tích lịch sử lịch sử vẻ vang văn hóa truyền thống đền Trần ( tỉnh Tỉnh Nam Định ) ( tuyến đường link vùng ) ; Dự án Tuyến đường đi bộ song hành với QL21, địa phận huyện Kim Bång ( dự án Bất Động Sản 4 ) .
Đồng chí Trương Quốc Huy, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh nêu các khó khăn, vướng mắc và kiến nghị với Bộ GTVT về các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Hiện các dự án đang được đơn vị chủ đầu tư cũng như nhà thầu thi công tích cực triển khai, tuy nhiên, trong quá trình triển khai vẫn còn một số vướng mắc trong việc đấu nối giữa các nút giao của dự án tuyến ĐT 495B đoạn chạy qua KCN Thái Hà, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường liên kết vùng kết nối tỉnh Hà Nam và các tỉnh lân cận; Bất cập đoạn trùng tuyến từ nút giao đường nối 2 cao tốc với điểm đầu dự án thành phần 2…
Quang cảnh buổi làm việcTrên cơ sở những vướng mắc, tỉnh Hà Nam đề nghị Bộ GTVT chấp thuận chủ trương cho phép thảm 1 lớp BTN lên 1/2 mặt đường còn lại của giai đoạn 1 của Dự án đường nối cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ Ninh Bình địa phận tỉnh Hà Nam, cho phép chủ trương xây dựng đoạn trùng tuyến với dự án BOT cầu Thái Hà từ quy mô Bm/Bn=11/12m lên Bm/Bn=21,5/22,5m để khai thác đồng bộ tuyến; đề nghị Bộ GTVT quan tâm chỉ đạo giải quyết các vướng mắc với dự án BOT cầu Thái Hà và chính thức có văn bản chấp thuận đấu nối nút giao làm cơ sở triển khai thực hiện; cho phép UBND tỉnh Hà Nam sử dụng ngân sách địa phương đầu tư xây dựng dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ song hành QL 21, địa phận huyện Kim Bảng; đề nghị Bộ GTVT thống nhất phương án mặt cắt ngang tuyến đường vành đai 5 vùng Thủ đô và Ql 21B địa bàn tỉnh Hà Nam…
Xem thêm: Chiều cao xe tải bao nhiêu là phù hợp? – Dịch Vụ Chuyển Nhà Trọn Gói Kiến Vàng Giá Rẻ Hà Nội
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông phát biểu kết luậnPhát biểu kết luận buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cơ bản nhất trí với các kiến nghị của tỉnh Hà Nam cũng như các nhà thầu thi công đối với các dự án đang được triển khai trên địa bàn tỉnh, đồng thời khẳng định, đây là những dự án có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh. Với dự án thành phần 2 tuyến đường nối cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với Cầu Giẽ – Ninh Bình, Thứ trưởng đồng ý với kiến nghị rút ngắn thời gian thi công. Tuy nhiên, Thứ trưởng lưu ý chủ đầu tư và nhà thầu thi công cần rà soát lại các vị trí đấu nối với các tuyến đường dân sinh trên toàn tuyến cũng như các điều kiện khác để đảm bảo tổ chức giao thông an toàn, hợp lý, thi công chất lượng, hiệu quả. Bộ GTVT nhất trí với đề nghị của tỉnh về vị trí đấu nối nút giao giữa tuyến đường ĐT.495B với đường nối cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình tại km31+00. Về một số kiến nghị khác, Bộ GTVT sẽ xem xét và có văn bàn trả lời tỉnh trong thời gian sớm nhất.
Hoa Hiên
Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category : Vận Chuyển
