TÀI LIỆU đào tạo máy nén khí trục vít BROOMWADE 6220n 08a

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (2.34 MB, 22 trang )

CHỦ ĐỀ:

CP1/8

MÁY NÉN KHÍ D41-

NGƯỜI TRÌNH BÀY: TRẦN CHÁNH TÍN
NGHĨA
NGÀY:

: HUỲNH TRUNG

NOÄI DUNG.
I. AN TOÀN.
II. CẤU TẠO.
III. NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG.
IV. HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP VÀ

CÁCH KHẮC PHỤC.

V. CÔNG TÁC BẢO TRÌ.
2
Holcim Group Support

Air compressor

Air compressor MTC Training.ppt

I. AN TOÀN

Nhận diện nguy cơ:
Khí nén ở áp suất cao; Điện giật; Tiếng ồn cao; Dầu nén khí
ở nhiệt độ cao.

Trang thiết bò bảo hộ:
Nút nhét tai chống ồn, nón, giầy, kính, quần áo bảo hộ cá
nhân.

Trước khi bảo trì hay sửa chữa máy nén khí thì
một số việc sau phải thực hiện:
1.

Cách ly điện.

2.

Cách ly khí nén của máy ra khỏi hệ thống.

3.

Xả áp trong máy nén khí.

4.

Kiểm tra lại điện đã được cách ly hoàn toàn chưa? Kiểm tra
áp trong máy xuống 0 bar chưa?
3

Holcim Group Support

Air compressor

Air compressor MTC Training.ppt

II.CẤU TẠO.
Thông số kỹ thuật:
 Hãng sản xuất:

BROOMWADE.

 Loại: 6220N-08A SCREW.
 Lưu lượng:1746m3/h.
 Công suất tiêu thụ :

6.84Kw/m3/min.

 Độ ồn: 79 dB.
 Khối lượng: 3300Kg.
 Motor:
 Công suất: 205kw
 Tốc độ: 1480rpm.
 Tần số: 50Hz.
 Điện áp: 400V 3 phase.
4
Holcim Group Support

Air compressor

Air compressor MTC Training.ppt

BẢNG ĐIỀU KHIỂN.
1.

Đèn báo đơn vò áp suất
bar.

2.

Đèn báo đơn vò áp suất
psi.

3.

Thể hiện giá trò áp suất.

4.

Nút start.

5.

Đèn báo thể hiện tình
trạng thiết bò.

6.

Điều chỉnh tăng.

7.

Điều chỉnh giảm.

8.

Điều chỉnh lên.

9.

Điều chỉnh xuống.

10.

Enter.

19.

Đèn báo đang điều
khiển tự động.

27.

Báo cần bảo dưởng.

28.

Chọn kiểu cài đặt.

14.

Đèn báo tự động
29.
restart .
Giản đồ thể hiện nguyên
21. Đèn báo nguồn.
30.
lý.
22. Đèn báo motor quạt
Lọc khí ngõ vào.
gió bò quá tải.
31.
Cảm biến nhiệt độ. 23. Đèn báo motor chính bò
quá tải.
Bộ tách dầu.

15.

Áp suất thể hiện. 24.

Thể hiện giơ.ø

16.

Nút dừng khẩn cấp.25.

Nút reset.

11.
12.

13.

17.

Holcim Group Support

20.

Nút tự động restart. 26.

compressor
Đèn Air
báo
reset

Đèn báo máy họat độn
chế độ mode.

Đèn báo máy họat độn
chế độ continuous.

Đèn báo máy họat độn
chế độ auto.

32.

Đèn báo bảo dưỡng

33.

Nút stop.

5

Air compressor MTC Training.ppt

ĐẦU NÉN.

ĐẦU NÉN

CẢM BIẾN NHIỆT ĐỘ

6
Holcim Group Support

Air compressor

Air compressor MTC Training.ppt

BỘ PHẬN TÁCH DẦU.
BỘ PHẬN TÁCH DẦU
VAN AN TOÀN

KÍNH THĂM DẦU

NÚT CHÂM DẦU

LỌC DẦU

ỐNG XẢ DẤU
7
Holcim Group Support

Air compressor

Air compressor MTC Training.ppt

HỆ THỐNG ĐƯỜNG ỐNG KHÍ.
LỌC KHÍ ĐẦU VÀO

BỘ PHẬN LÀM MÁT KHÍ ĐẦU RA

BỘ PHẬN TÁCH ẨM
BỘ PHẬN XẢ NƯỚC

8
Holcim Group Support

Air compressor

Air compressor MTC Training.ppt

HỆ THỐNG ĐƯỜNG ỐNG DẦU.

BỘ TẢN NHIỆT

ỐNG NỐI
LỌC DẦU
VAN DỪNG DẦU

9
Holcim Group Support

Air compressor

Air compressor MTC Training.ppt

HỆ THỐNG ĐƯỜNG ỐNG DẦU.
ỐNG LYLON

BỘ LỌC

BỘ HẠN CHẾ

VAN MỘT CHIỀU

10
Holcim Group Support

Air compressor

Air compressor MTC Training.ppt

HỆ THỐNG LÀM MÁT DẦU.

VAN

BỘ TẢN NHIỆT

QUẠT LÀM MÁT

LƯỚI BẢO VỆ

11
Holcim Group Support

Air compressor

Air compressor MTC Training.ppt

HỆ THỐNG KHÍ ĐIỀU KHIỂN.
BỘ CHUYỂN ĐỔI

VAN THÔNG
(VENTING VALVE)

CƠ CẤU ĐIỀU KHIỂN KHÍ ĐẦU VÀO
(CYLINDER)

ỐNG NYLON

VAN DỪNG DẦU

12

Holcim Group Support

Air compressor

Air compressor MTC Training.ppt

HỆ THỐNG KHÍ ĐIỀU KHIỂN.
ỐNG NYLON
BỘ CẢM BIẾN CHÊNH ÁP
VAN CON THOI
(SHUTTLE VALVE)

VAN UNLOADER

ĐỒ HỒ ĐO ÁP

VAN ĐIỀU KHIÊN ÁP ÂM

BỘ TÁCH NƯỚC

13
Holcim Group Support

Air compressor

Air compressor MTC Training.ppt

III. SƠ ĐỒ VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT

ĐỘNG.

14
Holcim Group Support

Air compressor

Air compressor MTC Training.ppt

NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG.
NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA MÁY
NÉN KHÍ:
Khi khởi động máy nén khí, van unload solenoid mở,
van shuttle mở và van thông mở (venting valve), bộ
điều chỉnh âm điều khiển van màng (servo cylinder)
đẩy lên, khi van màng đẩy lên thì van hút (suction
valve) mở khí tươi được hút từ bên ngoài qua lọc khí đi
vào đầu nén. Sau khi nén, khí và dầu bôi trơn được
chuyển vào bình tích áp ( trong khí nén có lẫn dầu
bôi trơn, bình tích áp có hai nhiệm vụ: vừa chứa dầu
bôi trơn và vừa chứa khí). Tại đó, khí được tách ra
khỏi dầu qua lọc tách dầu và được chuyển đến két
làm mát khí bộ phận tách ẩm và đi vào hệ thống.
Dầu bôi trơn sẽ được chuyển qua két làm mát
dầu. Sau khi làm mát, dầu bôi trơn qua lọc dầu và van
dừng dầu (oil stop valve) rồi được chuyển vào đầu
nén khí.
Khi áp suất khí nén đạt giới hạn max 6.8 bar, van
unload solenoid đóng, van shuttle đóng,, van thông mở,

15
bộ điều chỉnh âm điều khiển đóng van màng đồng
Holcim
Group
Support van hút, lúcAir
Air compressor
MTC Training.ppt
compressor
thời
đóng
này
máy nén khí chạy
ở chế

IV. HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP VÀ CÁCH
KHẮC PHỤC.
Hiện
tượng

Nguyên nhân

 Trong thời gian vận
Nút dừng
khẩn cấp
hành nút dừng khẩn
bò tác động cấp bò tác động.(Do
bụi bẩn hoặc hở
mạch).
 Dòng khởi động

quá cao làm đứt cầu
chì.
Motor chính
bò lỗi.

 Kiểm tra nguyên nhân

báo lỗi và điều chỉnh
nó.

 Kiểm tra nguyên nhân

báo lỗi và điều chỉnh
nó

 Không được làm

 Kiểm tra vệ sinh màng

 Nhiệt độ môi trường

 Kiểm tra phòng thông

 Quạt làm mát không

 Kiểm tra và điều chỉnh

 Điện áp thấp, dòng

 Kiểm tra công suất cung

mát.

quá cao.
đạt.
cao.
Holcim Group Support

Cách khắc phục

 Nhiệt độ vượt
quá
Air compressor

cài đặt .

lọc .

gió.

dòng điện.
cấp.

16

 Kiểm traAir
nhiệt
độMTC
cài

compressor
Training.ppt

đặt và reset.

IV. HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP VÀ CÁCH
KHẮC PHỤC.
Hiện
tượng

Nguyên nhân

Cách khắc phục

 Tốc độ quạt

 Kiển tra và điều chỉnh sự lắp

 Không đủ khí làm

 Kiểm tra vệ sinh màng lọc và

 Nhiệt độ xung

 Kiểm tra phòng thông gió.

không đúng.
mát.

quanh qua
cao.

 Cảm biến nhiệt

Nhiệt độ
dầu quá
cao.

độ sai.

 Thiếu dầu.
 Sử dụng sai loại

dầu.

đặt.

bộ tản nhiệt.

Kiểm tra và thay mới.
 Kiểm tra rò rỉ và châm

thêm dầu.

 Kiểm tra, vệ sinh dầu cặn,

thay separator

mới và lọc dầu mới. Thay dầu

khác phù
hợp.
 Kiểm tra hoặc thay valve mới. 17

Holcim Group Support

Valve dừng dầu
Air compressor

Air compressor MTC Training.ppt

IV. HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP VÀ CÁCH
KHẮC PHỤC.
Hiện tượng

Nguyên nhân

Cách khắc
phục

Tiêu thụ dầu quá
mức

 Hệ thống đường

 Kiểm tra hệ

ốn dẫn dầu bò rò
rỉ.

 Tách dầu không

Máy chạy on_load
nhưng không có tải

ống và khớp nối)
và sửa chữa nếu
cần thiết.

tốt.

 Kiểm tra sự chênh

 Cơ cấu điều khiển

 Kiểm tra và sửa

áp, thay thế nếu
cần.

van khí đầu vào hư.
 Van solenoid hư.

 Hệ thống ống khí

điều khiển bò rò
rỉ.

 Van áp thấp bò hư.
Holcim Group Support

thống(đường

Air compressor

chữa (có thể van
màng bò lủng).
 Sửa chửa hoặc

thay mới.

 Kiểm tra sửa chữa

và thay mới nếu
cần.

18

Air compressor MTC Training.ppt
 Tháo
ra và cài

IV. HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP VÀ CÁCH
KHẮC PHỤC.
Hiện
tượng

Nguyên nhân

Cách khắc phục

Motor quạt
gió bò lỗi.

 Thiếu gió làm mát.

 Kiểm tra, vệ sinh màng

lọc, motor

quạt thông gió.
 Nhiệt độ môi trường

 Kiểm tra phòng thông

 Điện áp thấp, dòng

 Kiểm tra công suất cung

 Cài đặt dòng không

 Kiểm tra và cài đặt lại.

cao.
cao.

đúng.

 Contactor tiếp xúc

không tốt.

 Cảm biến nhiệt độ

sai.

p suất cao  Máy nén khí bò quá
tải.
Holcim Group Support

Air compressor

gió.

cấp.

 Kiểm tra lại starter

contactor.

 Kiểm tra lại cảm biến

nhiệt độ.

 Kiểm tra sự vận hành

của: valve thông, solenoid,
19
van an toàn thay mới nếu

compressor MTC Training.ppt
cần thiết; Air
Kiểm
tra đóng

V.CÔNG TÁC BẢO TRÌ.
Nhằm giảm thời gian dừng máy nén khí
do các sự cố không đáng để xảy ra. Vì
vậy hàng tuần và hàng năm chúng ta
đều có kế hoạch bảo trì máy nén khí .


Bảo trì hàng tuần:

 Kiểm tra mức dầu so với vạch quy đònh.
 Xả nước ngưng tụ cho bình tích áp.


Xả nước từ lọc khí.

 Vệ sinh lọc của bộ tách nước.
 Vệ sinh lưới lọc gió tươi.
 Vệ sinh bộ tản nhiệt.


Vệ sinh lọc gió.



Kiểm tra đường ống dầu, khí.
20

Holcim Group Support

Air compressor

Air compressor MTC Training.ppt

V.CÔNG TÁC BẢO TRÌ.
 Bảo trì hàng năm.


Thay dầu mới.



Thay lọc mới.



Vệ sinh lọc nước ngưng tu.ï



Kiểm tra sự kết nối và các trạng thái khác (thiết bò điện).



Vệ sinh lưới lọc.



Thay lọc gió mới.



Vệ sinh bên trong của bộ làm mát.



Kiểm tra đường ống dầu, khí. Vệ sinh các yếu tố trong đường
ống.



Kiểm tra sự hoạt động và cài đặt lại thông số (nếu cần) của
bộ điều chỉnh áp âm.



Kiểm tra sự hoạt động của bộ đo nhiệt độ.



Bơm mỡ bạc đạn của Motors.

21
Holcim Group Support

Air compressor

Air compressor MTC Training.ppt

22
Holcim Group Support

Air compressor

Air compressor MTC Training.ppt

Nhận diện rủi ro tiềm ẩn : Khí nén ở áp suất cao ; Điện giật ; Tiếng ồn cao ; Dầu nén khíở nhiệt độ cao. Trang thiết bò bảo lãnh : Nút nhét tai chống ồn, nón, giầy, kính, quần áo bảo lãnh cánhân. Trước khi bảo dưỡng hay sửa chữa máy nén khí thìmột số việc sau phải triển khai : 1. Cách ly điện. 2. Cách ly khí nén của máy ra khỏi mạng lưới hệ thống. 3. Xả áp trong máy nén khí. 4. Kiểm tra lại điện đã được cách ly trọn vẹn chưa ? Kiểm traáp trong máy xuống 0 bar chưa ? Holcim Group SupportAir compressorAir compressor MTC Training. pptII. CẤU TẠO.Thông số kỹ thuật :  Hãng sản xuất : BROOMWADE.  Loại : 6220N-08 A SCREW.  Lưu lượng : 1746 m3 / h.  Công suất tiêu thụ : 6.84 Kw / m3 / min.  Độ ồn : 79 dB.  Khối lượng : 3300K g.  Motor :  Công suất : 205 kw  Tốc độ : 1480 rpm.  Tần số : 50H z.  Điện áp : 400V 3 phase. Holcim Group SupportAir compressorAir compressor MTC Training. pptBẢNG ĐIỀU KHIỂN. 1. Đèn báo đơn vò áp suấtbar. 2. Đèn báo đơn vò áp suấtpsi. 3. Thể hiện giá trò áp suất. 4. Nút start. 5. Đèn báo biểu lộ tìnhtrạng thiết bò. 6. Điều chỉnh tăng. 7. Điều chỉnh giảm. 8. Điều chỉnh lên. 9. Điều chỉnh xuống. 10. Enter. 19. Đèn báo đang điềukhiển tự động hóa. 27. Báo cần bảo dưởng. 28. Chọn kiểu setup. 14. Đèn báo tự động29. restart. Giản đồ biểu lộ nguyên21. Đèn báo nguồn. 30. lý. 22. Đèn báo motor quạtLọc khí ngõ vào. gió bò quá tải. 31. Cảm biến nhiệt độ. 23. Đèn báo motor chính bòquá tải. Bộ tách dầu. 15. Áp suất bộc lộ. 24. Thể hiện giơ. ø16. Nút dừng khẩn cấp. 25. Nút reset. 11.12.13. 17. Holcim Group Support20. Nút tự động hóa restart. 26. compressorĐèn AirbáoresetĐèn báo máy họat độnchế độ mode. Đèn báo máy họat độnchế độ continuous. Đèn báo máy họat độnchế độ auto. 32. Đèn báo bảo dưỡng33. Nút stop. Air compressor MTC Training. pptĐẦU NÉN.ĐẦU NÉNCẢM BIẾN NHIỆT ĐỘHolcim Group SupportAir compressorAir compressor MTC Training. pptBỘ PHẬN TÁCH DẦU.BỘ PHẬN TÁCH DẦUVAN AN TOÀNKÍNH THĂM DẦUNÚT CHÂM DẦULỌC DẦUỐNG XẢ DẤUHolcim Group SupportAir compressorAir compressor MTC Training. pptHỆ THỐNG ĐƯỜNG ỐNG KHÍ.LỌC KHÍ ĐẦU VÀOBỘ PHẬN LÀM MÁT KHÍ ĐẦU RABỘ PHẬN TÁCH ẨMBỘ PHẬN XẢ NƯỚCHolcim Group SupportAir compressorAir compressor MTC Training. pptHỆ THỐNG ĐƯỜNG ỐNG DẦU.BỘ TẢN NHIỆTỐNG NỐILỌC DẦUVAN DỪNG DẦUHolcim Group SupportAir compressorAir compressor MTC Training. pptHỆ THỐNG ĐƯỜNG ỐNG DẦU.ỐNG LYLONBỘ LỌCBỘ HẠN CHẾVAN MỘT CHIỀU10Holcim Group SupportAir compressorAir compressor MTC Training. pptHỆ THỐNG LÀM MÁT DẦU.VANBỘ TẢN NHIỆTQUẠT LÀM MÁTLƯỚI BẢO VỆ11Holcim Group SupportAir compressorAir compressor MTC Training. pptHỆ THỐNG KHÍ ĐIỀU KHIỂN.BỘ CHUYỂN ĐỔIVAN THÔNG ( VENTING VALVE ) CƠ CẤU ĐIỀU KHIỂN KHÍ ĐẦU VÀO ( CYLINDER ) ỐNG NYLONVAN DỪNG DẦU12Holcim Group SupportAir compressorAir compressor MTC Training. pptHỆ THỐNG KHÍ ĐIỀU KHIỂN.ỐNG NYLONBỘ CẢM BIẾN CHÊNH ÁPVAN CON THOI ( SHUTTLE VALVE ) VAN UNLOADERĐỒ HỒ ĐO ÁPVAN ĐIỀU KHIÊN ÁP ÂMBỘ TÁCH NƯỚC13Holcim Group SupportAir compressorAir compressor MTC Training. pptIII. SƠ ĐỒ VÀ NGUYÊN LÝ HOẠTĐỘNG. 14H olcim Group SupportAir compressorAir compressor MTC Training. pptNGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG.NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA MÁYNÉN KHÍ : Khi khởi động máy nén khí, van unload solenoid mở, van shuttle mở và van thông mở ( venting valve ), bộđiều chỉnh âm tinh chỉnh và điều khiển van màng ( servo cylinder ) đẩy lên, khi van màng đẩy lên thì van hút ( suctionvalve ) mở khí tươi được hút từ bên ngoài qua lọc khí đivào đầu nén. Sau khi nén, khí và dầu bôi trơn đượcchuyển vào bình tích áp ( trong khí nén có lẫn dầubôi trơn, bình tích áp có hai trách nhiệm : vừa chứa dầubôi trơn và vừa chứa khí ). Tại đó, khí được tách rakhỏi dầu qua lọc tách dầu và được chuyển đến kétlàm mát khí bộ phận tách ẩm và đi vào mạng lưới hệ thống. Dầu bôi trơn sẽ được chuyển qua két làm mátdầu. Sau khi làm mát, dầu bôi trơn qua lọc dầu và vandừng dầu ( oil stop valve ) rồi được chuyển vào đầunén khí. Khi áp suất khí nén đạt số lượng giới hạn max 6.8 bar, vanunload solenoid đóng, van shuttle đóng, , van thông mở, 15 bộ kiểm soát và điều chỉnh âm điều khiển và tinh chỉnh đóng van màng đồngHolcimGroupSupport van hút, lúcAirAir compressorMTC Training. pptcompressorthờiđóngnàymáy nén khí chạyở chếIV. HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP VÀ CÁCHKHẮC PHỤC.HiệntượngNguyên nhân  Trong thời hạn vậnNút dừngkhẩn cấphành nút dừng khẩnbò ảnh hưởng tác động cấp bò tác động ảnh hưởng. ( Dobụi bẩn hoặc hởmạch ).  Dòng khởi độngquá cao làm đứt cầuchì. Motor chínhbò lỗi.  Kiểm tra nguyên nhânbáo lỗi và điều chỉnhnó.  Kiểm tra nguyên nhânbáo lỗi và điều chỉnhnó  Không được làm  Kiểm tra vệ sinh màng  Nhiệt độ thiên nhiên và môi trường  Kiểm tra phòng thông  Quạt làm mát không  Kiểm tra và kiểm soát và điều chỉnh  Điện áp thấp, dòng  Kiểm tra hiệu suất cungmát. quá cao. đạt. cao. Holcim Group SupportCách khắc phục  Nhiệt độ vượtquáAir compressorcài đặt. lọc. gió. dòng điện. cấp. 16  Kiểm traAirnhiệtđộMTCcàicompressorTraining. pptđặt và reset. IV. HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP VÀ CÁCHKHẮC PHỤC.HiệntượngNguyên nhânCách khắc phục  Tốc độ quạt  Kiển tra và kiểm soát và điều chỉnh sự lắp  Không đủ khí làm  Kiểm tra vệ sinh màng lọc và  Nhiệt độ xung  Kiểm tra phòng thông gió. không đúng. mát. quanh quacao.  Cảm biến nhiệtNhiệt độdầu quácao. độ sai.  Thiếu dầu.  Sử dụng sai loạidầu. đặt. bộ tản nhiệt.  Kiểm tra và thay mới.  Kiểm tra rò rỉ và châmthêm dầu.  Kiểm tra, vệ sinh dầu cặn, thay separatormới và lọc dầu mới. Thay dầukhác phùhợp.  Kiểm tra hoặc thay valve mới. 17H olcim Group Support  Valve dừng dầuAir compressorAir compressor MTC Training. pptIV. HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP VÀ CÁCHKHẮC PHỤC.Hiện tượngNguyên nhânCách khắcphụcTiêu thụ dầu quámức  Hệ thống đường  Kiểm tra hệốn dẫn dầu bò ròrỉ.  Tách dầu khôngMáy chạy on_loadnhưng không có tảiống và khớp nối ) và sửa chữa nếucần thiết. tốt.  Kiểm tra sự chênh  Cơ cấu điều khiển và tinh chỉnh  Kiểm tra và sửaáp, thay thế sửa chữa nếucần. van khí đầu vào hư.  Van solenoid hư.  Hệ thống ống khíđiều khiển bò ròrỉ.  Van áp thấp bò hư. Holcim Group Supportthống ( đườngAir compressorchữa ( hoàn toàn có thể vanmàng bò lủng ).  Sửa chửa hoặcthay mới.  Kiểm tra sửa chữavà thay mới nếucần. 18A ir compressor MTC Training. ppt  Tháora và càiIV. HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP VÀ CÁCHKHẮC PHỤC.HiệntượngNguyên nhânCách khắc phụcMotor quạtgió bò lỗi.  Thiếu gió làm mát.  Kiểm tra, vệ sinh mànglọc, motorquạt thông gió.  Nhiệt độ thiên nhiên và môi trường  Kiểm tra phòng thông  Điện áp thấp, dòng  Kiểm tra hiệu suất cung  Cài đặt dòng không  Kiểm tra và thiết lập lại. cao.cao. đúng.  Contactor tiếp xúckhông tốt.  Cảm biến nhiệt độsai. p suất cao  Máy nén khí bò quátải. Holcim Group SupportAir compressorgió. cấp.  Kiểm tra lại startercontactor.  Kiểm tra lại cảm biếnnhiệt độ.  Kiểm tra sự vận hànhcủa : valve thông, solenoid, 19 van an toàn thay mới nếucompressor MTC Training. pptcần thiết ; AirKiểmtra đóngV. CÔNG TÁC BẢO TRÌ.Nhằm giảm thời hạn dừng máy nén khído những sự cố không đáng để xảy ra. Vìvậy hàng tuần và hàng năm chúng tađều có kế hoạch bảo dưỡng máy nén khí. Bảo trì hàng tuần :  Kiểm tra mức dầu so với vạch quy đònh.  Xả nước ngưng tụ cho bình tích áp. Xả nước từ lọc khí.  Vệ sinh lọc của bộ tách nước.  Vệ sinh lưới lọc gió tươi.  Vệ sinh bộ tản nhiệt. Vệ sinh lọc gió. Kiểm tra đường ống dầu, khí. 20H olcim Group SupportAir compressorAir compressor MTC Training. pptV. CÔNG TÁC BẢO TRÌ.  Bảo trì hàng năm. Thay dầu mới. Thay lọc mới. Vệ sinh lọc nước ngưng tu. ïKiểm tra sự liên kết và những trạng thái khác ( thiết bò điện ). Vệ sinh lưới lọc. Thay lọc gió mới. Vệ sinh bên trong của bộ làm mát. Kiểm tra đường ống dầu, khí. Vệ sinh những yếu tố trong đườngống. Kiểm tra sự hoạt động giải trí và setup lại thông số kỹ thuật ( nếu cần ) củabộ kiểm soát và điều chỉnh áp âm. Kiểm tra sự hoạt động giải trí của bộ đo nhiệt độ. Bơm mỡ bạc đạn của Motors. 21H olcim Group SupportAir compressorAir compressor MTC Training. ppt22Holcim Group SupportAir compressorAir compressor MTC Training. ppt

Source: https://suachuatulanh.edu.vn
Category : Thay Bloc Tủ Lạnh